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2024年春运安全工作总结1
20xx年春运从1月26日开始，3月6日结束，历时40天。根据集团公司、交通局、运政所关于做好20xx年春节运输工作的通知要求，我公司坚持“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的原则，突出重点，精心组织、周密安排，把春运安全生产工作作为公司今年开局的重要工作之一。在公司全体干部职工的共同努力下，圆满地完成今年的春运任务。现将我公司20xx年春运工作状况总结如下:
一、春运基本状况
总体来说，今年春运工作整体繁忙而平稳。春运四十天，我公司共投放客运车辆XX辆，其中加班XX个班次，包车XX次，输送旅客约XX万人，客运量与去年同期相比增加XX%；客运收入约XX万元，与去年同期相比增长XX%。在这期间，我们没有发生交通安全和消防上报事故，也没有发生服务质量及投诉事件。
二、春运工作组织、实施状况
1、加强组织领导，强化安全管理
为认真贯彻落实公司20xx年春运工作安排，春运前公司组织召开全体员工春运宣传动员大会，宣传率达100%。我们布置了今年春运各岗位的任务，并且将各项工作细化到个人，使全体员工充分认识到做好春运工作的重要性。同时，我们成立了以主要领导负责、各部门主要负责人组成的春运工作领导小组，制定了春运安全生产工作应急预案、防范袭击和突发事件应急预案，为努力实现“以人为本”的和谐春运作了充分的运力和安全保障。
2、加强运力调配，运力保障到位
为切实了解民工流状况，做到早准备、早落实，公司研究制定了合理有效的运输组织方案，对春运前期工作进行布置和检查，以全力保障旅客快捷有序出行。
3、落实职责措施，确保运行畅通安全
安全生产是春运工作首要任务，也是春运工作的重中之重。公司各部门坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，严格落实各项防范措施，确保人民群众生命财产安全和春运工作有序和谐。
首先，我们加强了春运安全教育，增强了遵守法规制度的自觉性。通过多种有效的形式，大力开展安全生产宣传教育。向全体职工传达贯彻上级和主管部门关于春运工作的会议精神。同时，在车站和候车室等处悬挂横幅、粘贴安全标语，在宣传窗粘贴宣传图片和春运宣传资料。我们还组织召开了安全会，教育广大职工和驾驶员自觉遵守交通法规和安全操作规程，增强安全意识和职责意识，大力营造良好安全氛围。
其次，我们与驾驶员签订了《春运安全职责书》，签订率达100%。我们加强了对营运驾驶员安全教育的培训，强化了驾驶员的安全意识和安全驾驶技能。我们还深入推进了道路客运安全告知制度，完善了车内公示信息资料，以便旅客了解和监督。
另外，我们抓好了驾驶员源头管理，严格控制驾驶员资质。对未持有公司上岗证的驾驶员不准驾驶公司营运车辆。同时，我们切实做好双班驾驶员及加班驾驶员的签到工作，对参加春运的加班车辆由客运站严格把关管理，提醒驾驶员注意休息，杜绝疲劳驾驶。
此外，我们加强了春运车辆出站前的检查力度，坚持“谁签字，谁负责”的原则，对所有进出客运站的营运车辆进行检查，确保不消除安全隐患决不放行。
我们还加强了客运站的源头管理，加大了对“三品”的查堵力度，着力防范意外事故发生。我们派专人利用安检机加强对进站旅客及行包进行安全检测。按照“三关一监督”要求，对班车客运车辆及驾驶员按照道路客运实时监管系统的规定严格执行“派车卡”制度。我们还切实执行“三不进站、六不出站”制度，强化安全监督管理。对公司所有参加春运的车辆及消防设施进行全面检查，坚决杜绝车辆“带病”运营。
此外，我们还抓好消防治安保卫工作，确保站场内旅客、财产及车辆设施的安全。加大春运期间安全保卫和消防工作的监督力度，切实做好防火、防盗、防破坏等安全预防措施。春运前对各部门的电线、电路、灭火器等消防设施进行全面检查。加强夜间值班，防止人为蓄意破坏和聚众打架斗殴闹事。
我们还充分发挥了GPS监控的作用，落实了值班制度，加强了对停班、加班、包车车辆的重点监控。一旦发现超速等状况，我们及时用信息或电话告知督促纠正，有效地防止了超速、串线经营等违法违规经营行为的发生。
我们还加强了值班应急保障制度，制定并完善了道路交通重、特大事故应急预案、防火及紧急疏散应急预案。公司领导干部轮流按时到岗值班，持续24小时通讯畅通，到生产第一线检查春运工作措施的落实状况，以便及时发现并解决问题。同时，我们向上级主管部门汇报春运安全生产动态，确保春运工作顺利进行。
4、突出优质服务，提升企业新形象
