大家好，下面是小编精心整理的春运安全应急预案精选7篇，希望可以帮助到大家，欢迎阅读下载。
最新春节假期安全保障工作方案精选1
为提高春运期间突发事务处理的综合指挥实力、紧急救援反应速度和协调水平，确保全站职工、乘客生命与公共财产安全，使春运旅客运输安全、有序、高效地进行，现依据春运期间的客流特点，制定《20XX年汽车客运站春运应急预案》，以确保我站扎实、细致地做好突发事务的防范工作，快速有效地处理各类高峰期的突发事务。
一、应急求援
1、应急救援机构的设置
本站指挥中心设在总经理办公室，为适应应急救援的须要，特成立本站“应急求援指挥领导小组”，领导小组由总经理、部门负责人、以及相关业务骨干组成。
2、应急救援指挥领导小组
应急救援指挥领导小组由总指挥、联络协调办公室、班车紧急调配组、疏散指挥组、电脑系统维护组、消防扑救组、数据信息上报组、医疗救援组、设施抢修组、后勤供应组和小车组组成。
3、应急救援指挥部小组职责
（1）应急救援指挥领导小组职责
刚好处理各种站内的突发事务，指挥部各组必需尽早打算相关应急事宜，确立救援程序、救援责任，以保证事务发生时能刚好处理、刚好消退。
（2）总指挥：负责组织指挥应急救援全局性工作，对重大事情快速、坚决地决策，并刚好发布相关吩咐，保证全局性救援顺当开展进行，若总指挥不在站内，由副组长负责统筹。
（3）联络协调办公室：负责突发事务时受理各种紧急报告，并刚好向总指挥汇报突发事务状况，全面对外联络救援力气、对内负责协调应急救援各小组的现场救援工作，保障救援工作各个环节紧凑、刚好、有效。
（4）班车紧急调配组：当大量旅客滞留或大量客运班车误班不能刚好输送旅客时，负责联系就近运输企业，恳求紧急运力支援，尽快疏散旅客，解决旅客滞留问题。
（5）疏散指挥组：事故发生时，快速指挥稽查、场管人员疏散导场内车辆，保障车辆向安全地方撤离。指挥在场各岗位人员疏导人流，指引逃命路途，保障旅客安全有序地撤离现场。
（6）电脑系统维护组：负责电脑系统运行正常，确保客流高峰电脑系统的稳定，最大限度避开前台电脑出现死机现象。
（7）消防扑救组：协调指挥做好救灾抢险工作，指挥义务消防员，调配消防器材、救援物资，实施抢救，力争在最短时间、最大限度地扑救灾情，削减损失。
（8）数据信息上报组：负责向上级单位报告应急现场的发班状况。
（9）医疗救援组：负责现场简易的医疗救援重伤员的转院工作，以及对传染性疾病的防护、检测和药品供应。
（10）设施抢修组：负责站场设备的抢修，保证站内设施、电力、供水正常运作，避开各种缘由导致的运转停顿。
（11）后勤供应组：负责站内工作所须要的办公用品选购，保证补给用品足够，保障一线工作不受影响。
（12）小车组：负责紧急状况下，有关人员的接送或救援物资的运输，司机干脆受总指挥调配。
二、突发事务应急措施
1、旅客大量滞留应急措施：
（1）业务科将滞留人数、滞留人员搭乘的省份、滞留缘由、已滞留时间、目前旅客心情等状况调查清晰，刚好报告应急救援指挥部。
（2）总指挥协同各应急救援指挥组，依据实际状况的紧急度和本站运力状况，确定是否向外单位借调运力。
（3）需外借运力的，由班车紧急调配组统筹，调度员帮助，联系本区或本市范围内可借用运力，就近解决增援车辆。
（4）业务、调度员延长办工时间，联系运力，调度车辆，或组织服务员为需退票的旅客办手续、支配旅客改乘同方向车辆，刚好妥当解决人员滞留。
（5）开通广播，耐性解说旅客滞留缘由和应急调配运力疏导旅客的措施等等状况，稳定旅客心情。
（6）调拨一笔款项，预备大批量退票时为有须要退票的旅客办理退款手续。
（7）开放站内的临时候车室、办公场所、餐厅等室内场地供旅客候车，避开滞留旅客夜晚露宿遇到寒风和天雨的攻击。
