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春运交通部署保障工作应急方案1
20xx年春运即将开始，从1月13日到2月21日，为期40天。春运期间，学生放假和务工返乡将引发客流高峰。为了有效组织20xx年春运期间的运力、车辆通行、安全监管和应急保障工作：
一、加强春运组织领导
各单位要按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体要求，根据春运旅客出行需求，科学调配道路客运运力，加强农村客运投入，适时增加班次，确保旅客出行顺利、安全、舒心，保质保量完成春运任务。为了加强对春运工作的指导和协调，盟交通运输局成立春运工作领导小组（详见附件1），办公室设在交战科，各单位也应相应成立春运工作领导小组，实行24小时值班和领导带班制度，及时、全面了解道路运输情况和安全生产动态，加强与安监、公安交警、气象等部门的信息沟通，确保能够及时处置突发事件，并迅速反馈事件信息。
二、统筹春运运力安排
各运管部门、客运企业和汽车客运站应加强春运期间的运输调度和组织管理，科学预测旅客和货物需求，合理制定运输方案，确保运力资源能够满足春运需求。首先，在客流密集地区和偏远地区，要合理调整班次和班期，及时安排加班车辆，确保不会出现脱班减班、乘车困难和旅客滞留等问题，切实满足城乡居民的出行需求。其次，要保障运输节点的高效衔接，采取加班、延长运行时间等措施，及时疏运旅客。还要配合教育、工会等部门，引导学生和务工人员错峰出行，积极开展农民工返乡专项活动，组织广大运输企业积极参与，确保学生和务工人员顺利平安返乡和返校（岗）。同时，要做好重点物资和节日物资的运输工作，严格落实“绿色通道”政策，保障鲜活物品供应，满足企业生产和居民生活的需求。
三、强化春运安全应急管理
各单位要针对春运期间的安全生产特点，切实保障群众的安全出行。首先，要严格落实安全生产监管制度。各单位要进一步落实安全生产监管责任，组织开展春运安全隐患排查，堵塞安全漏洞，强化应急处置，切实保障道路运输的安全生产形势稳定。运输企业要严格落实车辆技术管理责任，在春运前对本企业的车辆和相关设施进行全面排查，监管单位进行检查，确保运输车辆和设施的技术性能完好。督促客运企业严格落实安全生产责任，严格执行“三不进站、六不出站”规定和长途客运2时至5时停车休息制度，认真执行道路客运安全告知制度，切实发挥卫星定位监控系统的作用，落实24小时监控制度，严禁驾驶员擅自关闭或人为损坏卫星定位系统车载终端，并及时纠正和严厉处罚超速、超员、窜线行为。其次，要深化平安交通建设。各单位要将百日安全生产大排查大整治工作与春运检查相结合，继续深入开展安全生产隐患排查，各路政养护管理部门要加强平交道口巡查，强化公路安全隐患排查和治理力度，确保安全生产形势总体稳定。要进一步规范经营行为，严厉查处站外揽客、途中超员、绕圈揽客、倒卖车票、“倒客”、“甩客”、“宰客”以及驾乘人员态度恶劣等违法违规经营行为。春运期间，盟交通运输局将组成安全督查组（详见附件2），对全盟春运及冬季安全生产工作的具体落实情况进行督查。各单位要根据各自职责自行开展安全生产隐患排查工作，对重点环节、重点领域进行全面排查梳理，认真查找安全隐患并及时整改。此外，要加强恶劣天气预警预报，妥善处置应急突发事件。要进一步健全冬季冰雪天气安全生产管理和工作责任制，遇到降雪等恶劣天气要及时勘察路况并启动应急预案。加强与气象部门的沟通，通过各种平台及时发布气象灾害预警信息，了解公路封闭情况。公路养护部门要及时对所辖区路段进行严密监控，对易发生事故路段进行重点防范，全力做好雪天公路保安畅通工作。遇到公路大面积雪阻时，养护部门按要求对路面积雪进行清理，对重点路段、路口和车流量较大的路段进行人工抛洒融雪剂，以确保公路畅通。运管部门要及时通知道路运输企业和汽车客运站停发班车，防止发生行车事故。汽车客运站要及时发布停车消息，防止旅客积压。各运输企业要制定和落实冰雪路面行车防滑措施，加强对驾驶人冬季安全驾驶技能的教育培训，加强对营运车辆的动态监管，利用卫星定位系统车载终端提醒驾驶人员注意行车安全。