春运运输任务繁重，但也是检验我们运输企业服务水平，打造优质服务品牌和提升企业新形象的有利时机。我公司坚持“旅客至上、优质服务”的服务宗旨，推出了一系列的便民服务措施。通过提前售票、增设售票窗口、延长售票时间等多种措施，我们为广大旅客提供了优质、温馨、满意的出行服务。
总的来说，20xx年春运工作在行业主管部门和集团公司的高度重视和关心、指导下，我公司春运工作总体平稳安全有序。在未来的工作中，我公司全体干部职工将继续认真地抓好安全生产管理，进一步提高服务质量、服务意识和服务技能，努力使客运工作再上新水平，业绩再上新台阶。
2024年春运安全工作总结2
20__年春运，客运车间在精品高效建设的引领下，车站各级领导的正确指挥下，突出安全、潜力、秩序、服务、售票“五位一体”，紧紧围绕“阳光春运”为主题的这条主线，明确了“阳光售票、阳光候车、阳光乘降、阳光标识、阳光形象”六项服务理念，齐心协力，努力攻坚，实现了安全稳、路风正、效益增、服务优的春运奋斗目标，再创和谐、平安春运。
一、掀起宣传攻势，为广大旅客和市民了解春运、认识春运带给平台。
一是对外宣传方面：紧紧围绕我站春运中心工作，牢牢把握“和谐铁路、平安春运”的宣传主题，紧紧抓住运能、安全、服务、售票等重点和推出便民利民措施的亮点，用心协调各类媒体，用足用好宣传平台，主动发布动态信息。与《包头日报》、《包头晚报》、《内蒙古晨报》、《北方新报》等媒体协调沟通，透过开设专栏、组织专题等形式，及时介绍我站春运最新状况，引导春运舆论；每日与89.2交通立体声广播电台做连线直播，车间成立了以支部领导、值班站长、售票值班员为主要的发言人，每日发布春运信息，报道春运期间客流、票额、增开临客等状况，尽最大努力方便旅客出行需要，扩大春运的影响力，收到很好的宣传效果，受到社会好评。
二是对内宣传方面：按照铁路局要求，车站、车间于1月x日、8日分层召开了春运动员大会，争微笑服务明星”活动，每日利用点名会讲形势、交任务、传递压力，在车站候车室、售票厅等集中醒目的地方揭挂主题标语，营造浓郁春运氛围。采取多种形式教育广大干部职工努力践行人本理念，以外树形象、内聚合力、严谨和谐为目标，构成春运正面舆论宣传强势，为完成春运任务、打造精品包头站营造良好地宣传舆论氛围。
二、掀起引导攻势，完善车站硬软件设施，为广大旅客的购票、候车、乘降带给更加便捷的服务。
一是车站高度重视，对便民设施进行大范围的更新改造：更新了引导标示系统，增设地面引导标识，重新改建了LED引导显示屏。
二是改建了进站口门厅，更新增设了新型环保节能的热风幕设施，使广大旅客一进车站就能感受到我们车站的温暖。
三是将检票口栏杆更换为玻璃隔断，处处体现了我站为旅客服务的阳光透明。
四是购臵了20台对讲机和50个宣传小喇叭，集中配臵到客运一线岗位上做好宣传引导。
五是为全站客运职工配备款式一致的羽绒服，在确保职工身心健康的同时打造靓丽的服务形象。
三、干部职工共同奋战，努力践行六项阳光春运的服务理念。
一是春运期间，车间干部职工无条件的服从组织的
安排和春运的需要。全身心地投入到春运工作中。从元月x日起，实行“双岗值班制度”，明确规定售票厅、列车交汇集束时段、东西道口及站台等关键岗位务必确保有一名值班干部在现场，同广大职工共同作业，确保旅客乘降组织等各项作业安全。
二是用心主动与驻地武警支队联系，聘请武警战士14人，有序组织旅客购票、进站，严禁无票人员进入候车厅，为旅客创造安全舒适的候车环境，加强联劳协作，与车站派出所密切配合，加大“三品”杜卡及候车厅的巡视力度，坚决杜绝“三品”进站上车。
三是客运人员及春运青年志愿者认真做好旅客购票、进站、乘降等服务及引导组织工作，做到“三勤”：勤整队、勤宣传、勤验票，保证秩序良好，对特殊故重点旅客实行“购票、候车、进站、上车”四优先，指定专人实行全程跟踪服务。针对团体旅客，适时开设专区或专厅候车，并设专职客运人员进行全程服务，确保团体旅客的安全出行。
四是车间召开全体售票员路风专题会议，重申铁道部、铁路局售票“七不准”“十不准”纪律，全体售票员写出书面承诺书进行公示；集中开展路风成本教育，认识发生路风问题的具体经济损失，引导职工严把路风关；春运期间，车
间干部全过程盯控、督导预售票发售，加强售票工作透明度，及时公布剩余票额。充分发挥值班站长岗职能作用，坚持首问首诉负责制，及时了解状况，正确处理，努力取得旅客的谅解，将问题消灭在萌芽状态。春运期间实现了路风零投诉。
五是春节后包头连降两场大雪，气温骤降，气候寒冷，给运输组织带来极大的难度。保证畅通，个性是甲、乙两个班组，2月x日第一场雪大家放弃信息，连夜坚持随下随扫，重点部位铺设防滑地毯，为旅客带给了一个安全的乘降环境，有效地确保了雪天旅客运输的安全畅通。