（8）将旅客支配到用于应急的广场、临时候车室或员工宿舍暂避。购买大量干粮，以及与饭堂或旁边的餐馆联系，向场内旅客派发食物、食水。总之一切从旅客须要入手，确保滞留旅客不受寒、不受雨、不挨饿。
当本站运力不能在预定时间内运走旅客，难以维持本站秩序状况下，实行以下措施：
（9）由联络协调小组向春运办报告，将站内旅客滞留状况照实反映，恳求春运办向有关部门申请增派运力，恳求公安、交警维护客运总站治安及维持旁边主要出入道路的交通秩序。
（10）当以上救济力气进站后，客运站一切人员、设施均无条件接受调配。主动协作市运管处调配马路应急运力疏运旅客，主动帮助市公安、武警人员了解车站地形、维护客运秩序。
（11）刚好报告上级主管部门，由主管部门依据滞留时间的长短和滞留人员的多少，启用后备的安置场所，减缓车站的压力。
（12）速请电信部门进场增加临时的公用电话或通讯设备，便利滞留或误点的旅客把安全的信息传递回家。
2、设备故障应急措施
（1）假如UPS不能正常供电，电脑系统维护组应马上通知电工班协作，启动后备发电机，复原售票、检票系统的正常供电。
（2）服务器瘫痪的可能较小，但也必需做足应对措施。首先打算好后备服务器；
其次，若发生故障，应将最新的备份的数据库拷贝到次服务器上，更改相应设置，逐步复原售票、检票等工作。有必要电脑公司帮助的，由电脑系统维护组联系。
（3）若某一区域的网络不通，可即时启用备用干线复原该区域的网络连接；
若某处的网络不通，就近嫁接集线器，临时拉线进行连接。
（4）若一线的电脑损坏，可从非主要岗位短暂调换运用，避开这一线工作的脱节，造成部分售票或检票工作的堵塞。
3、火灾事故应急措施
（1）在灾情旁边岗位的员工，确定灾情发生后，立刻利用通讯设备报告联络协调办公室，报告完毕后必需利用最近的灭火器材赶往灾情现场。
（2）联络协调办公室立即通知消防扑救组奔赴现场。
（3）消防扑救组到达现场后，火速调查火灾的起因：是线路引起还是火源引起的。假如断定是线路引起的，必需通知设施抢修组派出电工把电源切断，保证抢险人员的安全。
（4）义务消防队队长快速推断灾情轻重、受灾面积大小、受影响人员众寡。过程必需实时向总指挥报告。
（5）假如火势较轻，没有波及旅客安全，财物无大损失，待义务消防人员扑灭火源后，总指挥可考虑辙离现场的救援小组，随后必需要总结此次阅历教训。
（6）假如火势猛烈难以限制，受灾面积较大，站内人员受到波及，旅客出现恐慌心情时，总指挥指示各应急救援小组各就各位，全力投入到现场救助中。
（7）联络协调小组拨打火警119、120、市内各大主要医院及通知主管部门分管领导，恳求救援，确认联系后，应急指挥部支配专人到路口接应消防车、救援车。
（8）消防扑救组接着尽全力扑救，并支配人手封锁灾场，阻挡旅客误闯造成人员伤亡。在消防人员到来之前，尽可能得用站内消防设施限制火势，阻挡灾情的漫延。
（9）人员疏散指挥组随即在业务室拉响警报，并利用广播提示旅客远离受灾点，不要相互推挤；要求场内工作人员在保证自身安全的状况下帮助清场，指挥旅客有序地向空旷的广场逃离，避开人员伤亡。
（10）车辆疏散指挥组调动当班场管员把守各条通道、各个出口，手执红旗，指挥车辆离场。
（11）医疗救援组对受伤的人员刚好救治，对重伤者重点照看，按救援程序正确处理，等待转送医院的救治，当救援车未能在短时间内赶到接收重伤员时，应急支援指挥部可快速支配紧急小车组，送重伤人员往旁边大医院就医。
（12）若站内用于救援的药品不足，由后勤组依据医生叮嘱到指定地点购买。小车组协作运输物资。
（13）设施抢修组必需想方设法保证供水的正常，并及早通供水部门随时做好应急打算。
（14）当消防车辆和人员到达现场灭火以及医疗部门实施现场救援后，总站全部应急小组及人员均接受以上部门调配。