四、提升春运服务质量
要树立“以人为本”的服务意识，以“情满旅途”活动为载体，改进和提升春运交通运输服务水平。首先，督促运输企业制定更严格、更高水平的服务标准，进一步提升客运站、客车和从业人员的服务质量，为社会和群众提供高品质、个性化的运输服务。要确保站容站貌、车容车貌以及客车设施符合要求，司乘人员和站务人员要注重仪容仪表、礼貌待客，使用蒙汉两种语言，为广大旅客提供便利服务。其次，要建立健全激励机制。春运结束后，要对任务完成好、服务质量优良的单位和个人进行表彰，对服务质量低劣、屡遭投诉的单位和个人提出批评。再次，要创新售票方式，充分利用全区客运联网售票系统，提供多样化的售票服务。在客流高峰期，要采取增设售票窗口、延长售票时间、团体订票等人性化方式，让旅客尤其是农牧区旅客、老幼弱病残孕等重点旅客更加方便地购票。最后，要减轻客运经营者的负担。继续做好全区定线客运班车区内通行费减免工作，在20xx年1月22日至26日（农历腊月二十五至二十九）和2月2日至6日（正月初六至初十）春运高峰期间，加班车可以凭自治区交通运输厅发放的春运加班车通行证（春运加班车通行证在盟处客运科领取），在自治区境内免交路桥通行费。
五、做好春运宣传和信息报送工作
首先，要做好春运宣传海报张贴工作。交通运输部已设计印发了“平安春运”、“诚信春运”、“便捷春运”、“温馨春运”四个主题海报，各运管局要在辖区的客运企业、客运站等重点区域进行宣传张贴，营造良好氛围。其次，要加强宣传报道，围绕春运重点时段。加强与新闻媒体的合作，大力宣传道路运输行业春运便民措施、旅客安全常识、监督举报方式等内容，围绕春运首日、春节前客流高峰日、除夕、春节假期结束日以及春运结束日等重要节点，重点报道改进和提升服务、加强值班值守等工作，结合道路运输“身边的楷模”先进事迹，专题报道一线干部职工春运服务保障情况。再次，要围绕春运重点活动加强宣传报道。各单位要积极开展春运“情满旅途”活动，及时宣传报道典型案例和感人事迹，例如售票、候车、信息发布和志愿者服务等方面的典型案例。最后，要完善工作信息报送机制。春运期间，各单位要指定专人负责春运信息报送工作，每10天报送一篇工作进展情况，及时报送路况信息和重大突发事件信息，并按规定报送安全事故信息。各单位要在1月12日之前将领导带班春运值班表上报，2月22日之前将春运工作总结上报盟交通运输局交战科。
春运交通部署保障工作应急方案2
为了贯彻国家、省、市和区的会议和文件精神，统筹做好春运疫情防控和运输服务保障工作，根据马鞍山市20xx年春运工作方案的要求，结合我们区的实际情况，制定了本方案。
首先，我们要充分认识做好春运工作的重要性。当前，国际疫情严峻复杂，变异病毒传播力强，防控难度加大。国内疫情呈多点散发态势，周边省份暴发局部聚集性疫情，加上冬春季呼吸道传染病易发，春运期间人员流动大，聚集性活动多，疫情防控任务异常繁重。各部门要坚决贯彻“外防输入、内防反弹”总策略、“动态清零”总方针，时刻绷紧疫情防控这根弦，克服懈怠思想和侥幸心理，毫不放松抓紧抓实抓细各项防控工作。按照减少人员流动、引导错峰出行、降低旅途风险、加强人员防护的原则，统筹做好春运疫情防控和服务保障工作。
其次，我们要严格落实各项疫情防控措施。首先，要切实加强人员防护。所有运输方式要做到旅客全员检测体温、全程佩戴口罩。对客运一线服务人员要加强个人防护。区春运办要主动向区委区政府汇报，对纳入“应检尽检”范围的一线客运服务人员，按规定定期开展核酸检测。同时，要加快推进行业重点人群疫苗加强针接种。其次，要强化疫情应急处置能力。针对突发疫情引发的交通管控、检查升级、客流突变、车次停开等情况，提前制定相关应急预案。根据疫情防控需要，及时采取加大消杀力度、控制客座率等更严格的防控措施，必要时按照区委区政府的统一部署减少或暂停客运班线。同时，要加强在途疫情应急处置，全力配合流行病学调查和必要的医学检查等工作。对于暂停城市公共交通客运服务的地区，要在做好疫情防控的基础上，为医护人员、公共服务人员、老弱病残幼等各类重点人员提供必要的出行保障。