围绕“阳光春运”的主题，车间全体干部职工想旅客之所想，透过增开售票窗口、为购票旅客带给饮用水和一次性水杯、无偿为重点旅客带给服务、为特殊旅客排难解忧、制作“旅程规划服务卡片”，为旅客带给全程查询服务，填记详细旅程资料，打造阳光旅程等不同形式的便民、利民措施，让旅客既觉得新鲜又感到温馨。春运期间，收到旅客表扬信6封、锦旗5面，做好人好事105件，各岗位人员用心帮忙旅客解决问询、投诉、困难、求助，全心全意服务八方旅客的事迹受到了社会各界的好评。
40天春运，不仅仅要让旅客走得了、走得好，还要让旅客走得顺心、走得舒畅。浩荡的春运，对于铁路人来说，是高密度的客流与高强度的工作，意味着更多的奉献和付出……
四、节后结合安全大检查活动开展状况
“2.14“全局电视电话会议后，车间及时连夜将局领导讲话精神要点和车站的活动部署安排下载印发至班组及岗位，做好记名传达，组织职工逐层认真学习贯彻，并在班前进行每日提问，迅速将干部职工的思想和行动统一到局、站部署上来，引导干部职工以“安全大检查”活动为契机，用心投身到“保安全、保质量、保稳定、保发展”的创先争优活动中，把抓好春运后期的安全工作与贯彻会议精神紧密结合。
车间也及时组织召开了班子会，研究制定车间的安全大检查活动安排，再次进行细化分工包保，深入一线，加大对关键部位、重点作业环节及三级危险源的检查督导力度，同时车间班子召开安全大检查民主生活会，结合安全管理、思想认识、现场控制等方面，眼睛向内，进行了深刻的批评与自我批评。
活动开展至今，车间已查出涉及应急处臵、设备质量、现场作业控制、消防安全、治安防范和路外安全、卫生整治等方面问题22个，干部检查频次871次，已制定卡控措施，全部整改销号。
20__年春运工作已圆满结束，在看到我们取得成绩的同时，也清醒地认识到，我车间客运工作的现状与铁路局和车站的要求还存在着必须差距，基础管理还需进一步强化，服务意识需进一步增强，服务质量需进一步提升，职工业务素质需进一步提高，从2+1看板管理不难看出，现场作业中的
“两违”现象时有发生，这些工作需要我们在今后的工作中认真加以改善提高。我们有决心在车站领导的带领下将春运精神融入到今后的各项工作当中，促进我车间客运工作再上新的台阶。
2024年春运安全工作总结3
20__年春运从1月x日开始，至2月x日结束，为期40天。为了认真做好春节期间的运输工作，确保旅客顺利流动，我们驻站办认真贯彻市局、旗局、市处、运管所等主管部门有关春运工作精神，坚定贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，按照“以人为本、安全第一、组织有序、优质便捷”的指导原则，用心准备，认真部署，实现安全运送旅客63375人次，圆满地完成了春运工作。现总结如下：
一、开展广泛宣传，营造春运安全氛围。
首先，我们通过运管所等职能部门对运输企业进行再动员、再部署，督促企业落实安全岗位职责制，与运输企业和个体经营业户签订春运安全生产职责状，提高春运安全意识。其次，在镇内及汽车站内悬挂大幅宣传标语，发放宣传单500份，提醒过往行人及从业人员注意春运安全。还利用广播、电视及站内LED电子滚动屏等宣传媒介进行宣传报道，大力营造春运氛围。
在运力组织上采取加班、包车等措施，确保春运运力的需求。春运期间，我们旗汽车站总发2789班次，其中加班86班次、包车7班次，安全运送旅客63375人次，占去年发送旅客总数的93.3%。
二、加强安全监管，确保春运安全稳定。
运输安全是春运工作的重中之重。驻站人员认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，将安全工作放在春运工作的首位，认真贯彻落实有关安全管理规定，全面落实企业安全生产主体职责，严格落实安全职责制，细化各项安全管理措施。
首先，我们把好驾驶员从业资格关。要求运输企业加强运输从业人员特别是驾驶员的安全教育和培训，增强安全意识和职责意识。运输企业务必要与驾驶员签订春运安全生产职责状，严禁无从业资格证的人员驾驶营运车辆。我们还严格审查驾驶员所持证件是否合法、有效，并要求道路客运企业严格执行长途客车驾驶员配备和连续驾车时限的规定，落实运行途中休息制度，避免疲劳驾驶。此外，我们严格执行对途经3级以下（含3级）的山区公路、达不到夜间安全通行条件的路段，不得开行夜间客运班车（包括旅游客车、包车）的规定。
其次，我们加强对驾驶员的教育和管理，进行班前一分钟警示教育，提高从业人员的安全意识。通过GPS监控和交警联合检查发现超员超速的车辆立即停运至春运结束，对驾驶员和乘务员进行安全培训。同时，我们重视结合当前冬季气候特点抓行车安全防范工作，切实抓好下雪和冰冻天气下的行车安全。还采取用心有效措施，启动应急预案，防止旅客因天气原因而滞留，确保旅客走得了、走得好，不滞留。
