很多人不知道交通安全活动总结范文400字精选8篇怎么制定合适，下面由小编为大家整理了相关模版，希望能对大家有帮助。
社会的进步和科技的发展，以及中国汽车行业的崛起，导致了中国的汽车和其他交通工具数量的不断增加。这给我们日常生活带来了各种交通安全隐患，尤其是校园周边的交通安全问题。
交通安全是一个永恒的话题，它关系到人们的生活质量和家庭幸福。自从1886年德国人发明了世界上第一辆以汽油为燃料的机动车以来，汽车的发展使人类的生活更加便捷，但同时也带来了交通事故这一阴影。当一个生命瞬间消失在车轮下，当一个家庭因为车祸而支离破碎，我们不禁感到警醒。
在行走时，我们要尽量走人行道，如果没有人行道，要靠路边行走。在集体外出时，要有组织地排队行走。在没有交通警察指挥的路段，要学会避让机动车辆，不与车辆争道抢行。穿越马路时，要遵守交通规则，只有在绿灯亮时才能过马路。骑自行车时，要在非机动车道上靠右行驶，不要骑车带人或者过快行驶，也不要在人行道上骑车，过马路时，应该下车推行。
交通事故离我们并不遥远，它常常发生在我们身边。提到交通事故，我们都感到形势严峻，谈到事故造成的人员伤亡，我们无不感叹唏嘘。在这样的感叹和震撼之余，让我们思考一下它给我们带来的启示和想法。
通过这次班会，我深刻意识到遵守交通规则的重要性。我希望大家都能重视交通安全问题，共同努力创造一个和谐的交通环境。只有这样，我们才能享受到安全和便捷的出行。
交通安全活动总结范文400字精选2
我镇位于县城西南郝水河畔，距县城10公里，毗邻武冈、洞口两县，河沿岸9个村，居民1万余人，通航水域30余公里，共有各类船舶30余艘，年客流量达10万人次，是我县渡口码头最多的乡镇。近几年我镇水上交通安全工作坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，贯彻执行水上交通安全生产法律、法规和规章标准。整治期间，我镇按照“排查要认真、整治要坚决、成果要巩固、杜绝新隐患”的总体要求，进一步加大安全隐患排查治理力度，建立安全生产隐患排查治理长效机制，强化安全生产主体责任，加强事故隐患监督管理，我镇水上交通安全生产工作进一步得到了较好的提升。我们的主要做法是：
一、加强组织领导，全面周密部署，确保水上交通安全专项整治落到实处
三阁司政府把水上交通安全整治工作作为政府工作中的重中之重，纳入镇年度工作的重要议事日程，常抓不懈。
一是健全了领导机构。镇成立了水上交通安全专项整治工作领导小组，由镇长任组长，各片片长、线长任副组长，各单位负责人为成员。
二是健全了责任体系。层层签订责任状，实行领导联片、正副片长包片、驻村干部包村、村干部包组的安全工作责任体系，配齐了水上交通安全协管员，形成了镇、片、村、渡工四位一体齐抓共管的新格局。
三是每月召开一次镇班子成员会议专题研究部署水上交通安全专项整治工作。镇水上交通安全专项整治工作领导小组定期听取工作情况汇报，组织相关部门共同分析水上交通安全形势，根据各个时期水上交通安全工作重点，安排部署不同时期的水上交通安全工作，研究水上交通安全重大问题，制定对策等。
四是建立了镇渡船、运砂船签单发航制度。同时聘请了各村优秀村干部为签单员，坚决执行“六不发航”制度。
五是镇相继出台了《渡口渡船安全管理专项整治实施方案》、《水上交通安全管理工作计划》、《渡口渡船安全管理规章制度》、《水上交通安全检查制度》、《水上交通事故应急救援预案》等.通过不断完善管理制度,使水上交通安全管理进一步规范化、制度化，确保我镇水上交通安全专项整治工作落到实处。
二、加大宣传力度，提高安全意识，酿造平安水运舆论氛围
要抓好水上交通安全管理工作，就必须宣传贯彻好水上交通安全管理的法律法规和规章制度。为此，我镇开展了形式多样的宣传教育活动。
一是以“安全生产月”、“航海日”活动为契机，召开了全镇干部职工、村主任、渡工会议，进一步宣传水运安全法律法规，倡导水运安全管理理念，强化从业人员的安全法律意识和责任意识，并充分认识到开展安全活动的重要性，提高遵章守纪的自觉性。
二是“安全生产日”镇组织宣传小组在龙拱、长铺集贸市场开展水上交通安全知识讲座，现场讲解水上应急知识，并出动宣传车2台在本镇范围内巡回宣传，共发放水上交通安全宣传资料5千余份，在重要地段悬挂安全宣传标语32幅，张贴宣传标语2750余条等。
