下面是小编精心整理的农村公路拓宽路基施工方案范文4篇,欢迎阅读与收藏,供大家参考。
一、主要目标
通过实施农村道路畅通工程,到xx8年底,全县每个乡镇建成1条连接国省干线或县城的三级及以上公路,1条连通相邻乡镇最便捷且路面宽度5米以上公路;每个建制村通1条路面宽度不低于4.5米的硬化路。
通过实施农村公路扩面延伸工程,到2020年底,原则上全县每个较大自然村通1条路面宽度不低于4.5米的硬化路(特殊区域特殊路段路面宽度不低于3.5米)。
农村公路网络体系、通达能力和安全保障水平全面提升。
二'建设内容
(一)推进农村公路网化升级。
从xx8年起,用3年时间,在全县实施300公里农村公路扩面延伸工程,推进较大自然村硬化路建设,使每个较大自然村具备一条从村口到现有公路的最便捷连通硬化路,补齐一批“末梢路”,打通一批“循环路”,建设一批“产业路”,全县实现村民组通硬化路。
鼓励有条件的乡镇政府根据当地经济社会发展情况,实施较大自然村(认定标准:皖南山区20户以上)规模以下的自然村通硬化路建设。
统筹推进具有社会公共服务属性的国有林场道路建设。
(二)提升农村公路保障服务能力。
实施农村公路危桥改造,提高桥梁安全性能;完善农村公路标志标线、护栏等安保防护措施,实施农村公路生命安全防护工程,加强农村公路安全隐患治理,不断提高农村公路的安全服务水平。
(三)实施农村公路创建达标工程。
紧扣示范县创建目标,大力实施四项工作内容:即县道逐步改造为三级以上公路,乡道、村道逐步改造为四级以上公路,逐步消除等外路;砂石路面、土路面逐步硬化改造为水泥路面或沥青路面,逐步消除砂石路、土路;加快打通断头路、瓶颈路和出口路,努力实现县、乡、村农村公路互联互通;建设一批扶贫路、旅游路、资源路和产业路,努力消除制约我县经济社会发展的农村公路交通瓶颈。
(四)打造农村公路精品工程。
认真贯彻落实省打造公路水运品质工程要求,积极开展品质工程示范项目创建活动,重点培育市级创建示范项目2个,确保农村公路建设一次交工验收合格率达98%以上。
依托我县优美环境,推进路站运一体化美丽公路建设,促进农村公路与脱贫攻坚、乡村旅游、休闲体育、健康养生融合发展。
三、建设标准
(一)农村公路扩面延伸工程原则上采用四级公路建设标准,路基宽度不低于5.5米,路面宽度不低于4.5米(位于临水临崖、山区、村庄或基本农田等区域的路线因自然条件受限,路基拓宽工程量大、造价高,经核实并报请县政府审批后,路面宽度可按不低于3.5米的标准实施);错车道设置间距应根据地形、地貌、视距等因素灵活设置,原则上不得大于300米。
鼓励具有资源路、旅游路、产业路性质的公路按照双车道四级及以上公路标准建设。
(二)农村公路扩面延伸工程宜采用水泥混凝土路面,面层厚度不低于20厘米,基层厚度不低于18厘米,老路基应进行夯实或换填处理。
(三)农村公路扩面延伸工程实施时必须同步建设防护、排水、交通安全等必要的附属设施,通客车路线同步建设候车亭或公交站点,做到同时设计、同时施工、同时验收交付使用。
四'资金筹措
(一)省级资金补助标准。
按照20万元/公里予以定额补助。
(二)资金筹措方案。
农村公路扩面延伸工程建设资金通过省级补助、市县整合、帮扶单位帮扶、社会支持、村级
“一事一议”等多种渠道解决。
五、实施安排
(一)明确建设任务。
按照目标任务组织开展调查摸底,摸清当地建设需求,提出具体建设项目报市交通运输局审核,市交通运输局审核后汇总报省交通运输厅,省交通运输厅建立《全省农村公路扩面延伸工程项目库(xx8-2020年)》。
申报当年建设计划项目必须在上年度完成施工图设计等前期工作。