此外，我们也把好车辆安全技术状况关。加强了营运客车的安全例检工作，春运开始前与交警驻站人员联合对所有营运客车抽检一遍，凡安检不合格的车辆一律不准报班，并强制修复，直到隐患彻底清除，检查率达100%。我们要求运输企业对参加春运的客车（包括公交车）务必进行每月两次的简易性能检测，并由驻站人员随时抽检。春运期间，驻站人员共抽检营运车辆1500台次。并与交警联合发放春检合格的车辆发放了春运安全贴116张，制定了营运客车驾驶员六不准。
此外，我们还把好客运站安全检查关。春运期间，驻站人员督促汽车客运站认真贯彻交通运输部颁发的《汽车客运站安全生产规范》规定，加强安全生产管理，按照规定使用危险品安全检测仪和检验。对进出汽车客运站的人员、车辆进行严格检查，确保“三不进站”和“五不出站”。通过春运期的认真检查共同努力，没有发现一例违规车辆出站，也没有发现旅客携带“三危物品”乘车。
我们还抓好加包车客运的安全管理。为确保旅客及时出行，我们审核发放加包车线路标志牌，严格审核加包车手续，不合格的坚决不予办理。只有检测合格并在有效期内的车辆才能办理加包车手续。春运期间共办理加包车手续台次。
我们充分利用GPS等科技手段加强动态监控。我们督促运输企业加强GPS监控值班，加强安全行车动态监管。道路运输企业要运用GPS安全监控信息监督驾驶员安全行车，及时纠正超速、超载、疲劳驾驶等危及安全行车的行为。
驻站办工作亮点
根据市处打造“人文运管”品牌的要求，我们阿旗运管所强化从管理向服务的转变，驻站工作重点做好了以下几方面：
首先，我们从过去单纯的监督管理逐步向服务过渡。过去企业到运管办事，全部都是到业务室办理，由于业务室人员有限，办理起来速度缓慢，群众怨言较大。今年我们运管所将服务端口前移，涉及到客运业务的相关事项大部分都是由驻站办直接办理，既方便了群众也减少了业务室工作压力。比如，营运证到期年审，由驻站办对车辆进行外观、安全设施、各种证件等进行检查，合格无误后由驻站人员填写年度审验表，并由驻站办主任签字后，车主或司机只需携带审验表和相关证件后到业务室加盖审验章既可。
目前，阿旗运管所驻站办承担全旗116辆营运客车，320辆二元出租车，80辆一元车的营运证件年度审验初审和二级维护检测的初审。
其次，我们在做好服务的同时进一步细化管理工作。驻站办与旗交警队、运输企业联合每月11-15日对全旗营运客车驾驶员进行安全教育培训，做到有记录，有资料，有签到，有落实。
第三，我们定期做好出租车的月检工作，每月x日-次月x日对一元车和二元车定期进行安全检查和从业人员资质审查，重点检查车体外观、轮胎、灭火器、监督卡、顶灯等设施配备状况，以及驾驶员从业资格证件是否有继续教育签章，诚信考核是否在有效期内，驾驶证是否到达两年驾龄。对未按期进行月检的将不给予签注月检记录，年底对未参加月检的按月核算天数扣发油补。
第四，我们对进站发班客车进行每日抽检，重点检查车辆外观、玻璃、轮胎、灭火器配备及气压状况、座位核对、人车证状况。做到每个月将全部客车抽检一遍。对个别问题当场提出整改和处理意见，对普遍性问题对所属客运企业下发整改通知，限期改正。
第五，我们承担全旗近八百名客运从业人员的诚信考核工作，并建立完善客运驾驶员诚信考核档案。
第六，我们负责调配运力，对突发性客流和节假日客流合理安排运力，适时核发临时加包车线路牌，保证旅客走得了、走得好，不滞留。
第七，每月月底将下月营运客车的“五证一卡”状况进行核对，列出下月到期期限表，在下月工作中按该表进行适时提醒和抽检，并督促所有客车每月于1-3日和15-17日进行每月两次的简易检测，以保证客运车辆证件合格，检测有效。
第八，我们对所有工作状况建立电子档案，做到适时更新、准确有效。
2024年春运安全工作总结4
20xx年春运，客运车间在精品高效建设的引领下，车站各级领导的正确指挥下，突出安全、潜力、秩序、服务、售票“五位一体”，紧紧围绕“阳光春运”为主题的这条主线，明确了“阳光售票、阳光候车、阳光乘降、阳光标识、阳光形象”六项服务理念，齐心协力，努力攻坚，实现了安全稳、路风正、效益增、服务优的春运奋斗目标，再创和谐、平安春运。
一、掀起宣传攻势，为广大旅客和市民了解春运、认识春运带给平台。
首先，在对外宣传方面，车站积极围绕春运中心工作，牢牢把握“和谐铁路、平安春运”的宣传主题，紧紧抓住运能、安全、服务、售票等重点和推出便民利民措施的亮点，与各类媒体密切合作，主动发布动态信息。与《包头日报》、《包头晚报》、《内蒙古晨报》、《北方新报》等媒体沟通合作，通过开设专栏、组织专题等形式，及时介绍春运最新状况，引导春运舆论。此外，车站还与89.2交通立体声广播电台做连线直播，每日发布春运信息，报道春运期间客流、票额、增开临客等状况，方便旅客出行需求，扩大春运的影响力，取得了良好的宣传效果。