三是对村委会负责人、渡工进行了水上交通安全知识培训。通过开展形式多样的宣传教育活动，使安全知识、法律、法规、政策家喻户晓，人人皆知，营造了“平安水运”舆论氛围，有效地提高了全民安全意识及事故防范能力，在全社会营造一个良好的水运安全法制环境。
三、加大检查力度，督促隐患整改，夯实渡运安全管理基础
为继续深入贯彻落实《渡口渡船安全管理专项工作实施方案》，保障水上交通安全，我镇一直以来都把隐患排查治理工作作为防范安全生产事故的重要措施，坚持企业自查和政府督察相结合，日常排查和重要节假日检查相结合，把事故消灭在萌芽状态。
一是专项整治工作领导小组对所有渡口、渡船每月进行一次检查，渡口所在村村干部、水上交通安全协管员及驻村干部对辖区内的渡口、渡船进行经常性检查，对排查出的隐患安排专人跟踪，在规定时间内整改落实到位。整治期间共排查安全隐患6起，均在规定时间内整改到位。
二是建立、健全行政村和船主的的船舶安全责任制制度;督促船舶所有人、经营人和船员遵守有关水上交通安全的法律、法规和规章;渡口设立了永久性《渡口守则》牌、安全警示牌及停航封渡水位线。
三是建立、健全中小学生上(放)学乘船交接制度。中小学校校长是本校水上交通安全工作的第一责任人，涉水学校实行学生定点定时乘渡船，并把水上交通安全教育纳入了日常教育范畴，进一步提高了中小学生水上交通安全意识和自我保护能力。四是对全镇“三无”船舶进行彻底清理整顿，积极配合海事处对全镇各种船舶进行强制检验，对检验不合格的船舶实行强制停航，禁止“三无”船舶下河，彻底根除“三无”船舶。四是在渡运高峰期、汛期安排专人值班维护渡运秩序，严禁超载、冒险航行等违法违规行为，保证游客安全通行，水上交通安全领导小组不定期进行抽查，作为年终评先评优的重要依据。
四、上下配合、齐抓共管，专项治理运砂船超载运输
运砂船超载运输是造成各类水上交通安全事故的主要原因，打击运砂船超载运输尤为重要，政府十分重视这项工作，积极配合海事部门执法，从严从重查处超载运输的运砂船舶和供砂船舶。
一是成立了以镇长为组长的镇运砂船超载运输专项整治活动领导小组，相关部门各负其责，通过摸清底子，现场查处，维护海事部门执法秩序和执法安全;
二是加强了对供砂砂船舶超载装载的源头管理，切实明确了供砂船舶的超载装载的责任和从重处罚标准，从源头上堵塞超载治理的主要漏洞。
通过这次水上交通安全专项整治，我镇全面落实水上交通安全责任，建立健全各项规章制度，严厉打击各种违法行为，切实加强了渡口渡船安全管理，杜绝船舶严重超载超员现象，得到上级领导的充分肯定，我们将始终牢记“责任重于泰山”这一理念，切实履行好自己的职责，为开创我镇水上交通安全新局面而努力奋斗。
交通安全活动总结范文400字精选3
20__年，在区交通安全委员会的关心下，在市政管委的正确领导下，我厂以建设“和谐交通”为目标，以创建“平安出行”为载体，以加强交通安全基础工作为主线，以健全长效工作机制为抓手，坚持“安全第一，预防为主”的方针，认真贯彻上级有关文件精神，进一步落实交通安全责任制，切实增强安全意识，严格落实各项措施，全年没有发生一起交通安全事故，为全区的和谐、文明交通和奥运会的举办做出了积极的贡献。这篇报告将详细介绍我厂一年来在交通安全管理方面所做的工作。
首先，我厂加强了组织领导，落实交通安全领导责任制。为了加强交通安全管理，预防道路交通安全事故发生，我厂将交通安全工作列为重要议事日程，早计划、早安排、早落实。我们成立了专门的交通安全领导小组，由主管担任组长，各部门一把手和安全员为成员，并设置了办公室，安排专门的车管干部负责单位外出车辆的管理，实现了网格化管理。同时，我们还要求单位和各个部门签订交通安全责任书，落实安全措施，明确责任人。与此同时，我们还与在厂的每名职工签订了责任书，将生产、交通、内保等各项安全内容融为一体，提出安全文明行车要求，并落实违章责任等。通过这些措施，我们成功地增强了全厂职工尤其是领导干部的交通安全意识，并将交通安全工作融入到日常工作中。
