以下是小编精心整理的有关于交通安全工作开展情况总结报告精选10篇范文，欢迎各位阅读和借鉴。
交通安全工作开展情况总结报告精选1
根据交管支队《20__年春运交通安全管理工作方案》及《关于积极做好20__年春运交通安全宣传教育工作》的通知精神，__交警迅速行动起来，以“平安春运，交警同行”为主题，积极开展20__年大宣传、大服务、大整治工作，在辖区营造了浓厚的春运工作氛围和严管严治工作环境。现就春运开展情况作如下报告：
一、大宣传工作氛围浓厚。
首先，通过大队官方微信微博、手机短信平台，发布全县春运交通管理工作措施，并公布春运期间交通流预判和分流绕行预案，公布道路危险路段和事故多发点段。特别是对易拥堵的路段提供了分流路线、绕行路线的选择方案，让群众提前选择合理出行路线。同时，编发春运专题图文、开设互动话题，以生动活泼的形式开展提示宣传、发布春运资讯、展示交警风采。
其次，在春运启动日，各股、所、中队通过在交警窗口单位、客运场站、运输企业、加油站等场所发放张贴宣传海报、发放宣传单、悬挂交通宣传横幅标语及手机短信平台发送提示短信、发布微信微博的方式，提示广大司乘人员途中不要疲劳驾驶、不要乘坐超员客车、不要超速行驶，驾乘农村微型面包车时不要超员、超载、超速。
此外，通过电视游走字幕、户外电子显示屏、进村入户宣传等方式，突出酒后驾驶、超员等违法行为的警示宣传，教育驾驶人切勿酒后驾驶，提示农村群众节日走访拜年不要乘坐三轮汽车、低速载货汽车，微型面包车不要超员超速行驶，驾乘摩托车要戴好头盔。同时，及时收集民警在1月20日以来，抗低温保安全以及春运安全工作期间的先进典型事迹，特别是保畅应急处置措施、民警坚守岗位、救助群众的感人事例以及队伍管理方案的典型，通过微信微博和媒体进行及时宣传和推介，弘扬交警正能量，树立交警大形象。
1月27日，城郊中队协助警察的人朱xx获新宁六小“真心为学校、人民好交警”锦旗一面。针对重点群体，还开展了大宣讲。春运期间，各股、所、中队深入客运、货运、旅游企业、危化品运输企业以及农村开展冬季交通安全宣传活动。通过手机短信平台和“面对面”宣传的方式，把安全提示短信、面包车事故和客车事故等典型案例信息及时推送给每个驾驶人。同时围绕春运主题，组织警力到路面、车站开展宣讲、劝导活动，为群众提供宣传咨询服务，进一步形成春运宣传的声势。
二、大服务工作全县开展。
以“情满旅途”活动为契机，动员广大交警忠诚履职、无私奉献，进一步创新服务形式，拓展服务内容，完善服务举措，提升服务品质，增进人民群众对春运服务的获得感和认同感。同时依托执法服务站设立春运爱心驿站，组织民警、志愿者，协调相关部门，为过往群众提供指路、饮水、急救药品等便民服务，以最大能力温暖群众。
在热情接待报警求助的群众方面，对不属于交警职责范围的事项要积极协调有关部门予以帮助，不冷漠、推诿，进一步密切和谐警民关系，树立公安交警为民、便民、利民的新形象。1月16日、23、24日，大队车管所还协调摩托车检测单位，深入到泉口、船滩、石门楼等边远农村积极开展春运便民利民服务下乡活动，上门为群众办理摩托车检测业务，让广大边远山区群众足不出户就能享受到车管部门优质高效服务，深受群众好评。
三、大整治工作积极推进。
春运开始后，大队各股、所、中队科学安排警力，创新各种勤务方式，实行全天轮班勤务制度，扎实落实路面管控措施，严查客车、货车、危险品运输车、校车、农村面包车等五类车的超员、超速、违法载人、疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶等交通违法行为。
对长途客车、卧铺客车、旅游包车、校车和危险化学品运输车辆逢车必查，消除超员载客、疲劳驾驶、准驾车型不符等交通违法行为。及时劝阻、纠正拖拉机、低速载货汽车、三轮汽车违法载人行为，确保辖区道路交通安全。同时，城郊中队及相关中队针对春节交通特点，在城区和辖区旅游景区周边道路设置执勤站点，加强节假日出行的交通指挥与疏导，确保城区交通安全、畅通，不发生交通事故和长时间大面积交通堵塞。
截至1月28日，该大队开展春运交通安全宣传20余场次，发送宣传单、画报20000余份册，发布各类交通安全提示信息1000余条，悬挂春运交通安全宣传横幅50余条，开展下乡服务三次，检测摩托车300余辆，开展交通安全整治11次，出动警力200余人次，查纠酒驾等交通违法316起。春运大宣传、大服务、大整治工作得到了有效推进。