其次，在对内宣传方面，车站按照铁路局的要求，于1月x日、8日分层召开了春运动员大会，争微笑服务明星”活动，每日利用点名会讲形势、交任务、传递压力，在候车室、售票厅等地方张贴主题标语，营造浓厚的春运氛围。此外，车站还通过多种形式教育广大干部职工践行人本理念，外树形象、内聚合力、严谨和谐，构建春运正面舆论宣传力量，为完成春运任务、打造精品包头站营造良好的宣传氛围。
二、掀起引导攻势，完善车站硬软件设施，为广大旅客的购票、候车、乘降带来更加便捷的服务。
首先，车站高度重视，对便民设施进行了大范围的更新改造。更新了引导标识系统，增设地面引导标识，重新改建了LED引导显示屏。其次，改建了进站口门厅，增设了新型环保节能的热风幕设施，使旅客一进车站就能感受到温暖。此外，车站还将检票口栏杆更换为玻璃隔断，展示车站为旅客服务的阳光透明。此外，车站购置了20台对讲机和50个宣传小喇叭，集中配备到客运一线岗位，用于宣传引导。此外，车站还为全站客运职工配备了款式一致的羽绒服，既保证了职工身心健康，又打造了靓丽的服务形象。
三、干部职工共同奋战，努力践行六项阳光春运的服务理念。
首先，春运期间，车间干部职工无条件服从组织安排和春运的需要，全身心地投入到春运工作中。从元月x日起，实行“双岗值班制度”，要求售票厅、列车交汇集束时段、东西道口及站台等关键岗位必须有一名值班干部在现场，与广大职工共同作业，确保旅客乘降组织等作业的安全。
其次，车站与驻地武警支队联系，聘请了14名武警战士，有序组织旅客购票、进站，严禁无票人员进入候车厅，为旅客创造安全舒适的候车环境。此外，车站加强与车站派出所的协作，加大“三品”杜卡及候车厅的巡视力度，坚决杜绝“三品”进站上车。
再次，客运人员及春运青年志愿者认真做好旅客购票、进站、乘降等服务及引导组织工作，做到“三勤”：勤整队、勤宣传、勤验票，保证秩序良好。对特殊旅客实行“购票、候车、进站、上车”四优先，并指定专人进行全程跟踪服务。针对团体旅客，适时开设专区或专厅候车，并设专职客运人员进行全程服务，确保团体旅客的安全出行。
此外，车站还召开全体售票员路风专题会议，重申铁道部、铁路局售票纪律，全体售票员写下承诺书进行公示。车站加强售票工作的透明度，及时公布剩余票额。并且，车站充分发挥值班站长的职能作用，坚持首问首诉负责制，及时了解状况，正确处理，努力取得旅客的谅解，将问题消灭在萌芽状态。春运期间，实现了路风零投诉。
此外，车站在春节后连降两场大雪的情况下，及时到站启动应急预案清扫积雪，保证畅通。车站还为全体职工配备了防滑地毯，为旅客带来安全的乘降环境，有效确保了雪天旅客运输的安全畅通。
围绕“阳光春运”的主题，车站全体干部职工想旅客之所想，通过增开售票窗口、提供饮用水和一次性水杯、无偿为重点旅客提供服务、为特殊旅客解决困难、制作“旅程规划服务卡片”等措施，为旅客提供便民、利民服务，让旅客既觉得新鲜又感到温馨。春运期间，车站收到了旅客表扬信6封，获得了锦旗5面，做了105件好人好事。各岗位人员帮助旅客解决问询、投诉、困难、求助等问题，全心全意服务旅客，受到了社会各界的好评。
40天的春运不仅要让旅客走得了、走得好，还要让旅客走得顺心、走得舒畅。春运对于铁路人来说，是高密度的客流和高强度的工作，需要更多的奉献和付出。
四、节后结合安全大检查活动开展状况
在全局电视电话会议后，车站及时将局领导讲话精神要点和活动部署安排传达给班组和岗位，组织职工认真学习贯彻，并进行每日提问，将干部职工的思想和行动统一到局、站部署上来。车站还召开了班子会，研究制定了安全大检查活动安排，深入一线，加大对关键部位、重点作业环节及危险源的检查督导力度。车站班子还召开了安全大检查民主生活会，进行了深刻的批评与自我批评。
目前为止，车站已经查出了涉及应急处置、设备质量、现场作业控制、消防安全、治安防范和路外安全、卫生整治等方面的问题22个，干部进行了871次检查，已制定了整改措施，并全部整改完毕。
20xx年春运工作已经圆满结束，我们看到取得的成绩，同时也清醒地认识到，车站客运工作与铁路局和车站要求还存在一定差距，基础管理还需进一步强化，服务意识需进一步增强，服务质量需进一步提升，职工业务素质需进一步提高。我们有决心将春运精神融入到今后的各项工作中，促进客运工作再上新的台阶。
2024年春运安全工作总结5
20__年春运，我有幸参加了春节后临时旅客列车干部添乘工作。作为备班人员，我参加了L7588/7587广州东-益阳、L7582/7581广州东-常德以及L446/445广州东-汉口三趟临客列车的春运包保。透过这次添乘，我更了解和体会了铁路客运服务工作，同时也加深了自身对铁路当前客运现状的认识和思考。
一、客运工作硬件水平提升快，软件方面就应大步跟进