其次，我厂落实了四项措施，提高了管理力度。首先，我们做好了车辆的维护保养工作。由于我厂的外出车辆较多，这些车辆承担着人员运输、货物运送和工程需要等任务，因此做好车辆的维护保养至关重要。我们制定了车辆的维护保养计划，并严格执行各项保养、维修和检查制度，确保车辆状况良好，随时可以使用。其次，我们制定了相关制度，严格控制20__年的交通安全事故。由于20__年是中国的奥运年，我们制定了相应的交通安全方案，严格控制交通事故。我们对所有车辆进行24小时监控，随时掌握车辆的状态和位置。在奥运会期间，我们严格执行“三检”制度，要求车况、车容车貌都符合相关要求。我们力争在排查隐患、解决故障和落实安全措施方面做到先行一步，确保车辆安全运行。此外，我们还制定了经济责任制度，严格量化考核。根据厂内经济责任考核制度的要求，我们明确了每个驾驶员的经济职责，并确定了车辆的责任人，班长负责日常检查，车管干部负责抽查，出现问题逐级处理。这样，工作内容与经济挂钩，大家的责任心更强，各项基础工作得到了更加扎实有效的开展，交通安全得到了保证。最后，我们加强了交通安全教育，坚持交通安全例会制度。我们组织了多次交通安全教育活动，包括学习《道路交通安全法》《驾驶员文明行车守则》、观看安全教育光盘以及张贴标语图片等。我们还定期召开交通安全例会，针对日常工作中出现的问题以及季节变化的注意事项进行分析讲解。有时我们还根据新闻报纸上刊登的交通事故召开临时会议，总结他人的教训，提高我们的安全防范意识。通过这些措施，我们让每个人都时刻保持安全意识，明确自己身上的重大责任。
此外，我厂还做好了厂内私家车驾驶员和其他职工的安全教育工作。随着职工生活水平的提高，拥有私家车的人越来越多。虽然有的职工不开私车上下班，但为了全厂的交通安全，我们将私家车和单位公车一样纳入管理，要求私家车司机按时签订交通安全责任书，确保车辆上路手续齐全，并参加交通安全例会，接受安全行车和文明行车的教育。对于乘坐班车上下班的职工，我们除了签订安全出行责任书外，还组织大家观看安全教育光盘，通过实际案例教育大家安全出行不仅仅是驾驶员的责任，而是每个人的责任，为了创造和谐的交通环境，我们每个人都需要做出努力。
最后，我们总结了经验，不断提高。在20__年的交通安全管理工作中，我厂取得了一定的成绩。我们认为，保持强烈的安全意识是做好交通安全工作最重要的因素。交通安全管理是一项长期坚持的工作，任何环节的疏忽都可能成为事故发生的根源。因此，安全意识是最重要的，无论是领导干部还是普通职工，都要不断加强安全意识。道路、车辆和行人共同组成了交通环境，只有每个人都将安全防范提到最高，交通事故才能得到有效减少。
在未来的工作中，我们将继续贯彻执行上级主管部门的各项要求，落实交通安全责任制度，总结奥运期间的管理经验，进一步加强交通安全工作，确保交通安全工作落到实处。我们相信，在全厂职工的共同努力下，我厂的交通安全工作将继续取得更大的成绩，为和谐、文明交通环境的建设做出更大的贡献。
交通安全活动总结范文400字精选4
时光荏苒，一晃又一年即将结束。回顾过去的一年，我们绿化大队在组织的正确指引下，在和谐、凝聚的领导班子的正确领导下，在基层领导的正确带领下，能够遵照局领导的指示认真学习局交安委下发的文件、材料及《公安交通法制报》，按时完成局交安委交给的各项任务，认真学习交通法律、法规，不断强化交通安全意识，遵守交通规则，安全行驶车辆，为全年无交通事故发生奠定了良好的基础。现将全年交通安全工作情况汇报如下：
一、认真学习 严格遵守交通法律法规及各项规章制度
绿化大队汽车队全体司乘人员在主管领导的大力支持和关心下，不断组织交通安全培训，认真学习法律、法规知识，使员工的交通安全意识不断提升。通过学习，员工认识到遵纪守法的重要性，认识到只有遵守交通法律、法规，按规定行驶车辆，做到“文明出行、平安归来”才能保证他人和自身的人身安全，才能做到无重特大交通事故发生。通过学习，大家认识到在行驶过程中不仅要遵规、守法、安全行驶，更应该时刻把“生命曾宝贵，安全是首位”记在心上、印在脑海，同时也要改正以往的一些不良行为。做到：不违规、违法开车，不醉酒驾车行驶，不超员、超载，不疲劳驾驶，不超速行驶、不向车外乱吐、乱扔杂物，杜绝变道不打灯、开车打电话、过坑不慢行、遇水还加速等现象发生。让文明交通、安全行驶与人们时刻相伴，做文明行车人。
二、大力宣传交通法律法规 从源头上治理 防患未然
为了有效地排除交通安全隐患、防患未然，大队领导组织全体司乘人员大力宣传交通法律、法规，力求从源头上治理预防交通事故的发生。他们相互传阅宣传资料、传递图片或以口头宣传，用事实说话，让大家从思想上真正认识到了遵纪守法的重要性，大大提高了大队司乘人员的文明出行交通安全意识和道德修养。通过大力宣传，关爱生命、文明出行已成为他们的自觉行为。
三、制订交通安全责任书 确保全年无重特大交通事故发生