交通安全工作开展情况总结报告精选2
一、基本情况
20xx年春运工作于1月24日开始，3月3日结束，共计40天。在这期间，全省水路交通投入了142艘旅客运输船舶，总载客量为2998人。累计完成客运量为8.7652万人，同比增长了1.8%。整个春运工作运行平稳，运力充足，没有发生安全责任事故，也没有旅客投诉和滞留码头的情况发生。
二、主要做法
首先，加强了组织领导，并严格落实了责任。为确保春运工作的顺利进行，根据交通运输部和省厅的要求，我局制定了《关于认真做好20xx年水路交通春运工作的通知》，并成立了省水路交通春运领导小组，由吴敏刚局长担任组长。领导小组下设春运办公室，负责全省水路春运日常工作。同时，要求全省各级交通运输主管部门和水运(海事)管理机构相应成立春运工作领导小组和工作机构，制定春运工作方案，完善并落实运输组织、安全监管、安全值班、信息报送、应急保障等制度和措施，确保组织、措施、服务、保障到位，确保全省水路春运工作安全有序进行。
其次，突出重点，严格管理水上交通安全。今年的春运工作以“便民利民，平安春运”为理念，科学预测旅客流量，合理安排运力投入，严格检查水上交通安全，杜绝船舶“带病”参与春运。春运期间，我局对兰州、白银、临夏、陇南四个市州的春运工作进行了四次检查和督导。这四个市州的海事局对投入春运的所有船舶进行了逐一检查，核实船舶的安全技术条件、船员适任情况和消防救生设施等，并向符合要求的142艘船舶发放了春运准运证。春运期间，全省各级水运(海事)管理机构共出动监督巡查车(船)40余台(艘)次，重点加强了对“四客一危”船舶、乡镇客渡船舶和渡口集中出行高峰时段的现场监督管理，严厉打击船舶超员、超载和非法载客等违法行为。春节前夕，省局会同四个市州地方海事局深入一线，靠前指挥，做到了工作在第一线，解决问题在第一时刻，有力地保证了船舶运输安全，促进了水路交通春运工作各项措施的落实。同时，督促水路运输客运企业和个体船户，严格执行安全行船各项规定，及时纠正船舶各类违法违章行为，保证水路运输客运企业和个体船户合法经营，守法安全航行，做到了监管到位，情况明了，掌控有力。
第三，认真做好春运值班和信息报送工作。根据交通运输部和省厅的要求，我局和各市州水运海事管理机构对春运值班和信息报送工作进行了安排部署，并制定了节假日值班安排，并设立了春运举报投诉电话。春运期间，各级水路交通从业人员认真履职，恪尽职守，及时准确地报送信息，没有发生误时误事的情况。
第四，努力提升服务水平，促进精神文明建设。春运期间，全省水路交通从业人员积极开展了“情满旅途”和青年志愿者服务春运“暖冬行动”等活动，成立了四支青年志愿者服务队，共开展了11次活动，为群众出行提供现场帮扶。同时，不断提高船班航次的准点率，及时发布水路春运动态，创造了服务品牌，提升了行业形象。兰州水上巴士有限责任公司在春运期间推出了“乘船拜年”、“春节水上生态游”、“快艇激情冲浪”等一系列便民活动。
三、存在问题和改进措施
虽然今年的春运工作平稳顺利，但也存在一些问题和不足。一是个别经营者在春运高峰期安全意识有所淡化，未能严格按照操作规程进行营运；二是各级水路交通主管部门的应急预案有待进一步完善；三是部分水路客运企业一线职工的规范服务、便捷服务和真情服务水平有待提高。针对以上问题，我局将认真研究加以改进，加快改善硬件设施，创造舒适的客运环境，努力使我省水路春运工作再上新台阶。
交通安全工作开展情况总结报告精选3
一年来，我们学校在创建学校道路交通安全方面做了许多工作，取得了一些成果。下面是我们的总结和具体做法：
首先，我们设立了学校交通安全岗。每天上学时，学生都要进行广播体操，每周一举行旗帜升降仪式，这些集会前后都是学生统一上下楼梯的时间。考虑到小学生的自我控制能力较差，为了保证学生的安全，学校给每位教师分配了安全责任区域。在学校的楼梯口和拐弯处等存在安全隐患的地方，都安排了专职教师进行安全监督，及时处理学生出现的问题。教师和学生共同配合，每次学校集会都能够安全进行。同时，少先队大队部也安排了队员进行安全监督，学生和教师进行双重安全检查，确保了学生集会的安全。