随着铁路近些年的快速发展，客运产品结构中高端产品比例逐步增高，如动车组、直达特快列车以及刚刚开通的全列卧铺动车组列车，这都是改善客运服务的硬件基础。然而，软件方面除了人员服务水平问题外，目前铁路客运服务在信息技术上需要大的突破和发展。服务业最讲究的是便捷、舒适。此刻旅客足不出户，就能够预订、打印飞机票，而火车票却还做不到，京津城际铁路车票、武广高铁车票甚至在代售点还买不到。此外，在列车票价方面就应充分满足不同层次旅客的选择。卧铺动车组当然不错，但是票价与飞机票相比优势不大。在汉口站，我见到了刚运营不久的汉口-青岛卧铺动车组，乘车环境十分舒适，真称得上是流动的“五星级酒店”。然而，在价格优势不明显的情况下，软件服务的价值高低决定了高端旅客的去留。
二、授予一线员工解决问题的权利
一线员工需要服务补救的技巧、权力和随机应变的潜力。有效的服务补救技巧包括认真倾听顾客抱怨、确定解决办法、灵活变通的潜力。员工务必被授予使用补救技巧的权力。当然这种权力的使用是受限制的。在必须的允许范围内，用于解决各种意外状况。一线员工不应因采取补救行动而受到处罚。相反，应鼓舞激励员工们大胆使用服务补救的权力。在列车上，最常见到处理问题方式是不管什么状况，最终的决策者是列车长，这样的话从问题的发生到解决浪费了超多时间，往往错过了最佳的处理时机，并且会使得旅客的抱怨和不满升级，结果可能会更糟。所以授予一线服务人员适当权利，对于解决服务失误的效率提高有很大帮助。
三、优质的客运服务产品需要多部门的协同工作
在列车上和旅客直接打交道的只是客运人员，但舒适的乘车环境还需车务、机务等多部门的协调配合而实现。在临客列车上，有的车厢空调未开，临客车超员较严重，拥挤的车箱内十分闷热，旅客找列车员抱怨，列车员也较无奈。
为了提供更好的客运服务，铁路部门应加快软件服务的发展，提高信息技术水平。例如，应该推出线上购票系统，方便旅客预订和打印车票。此外，应根据不同旅客的需求，调整票价，提供更具竞争力的价格。同时，应授予一线员工更多的权力，让他们能够灵活解决问题，提高服务质量。最后，各部门之间需要加强协作，共同努力提供舒适的乘车环境。
2024年春运安全工作总结6
为了全面做好总公司公路工程的安全生产工作，并圆满完成20__年的春运安全生产任务，确保总公司各项安全生产工作的顺利进行，根据菏路安[20__]2号文件通知要求，结合公司实际状况，认真贯彻落实公司文件精神，及时消除各类安全隐患，确保各项措施落实到位，全面作好“春运”期间的安全生产工作。
一、指导思想
按照省厅市局安全生产工作要求，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，以“安全生产年”和“安全生产职责落实年”为主线，以避免工程项目重、特大安全事故为目标，强化各项安全措施的落实。通过本质安全建设的明显增强，提高安全生产管理水平和全体人员安全生产意识，确保不发生重、特大安全事故，并继续持续青临高速公路安全生产良好发展势头。
二、实施方案
(一)加强领导、健全制度、狠抓落实，确保公司各工程项目的安全生产。
为确保各项目工程的安全生产，公司各项目部应加强组织领导，完善安全生产规章制度，并强化各项安全措施的落实，以确保安全生产。
1、公司机关和各项目部要充分发挥安全生产领导小组的作用，认真负责地开展安全生产工作。
2、公司各项目部应根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》规定的最低数量和条件，在现场设置五名专职安全生产管理人员，以满足实际需求。
3、严格落实安全生产职责制度，进一步加强安全生产工作的管理。根据安全生产协议和安全生产职责制度的要求，层层签订职责状，明确岗位安全职责，并定期检查落实情况。发现安全隐患后，应立即责令施工队伍进行整改；若无法立即整改，应建立安全整改档案，明确责任人，并在规定的时间内完成整改工作，同时要严防安全隐患再次发生。
4、实行定期安全生产检查制度。结合工程实际和不同季节安全生产的特点，公司要求项目部每周固定周日对安全生产工作进行自查，并将结果书面记录。
5、完善安全生产事故报告制度。公司应进一步完善安全生产事故报告制度，并按照安全事故报告程序及时进行报告工作，确保不瞒报、不漏报。
6、实行安全生产“一票否决制”。公司要求项目部的项目经理、项目总工、专职安全员必须具备相应的安全资格证，并确保每年接受不少于两次的安全生产教育培训。从事特种作业的人员必须具备安全操作合格证。施工现场的特种作业安全方案不仅要符合相关安全规程的规定，还必须获得相关部门的批准。
7、实行安全技术交底制度。安全技术交底要做到纵向全面，没有遗漏；横向到位，每个人都明白。安全技术交底必须交给施工现场一线人员，特别是工人操作层，并形成完整真实的记录。
(二)继续深入开展安全教育培训学习，做好安全生产工作的宣传。