为了认真贯彻执行“安全第一，预防为主”的交通安全方针，年初大队制订了有效的交通安全制度、驾驶员工作守则，并与园林局交安委、大队汽车队签订了一系列交通安全责任书及其安全生产目标责任书。汽车队负责人根据责任目标内容的要求，对安全生产做了认真分析、深入理解、精心研究，制订了一系列相关工作计划和对策，并认真落实安全防范措施，坚持“谁主管，谁负责”、“交通安全第一责任人”的原则。对管理者来说做到了制度到位、管理到位，对司乘人员来说做到了认识到位、落实到位，消除了交通事故隐患，确保了年内无重特大交通事故发生，提高了从源头抓好交通安全工作的有效性。
由于我单位养管面积的不断增加，现有人数已不能满足工作的需要，为了更好地完成上级下达的各项工作任务，汽车队起用了公益岗位人员，雇用了临时用工，招聘了机动车驾驶员，制订了相关管理办法，签订了工作目标责任书和雇用驾驶人员协议书及驾驶员交通安全责任书。要求他们认真学习交通法律、法规，遵守工作制度，严格履行职责，按时完成各项工作任务，安全行驶车辆，及时保养维护车辆。因此，降低了事故发生率，提高了交通安全行驶指数，确保了全年无重特大交通事故发生。
四、建立建全交通安全管理档案 确保国家财产和人身的安全
为了保证驾驶员信息和车辆信息的准确无误，我单位汽车队在大队领导的关心和支持下为驾驶员建立、建全了驾驶员管理档案，为机动车、非机动车以及报废车辆建立、建全了车辆管理档案，以使各车辆信息真实可靠，有据可查。同时，要求驾驶员对管理车辆的各部位进行及时安全有效的定期检查、保养，发现问题即刻汇报、及时维修，确保了车况良好，安全行驶，为正常工作提供了保障，年度内无交通事故发生。为了确保国家财产和人身的安全，大队为各机动车辆办理了交通事故责任强制保险、财产保险，为全体司乘人员办理了人身保险，从而安抚了民心，提升了大队在人们心中的信誉度和安全感，为单位的稳定、发展提供了良好的基础，创造了良好的条件。
五、重大节日及重要活动期间保证交通安全无事故发生
为了确保春运及“五一”“十一”黄金周期间车辆正常行驶，交通安全无事故发生，局交安委制订了交通安全责任书，要求在此期间把交通安全列入重要工作日程上，一级抓一级，层层抓落实，真正做到人员到位，措施到位，责任到位。同时，局交安委与我单位签订了交通安全责任书。为此，我大队召开了交通安全专题报告会，动员全体员工认真学习《道路交通安全法》，做好“五进”宣传工作，各抒已见，用事实说话，摆事实、讲道理来教育员工要关爱生命，维护他人和自身安全，做安全出行的天使，做人身安全的守护神。
第六届“中博会”在太原召开，在此期间我省将迎来数万中外宾客，交通安全问题迫在眉睫。我大队汽车队队长杨维星认真领会上级精神，遵照大队领导的指示于9月22日在办公室召开了全体司乘人员交通安全会议，要求大家集中精力做好工作的同时做好行车安全工作，各车辆行驶要遵守交通规则，并就各细节问题做了详细部署，为此期间确保我省道路交通安全无事故发生出一份力、尽一份心。
重大节日及重要活动期间是交通安全管理的重要时期。在此期间通过全体司乘人员的不懈努力，保证了我单位交通安全无事故发生，为我省转型发展营造良好的道路交通环境做出了一定的贡献！
总之，通过全面开展安全生产责任制和百日安全生产活动及交通事故百日安全大检查等活动，突出重点、抓住中心、坚持预防为主、落实责任到人、强化监督管理，不同时期、不同事件，采取不同措施时时排查治理各类安全隐患，圆满完成了各个时期的交通安全生产工作，杜绝了较大、重大交通安全事故的发生，为xx市营造良好的交通安全环境做出了一定的贡献！为我大队争做交通安全行驶标兵和争创年内无交通事故发生先进单位做出了努力！
今后的工作中，我们一定会再接再厉，决不辜负上级领导的期望，加强交通安全学习，增强安全意识，切实抓好交通安全工作，认真完成领导交给的各项工作任务，真正从源头上杜绝重特大交通事故的发生，为大队争荣！为园林局争光！为xx市争彩！
交通安全活动总结范文400字精选5
年我区交通运输安全生产工作在区委、区政府及市交通主管部门的支持、帮助下，坚持以人为本，安全发展的理念。积极开展“安全生产年”、“责任落实年”、“一岗双责”“企业安全生产主体责任”等活动，取得了较好的成效。进一步促进我区运输安全生产形势稳定，现将今年开展的道路、水路交通安全工作总结汇报。
一、年在安全工作方面开展的几项工作
(一)、认真抓好春运安全生产工作
安全工作是整个工作的核心，我们根据上级的部署，一是做到早计划、早安排、早部署，制定安全工作方案，及时进行动员部署。二是对所有参加工作的企业、客运车辆、船舶进行了大检查，确保车辆船舶技术性能完好。三是落实安全生产工作责任制，区运管所、地方海事处同所有参加工作的企业都签订了安全生产工作责任书。四是加强期间汽车客运站、渡口等重点部位安全生产工作的监控，预防事故的发生。