其次，每天上学和放学时，学生集中出入学校，人数最多的地方就是学校门口。为了保证学生的安全，学校安排安全管理人员在校门口进行安全教育。放学时，各班班主任带队，确保学生安全到达学校门口，让学生能够安全回家。这一做法受到了家长的好评。
为了让学生了解交通知识，学校在教学楼的显著位置张贴了交通方面的知识和安全注意事项，使学生对交通安全有深刻的认识，并掌握了许多交通标志和交通安全知识。
学校充分利用黑板报对学生进行交通方面的宣传，各班级的黑板报定期宣传交通安全的事项。这样，学生在校园内也能够学到交通安全知识。
为了让学生铭记交通安全，学校组织了三期关于交通安全的手抄报，学生们纷纷上网查资料，学到了很多交通安全知识。
综上所述，我们学校在创建学校道路交通安全方面做了很多工作，通过设立交通安全岗、加强安全教育、张贴宣传材料、利用黑板报进行宣传和组织手抄报等方式，取得了一定的效果。我们将继续努力，不断提升学生的交通安全意识，确保学校道路交通安全的常态化和可持续发展。
交通安全工作开展情况总结报告精选4
今年春运，我局根据上级的部署和要求，在认真总结以往交通系统春运安全生产工作经验的基础上，按照“以人为本，安全第一，以客为主，优质便捷”的指导原则，积极动员，全面部署，以交通快速、安全、稳定发展为目标，以全面落实安全生产“一岗双责”为基本，继续加强交通行业安全生产监督管理工作。今年的春运从1月8日开始，持续了40天，至2月16日结束。
为了确保春运工作的顺利实施，我局领导高度重视，将春运工作作为年度阶段性头等大事来抓。我们成立了由局长为组长、副局长为副组长、相关部门负责人为成员的春运领导小组，并建立了24小时值班制度。
为了让每位旅客都能了解春运，配合春运，我们通过各种媒体和宣传形式进行了广泛宣传。在车站、各客运企业、主要运营路段张贴了20余幅标语和条幅，散发了1000余份宣传资料，接受了1000多人次的咨询。汽车站还利用广播设备进行了连续广播。这样的宣传工作让每一位旅客都能了解春运的重要性，配合工作，营造了安全畅通、文明和谐的春运氛围。
为了保证春运期间每位旅客“走得了、走得好”，我局根据本县的客流特点和运力现状，做了以下工作。首先，我们认真提前调查了我县旅客的流时、流量、流向，根据客流变化制定了应急调配运力，完善了包车、加班车的工作预案，确保运力充足、调配合理。其次，我们加强了监督管理力度，防止出现无序竞争，禁止无证、无牌车辆参加春运，公布旅客投诉电话，落实24小时内春运值班制度，有力打击了各种损害旅客利益、扰乱市场秩序的行为。此外，我们还在汽车站的显著位置公布了客运票价监督举报电话，便于旅客投诉与监督，并明确规定在春运期间，任何单位和个人不得擅自变更票价，不得以任何理由和借口在班车出站后向旅客收取任何费用。我们还建立了应对安全事故和突发事件的应急处理机制。
为了加强运输安全生产督查工作，我们组织了三个春运安全检查组，由局领导带队深入各企业开展春运检查。检查的重点是国家、省市县春运工作会议的贯彻落实情况、春运准备情况、安全生产隐患排查情况，着重检查春运安全情况。
为了实现旅客生命财产的安全，我们落实了一系列安全管理措施。首先，我们把好车站源头，做到“三不进站五不出站”，春运期间增派运管人员进驻车辆站值班。其次，我们要求企业对车辆营运当中的运行状态进行监督，出现超速违章行为要及时纠正，保障运行安全。我们还严禁驾驶员的疲劳驾驶，要求各运输企业采取建立中途临时客运驿站的方法，为驾驶员提供临时中途休息场所等，避免疲劳驾驶。此外，我们还禁止夜行班车在达不到夜间行车安全通行要求的山区公路路段上运行，严格执行连续驾驶时间不超过4个小时，一天连续驾驶时间不得超过8个小时等规定。对于发生严重违法行为的驾驶员，不得从事春运客运驾驶。高速公路客运和长途客运的正班车和加班、包车运输，必须使用技术等级为一级车的客车。此外，对农村客运、超长途客运和包车客运等春运安全管理的薄弱环节，我们要求客运企业必须采取有效措施加强安全监管。
为了规范市场秩序，提高服务质量，我们加大了市场监管力度，打击各类违法违章行为，维护经营者和旅客的合法权益。我们打击无证经营、超范围或超类别经营，防止无序竞争和恶性竞争。我们还加强了对春运票价以及涉及春运经营者的各种价格、收费的监督，督促各有关经营者、收费主体严格执行价格、收费政策。同时，我们设立了春运投诉电话，并实行24小时值班制度。