要将学习安全生产的法律法规和上级有关安全工作的文件作为日常工作的重要资料，认真开展安全教育培训和学习，切实提高全体参建人员的安全防范意识，牢固树立“安全第一、预防为主”、“安全无小事”、“抓安全甚于抓质量”的思想意识。同时，要认真开展安全生产的宣传教育工作，营造浓厚的安全生产宣传氛围。
(三)保证安全生产费用的专款专用，确保安全投入落到实处，产生实效。
严格执行建设部和国家安监总局《建设工程安全生产费用管理规定(征求意见稿)》、交通运输部和本项目招标文件安全生产费用使用管理规定以及公司有关要求，公司机关和各项目部要建立安全生产费用使用及相关人力、物资的专项档案，确保安全生产费用的专款专用，确保安全生产人力和物资投入的有效实施，真正消除安全生产隐患，预防安全生产事故的发生。
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2024年春运安全工作总结1
20xx年春运从1月26日开始，3月6日结束，历时40天。根据集团公司、交通局、运政所关于做好20xx年春节运输工作的通知要求，我公司坚持“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的原则，突出重点，精心组织、周密安排，把春运安全生产工作作为公司今年开局的重要工作之一。在公司全体干部职工的共同努力下，圆满地完成今年的春运任务。现将我公司20xx年春运工作状况总结如下:
一、春运基本状况
总体来说，今年春运工作整体繁忙而平稳。春运四十天，我公司共投放客运车辆XX辆，其中加班XX个班次，包车XX次，输送旅客约XX万人，客运量与去年同期相比增加XX%；客运收入约XX万元，与去年同期相比增长XX%。在这期间，我们没有发生交通安全和消防上报事故，也没有发生服务质量及投诉事件。
二、春运工作组织、实施状况
1、加强组织领导，强化安全管理
为认真贯彻落实公司20xx年春运工作安排，春运前公司组织召开全体员工春运宣传动员大会，宣传率达100%。我们布置了今年春运各岗位的任务，并且将各项工作细化到个人，使全体员工充分认识到做好春运工作的重要性。同时，我们成立了以主要领导负责、各部门主要负责人组成的春运工作领导小组，制定了春运安全生产工作应急预案、防范袭击和突发事件应急预案，为努力实现“以人为本”的和谐春运作了充分的运力和安全保障。
2、加强运力调配，运力保障到位
为切实了解民工流状况，做到早准备、早落实，公司研究制定了合理有效的运输组织方案，对春运前期工作进行布置和检查，以全力保障旅客快捷有序出行。
3、落实职责措施，确保运行畅通安全
安全生产是春运工作首要任务，也是春运工作的重中之重。公司各部门坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，严格落实各项防范措施，确保人民群众生命财产安全和春运工作有序和谐。
首先，我们加强了春运安全教育，增强了遵守法规制度的自觉性。通过多种有效的形式，大力开展安全生产宣传教育。向全体职工传达贯彻上级和主管部门关于春运工作的会议精神。同时，在车站和候车室等处悬挂横幅、粘贴安全标语，在宣传窗粘贴宣传图片和春运宣传资料。我们还组织召开了安全会，教育广大职工和驾驶员自觉遵守交通法规和安全操作规程，增强安全意识和职责意识，大力营造良好安全氛围。
其次，我们与驾驶员签订了《春运安全职责书》，签订率达100%。我们加强了对营运驾驶员安全教育的培训，强化了驾驶员的安全意识和安全驾驶技能。我们还深入推进了道路客运安全告知制度，完善了车内公示信息资料，以便旅客了解和监督。
另外，我们抓好了驾驶员源头管理，严格控制驾驶员资质。对未持有公司上岗证的驾驶员不准驾驶公司营运车辆。同时，我们切实做好双班驾驶员及加班驾驶员的签到工作，对参加春运的加班车辆由客运站严格把关管理，提醒驾驶员注意休息，杜绝疲劳驾驶。
此外，我们加强了春运车辆出站前的检查力度，坚持“谁签字，谁负责”的原则，对所有进出客运站的营运车辆进行检查，确保不消除安全隐患决不放行。
我们还加强了客运站的源头管理，加大了对“三品”的查堵力度，着力防范意外事故发生。我们派专人利用安检机加强对进站旅客及行包进行安全检测。按照“三关一监督”要求，对班车客运车辆及驾驶员按照道路客运实时监管系统的规定严格执行“派车卡”制度。我们还切实执行“三不进站、六不出站”制度，强化安全监督管理。对公司所有参加春运的车辆及消防设施进行全面检查，坚决杜绝车辆“带病”运营。
此外，我们还抓好消防治安保卫工作，确保站场内旅客、财产及车辆设施的安全。加大春运期间安全保卫和消防工作的监督力度，切实做好防火、防盗、防破坏等安全预防措施。春运前对各部门的电线、电路、灭火器等消防设施进行全面检查。加强夜间值班，防止人为蓄意破坏和聚众打架斗殴闹事。