(二)、认真开展安全生产检查工作
认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，深刻吸取各类事故教训，排除各类事故隐患(缺陷)。结合交通运输安全生产专项整治、打击非法违法生产建设经营等活动，今年组织了多次的安全生产大检查，共检查各类运输企业393个次，其中检查道路客货运输企业164个次，水路货物运输企业26个次，驾校42个次，汽车客运站12个次，渡口54个次，维修企业95个次。检查中发出隐患整改通知书19份，纠正事故隐患(缺陷)64条。同时结合日常工作，强化安全检查，据统计共查处违法违章运输车辆1204辆次，其中客运车辆61辆次、货运车辆71辆次(其中危险品运输车辆23辆次)、出租车75辆次、非法营运小车5辆、非法营运两轮摩托车992辆次。内河运沙船2艘，滞留“三无”载客船舶1艘。
(三)、抓好安全目标管理责任制度的落实
进一步落实“一岗双责”和企业安全生产主体责任，一是区交通局、区运管所、地方海事处同辖区各类交通企业全面签订了年安全生产目标管理责任书，并监督相关企业将安全生产责任落实到所属的车间、班组、车队、船队及有关的经营人、所有人，据统计全区交通系统共签订安全生产责任书7149份。二是继续开展落实企业安全生产主体责任活动，积极配合区安监局、镇街政府做好初审和等级评定工作，在年上报的84个企业中，已经考评确认78个(其中a级3个、b级74个、d级1个)占92.8%。年度内我局还将按照市政府的要求对在工商注册的小型交通企业百分百地进行考评。三是根据省市交通主管部门的要求开展安全生产“一岗双责”“九个强化”专项行动，结合“三项行动，三项建设”认真组织实施。通过强化安全工作责任，局机关、交通企业广大干部职工安全意识进一步提高、安全管理档案资料进一步健全、安全工作进一步规范。
(四)、做好重要时期重点部位的安全监控工作
在“旅游黄金周”、“小长假”及民风民俗日子，群众搭车乘船较多的时候，为预防突发事故的发生，我们对汽车客运站和渡口进行重点监控。春节、国庆节黄金周前后，旅客返乡较多，我们坚持到送走最后一位旅客。渡口三月十九、六月十九、九月十九“观音诞”前往金山寺烧香的旅客骤增，地方海事工作人员全体出动前往安全监督，直至“观音诞”结束。今年5月下旬至6月中旬我省连降暴雨，多数企业都放弃端午节和双休日放假时间，坚守在工作的第一线，确保了交通运输生产安全。
(五)、努力做好水上安全专项整治工作
一是在上级交通主管部门的支持下，我们为消除渡口的安全隐患，对该渡口进行了改造，与镇政府等有关单位紧密配合，加快改造力度，确保该渡口能在春运之前投入运行。二是渡口因魁岐大桥通车及渡口迁移等原因乘客骤减，综合各方面的意见后，我们及时地向上级作出取消渡口及渡运航线的请示，区政府、市交通委也及时地作出批复。三是新年伊始，我们就积极协助区政府组织召开全区水上交通安全工作会议，会上对年的安全工作进行总结，对年的工作进行部署。表彰了先进单位、先进集体、先进个人。区政府同各镇街签订了年水上交通安全责任书。四是同市地方海事局紧密配合，认真做好禁航和10月下旬航道疏通后船舶通航疏导工作。
(六)、认真开展年“安全生产月活动”
根据市区政府和上级交通主管部门关于开展年“安全生产月”的部署，我们结合交通系统的实际开展安全生产月活动。第一是积极开展安全生产宣传工作，制作了安全生产宣传横幅、宣传栏、张贴了宣传标语、印制了《告区运输经营者的一封公开信》和安全生产文化宣传材料等。第二在6月13日组织人员在步行街进行安全月活动宣传咨询，发放各种宣传材料300多份。第三是委托市安全生产协会对我区第一期76位企业负责人、安全管理人员进行培训，取得安全管理资格证书。第四是开展“百米灭油火”消防演练，提高企业相关人员的消防安全知识。
(七)、开展严厉打击非法违法生产经营建设行为专项行动和应急“双基”建设活动
根据区政府安委会及上级交通主管部门的部署，我局积极行动，结合我区交通系统的实际，制订了活动方案、成立了活动领导小组、制定了活动工作步骤，各项安全工作紧密结合相互推动，按照部署有条不紊地进行。
二、存在的问题