（15）火灾扑救完毕后，消防灭火组负责现场爱护工作。帮助公安、消防机关和有关部门调查起火缘由，及负责善后处理工作，做好灾情过程的记录和存档。
最新春节假期安全保障工作方案精选2
第一条为应对春运期间可能出现的各类突发事件，确保旅客运输工作安全、有序、高效地进行，根据上级政府和部门的工作要求，结合我县交通工作实际，特制定本预案。
第二条20xx年春运工作按照“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，切实落实“春运”期间安全生产责任制，做到指挥到位、人员到位、责任到位、物质到位、施救及时，要切实提高道路运输事故快速反应和应急能力，最大限度减少事故造成的损失，确保“春运”期间交通状况安全、平稳、有序。各单位主要行政领导负第一责任，并层层建立春运工作责任制，一级对一级负责。
第三条县交通运输局成立交通运输系统20xx年春运工作领导小组，由王周xx局长任组长，公路段、港航处、运管所、质监站、建管处、鸿远公司、云龙公司、三友公司及局机关各相关科室负责人组成，领导小组下设办公室，办公室设在局运安科，曹建国任办公室主任。春运期间联系电话（传真）：xxxxxxx。
第四条交通运输系统春运工作领导小组职责
1、贯彻上级有关春运工作的方针、政策、法律、法规、指示，指挥、协调全系统的旅客、物资等疏运工作，及时与县政府和有关部门取得联系，解决困难，协调行动；
2、部署全系统春运工作，检查、督促各单位春运工作的准备、落实、开展情况，对存在的问题及时指出，并帮助纠正；
3、及时了解、掌握春运工作动态，及时处置涉及重大交通事故、旅客大量滞留、大量物资积压、运力严重不足、水、陆交通严重受阻等重大突发、紧急事件，维护春运正常秩序。
4、做好春运结束后总结工作，处理在春运工作中失职和玩忽职守的单位、个人。
第五条领导小组办公室主要职责
1、了解、综合春运工作中的各类情况和数据，拟定春运工作方案。
2、掌握气象、水利等部门的各类通报、警报和信息。及时向局领导和有关单位报告、通报春运工作。
3、切实做好上下之间的信息传递和情况沟通，检查有关单位春运安全工作落实情况及春运值班情况。
4、处置一般情况，并向有关领导报告。
5、总结春运工作经验、教训，及时上报春运工作总结及相关信息。
第六条交通运输主管部门春运工作主要职责
1、在政府和上级交通部门的领导下，做好春运的各项工作，确保春运安全、有序。
2、从自身实际出发，制订春运工作应急预案。督促指导公路、水路运输等管理部门，根据各自工作职责制订春运工作应急预案。
3、及时了解、掌握本地春运工作动态，及时协调、处置各类突发事件，同时及时向上级部门报告和反馈相关情况；遇有重大突发、紧急事件，要在政府的统一领导下，及时组织力量消除隐患，以最快速度恢复正常的春运秩序。
4、高度关注行业稳定工作，畅通群众诉求渠道，及时排查、化解行业矛盾和不稳定因素。
5、按照上级部门对春运工作的要求，加强值班，及时上报春运工作情况和信息。
第七条交通运输行业管理部门春运主要职责
1、道路运输管理部门：认真落实和积极调动社会运力投入春运工作，保证在客流高峰期，不出现道路运输旅客滞留现象，保证旅客能够买得到票，乘得上车，走得安全和及时；加强春运安全检查，加大安全监管力度，督促各运输企业在春运前对司乘人员进行安全教育活动；要按照“三关一监督”的要求，严把车辆技术关，对投入春运的车辆进行严格的技术检查，严禁技术性能不合格的车辆参加春运；要加强对各客运站场的现场监督检查，严格“三品”的查堵工作，严厉查处站外组客、甩客、卖客、宰客等违法违章行为，维护市场秩序；加强对货运市场的监控，在保障煤电油运的基础上，优先安排肉、禽、菜、果等节日物资运输，确保节日物资运输。