(二)分步组织实施。
在省交通运输厅项目库的基础上,按照轻重缓急的原则合理安排全县年度建设计划。
(三)规范项目管理。
农村公路扩面延伸工程项目管理参照现行《青阳县农村道路畅通工程实施办法》等执行,严格“四制”管理,落实信息公开,完善前期工作,加强质量监管,及时组织验收。
对验收合格的项目安排省级补助资金。
农村道路路基施工方案及技术措施
(一)施工准备
碾压方法和要求如下:
不洒水碾压,此阶段宜采用轻型压路机不洒水碾压,目的是使碎石在压路机作用下,自动调整其位置,达到互相挤紧而不移动为止,使碎石层达到初步的稳定。
此阶段洒水的目的,是在于减少石料间的摩阻力,从而通过碾压,进一步增强石料间的紧密程度。
这一阶段的碾压效果,对路面质量慎为重要,宜采用中型压路机。
按合理的碾压行程路线,碾压至碎石不再松动,不起波浪,不起轮迹为止。
(4)第二次嵌缝
当铺砌层稳压后,即撒第二次嵌缝料。
要求撒铺均匀,符合路面标准要求。
(5)压实
用12~15T压路机进行压实。
碾压方法和要求同(稳压)。
碾压遍数,一般根据石质而定,软质石料6~8遍,硬质石料10~12遍,碾压至表面平整,坚实、无轮迹为止。
在碾压时,如发现石块有倾斜或松动,以及沉陷等不合质量要求时,应重新铺砌嵌缝,并碾压坚实。
农村公路拓宽路基施工方案范文2
一、工程概况
大豫镇xx年农村公路提档升级工程四标:四贯路、香台九贯路。
四贯路:路线全长约0.76km,老路为简易砂石路(厚5cm),老路宽度3.0m左右。
新建道路,路面宽4.5m,路基总宽为5.5m。
香台九贯路:路线全长约2.5km,老路为简易砂石路(厚5cm),老路宽度3.0m左右,新建路面宽4.5m,路基总宽为5.5m。
工程以四级公路标准实施,路面基层为20厘米厚的泥灰结石,路面为厚18厘米抗折强度不低于4Mpa的混凝土。
二、施工总部署1、项目经理部设置
为了保质、保量圆满完成施工任务。
我们将成立一支领导有力、结构齐全、年轻精干的工程项目经理部,由具有丰富施工经验、年富力强的技术人员担任该项目的技术负责人,安排曾经在农村公路施工获得好评的队伍并抽调具有丰富的公路施工经验的精兵强将参与施工,具体组织机构见框图。
项目经理:xx
2、施工前的准备工作(1)“三通”工作及临时设施:
a、施工用电:尽可能同当地乡村联系提供电源,若不能解决,则自备柴油发电机组,以保证工程用电。
b、施工用水:利用当地的清洁河水源、自来水或打深水井,以确保施工合格用水。
c、运输道路:根据此工程招标现场查看情况得知,施工用材料及机械可直接利用公路及农路,直通施工现场。
d、施工场地临时设施搭设(详见施工平面布置示意图)
(2)材料准备:备足经复试符合质检标准并满足甲方要求的水泥、石子、黄砂等材料。
(3)机械准备:备足工程所需的各种机械设备器具,工地试验测量仪器等,并检修调试好。
(4)劳动力准备:为保证工程质量,从本公司各工程部挑选具有丰富道路施工经验的技术好、责任心强的技工人员组成施工队伍作为本项目工程的主体施工力量。
三、主要施工方案及施工方法1、路基修整施工
该工程在原老路上改造施工,为保证施工质量,在浇筑水泥混凝土路面前先对路基进行修整。
整修路基表面,先清除尘土浮石,润湿坑槽,然后按比例取各种规格的路用碎石掺拌,填补整修,最后整型并用小型压路机械碾压,且注意使新补的坑塘略高于周围地面。
整修后的路基表面,应使其无坑槽,并保持规定的路拱。
拓宽部分用8%灰土填筑压实。
2、泥灰碎石基层施工
①、测量
恢复中线及边线,每10m测设高程桩。
农村公路拓宽路基施工方案范文3