年交通运输安全生产专项整治工作取得较好的成效，但也存在一些薄弱环节：一是企业安全生产主体责任活动开展进度还不够理想，部分企业领导思想上不够重视;二是企业对“安全第一，预防为主”的认识还不高，重效益、轻安全的意识还不同程度地存在;三是安全生产管理人员的素质不高、人员不稳定;四是安全信息不够畅通，相关安全信息没有及时上报;五是各类事故隐患(工作缺陷)还不同程度的存在，一般事故还时有发生等。我们必须予以高度的重视，认真地予以解决。
三、年交通运输安全工作计划
年是----规划的第一年，我区道路、水路的交通运输安全工作要继续认真贯彻国家安全生产的方针政策，吸取各类事故教训，脚踏实地地做好交通运输行业的安全生产各项工作。
第一要切实负起“一岗双责”和企业安全生产主体责任。正确处理好安全与效益、安全与发展的关系，树立高度的责任感和紧迫感，认真做好本单位和辖管企业的各项安全工作。
第二要持续不断地深入开展“安全生产年”和“责任落实年”活动。以预防为主、加强监管、落实责任为重点，深化“三项行动”和“三项建设”，夯实安全生产基础，有效遏制重特大事故的发生，实现交通系统安全生产形势的持续稳定。
第三要继续扎实开展企业安全生产主体责任活动。年是企业安全生产主体责任活动巩固提高年，要结合安全生产和应急“双基”建设活动，一是要求有关企业要针对存在的问题进行补缺补漏，进一步完善提高;二是要求新的企业要根据要求也要积极开展，完善企业的安全生产基础管理工作，消除各类安全生产隐患(缺陷)，使我区交通系统安全生产工作上一个新的台阶。
第四要持之以恒地开展好安全生产教育、宣传、培训工作。进一步提高干部职工的安全生产意识、安全管理知识及营造浓厚的安全生产工作氛围。
很多人不知道交通安全活动总结范文400字精选8篇怎么制定合适，下面由小编为大家整理了相关模版，希望能对大家有帮助。
交通安全活动总结范文400字精选1
社会的进步和科技的发展，以及中国汽车行业的崛起，导致了中国的汽车和其他交通工具数量的不断增加。这给我们日常生活带来了各种交通安全隐患，尤其是校园周边的交通安全问题。
交通安全是一个永恒的话题，它关系到人们的生活质量和家庭幸福。自从1886年德国人发明了世界上第一辆以汽油为燃料的机动车以来，汽车的发展使人类的生活更加便捷，但同时也带来了交通事故这一阴影。当一个生命瞬间消失在车轮下，当一个家庭因为车祸而支离破碎，我们不禁感到警醒。
在行走时，我们要尽量走人行道，如果没有人行道，要靠路边行走。在集体外出时，要有组织地排队行走。在没有交通警察指挥的路段，要学会避让机动车辆，不与车辆争道抢行。穿越马路时，要遵守交通规则，只有在绿灯亮时才能过马路。骑自行车时，要在非机动车道上靠右行驶，不要骑车带人或者过快行驶，也不要在人行道上骑车，过马路时，应该下车推行。
交通事故离我们并不遥远，它常常发生在我们身边。提到交通事故，我们都感到形势严峻，谈到事故造成的人员伤亡，我们无不感叹唏嘘。在这样的感叹和震撼之余，让我们思考一下它给我们带来的启示和想法。
通过这次班会，我深刻意识到遵守交通规则的重要性。我希望大家都能重视交通安全问题，共同努力创造一个和谐的交通环境。只有这样，我们才能享受到安全和便捷的出行。
交通安全活动总结范文400字精选2
我镇位于县城西南郝水河畔，距县城10公里，毗邻武冈、洞口两县，河沿岸9个村，居民1万余人，通航水域30余公里，共有各类船舶30余艘，年客流量达10万人次，是我县渡口码头最多的乡镇。近几年我镇水上交通安全工作坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，贯彻执行水上交通安全生产法律、法规和规章标准。整治期间，我镇按照“排查要认真、整治要坚决、成果要巩固、杜绝新隐患”的总体要求，进一步加大安全隐患排查治理力度，建立安全生产隐患排查治理长效机制，强化安全生产主体责任，加强事故隐患监督管理，我镇水上交通安全生产工作进一步得到了较好的提升。我们的主要做法是：
一、加强组织领导，全面周密部署，确保水上交通安全专项整治落到实处
三阁司政府把水上交通安全整治工作作为政府工作中的重中之重，纳入镇年度工作的重要议事日程，常抓不懈。
一是健全了领导机构。镇成立了水上交通安全专项整治工作领导小组，由镇长任组长，各片片长、线长任副组长，各单位负责人为成员。
二是健全了责任体系。层层签订责任状，实行领导联片、正副片长包片、驻村干部包村、村干部包组的安全工作责任体系，配齐了水上交通安全协管员，形成了镇、片、村、渡工四位一体齐抓共管的新格局。