2、公路管理部门：要针对春运期间可能会出现大雾、雨雪和冰冻等恶劣天气，做好应急预案；一旦出现恶劣天气，迅速采取措施，保障通行，确保道路运输安全、畅通；加大路面巡查力度，做好恶劣天气条件下防雪、防滑、防冻的预防工作，配备必需的机具和防滑材料；在危险路段、施工路段要增设警示标志，并采取必要的安全防护措施，保证道路、桥梁的安全畅通；对主要干线公路的改造、养护路段要暂停施工，或采取措施保障通行条件，确保双向通行；继续加大对超限超载车辆的治理和执法力度，做到不消除违法状态不放行。
3、港航管理部门：要开展春运安全检查，查找安全隐患，及时落实整改；要密切掌握气象、水利等部门的信息通报，遇大风、大雾、大雨等恶劣天气，要及时通知船舶进港避风；要加强对航道、航标等设施的检查和维护，及时处置航道受阻等突发事件，确保春运期间航道特别是主干航道的安全畅通；要加强水上交通执法，严厉查处在航船舶船员未穿救生衣、非客船载客、船舶超载运输等违法航行行为。
第八条运输企业、客运站的`春运工作主要职责
1、运输企业：贯彻执行上级主管部门的指示、要求，配合运管部门做好运力征调工作；切实落实春运安全主体责任，加强车辆技术、运行管理，确保参运车辆技术状况良好、GPS和行车记录设备使用率达到100%；落实员工安全教育，提高从业人员素质；严格开展安全检查，消除隐患；严格从业人员资质，确保符合标准的从业人员从事春运工作；要认真执行有关客运服务质量标准和规范，大力推行规范化服务，努力提高客运服务质量和服务水平。
2、客运站：严格执行“三不进站、五不出站”规定，即易燃、易爆和易腐蚀等危险品不进站，无关人员不进站（发车区），无关车辆不进站；超载客车不出站，安全例行检查不合格客车不出站，驾驶员资格不符合要求不出站，客车证件不齐全不出站，出站登记表未经签字审核不出站、未系安全带不出站。落实“三品”的查堵制度和措施，专人负责、专人检查，对于发现携带“三品”进站的乘客要在做好规劝教育的同时，严格阻止危险品上车。要强化安全门检工作，要合理编制门检计划，落实门检人员，防止门检工作流于形式，确保每辆车的门检质量，发现事故隐患及时排除；要把好车辆出站门检关，杜绝车辆超载出站；在出现旅客压站时，要维护好客运站现场秩序，做好服务工作；严格执行运价政策，杜绝乱收费、乱涨价等行为。
第九条预案实施程序
（一）在大雪、暴雨、大风等恶劣气候时
1、各单位要按照“三防”预案要求，做好恶劣天气下的各项安全保障工作。
2、港航、道路运管部门必须根据气象部门提供的气象资料和预警信息，及时向各运输企业提供气象、水情等通报。
3、道路运管部门必须根据气候条件，督促道路运输企业合理组织运输，落实防范措施。
4、港航管理部门必须密切关注水文与气象的变化，加强巡航，适时作出荷载调整或终止运行；要根据船舶、浮动设施的技术性能、船员状况、水域和水文气象条件，严格按照适航水位，合理调度船舶，不得盲目组织生产和冒险航行。
5、公路管理部门要加强公路巡查，尤其要加强对公路桥梁、高边坡、高档墙、高路堤、临水临崖等道路重点部位和在建、养路工程的检查，及时消除隐患；抢险队伍、车辆、机具、物资应处于待命状态，随时应对突发事件。
（二）在旅客、物质积压、运力不足、载荷受限或乘客情绪不满时
1、公路运管部门应及时启动本行业《春运应急预案》，协调各运输企业，组织应急运力，参加积压地的旅客和物质输送工作，尽快使春运工作恢复正常秩序。在运力严重不足时，要及时做好协调跨区域运力的征调工作。
2、被抽调应急运力的企业应切实建立应急调度机制，真正能够做到随调随到，确保能及时解决春运期间因突发情况而造成的客流和物资积压情况。
3、运管部门要督促运输企业做好宣传发动工作，提高运输周转量。