总之，在今年的春运中，我局全面动员、全面部署、全面完成工作任务。共发车10736班次，安全运送旅客179520人次。春运期间，我们始终以安全为重，以旅客的利益为重，努力为旅客提供安全、便捷、舒适的出行环境。我们将进一步总结经验，改进工作，为下一年的春运做好充分准备。
交通安全工作开展情况总结报告精选5
为了更好地贯彻市委、市政府关于对市场、商场及经营单位所属仓储物流场所消防安全工作的部署，进一步加强我镇商贸企业的消防安全主体责任，深入推进我镇仓储物流场所和市场的消防安全工作，切实提高企业的消防安全水平，有效防范和遏制消防安全生产事故的发生，我们就我镇开展仓储物流场所和市场消防安全专项整治工作进行了总结。
一、组织领导、高度重视
我们高度重视仓储物流场所和市场消防安全专项整治工作，成立了由镇长李__担任组长，副镇长马宗祥担任副组长，经发办主任付云兴、安办工作人员罗祥宏等相关部门及人员组成的开展仓储物流场所和市场消防安全专项整治工作领导小组，负责具体的工作开展。
二、具体工作
各村(社区)认真组织对所辖区仓储物流场所和市场的消防安全现状进行了逐一排查，真正摸清了整治对象的数量、地址、业主单位，建筑面积、消防安全状况等基本情况。我们将从企业消防安全的各个环节入手，杜绝重特大安全事故的发生，遏制较大事故的发生，减少一般事故的发生。通过排查，我们发现我镇没有仓储物流场所，只有两家集贸市场，而这两家集贸市场都形成于90年代，没有建筑物，只销售农副产品。主要存在的隐患是围墙由于年久，有倒塌现象，通过与市场方联系，将有隐患的倒塌围墙进行了修缮，彻底消除了隐患。
三、下一步工作
我们将继续加强仓储物流场所和市场的消防安全专项整治工作，加大宣传和监督力度。我们将组织开展宣传活动，提高企业和市民的消防安全意识，加强对消防设施和设备的维护和检修，加强对员工的消防安全培训，确保消防安全工作的持续推进。我们还将加强对仓储物流场所和市场的日常监督，定期进行消防安全检查，及时发现和整改存在的安全隐患，确保消防安全工作的有效实施。
通过这次仓储物流场所和市场消防安全专项整治工作，我们深刻认识到消防安全工作的重要性，也认识到仓储物流场所和市场消防安全存在的问题和不足之处。我们将不断加强这方面的工作，推动我镇的消防安全工作取得更大的成效，为保障人民群众的生命财产安全做出更大的贡献。
交通安全工作开展情况总结报告精选6
20xx年春节运输工作从1月8日开始，到2月16日结束，为期40天。为了确保太旧路春运工作顺利进行，按照“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的指导原则和围绕“安全、畅通、文明、和谐”的春运目标，为春运期间的过往司乘人员提供一个良好的交通运输环境。春运安全直接关系到人民生命财产安全和社会稳定，圆满完成春运工作，对保证太旧高速公路的安全畅通，具有重要意义。
在今年的春运工作中，我站本着以“安全、畅通、文明、和谐”为目标，加强组织协调，完善政策措施，提高公路安全畅通保障能力和服务水平，共同打造“和谐春运”，各部门按照职能分工，各尽其职，为春运的“安全、有序”打下了良好的基础。现将今年的春运工作情况总结如下：
一、加强组织领导，落实工作职责
按照太旧公司20xx年春运工作的总体部署要求，我站站领导首先从思想上高度认识春运工作的重要性，进一步贯彻落实“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的工作方针，积极响应，及早动手，及时制定出了《阳泉收费站2xx年春运工作方案》，成立了春运工作领导组。并且按职责将工作再次细化、分组。坚持“谁主管、谁负责”的工作原则，做到了思想到位，领导到位，措施到位，真正做到了“层层把关，人人负责。”并对工作中出现的安全隐患问题，及时发现，及时分析，及时纠正，及时通报，使我站各项工作在春运期间做到了有条不紊，井然有序，从未发生过堵车和安全责任事故，维护了我站的“窗口”形象。
二、重视措施到位，确保春运畅通。