三是每月召开一次镇班子成员会议专题研究部署水上交通安全专项整治工作。镇水上交通安全专项整治工作领导小组定期听取工作情况汇报，组织相关部门共同分析水上交通安全形势，根据各个时期水上交通安全工作重点，安排部署不同时期的水上交通安全工作，研究水上交通安全重大问题，制定对策等。
四是建立了镇渡船、运砂船签单发航制度。同时聘请了各村优秀村干部为签单员，坚决执行“六不发航”制度。
五是镇相继出台了《渡口渡船安全管理专项整治实施方案》、《水上交通安全管理工作计划》、《渡口渡船安全管理规章制度》、《水上交通安全检查制度》、《水上交通事故应急救援预案》等.通过不断完善管理制度,使水上交通安全管理进一步规范化、制度化，确保我镇水上交通安全专项整治工作落到实处。
二、加大宣传力度，提高安全意识，酿造平安水运舆论氛围
要抓好水上交通安全管理工作，就必须宣传贯彻好水上交通安全管理的法律法规和规章制度。为此，我镇开展了形式多样的宣传教育活动。
一是以“安全生产月”、“航海日”活动为契机，召开了全镇干部职工、村主任、渡工会议，进一步宣传水运安全法律法规，倡导水运安全管理理念，强化从业人员的安全法律意识和责任意识，并充分认识到开展安全活动的重要性，提高遵章守纪的自觉性。
二是“安全生产日”镇组织宣传小组在龙拱、长铺集贸市场开展水上交通安全知识讲座，现场讲解水上应急知识，并出动宣传车2台在本镇范围内巡回宣传，共发放水上交通安全宣传资料5千余份，在重要地段悬挂安全宣传标语32幅，张贴宣传标语2750余条等。
三是对村委会负责人、渡工进行了水上交通安全知识培训。通过开展形式多样的宣传教育活动，使安全知识、法律、法规、政策家喻户晓，人人皆知，营造了“平安水运”舆论氛围，有效地提高了全民安全意识及事故防范能力，在全社会营造一个良好的水运安全法制环境。
三、加大检查力度，督促隐患整改，夯实渡运安全管理基础
为继续深入贯彻落实《渡口渡船安全管理专项工作实施方案》，保障水上交通安全，我镇一直以来都把隐患排查治理工作作为防范安全生产事故的重要措施，坚持企业自查和政府督察相结合，日常排查和重要节假日检查相结合，把事故消灭在萌芽状态。
一是专项整治工作领导小组对所有渡口、渡船每月进行一次检查，渡口所在村村干部、水上交通安全协管员及驻村干部对辖区内的渡口、渡船进行经常性检查，对排查出的隐患安排专人跟踪，在规定时间内整改落实到位。整治期间共排查安全隐患6起，均在规定时间内整改到位。
二是建立、健全行政村和船主的的船舶安全责任制制度;督促船舶所有人、经营人和船员遵守有关水上交通安全的法律、法规和规章;渡口设立了永久性《渡口守则》牌、安全警示牌及停航封渡水位线。
三是建立、健全中小学生上(放)学乘船交接制度。中小学校校长是本校水上交通安全工作的第一责任人，涉水学校实行学生定点定时乘渡船，并把水上交通安全教育纳入了日常教育范畴，进一步提高了中小学生水上交通安全意识和自我保护能力。四是对全镇“三无”船舶进行彻底清理整顿，积极配合海事处对全镇各种船舶进行强制检验，对检验不合格的船舶实行强制停航，禁止“三无”船舶下河，彻底根除“三无”船舶。四是在渡运高峰期、汛期安排专人值班维护渡运秩序，严禁超载、冒险航行等违法违规行为，保证游客安全通行，水上交通安全领导小组不定期进行抽查，作为年终评先评优的重要依据。
四、上下配合、齐抓共管，专项治理运砂船超载运输
运砂船超载运输是造成各类水上交通安全事故的主要原因，打击运砂船超载运输尤为重要，政府十分重视这项工作，积极配合海事部门执法，从严从重查处超载运输的运砂船舶和供砂船舶。
一是成立了以镇长为组长的镇运砂船超载运输专项整治活动领导小组，相关部门各负其责，通过摸清底子，现场查处，维护海事部门执法秩序和执法安全;
二是加强了对供砂砂船舶超载装载的源头管理，切实明确了供砂船舶的超载装载的责任和从重处罚标准，从源头上堵塞超载治理的主要漏洞。
通过这次水上交通安全专项整治，我镇全面落实水上交通安全责任，建立健全各项规章制度，严厉打击各种违法行为，切实加强了渡口渡船安全管理，杜绝船舶严重超载超员现象，得到上级领导的充分肯定，我们将始终牢记“责任重于泰山”这一理念，切实履行好自己的职责，为开创我镇水上交通安全新局面而努力奋斗。
交通安全活动总结范文400字精选3
20__年，在区交通安全委员会的关心下，在市政管委的正确领导下，我厂以建设“和谐交通”为目标，以创建“平安出行”为载体，以加强交通安全基础工作为主线，以健全长效工作机制为抓手，坚持“安全第一，预防为主”的方针，认真贯彻上级有关文件精神，进一步落实交通安全责任制，切实增强安全意识，严格落实各项措施，全年没有发生一起交通安全事故，为全区的和谐、文明交通和奥运会的举办做出了积极的贡献。这篇报告将详细介绍我厂一年来在交通安全管理方面所做的工作。