1、填土路堤施工方法:
(1)水平分层填筑法:按设计断面分成水平层次逐层向上填筑,每填一层,需经压实符合规定后,再填一层土。
(2)纵向分层填筑法:纵坡大于12%的路段应沿纵坡分层,逐层碾压密实。
(3)施工程序:取土→运输→推土机初平→平地机整平→压路机碾压。
(4)施工要领:控制每层填料布料均匀,松铺厚度不超过30cm,最佳含水量条件下碾压。
(5)挖台阶:地面横坡陡于1:5时,高速公路和一级公路横坡陡峻地段的半填半挖路基必须挖台阶,台阶宽度不应小于1m。
(6)混填。
2、抛石挤淤的使用范围:再湖塘、河流或积水洼地,常年积水且不易抽干,软土厚度薄,采用抛填片石。
3、砂井的施工程序:整平原地面→机具定位→桩管沉入→加料压密→拔管→机具移位。
4、粒料桩的施工程序:整平原地面→振冲器就位对中→成孔→清孔→加料振密→关机停水→振冲器移位。
5、旋喷桩的加固材料可采用水泥、生石灰、粉煤灰。
按固化剂喷入形态分为:浆液固化剂、粉体固化剂。
6、土的最佳含水量的测定方法:击实试验、振动台法。
7、压实度的检测方法:
(1)灌砂法:适用于基层、砂石路面及路基压实度,也适用于沥青表面处治及沥青贯入式路面。
(2)环刀法:用于细粒土及无机结合料稳定细粒土。
(3)核子密度湿度仪法:用于测定土基或基层材料的压实度及含水量。
8、弯沉的检测方法:贝克曼法,自动弯沉仪法,落锤弯沉仪法。
一、雨期施工地段的选择
1、雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地段。
2、重黏土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工;平原地区排水因难,不宜安排雨期施工。
二、雨期施工前应做好下列准备工作
1、对选择的雨期施工地段进行详细的现场调查研究,据实编制实施性的雨期施工组织计划。
2、应修建施工便道并保持晴雨畅通。
3、住地、库房、车辆机具停放场地、生产设施都应设在最高洪水位以上地点或高地上,并应远离泥石流沟槽冲积堆一定的安全距离。
4、应修建临时排水设施,雨期作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水。
5、应储备足够的工程材料和生活物资。
三、雨期填筑路堤
1、雨期路堤施工地段除施工车辆外,应严格控制其他车辆在施工场地通行。
2、在填筑路堤前,应在填方坡脚以外挖掘排水沟,保持场地不积水,如原地面松软,应采取换填措施。
3、应选用透水性好的碎(卵)石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料。
利用挖方土作填方时应随挖随填,及时压实。
含水量过大无法晾干的土不得用作雨期施工填料。
4、路堤应分层填筑。
每一层的表面,应做成2%~4%的排水横坡。
当天填筑的土层应当天完成压实。
5、雨期填筑路堤需借土时,取土坑距离填方坡脚不宜小于3m。
平原区路基纵向取土时,取土坑深度一般不宜大于lm、
四、雨期开挖路堑
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农村公路拓宽路基施工方案范文1
一、主要目标
通过实施农村道路畅通工程,到xx8年底,全县每个乡镇建成1条连接国省干线或县城的三级及以上公路,1条连通相邻乡镇最便捷且路面宽度5米以上公路;每个建制村通1条路面宽度不低于4.5米的硬化路。
通过实施农村公路扩面延伸工程,到2020年底,原则上全县每个较大自然村通1条路面宽度不低于4.5米的硬化路(特殊区域特殊路段路面宽度不低于3.5米)。