第四，我们要抓紧抓实抓细各项工作，确保春运健康平安有序进行。首先，要分析研判客流趋势。经分析研判，我们区20xx年春运客流量流动规模较去年会有所增加。节前客流相对集中，但节后返程高峰仍然可能出现，区域间客流差异较大。受疫情影响，加上春运期间将举办北京冬奥会和冬残奥会，客流存在较大的不确定性，局部时段客流锐减和剧增的可能性较大。针对性合理调配运力，满足人民群众出行需求。其次，要强化运力供给优化出行服务。我们要引导务工人员错峰返乡返岗，根据疫情防控需要，合理调整企业放假和复工时间，积极引导务工人员错峰返乡返岗。我们还要组织学生避峰放假开学，根据属地疫情防控要求和教学计划，优化调整寒假放假时间，错峰安排春季开学返校。此外，我们还要实施旅游景区限量错峰接待，严格控制旅游团队规模，引导公众谨慎选择长途旅游。同时，要强化货物运输保障，统筹兼顾客货运输，保障重点物资的运输。最后，要营造温馨便捷出行环境，加强站场环境整治和秩序管理，为旅客提供良好的出行体验。
第五，我们要强化安全应急管理。首先，要压紧压实安全责任，严格落实安全生产责任制，落实各类安全风险防控措施，遏制重特大事故发生。其次，要强化安全监管，督促企业加强车辆动态监管，严格执行停车休息、接驳运输、重点营运车辆动态监控等制度；加强农村道路交通安全管控，严查严管重点车辆和交通违法行为。同时，要有效应对恶劣天气，加强气象监测预警，及时发布灾害预警信息，调整运营计划，保障道路通行。
最后，我们要强化组织领导，统筹春运疫情防控和服务保障工作。我们要健全工作机制，加强部门间信息共享，及时协调处理突出问题。我们还要抓好统筹保障，将做好春运工作体现到“我为群众办实事”实践活动中。同时，要加强监督检查，确保各项防控措施有效落实。我们还要加强宣传引导，增强广大旅客和驾驶人的疫情防范意识和安全意识。最后，要做好信息报送工作，及时向上级报送春运工作动态和总结。
通过我们的共同努力，相信我们能够做好春运疫情防控和运输服务保障工作，确保春运期间的安全和有序。
春运交通部署保障工作应急方案3
一、指导思想和目的
为了认真做好20xx年春运期间全县道路运输工作，确保春运达到“平安、和谐、有序”的目标：
本预案适用于以下情况：
1、在春运旅客出行高峰期，当运力不足时，及时调配运力，有效地疏散旅客，防止旅客滞留。
2、对恶劣气候后滞留的旅客，在天气条件允许时的迅速疏散。
3、用于旅客集散地点的运力支援及其他应急之需。
4、其中需要紧急疏散动力等情况。
二、成立安全春运应急运力储备领导小组
组长：xx
副组长：xx
成员：xx
办公室设在春运值班室，电话：xx-xx，xx。领导小组在春运领导小组领导下开展工作。
三、全春运应急运输储备领导小组工作职责
1、办公室负责掌握收集春运期间有关信息，传达上级春运领导小组的有关决定，通知下属单位及时启动应急预案，组织对各成员单位落实情况进行检查。
2、县运管所负责督促运输企业加强安全意识教育，一旦发生自然灾害或突发事件，根据公路通行条件，及时发布停运决定，负责抢险运力的统一调度指挥，维护应急状态下的运输市场秩序。
3、客运企业及时掌握道路信息，如遇自然灾害、客车停开要提前利用广播、告示等形式向旅客、驾驶员通报灾情，及时调整运力，疏散滞留旅客。
4、各运输企业要确保做好春运突发性事件预防处理工作，建立24小时值班制度，保持信息畅通。各运输企业负责人、春运期间指定的专门联络人员要将联系电话上报并保持24小时开机。
四、应急保障车辆和人员
按照需要常备应急运力储备23辆。其中由运输公司组织5辆，xx集团xx分公司组织客车10辆(其中5辆本地车辆、5辆外调车辆)，运输公司和xx集团xx分公司的应急车辆负责长途旅客的应急工作。一运公司组织客车8辆，负责县内旅客的应急工作。由xx县交通局车队组织货车10辆，xx县第一运输公司组织货车10辆。