首先，我厂加强了组织领导，落实交通安全领导责任制。为了加强交通安全管理，预防道路交通安全事故发生，我厂将交通安全工作列为重要议事日程，早计划、早安排、早落实。我们成立了专门的交通安全领导小组，由主管担任组长，各部门一把手和安全员为成员，并设置了办公室，安排专门的车管干部负责单位外出车辆的管理，实现了网格化管理。同时，我们还要求单位和各个部门签订交通安全责任书，落实安全措施，明确责任人。与此同时，我们还与在厂的每名职工签订了责任书，将生产、交通、内保等各项安全内容融为一体，提出安全文明行车要求，并落实违章责任等。通过这些措施，我们成功地增强了全厂职工尤其是领导干部的交通安全意识，并将交通安全工作融入到日常工作中。
其次，我厂落实了四项措施，提高了管理力度。首先，我们做好了车辆的维护保养工作。由于我厂的外出车辆较多，这些车辆承担着人员运输、货物运送和工程需要等任务，因此做好车辆的维护保养至关重要。我们制定了车辆的维护保养计划，并严格执行各项保养、维修和检查制度，确保车辆状况良好，随时可以使用。其次，我们制定了相关制度，严格控制20__年的交通安全事故。由于20__年是中国的奥运年，我们制定了相应的交通安全方案，严格控制交通事故。我们对所有车辆进行24小时监控，随时掌握车辆的状态和位置。在奥运会期间，我们严格执行“三检”制度，要求车况、车容车貌都符合相关要求。我们力争在排查隐患、解决故障和落实安全措施方面做到先行一步，确保车辆安全运行。此外，我们还制定了经济责任制度，严格量化考核。根据厂内经济责任考核制度的要求，我们明确了每个驾驶员的经济职责，并确定了车辆的责任人，班长负责日常检查，车管干部负责抽查，出现问题逐级处理。这样，工作内容与经济挂钩，大家的责任心更强，各项基础工作得到了更加扎实有效的开展，交通安全得到了保证。最后，我们加强了交通安全教育，坚持交通安全例会制度。我们组织了多次交通安全教育活动，包括学习《道路交通安全法》《驾驶员文明行车守则》、观看安全教育光盘以及张贴标语图片等。我们还定期召开交通安全例会，针对日常工作中出现的问题以及季节变化的注意事项进行分析讲解。有时我们还根据新闻报纸上刊登的交通事故召开临时会议，总结他人的教训，提高我们的安全防范意识。通过这些措施，我们让每个人都时刻保持安全意识，明确自己身上的重大责任。
此外，我厂还做好了厂内私家车驾驶员和其他职工的安全教育工作。随着职工生活水平的提高，拥有私家车的人越来越多。虽然有的职工不开私车上下班，但为了全厂的交通安全，我们将私家车和单位公车一样纳入管理，要求私家车司机按时签订交通安全责任书，确保车辆上路手续齐全，并参加交通安全例会，接受安全行车和文明行车的教育。对于乘坐班车上下班的职工，我们除了签订安全出行责任书外，还组织大家观看安全教育光盘，通过实际案例教育大家安全出行不仅仅是驾驶员的责任，而是每个人的责任，为了创造和谐的交通环境，我们每个人都需要做出努力。
最后，我们总结了经验，不断提高。在20__年的交通安全管理工作中，我厂取得了一定的成绩。我们认为，保持强烈的安全意识是做好交通安全工作最重要的因素。交通安全管理是一项长期坚持的工作，任何环节的疏忽都可能成为事故发生的根源。因此，安全意识是最重要的，无论是领导干部还是普通职工，都要不断加强安全意识。道路、车辆和行人共同组成了交通环境，只有每个人都将安全防范提到最高，交通事故才能得到有效减少。
在未来的工作中，我们将继续贯彻执行上级主管部门的各项要求，落实交通安全责任制度，总结奥运期间的管理经验，进一步加强交通安全工作，确保交通安全工作落到实处。我们相信，在全厂职工的共同努力下，我厂的交通安全工作将继续取得更大的成绩，为和谐、文明交通环境的建设做出更大的贡献。
交通安全活动总结范文400字精选4
时光荏苒，一晃又一年即将结束。回顾过去的一年，我们绿化大队在组织的正确指引下，在和谐、凝聚的领导班子的正确领导下，在基层领导的正确带领下，能够遵照局领导的指示认真学习局交安委下发的文件、材料及《公安交通法制报》，按时完成局交安委交给的各项任务，认真学习交通法律、法规，不断强化交通安全意识，遵守交通规则，安全行驶车辆，为全年无交通事故发生奠定了良好的基础。现将全年交通安全工作情况汇报如下：