我们还充分发挥了GPS监控的作用，落实了值班制度，加强了对停班、加班、包车车辆的重点监控。一旦发现超速等状况，我们及时用信息或电话告知督促纠正，有效地防止了超速、串线经营等违法违规经营行为的发生。
我们还加强了值班应急保障制度，制定并完善了道路交通重、特大事故应急预案、防火及紧急疏散应急预案。公司领导干部轮流按时到岗值班，持续24小时通讯畅通，到生产第一线检查春运工作措施的落实状况，以便及时发现并解决问题。同时，我们向上级主管部门汇报春运安全生产动态，确保春运工作顺利进行。
4、突出优质服务，提升企业新形象
春运运输任务繁重，但也是检验我们运输企业服务水平，打造优质服务品牌和提升企业新形象的有利时机。我公司坚持“旅客至上、优质服务”的服务宗旨，推出了一系列的便民服务措施。通过提前售票、增设售票窗口、延长售票时间等多种措施，我们为广大旅客提供了优质、温馨、满意的出行服务。
总的来说，20xx年春运工作在行业主管部门和集团公司的高度重视和关心、指导下，我公司春运工作总体平稳安全有序。在未来的工作中，我公司全体干部职工将继续认真地抓好安全生产管理，进一步提高服务质量、服务意识和服务技能，努力使客运工作再上新水平，业绩再上新台阶。
2024年春运安全工作总结2
20__年春运，客运车间在精品高效建设的引领下，车站各级领导的正确指挥下，突出安全、潜力、秩序、服务、售票“五位一体”，紧紧围绕“阳光春运”为主题的这条主线，明确了“阳光售票、阳光候车、阳光乘降、阳光标识、阳光形象”六项服务理念，齐心协力，努力攻坚，实现了安全稳、路风正、效益增、服务优的春运奋斗目标，再创和谐、平安春运。
一、掀起宣传攻势，为广大旅客和市民了解春运、认识春运带给平台。
一是对外宣传方面：紧紧围绕我站春运中心工作，牢牢把握“和谐铁路、平安春运”的宣传主题，紧紧抓住运能、安全、服务、售票等重点和推出便民利民措施的亮点，用心协调各类媒体，用足用好宣传平台，主动发布动态信息。与《包头日报》、《包头晚报》、《内蒙古晨报》、《北方新报》等媒体协调沟通，透过开设专栏、组织专题等形式，及时介绍我站春运最新状况，引导春运舆论；每日与89.2交通立体声广播电台做连线直播，车间成立了以支部领导、值班站长、售票值班员为主要的发言人，每日发布春运信息，报道春运期间客流、票额、增开临客等状况，尽最大努力方便旅客出行需要，扩大春运的影响力，收到很好的宣传效果，受到社会好评。
二是对内宣传方面：按照铁路局要求，车站、车间于1月x日、8日分层召开了春运动员大会，争微笑服务明星”活动，每日利用点名会讲形势、交任务、传递压力，在车站候车室、售票厅等集中醒目的地方揭挂主题标语，营造浓郁春运氛围。采取多种形式教育广大干部职工努力践行人本理念，以外树形象、内聚合力、严谨和谐为目标，构成春运正面舆论宣传强势，为完成春运任务、打造精品包头站营造良好地宣传舆论氛围。
二、掀起引导攻势，完善车站硬软件设施，为广大旅客的购票、候车、乘降带给更加便捷的服务。
一是车站高度重视，对便民设施进行大范围的更新改造：更新了引导标示系统，增设地面引导标识，重新改建了LED引导显示屏。
二是改建了进站口门厅，更新增设了新型环保节能的热风幕设施，使广大旅客一进车站就能感受到我们车站的温暖。
三是将检票口栏杆更换为玻璃隔断，处处体现了我站为旅客服务的阳光透明。
四是购臵了20台对讲机和50个宣传小喇叭，集中配臵到客运一线岗位上做好宣传引导。
五是为全站客运职工配备款式一致的羽绒服，在确保职工身心健康的同时打造靓丽的服务形象。
三、干部职工共同奋战，努力践行六项阳光春运的服务理念。
一是春运期间，车间干部职工无条件的服从组织的
安排和春运的需要。全身心地投入到春运工作中。从元月x日起，实行“双岗值班制度”，明确规定售票厅、列车交汇集束时段、东西道口及站台等关键岗位务必确保有一名值班干部在现场，同广大职工共同作业，确保旅客乘降组织等各项作业安全。
二是用心主动与驻地武警支队联系，聘请武警战士14人，有序组织旅客购票、进站，严禁无票人员进入候车厅，为旅客创造安全舒适的候车环境，加强联劳协作，与车站派出所密切配合，加大“三品”杜卡及候车厅的巡视力度，坚决杜绝“三品”进站上车。
三是客运人员及春运青年志愿者认真做好旅客购票、进站、乘降等服务及引导组织工作，做到“三勤”：勤整队、勤宣传、勤验票，保证秩序良好，对特殊故重点旅客实行“购票、候车、进站、上车”四优先，指定专人实行全程跟踪服务。针对团体旅客，适时开设专区或专厅候车，并设专职客运人员进行全程服务，确保团体旅客的安全出行。
四是车间召开全体售票员路风专题会议，重申铁道部、铁路局售票“七不准”“十不准”纪律，全体售票员写出书面承诺书进行公示；集中开展路风成本教育，认识发生路风问题的具体经济损失，引导职工严把路风关；春运期间，车