在春运期间，除了对站内所有员工进行思想和安全教育之外，我站还大力开展优质服务活动，强化服务意识，坚持使用文明用语和微笑服务；保持文明着装、服务标识规范，保持站容站貌整洁干净，保持收费现场安全有序。同时在春运和迎两节期间还增加了春节前夕问候语并且发放了200余份春运安全提示卡，通过悬挂大幅标语和增加运用安全用语，来提高驾驶人员的安全防范意识，并且保证车道足量开启，力争做到了收费站站区滞留车辆不超过3辆。并针对天气情况，及时收集和全面掌握适时的路况信息，提醒司机谨慎驾驶，确保了春运的安全畅通。此外，我们还严格执行24小时值班制度，要求所有值班人员坚守岗位。收费人员认真履行“三项承诺”，值班人员坚持每日准时向公司监控中心汇报春运情况，保证了信息的追溯性。各项工作都尽可能的做到了细处，落到了实处。此外，站领导还对各个岗位进行了不定期查岗，保证了工作期间无脱岗、漏岗现象。
三、科学应对，做好应急防范工作。
在雨雪天气期间，我站紧急启动春运雨雪天气应急预案，并及时清扫收费车道积雪，保证收费站在雪停后6小时具备开通条件。对重大突发事件和特殊天气等情况，迅速上报值班站领导和通讯信息监控中心。
四、突出优质服务，提升企业新形象
春运运输任务繁重，但也是检验我站服务水平，打造优质服务品牌和提升服务形象的有利时机。站领导要求一线员工坚持“以人为本、旅客第一、质量至上”的服务理念，不断加强对一线员工的教育、监督和管理，进一步推出优质服务措施，为广大旅客提供优质温馨舒心满意的出行服务。总的来说，通过我站的精心安排和周密部署及全体员工的共同努力，圆满的完成了这次春运任务，确保了春运安全畅通，取得了良好的经济效益和社会效益，为我站以后工作的顺利开展打下了良好的基础。
交通安全工作开展情况总结报告精选7
一、交通安全生产保持稳定
今年以来，我局根据上级交通部门对交通安全生产工作的部署，树立安全第一，常抓不懈的观念，坚持对安全工作有布置、有落实，认真开展交通安全生产检查，维护社会安定、稳定。一年来，我区道路、渡口交通安全形势较好，基本保持稳定。
(一)全面加强交通安全生产管理工作
1、领导重视，健全机构，落实责任
安全生产工作事关人民生命财产安全和社会稳定，事关地方经济发展，抓好交通安全生产工作尤为重要。为此，我局十分重视安全工作。为了加强交通安全生产管理和监督，年初我局成立了以金中华局长为组长的交通安全领导小组，下设办公室，负责对交通安全生产管理工作进行具体操作落实。为了加强领导，明确责任，我局还制定了安全生产责任制度，强化谁主管谁负责的责任追究制度。具体做法：
一是把安全工作摆上重要位置，制定安全生产计划，明确工作重点，确定监管思路，部署安全检查、督查及整改，年终组织安全生产责任制考核。
二是把安全工作建立健全横向到边，纵向到底的安全责任制，把安全管理责任层层分解，落实抓生产必须抓安全，做到安全工作与生产同时布置、同时立项、同时检查、同时总结验收。
2、努力营造“以人为本，关注安全”的良好氛围
主要督促建立健全单位内部的安全学习制度，特别是强化公路、渡口营运的安全学习制度。由局领导带头，每季度组织1―2次学习《安全生产法》、《道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》等相关法律、法规，通过学习，进一步树立全员坚持预防为主，防微杜渐的正确思想，同时结合安全生产月活动，张贴宣传标语、横幅，进行广泛宣传，为交通安全生产各项工作的顺利开展营造良好的氛围。
(二)加强对乡村道路及桥梁安全监管措施
我局对全区乡村道路及桥梁进行安全管理工作非常重视。根据道路管理行政区划，在人力、物力十分紧张的情况下，对全区道路的重要路段、陡坡、急转弯及桥梁、危桥等都设置了警示标志，限速、限载标志醒目，及时提醒来往车辆及人员注意安全通行。这样一来，大大减少了安全隐患，降低了事故发生率。
(三)渡口安全及标准化建设
1、认真抓好渡口渡船标准化建设工作
为了方便更多群众安全出行，提高渡运承载能力，更好地发展地方经济，我区听从群众的意见，先后对乌衣镇的吴港渡口、小贡庄渡口、芦庄渡口进行了标准化渡口改造和船舶的配置。在市交通局、市海事局的大力支持下，我区又对剩下的司湾、蒋夏二道渡口进行了撤并改造，改造后的渡口已达到标准化渡口要求。同时，还建造了候车亭，制作了渡口名称牌、公示牌、警示牌、制度牌等，新购了两艘5吨钢质机动渡船。改造后的渡口安全设施齐全，安全措施到位，减少了安全隐患，提高了安全保障。