各运输企业抽调车辆要在春运前上报应急办公室并做好登记台帐等基础资料，以便需要时能及时联系，做好应急保障工作。
应急车辆的驾驶人员应该要求政治业务素质高，技术水平好，身体健康。在发生突发事件时，保证及时运送专业救治和防控等人员，保障一切防控物资和设备及时送达。
五、严明纪律，令行禁止。
1、各单位要建立和完善情报信息的收集、整理、分析、汇报制度，确保信息“准、快、实”。
2、统一领导指挥，按照各自职能分配，各司其职，各负其责，相互配合协作，严格执行预案的处置原则、程序、分工要求。
3、各单位要根据本预案的职责分工，结合单位实际制定工作预案。
4、实行责任追究制度，表彰奖励工作成效明显，表现突出的单位或个人。对因玩忽职守、工作不力等原因导致严重后果的，将追究有关领导和工作人员责任。
应急运力的调用坚持“分级负责，条块结合，属地为主”的原则，当xx县运力出现不足现象时，有xx运管所调用本辖区应急运力，当地运力不足市向是运管处申请支援。作为应急运力储备的车辆要明确责任人和联系方式，坚持值班制度，保证在需要时能及时调动，做到人在岗、车在位，一声令下，立即出动。
春运交通部署保障工作应急方案4
20xx年春运从1月24日开始至3月3日结束，为期40天。初步预计，春运期间全市发送旅客921万人次，比去年同期下降15.5%，其中道路发送旅客83万人次，比去年基本持平，铁路发送旅客23万人次，比去年同期增长4.02%，城市公共交通运送815万人次，比去年同期下降15%。
一、指导思想和工作目标
按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求，有针对性地制定春运工作方案，坚持早部署、早安排，精心谋划组织，强化应急保障，密切协作配合，确保旅客出行安全便捷和重点物资运输畅通高效，为人民群众欢度佳节，推动全市经济社会发展，建设精致城市，展示良好的城市形象提供有力的交通运输保障。
二、组织领导
为加强春运工作的领导，确保春运各项工作措施落到实处，市政府成立市春运工作领导小组，由市政府副市长、领导小组办公室设在市交通运输局，李公峰兼任办公室主任。县（区）要相应成立由政府分管领导牵头，相关部门负责参加的春运工作领导小组，全面负责本辖区的春运工作。
各级各有关部门对春运工作所需人力、物资和经费等应给予保证。
三、工作职责
（一）市春运工作领导小组主要负责全市春运期间客货运输的组织领导，制定总体工作方案，检查有关部门春运措施的落实情况，及时协调春运工作中出现的重大问题。
市春运工作领导小组办公室，具体负责春运工作的综合协调，进行日常工作监测分析，掌握动态信息，及时提供决策的参考意见和建议，并做好春运统计及春运简报的编写工作。各部门遇到跨行业处理的问题要及时向市春运办公室报告。
（二）交通运输部门要科学预测旅客和货物春运需求，合理制订运输方案，统筹安排运力，加强道路运输市场秩序监管，确保广大群众出行安全便捷。要做好肉禽、蔬菜等节日物资道路运输，满足企业生产和居民生活需要。加强对国、省干线公路的巡查，确保道路畅通。加强对渡口渡船的监管，发现隐患要及时通知县（区）、乡镇政府整改，确保安全渡运。
（三）公安部门要加大交通安全和社会治安管理力度，全面落实各项安全监管措施，严防重大交通事故发生，对相关路口、卡口和客运车辆出入口等重要路段加强监管，保证道路畅通。进一步强化对治安复杂地区的巡逻和控制，最大限度地把警力投入到汽车站、火车站等重点部位，切实加大社会秩序维护和掌控力度。
（四）铁路部门要切实做好火车票预订预售工作，保证旅客提前方便购票。要加大安全管理力度，消除安全隐患。要制定合理可行的运输方案，确保安全有序地渡过客运高峰期，一旦发生异常天气导致旅客严重滞留的情况，及时启动应急预案，疏散滞留旅客。
（五）安全监督管理部门要抓好春运安全生产工作，组织开展安全生产检查，彻底排查各种安全隐患。