4、运管部门应急旅客所急，切实为旅客解决实际问题，对情绪不满的旅客，应耐心的做好解释工作，同时及时处理旅客的投诉，维护社会稳定。
（三）在发生重特大交通事故时
1、及时启动《xx县交通运输系统重大安全事故应急救援预案》工作程序。
2、交通运输系统春运工作领导小组成员到岗到位，并深入事故现场组织救援和开展善后处理工作。
3、县交通运输局在政府的统一领导下，组织、协调各部门开展救援工作，最大限度减小损失，尽快恢复春运正常秩序。
（四）在水、陆交通受阻，交通中断时
1、各单位要坚持“先抢通、后完备，先干线、后支线”的原则，及时组织力量进行抢修排险，尽快恢复交通和正常春运秩序。
2、公路管理部门要按照上级相关要求，适时启动预案，及时协调、督促公路管理部门组织抢修排险，尽快恢复通行条件。
3、港航管理部门要按照上级要求，适时启动预案，及时协调和组织力量，疏通航道，恢复通行。
第十条各单位应当建立报告制度。
从险情发生时起，要及时将险情具体情况和发展情况逐级向主管部门上报。险情结束后，要向局春运办上报书面情况报告。
第十一条做好沟通协调工作。
各单位要在政府和县交通局的统一领导下，加强与公安、水利、气象等部门的沟通协作，齐心合力，共同做好20xx年我县交通运输系统春运工作。
第十二条各单位的领导和相关人员都必须自觉遵守本应急预案的相关规定，一旦发生险情，必须按预案规定立即投入化险工作，服从统一指挥，积极有效开展春运期间各项应急工作，尽最大努力为广大旅客提供安全、便利、快捷、有序的出行条件，确保广大人民群众过上一个欢乐、祥和的春节。
第十三条本预案自本年度春运启动之日起实施。
最新春节假期安全保障工作方案精选3
一、基本原则：
为进一步强化我公司春运安全生产管理工作，建立健全春运安全管理制度和安全生产事故处理应急救援机制，牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理、防治结合”的宗旨，强化红线意识，提高赣榆公司安全生产事故的应急救援能力和事故处理的有效性，使安全生产事故处理更加规范化和程序化，进一步控制事态的发展，缩小影响减少损失，充分保障公司各项生产工作秩序稳定有序。依据有限公司有关文件的规定，针对公司的实际情况，制定20xx年春运安全生产处理应急救援预案：
二、组织机构：
1、为加强春运预案的组织领导，确保公司在发生春运安全生产事故时，各项应急救援措施落实到位，快速、及时、有序的做好事故的处理工作，公司成立春运安全生产应急救援预案领导小组：
组长：
大家好，下面是小编精心整理的春运安全应急预案精选7篇，希望可以帮助到大家，欢迎阅读下载。
最新春节假期安全保障工作方案精选1
为提高春运期间突发事务处理的综合指挥实力、紧急救援反应速度和协调水平，确保全站职工、乘客生命与公共财产安全，使春运旅客运输安全、有序、高效地进行，现依据春运期间的客流特点，制定《20XX年汽车客运站春运应急预案》，以确保我站扎实、细致地做好突发事务的防范工作，快速有效地处理各类高峰期的突发事务。
一、应急求援
1、应急救援机构的设置
本站指挥中心设在总经理办公室，为适应应急救援的须要，特成立本站“应急求援指挥领导小组”，领导小组由总经理、部门负责人、以及相关业务骨干组成。
2、应急救援指挥领导小组
应急救援指挥领导小组由总指挥、联络协调办公室、班车紧急调配组、疏散指挥组、电脑系统维护组、消防扑救组、数据信息上报组、医疗救援组、设施抢修组、后勤供应组和小车组组成。
3、应急救援指挥部小组职责
（1）应急救援指挥领导小组职责
刚好处理各种站内的突发事务，指挥部各组必需尽早打算相关应急事宜，确立救援程序、救援责任，以保证事务发生时能刚好处理、刚好消退。