2、做到渡运安全警钟长鸣
多年来，我们牢固树立“执政为民”的宗旨，切实做到了渡运安全警钟长鸣。在全区广大干群和镇管员的共同努力下，确保了渡运安全42年无责任事故的好成绩。为此，我局做了大量的工作，也从中获得了很多宝贵经验和体会，总结起来有以下几点：
一是落实安全责任制是保障渡运安全的根本；
以下是小编精心整理的有关于交通安全工作开展情况总结报告精选10篇范文，欢迎各位阅读和借鉴。
交通安全工作开展情况总结报告精选1
根据交管支队《20__年春运交通安全管理工作方案》及《关于积极做好20__年春运交通安全宣传教育工作》的通知精神，__交警迅速行动起来，以“平安春运，交警同行”为主题，积极开展20__年大宣传、大服务、大整治工作，在辖区营造了浓厚的春运工作氛围和严管严治工作环境。现就春运开展情况作如下报告：
一、大宣传工作氛围浓厚。
首先，通过大队官方微信微博、手机短信平台，发布全县春运交通管理工作措施，并公布春运期间交通流预判和分流绕行预案，公布道路危险路段和事故多发点段。特别是对易拥堵的路段提供了分流路线、绕行路线的选择方案，让群众提前选择合理出行路线。同时，编发春运专题图文、开设互动话题，以生动活泼的形式开展提示宣传、发布春运资讯、展示交警风采。
其次，在春运启动日，各股、所、中队通过在交警窗口单位、客运场站、运输企业、加油站等场所发放张贴宣传海报、发放宣传单、悬挂交通宣传横幅标语及手机短信平台发送提示短信、发布微信微博的方式，提示广大司乘人员途中不要疲劳驾驶、不要乘坐超员客车、不要超速行驶，驾乘农村微型面包车时不要超员、超载、超速。
此外，通过电视游走字幕、户外电子显示屏、进村入户宣传等方式，突出酒后驾驶、超员等违法行为的警示宣传，教育驾驶人切勿酒后驾驶，提示农村群众节日走访拜年不要乘坐三轮汽车、低速载货汽车，微型面包车不要超员超速行驶，驾乘摩托车要戴好头盔。同时，及时收集民警在1月20日以来，抗低温保安全以及春运安全工作期间的先进典型事迹，特别是保畅应急处置措施、民警坚守岗位、救助群众的感人事例以及队伍管理方案的典型，通过微信微博和媒体进行及时宣传和推介，弘扬交警正能量，树立交警大形象。
1月27日，城郊中队协助警察的人朱xx获新宁六小“真心为学校、人民好交警”锦旗一面。针对重点群体，还开展了大宣讲。春运期间，各股、所、中队深入客运、货运、旅游企业、危化品运输企业以及农村开展冬季交通安全宣传活动。通过手机短信平台和“面对面”宣传的方式，把安全提示短信、面包车事故和客车事故等典型案例信息及时推送给每个驾驶人。同时围绕春运主题，组织警力到路面、车站开展宣讲、劝导活动，为群众提供宣传咨询服务，进一步形成春运宣传的声势。
二、大服务工作全县开展。
以“情满旅途”活动为契机，动员广大交警忠诚履职、无私奉献，进一步创新服务形式，拓展服务内容，完善服务举措，提升服务品质，增进人民群众对春运服务的获得感和认同感。同时依托执法服务站设立春运爱心驿站，组织民警、志愿者，协调相关部门，为过往群众提供指路、饮水、急救药品等便民服务，以最大能力温暖群众。
在热情接待报警求助的群众方面，对不属于交警职责范围的事项要积极协调有关部门予以帮助，不冷漠、推诿，进一步密切和谐警民关系，树立公安交警为民、便民、利民的新形象。1月16日、23、24日，大队车管所还协调摩托车检测单位，深入到泉口、船滩、石门楼等边远农村积极开展春运便民利民服务下乡活动，上门为群众办理摩托车检测业务，让广大边远山区群众足不出户就能享受到车管部门优质高效服务，深受群众好评。
三、大整治工作积极推进。
春运开始后，大队各股、所、中队科学安排警力，创新各种勤务方式，实行全天轮班勤务制度，扎实落实路面管控措施，严查客车、货车、危险品运输车、校车、农村面包车等五类车的超员、超速、违法载人、疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶等交通违法行为。
对长途客车、卧铺客车、旅游包车、校车和危险化学品运输车辆逢车必查，消除超员载客、疲劳驾驶、准驾车型不符等交通违法行为。及时劝阻、纠正拖拉机、低速载货汽车、三轮汽车违法载人行为，确保辖区道路交通安全。同时，城郊中队及相关中队针对春节交通特点，在城区和辖区旅游景区周边道路设置执勤站点，加强节假日出行的交通指挥与疏导，确保城区交通安全、畅通，不发生交通事故和长时间大面积交通堵塞。