（六）经信、商务部门要制定春运期间我市汽、柴油、燃气供应方案，保证春运车辆油料、燃气供应。
（七）人社、工会部门要做好外来务工人员返乡情况的调查摸底工作，加强流动人员的管理和引导，组织有序流动。
（八）教育部门要加强校车管理，全面排查消除隐患，要有针对性的进行交通安全教育，提升学生交通安全意识。
（九）卫生部门要按相关卫生应急预案切实做好春运期间突发疾病，特别是流感疫情防控工作。重点指导和协助运输企业、客运站等人流密集场所做好流感防疫工作，确保旅客的身体健康得到保障。
（十）宣传部门和新闻单位要积极配合春运工作，及时报道春运动态，发挥舆论的正面导向作用，规范运输企业守法经营，引导旅客有序流动，营造文明有序、和谐安全的良好环境。
（十一）物价部门要加强春运期间客票价格的监管，严肃查处客票乱涨价行为，切实维护旅客的合法权益。
（十二）气象部门要密切监测天气变化，提供准确的天气预报及天气趋势预测，及时发布雾霾、雨雪、寒潮等灾害性天气的预警预报。
（十三）旅游部门做好各旅游景点、园区的客流跟踪与预警，防止出现游客滞留现象。
（十四）民政部门要做好灾害天气及其它意外情况下旅客的收容与救助工作。
（十五）城管部门负责城区道路和车站周围流动摊点的清理和整顿，确保旅客进出通道畅通和候车环境良好。
（十六）供电部门要确保各车站、码头、收费站的用电，避免因停电引起群体骚乱和交通堵塞。
（十七）县（区）要加强对本辖区春运工作的领导，要提前研究、周密部署春运各项工作，组织协调各职能部门，各尽其责，形成合力，共同做好春运工作。尤其大雪冰冻天气，要组织沿线群众清扫道路积雪和冰冻，确保道路畅通。
四、工作要求
（一）加强春运工作的组织领导。春运工作涉及广大人民群众切身利益，做好春运工作既是一项重要的民生工程，也是践行“三严三实”要求的具体体现。春运工作涉及多个部门，组织协调难度大，县（区）政府和有关部门要高度重视，进一步提高思想认识，科学谋划，精心组织，加强领导，明确办事机构，严格落实应急值班、信息报送、运输组织、安全监管等制度和措施。市春运办公室要建立春运工作协调联动机制，组织协调各种运输方式间的密切配合，推动全市春运工作有序进行。
（二）加强安全监督管理。全力保障旅客出行安全是春运工作的首要任务。县（区）政府和有关部门要切实增强危机感和责任感，一岗双责、失职追责”的安全责任体系，全力打造“平安春运”。要始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，督导各运输企业认真执行安全管理的各项规定，严格落实企业安全生产主体责任，进一步加强安全生产管理，把安全生产责任落实到岗位、落实到人员、落实到具体环节。各级各部门要认真组织开展春运安全大检查，排查各类安全隐患，制定落实整改措施，确保不留隐患死角。要始终保证运输设备以及消防等设施良好的技术状态，严禁安全技术条件达不到要求的运输工具和设施投入春运。要组织对参加春运的驾驶人进行集中排查，严禁驾驶证计满12分的驾驶人参加春运，坚决遏制重特大事故发生，维护春节期间安全祥和的良好社会环境。
（三）加强运输市场监督管理。春运期间，县（区）政府和有关部门要进一步加强市场监督管理工作，建立健全春运联合执法工作机制，加大对火车站、长途汽车站等客流密集场所的监督、巡查力度，严厉打击站外揽客、“甩客”、“倒客”、“宰客”、倒卖车票、乱涨价、乱收费等违法违规行为，维护公平竞争的市场秩序。各行业管理部门要依法行政，保证春运投诉热线畅通，对违法违规行为要严厉打击，并及时通报、限时整改。和基层组织要加强对农村道路运输秩序的管理，组织执法小分队、农村劝导员，及时查处、劝阻、纠正超员载客、非客车载人等违法行为。
（四）提高应急保障水平。各成员单位和部门要有针对性地制定和完善春运应急预案，对应急救援、应急运力组织、应急保障等措施进行统筹安排。备足应急物资，组织好应急队伍，保证能及时调用，快速恢复交通通行条件。加强灾害性天气的预防、预报、预警工作，及时发布预警信息。一旦发生突发事件和事故险情，要果断采取措施，启动相应预案，做到反应迅速、应对准确、处置果断，合理有效的控制事态发展，并尽快恢复交通秩序。