农村公路网络体系、通达能力和安全保障水平全面提升。
二'建设内容
(一)推进农村公路网化升级。
从xx8年起,用3年时间,在全县实施300公里农村公路扩面延伸工程,推进较大自然村硬化路建设,使每个较大自然村具备一条从村口到现有公路的最便捷连通硬化路,补齐一批“末梢路”,打通一批“循环路”,建设一批“产业路”,全县实现村民组通硬化路。
鼓励有条件的乡镇政府根据当地经济社会发展情况,实施较大自然村(认定标准:皖南山区20户以上)规模以下的自然村通硬化路建设。
统筹推进具有社会公共服务属性的国有林场道路建设。
(二)提升农村公路保障服务能力。
实施农村公路危桥改造,提高桥梁安全性能;完善农村公路标志标线、护栏等安保防护措施,实施农村公路生命安全防护工程,加强农村公路安全隐患治理,不断提高农村公路的安全服务水平。
(三)实施农村公路创建达标工程。
紧扣示范县创建目标,大力实施四项工作内容:即县道逐步改造为三级以上公路,乡道、村道逐步改造为四级以上公路,逐步消除等外路;砂石路面、土路面逐步硬化改造为水泥路面或沥青路面,逐步消除砂石路、土路;加快打通断头路、瓶颈路和出口路,努力实现县、乡、村农村公路互联互通;建设一批扶贫路、旅游路、资源路和产业路,努力消除制约我县经济社会发展的农村公路交通瓶颈。
(四)打造农村公路精品工程。
认真贯彻落实省打造公路水运品质工程要求,积极开展品质工程示范项目创建活动,重点培育市级创建示范项目2个,确保农村公路建设一次交工验收合格率达98%以上。
依托我县优美环境,推进路站运一体化美丽公路建设,促进农村公路与脱贫攻坚、乡村旅游、休闲体育、健康养生融合发展。
三、建设标准
(一)农村公路扩面延伸工程原则上采用四级公路建设标准,路基宽度不低于5.5米,路面宽度不低于4.5米(位于临水临崖、山区、村庄或基本农田等区域的路线因自然条件受限,路基拓宽工程量大、造价高,经核实并报请县政府审批后,路面宽度可按不低于3.5米的标准实施);错车道设置间距应根据地形、地貌、视距等因素灵活设置,原则上不得大于300米。
鼓励具有资源路、旅游路、产业路性质的公路按照双车道四级及以上公路标准建设。
(二)农村公路扩面延伸工程宜采用水泥混凝土路面,面层厚度不低于20厘米,基层厚度不低于18厘米,老路基应进行夯实或换填处理。
(三)农村公路扩面延伸工程实施时必须同步建设防护、排水、交通安全等必要的附属设施,通客车路线同步建设候车亭或公交站点,做到同时设计、同时施工、同时验收交付使用。
四'资金筹措
(一)省级资金补助标准。
按照20万元/公里予以定额补助。
(二)资金筹措方案。
农村公路扩面延伸工程建设资金通过省级补助、市县整合、帮扶单位帮扶、社会支持、村级
“一事一议”等多种渠道解决。
五、实施安排
(一)明确建设任务。
按照目标任务组织开展调查摸底,摸清当地建设需求,提出具体建设项目报市交通运输局审核,市交通运输局审核后汇总报省交通运输厅,省交通运输厅建立《全省农村公路扩面延伸工程项目库(xx8-2020年)》。
申报当年建设计划项目必须在上年度完成施工图设计等前期工作。
(二)分步组织实施。
在省交通运输厅项目库的基础上,按照轻重缓急的原则合理安排全县年度建设计划。
(三)规范项目管理。
农村公路扩面延伸工程项目管理参照现行《青阳县农村道路畅通工程实施办法》等执行,严格“四制”管理,落实信息公开,完善前期工作,加强质量监管,及时组织验收。
对验收合格的项目安排省级补助资金。
农村道路路基施工方案及技术措施
(一)施工准备