截至1月28日，该大队开展春运交通安全宣传20余场次，发送宣传单、画报20000余份册，发布各类交通安全提示信息1000余条，悬挂春运交通安全宣传横幅50余条，开展下乡服务三次，检测摩托车300余辆，开展交通安全整治11次，出动警力200余人次，查纠酒驾等交通违法316起。春运大宣传、大服务、大整治工作得到了有效推进。
交通安全工作开展情况总结报告精选2
一、基本情况
20xx年春运工作于1月24日开始，3月3日结束，共计40天。在这期间，全省水路交通投入了142艘旅客运输船舶，总载客量为2998人。累计完成客运量为8.7652万人，同比增长了1.8%。整个春运工作运行平稳，运力充足，没有发生安全责任事故，也没有旅客投诉和滞留码头的情况发生。
二、主要做法
首先，加强了组织领导，并严格落实了责任。为确保春运工作的顺利进行，根据交通运输部和省厅的要求，我局制定了《关于认真做好20xx年水路交通春运工作的通知》，并成立了省水路交通春运领导小组，由吴敏刚局长担任组长。领导小组下设春运办公室，负责全省水路春运日常工作。同时，要求全省各级交通运输主管部门和水运(海事)管理机构相应成立春运工作领导小组和工作机构，制定春运工作方案，完善并落实运输组织、安全监管、安全值班、信息报送、应急保障等制度和措施，确保组织、措施、服务、保障到位，确保全省水路春运工作安全有序进行。
其次，突出重点，严格管理水上交通安全。今年的春运工作以“便民利民，平安春运”为理念，科学预测旅客流量，合理安排运力投入，严格检查水上交通安全，杜绝船舶“带病”参与春运。春运期间，我局对兰州、白银、临夏、陇南四个市州的春运工作进行了四次检查和督导。这四个市州的海事局对投入春运的所有船舶进行了逐一检查，核实船舶的安全技术条件、船员适任情况和消防救生设施等，并向符合要求的142艘船舶发放了春运准运证。春运期间，全省各级水运(海事)管理机构共出动监督巡查车(船)40余台(艘)次，重点加强了对“四客一危”船舶、乡镇客渡船舶和渡口集中出行高峰时段的现场监督管理，严厉打击船舶超员、超载和非法载客等违法行为。春节前夕，省局会同四个市州地方海事局深入一线，靠前指挥，做到了工作在第一线，解决问题在第一时刻，有力地保证了船舶运输安全，促进了水路交通春运工作各项措施的落实。同时，督促水路运输客运企业和个体船户，严格执行安全行船各项规定，及时纠正船舶各类违法违章行为，保证水路运输客运企业和个体船户合法经营，守法安全航行，做到了监管到位，情况明了，掌控有力。
第三，认真做好春运值班和信息报送工作。根据交通运输部和省厅的要求，我局和各市州水运海事管理机构对春运值班和信息报送工作进行了安排部署，并制定了节假日值班安排，并设立了春运举报投诉电话。春运期间，各级水路交通从业人员认真履职，恪尽职守，及时准确地报送信息，没有发生误时误事的情况。
第四，努力提升服务水平，促进精神文明建设。春运期间，全省水路交通从业人员积极开展了“情满旅途”和青年志愿者服务春运“暖冬行动”等活动，成立了四支青年志愿者服务队，共开展了11次活动，为群众出行提供现场帮扶。同时，不断提高船班航次的准点率，及时发布水路春运动态，创造了服务品牌，提升了行业形象。兰州水上巴士有限责任公司在春运期间推出了“乘船拜年”、“春节水上生态游”、“快艇激情冲浪”等一系列便民活动。
三、存在问题和改进措施
虽然今年的春运工作平稳顺利，但也存在一些问题和不足。一是个别经营者在春运高峰期安全意识有所淡化，未能严格按照操作规程进行营运；二是各级水路交通主管部门的应急预案有待进一步完善；三是部分水路客运企业一线职工的规范服务、便捷服务和真情服务水平有待提高。针对以上问题，我局将认真研究加以改进，加快改善硬件设施，创造舒适的客运环境，努力使我省水路春运工作再上新台阶。
交通安全工作开展情况总结报告精选3
一年来，我们学校在创建学校道路交通安全方面做了许多工作，取得了一些成果。下面是我们的总结和具体做法：