（五）提升春运服务品质。牢固树立“以人为本”的服务理念，切实增强服务意识，努力提高服务水平，营造文明、温馨、和谐的出行环境。各交通运输企业要以“情满旅途”活动为载体，进一步创新服务形式，拓展服务内容，完善服务举措，提升服务品质，为旅客全心服务、倾注真情、奉献爱心，增进人民群众对春运服务的获得感和认同感。要依托移动互联网等技术手段，拓展网上售票、手机订票等便捷售票渠道，通过增设售票窗口，延长售票时间，提供电话订票、上门售票、预订团体票和往返票等便民服务，方便广大旅客特别是学生、务工人员和边远地区旅客出行。要做好低温、冰冻天气的服务工作，通过增加候乘面积、增添供水供暖设施、加大清扫保洁力度，改善旅客候车环境。通过增加便民项目、增设服务人员，及时帮助有困难的旅客。对老、弱、病、残、孕旅客给予特殊关照。要积极组织志愿者特别是青年志愿者参与春运服务，启动实施青年志愿者服务春运“暖冬行动”，进一步发挥好志愿者作用。要继续开展“务工人员平安返乡”活动，深入务工人员集中的企业，了解掌握务工人员返乡信息，提供订票、包车等方面的服务。
（六）加强春运宣传和信息报送工作。各汽车站、火车站要充分利用广播、显示屏、宣传栏、电视、互联网等宣传载体以及咨询热线，及时提供春运动态、气象情况、运价政策、客票供需信息，适时报道火车、长途客车的班次时刻，以及加班临客等信息，为旅客出行提供方便。各成员单位要保持通信畅通，信息及时报送市春运办，要加强春运正面宣传引导，广泛宣传春运一线干部职工先进事迹，弘扬正能量，营造良好的舆论氛围。一是及时报送突发事件和春运工作中的亮点。二是每周五将本周本部门春运动态进行分析报送。其中，__车务段还应每天上午8:30前将前一天的铁路发送旅客量报送市春运办。三是市春运办收集春运工作情况，定期向市人民政府春运工作领导小组和省春运工作领导小组办公室报告。
春运交通部署保障工作应急方案5
为了进一步扩大开发区团委的影响力，缓解莒县火车站春运压力，并发挥志愿服务在春运工作中的重要作用，提升开发区共青团员围绕中心、服务大局的能力水平和工作成效，我们制定了本次活动方案。
一、活动主题
本次活动的主题是“青年志愿行、温暖回家路”，我们将组织动员广大团员志愿者以莒县火车站为服务中心，从春运旅客的普遍需求出发，做好配套服务工作。
二、活动时间
本次活动将于2月8日（本周四）下午1:20—4:30和2月28日（正月十三）下午1:20—4:30进行。
三、活动内容
我们将引导和照顾火车站候车的旅客，为他们提供购（退）票指导、车次信息咨询、候车引导、指路咨询、沉重物品上下车搬运等服务。重点关注老弱病残孕旅客，开展拎包、帮扶（救助）、绿色通道接力等服务。
四、注意事项
1、志愿者需留意天气变化，做好防寒准备，避免冻伤、感冒等意外发生。
2、志愿者要严格遵守国家相关法律、法规及条例，自觉维护志愿者形象。与工作人员、志愿者之间要互相尊重、密切配合，体现出团结协作的团队精神。
五、参加人员
本次活动本着自愿报名的原则，向区内各单位、企业及农村团委进行志愿者招募。目前共有22人报名参加活动，他们来自办公室、经发局、财政局商促进局、安监局、经开投、农发局、海汇、金禾、科林诗尔、鲁腾建筑和百慧乳业。
六、物资准备
我们将准备条幅及袖标、志愿者服装、行李拉运车、水杯和相机等物资。
七、火车到站信息
经调查，下午13:20——16:30，莒县火车站共有6班列车经过，分别是烟台至曹县普快列车，烟台至广州快速列车，菏泽至威海普快列车，青岛北至温州快速列车，广州至烟台快速列车和威海至汉口快速列车。
通过本次活动，我们希望能够发挥青年志愿者的力量，为春运旅客提供温暖的服务，让他们感受到青年的关爱和关心，为莒县火车站的春运工作做出贡献。同时，我们也希望通过这次活动，能够提升团员志愿者的能力水平和工作成效，进一步扩大开发区团委的影响力。我们相信，在大家的共同努力下，本次活动一定能够取得圆满成功！