（2）总指挥：负责组织指挥应急救援全局性工作，对重大事情快速、坚决地决策，并刚好发布相关吩咐，保证全局性救援顺当开展进行，若总指挥不在站内，由副组长负责统筹。
（3）联络协调办公室：负责突发事务时受理各种紧急报告，并刚好向总指挥汇报突发事务状况，全面对外联络救援力气、对内负责协调应急救援各小组的现场救援工作，保障救援工作各个环节紧凑、刚好、有效。
（4）班车紧急调配组：当大量旅客滞留或大量客运班车误班不能刚好输送旅客时，负责联系就近运输企业，恳求紧急运力支援，尽快疏散旅客，解决旅客滞留问题。
（5）疏散指挥组：事故发生时，快速指挥稽查、场管人员疏散导场内车辆，保障车辆向安全地方撤离。指挥在场各岗位人员疏导人流，指引逃命路途，保障旅客安全有序地撤离现场。
（6）电脑系统维护组：负责电脑系统运行正常，确保客流高峰电脑系统的稳定，最大限度避开前台电脑出现死机现象。
（7）消防扑救组：协调指挥做好救灾抢险工作，指挥义务消防员，调配消防器材、救援物资，实施抢救，力争在最短时间、最大限度地扑救灾情，削减损失。
（8）数据信息上报组：负责向上级单位报告应急现场的发班状况。
（9）医疗救援组：负责现场简易的医疗救援重伤员的转院工作，以及对传染性疾病的防护、检测和药品供应。
（10）设施抢修组：负责站场设备的抢修，保证站内设施、电力、供水正常运作，避开各种缘由导致的运转停顿。
（11）后勤供应组：负责站内工作所须要的办公用品选购，保证补给用品足够，保障一线工作不受影响。
（12）小车组：负责紧急状况下，有关人员的接送或救援物资的运输，司机干脆受总指挥调配。
二、突发事务应急措施
1、旅客大量滞留应急措施：
（1）业务科将滞留人数、滞留人员搭乘的省份、滞留缘由、已滞留时间、目前旅客心情等状况调查清晰，刚好报告应急救援指挥部。
（2）总指挥协同各应急救援指挥组，依据实际状况的紧急度和本站运力状况，确定是否向外单位借调运力。
（3）需外借运力的，由班车紧急调配组统筹，调度员帮助，联系本区或本市范围内可借用运力，就近解决增援车辆。
（4）业务、调度员延长办工时间，联系运力，调度车辆，或组织服务员为需退票的旅客办手续、支配旅客改乘同方向车辆，刚好妥当解决人员滞留。
（5）开通广播，耐性解说旅客滞留缘由和应急调配运力疏导旅客的措施等等状况，稳定旅客心情。
（6）调拨一笔款项，预备大批量退票时为有须要退票的旅客办理退款手续。
（7）开放站内的临时候车室、办公场所、餐厅等室内场地供旅客候车，避开滞留旅客夜晚露宿遇到寒风和天雨的攻击。
（8）将旅客支配到用于应急的广场、临时候车室或员工宿舍暂避。购买大量干粮，以及与饭堂或旁边的餐馆联系，向场内旅客派发食物、食水。总之一切从旅客须要入手，确保滞留旅客不受寒、不受雨、不挨饿。
当本站运力不能在预定时间内运走旅客，难以维持本站秩序状况下，实行以下措施：
（9）由联络协调小组向春运办报告，将站内旅客滞留状况照实反映，恳求春运办向有关部门申请增派运力，恳求公安、交警维护客运总站治安及维持旁边主要出入道路的交通秩序。
（10）当以上救济力气进站后，客运站一切人员、设施均无条件接受调配。主动协作市运管处调配马路应急运力疏运旅客，主动帮助市公安、武警人员了解车站地形、维护客运秩序。
（11）刚好报告上级主管部门，由主管部门依据滞留时间的长短和滞留人员的多少，启用后备的安置场所，减缓车站的压力。
（12）速请电信部门进场增加临时的公用电话或通讯设备，便利滞留或误点的旅客把安全的信息传递回家。
2、设备故障应急措施
（1）假如UPS不能正常供电，电脑系统维护组应马上通知电工班协作，启动后备发电机，复原售票、检票系统的正常供电。
（2）服务器瘫痪的可能较小，但也必需做足应对措施。首先打算好后备服务器；