首先，我们设立了学校交通安全岗。每天上学时，学生都要进行广播体操，每周一举行旗帜升降仪式，这些集会前后都是学生统一上下楼梯的时间。考虑到小学生的自我控制能力较差，为了保证学生的安全，学校给每位教师分配了安全责任区域。在学校的楼梯口和拐弯处等存在安全隐患的地方，都安排了专职教师进行安全监督，及时处理学生出现的问题。教师和学生共同配合，每次学校集会都能够安全进行。同时，少先队大队部也安排了队员进行安全监督，学生和教师进行双重安全检查，确保了学生集会的安全。
其次，每天上学和放学时，学生集中出入学校，人数最多的地方就是学校门口。为了保证学生的安全，学校安排安全管理人员在校门口进行安全教育。放学时，各班班主任带队，确保学生安全到达学校门口，让学生能够安全回家。这一做法受到了家长的好评。
为了让学生了解交通知识，学校在教学楼的显著位置张贴了交通方面的知识和安全注意事项，使学生对交通安全有深刻的认识，并掌握了许多交通标志和交通安全知识。
学校充分利用黑板报对学生进行交通方面的宣传，各班级的黑板报定期宣传交通安全的事项。这样，学生在校园内也能够学到交通安全知识。
为了让学生铭记交通安全，学校组织了三期关于交通安全的手抄报，学生们纷纷上网查资料，学到了很多交通安全知识。
综上所述，我们学校在创建学校道路交通安全方面做了很多工作，通过设立交通安全岗、加强安全教育、张贴宣传材料、利用黑板报进行宣传和组织手抄报等方式，取得了一定的效果。我们将继续努力，不断提升学生的交通安全意识，确保学校道路交通安全的常态化和可持续发展。
交通安全工作开展情况总结报告精选4
今年春运，我局根据上级的部署和要求，在认真总结以往交通系统春运安全生产工作经验的基础上，按照“以人为本，安全第一，以客为主，优质便捷”的指导原则，积极动员，全面部署，以交通快速、安全、稳定发展为目标，以全面落实安全生产“一岗双责”为基本，继续加强交通行业安全生产监督管理工作。今年的春运从1月8日开始，持续了40天，至2月16日结束。
为了确保春运工作的顺利实施，我局领导高度重视，将春运工作作为年度阶段性头等大事来抓。我们成立了由局长为组长、副局长为副组长、相关部门负责人为成员的春运领导小组，并建立了24小时值班制度。
为了让每位旅客都能了解春运，配合春运，我们通过各种媒体和宣传形式进行了广泛宣传。在车站、各客运企业、主要运营路段张贴了20余幅标语和条幅，散发了1000余份宣传资料，接受了1000多人次的咨询。汽车站还利用广播设备进行了连续广播。这样的宣传工作让每一位旅客都能了解春运的重要性，配合工作，营造了安全畅通、文明和谐的春运氛围。
为了保证春运期间每位旅客“走得了、走得好”，我局根据本县的客流特点和运力现状，做了以下工作。首先，我们认真提前调查了我县旅客的流时、流量、流向，根据客流变化制定了应急调配运力，完善了包车、加班车的工作预案，确保运力充足、调配合理。其次，我们加强了监督管理力度，防止出现无序竞争，禁止无证、无牌车辆参加春运，公布旅客投诉电话，落实24小时内春运值班制度，有力打击了各种损害旅客利益、扰乱市场秩序的行为。此外，我们还在汽车站的显著位置公布了客运票价监督举报电话，便于旅客投诉与监督，并明确规定在春运期间，任何单位和个人不得擅自变更票价，不得以任何理由和借口在班车出站后向旅客收取任何费用。我们还建立了应对安全事故和突发事件的应急处理机制。
为了加强运输安全生产督查工作，我们组织了三个春运安全检查组，由局领导带队深入各企业开展春运检查。检查的重点是国家、省市县春运工作会议的贯彻落实情况、春运准备情况、安全生产隐患排查情况，着重检查春运安全情况。
为了实现旅客生命财产的安全，我们落实了一系列安全管理措施。首先，我们把好车站源头，做到“三不进站五不出站”，春运期间增派运管人员进驻车辆站值班。其次，我们要求企业对车辆营运当中的运行状态进行监督，出现超速违章行为要及时纠正，保障运行安全。我们还严禁驾驶员的疲劳驾驶，要求各运输企业采取建立中途临时客运驿站的方法，为驾驶员提供临时中途休息场所等，避免疲劳驾驶。此外，我们还禁止夜行班车在达不到夜间行车安全通行要求的山区公路路段上运行，严格执行连续驾驶时间不超过4个小时，一天连续驾驶时间不得超过8个小时等规定。对于发生严重违法行为的驾驶员，不得从事春运客运驾驶。高速公路客运和长途客运的正班车和加班、包车运输，必须使用技术等级为一级车的客车。此外，对农村客运、超长途客运和包车客运等春运安全管理的薄弱环节，我们要求客运企业必须采取有效措施加强安全监管。