春运交通部署保障工作应急方案6
根据国家统一部署，今年春运时间从1月25日起至3月5日结束，共计40天。为认真做好今年全县春运工作，确保春运期间群众出行安全，民工有序流动，重点物资、节日供应物资运输畅通，保障全县人民在欢乐、祥和的气氛中欢度新春佳节，特制定本方案。
一、指导思想
坚持“以客为主，兼顾货运，安全有序，方便快捷”的原则，在自治县人民政府的统一领导下，交通、公路、农机、运管等有关部门切实履行道路交通管理职责，压事故、保畅通，为广大人民群众的出行提供安全、良好的交通环境，预防重、特大交通事故的发生，确保国家财产和人民群众的生命财产安全。
二、工作目标
全县春运道路交通安全工作要通过采取超常手段强化源头管理、路面巡逻监控和定点执勤、严管、严查、严处各类交通违法行为，确保道路交通安全畅通、治安秩序良好。春运期间力争实现以下目标：一是杜绝群死群伤特大恶性道路交通事故和特大交通事故；二是不发生因管理不力而造成的严重交通堵塞，特别是209和321国道线；三是不发生影响恶劣的涉路群体性治安事件；四是公安交警队伍无“三乱”和突出的违法违纪问题。
三、加强组织领导，强化协调机制
我县处于三省交界，春节期间客流量大，流时集中，春运组织工作任务非常艰巨。为了切实加强对我县春运工作的组织领导，县人民政府成立今年春运工作领导小组，成员名单如下：
（略）
领导小组下设办公室，负责全县春运综合协调工作。
各乡（镇）人民政府和各有关部门要相应的成立春运工作领导机构，负责本乡镇本部门的春运安全检查和管理工作，单位负责人要亲自抓，确保春运各项措施的全面落实和顺利进行。
四、实施步骤
今年春运工作分三步组织实施。第一阶段：今年1月1日——今年1月24日为准备动员阶段。第二阶段：今年1月25——3月5日为组织实施阶段。第三阶段：今年3月6日——3月10日为总结评比阶段。
五、工作措施
（一）严格把好车辆安全技术检测关。县政府要组织公安、交通、海事、农机等部门在1月25日前务必对参加春运的各类运输交通工具（设施）、各项安全规章制度、措施、驾驶员资格等，进行一次全面的大检查，发现问题，及时整改，确保运输工具和设施安全投入使用。春运中，公安、交通部门要加强对运输设备日常维修的监督和检查，确保车船及其相关设施处于良好的技术状态。其他临时参加春运的车辆如旅游客车、企业事业单位、社会团体用于运送单位内部人员或民工的客车，坚持“谁主管，谁负责”的原则，按春运道路交通安全的有关规定对车辆进行检查、维护、保养，确保车辆技术状况良好，确保行车安全。
（二）建立交通安全管理责任制，严格责任追究。为切实抓好今年春运工作，按照“属地管理”和“谁主管谁负责”的原则，层层签订春运工作和道路交通安全责任状，县政府同各乡镇及各有关单位、各乡镇与村签订责任状，明确管理责任。同时要认真落实交警大队领导包乡、包片、包线，执勤交警包点、包路段的负责制。一是要落实好客运车辆户籍化管理责任。所有纳入户籍化管理的车辆联系单位或民警每周要与所联系车辆的车主、驾驶人、售票员联系一次，提出工作要求，检查落实情况，并与客运企业车主、驾驶人签订交通安全责任状，督促驾驶人注意行车安全。路面交警在路检路查中，对辖区客运车辆实行动态监控，将检查客运车辆的详细记录存档。二是要落实好客运站场监管责任。公安交警部门要在春运前与客运企业法人签订安全管理责任状，督促各客运经营单位与驾驶人签订春运交通安全责任状。督促客运站场安全检查员对参加春运的客运车辆进行日检，不合格的车辆不排班，不发车。公安交警部门要在春运开始前联合安监、交通、运管等部门对所有的客运站场开展一次安全检查。对发现客运站场管理中存在的问题，要及时向当地春运工作领导小组和上级公安机关春运办汇报。三是加强对广大驾驶员、乘务员的宣传教育工作，使其自觉做到不超时、不超载、不超速，不疲劳驾驶，消除事故隐患。四是县公安交警、运管、农机等有关部门要坚持禁止非法改装车、拼装车、农用车、报废车、拖拉机以及不符合安全要求的其他车辆参加营运。六是要严格落实责任倒查追究制度。对因工作措施不落实、源头管理和路面监控不到位，因失职、渎职导致生产群死群伤重、特大交通交通事故的，要依法追究有关单位领导和责任人的责任。
（三）加大执法检查力度，严查严处交通违法行为。一是公安机关要制定勤务工作方案，把主要警力部署到路面，确保辖区路段，尤其是重点路段安全畅通。二是县设立的春运交通安全检查服务站和临时春运执勤点，要对过往客运车辆进行逐车登记检查。春运交通安全检查服务站要实行全天24小时勤务制度，以防范和杜绝违法车辆出入境，防止部分客运业主节前包车超载现象。三是运输企业要做好车站、码头违禁物品的检查工作，严禁旅客携带易燃、易爆和危险品乘坐车船出行。四是对严重违法违规行为要从严查处。凡客运车辆严重超载和非客运车辆载客的，依照《治安管理处罚条例》有关规定给予处罚。四是要严格落实违法行为不消除不放行原则，严禁只罚款不纠违行为。
（四）抓好县、乡、村公路和等外公路的交通安全管理工作。认真按照《广西壮族自治区人民政府办公厅关于立即在全区开展整治农用运输车辆非法载客专项行动的紧急通知》（桂政办电［__］354号）要求，建立和落实县、乡（镇）和村干部包路段、包车辆、包驾驶员的人盯人、人盯车、人盯路的监管责任制，加强对农用运输车辆违法载客和客车超载的监管力度。一是组织公安、安监、交通、农机部门和乡镇政府组成联合整治工作组，深入农村，加大对县、乡道路和低等级公路的巡逻和防守力度，取缔无牌无证车辆，严厉打击非客运车辆载客行为，避免发生重特大恶性事故。二是要加强山区道路交通安全管理，对不符合夜间（晚22时至早6时）安全通行条件的公路必须设立禁行时段标志，交通运管、安监部门对各客运班线进行一次清理，达不到夜间安全通行要求的，要坚决停止营运，并调整或取消客运班线。三是要加大对存在事故隐患的路段治理管控力度，尤其是对尚未治理到位的危险路段，要加强巡逻、守护等安全防范措施；对正在施工的路段要督促公路部门缩短工期，力争在春运前完工；不能完工的，当地政府要责令施工单位停止施工，恢复道路通行能力，或修建可供车辆双向通行的便道。四是加强对公路沿线群众集市贸易、聚会活动的管理，取缔货车、农用车、拖拉机载客行为，避免发生重、特大交通事故。
（五）加大对影响春运交通安全的事故多发点段、危险路段的管控整治力度。对事故多发点段和危险路段中尚未整改的，安全隐患大，不整改将会严重影响春运交通安全的路段，公安、公路管理部门要制定具体的治理措施和管理意见，尽快解决。必要时，可以对这些路段实行交通管制，禁止车辆通行，以确保安全。
（六）强化治安管理，创造良好环境。县政府要组织公安等有关部门和社会力量采取切实有效的措施，强化交通沿线和车站、码头和周边地区的治安管理。要集中力量对重点地区、重点线路和重点部位进行综合治理，严防恐怖主义分子、分裂主义分子和极端主义分子的各种破坏行为，严厉打击“车匪路霸”和危及行车安全的各种犯罪活动。规范客运市场，整顿运输秩序，打击拉客、倒客、“宰”客、倒卖车票、欺行霸市等非法活动，维护旅客的合法权益。
下面小编整理了春运交通部署保障工作应急方案内容，欢迎阅读参考，希望能帮助到大家。
春运交通部署保障工作应急方案1
20xx年春运即将开始，从1月13日到2月21日，为期40天。春运期间，学生放假和务工返乡将引发客流高峰。为了有效组织20xx年春运期间的运力、车辆通行、安全监管和应急保障工作：
一、加强春运组织领导
各单位要按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体要求，根据春运旅客出行需求，科学调配道路客运运力，加强农村客运投入，适时增加班次，确保旅客出行顺利、安全、舒心，保质保量完成春运任务。为了加强对春运工作的指导和协调，盟交通运输局成立春运工作领导小组（详见附件1），办公室设在交战科，各单位也应相应成立春运工作领导小组，实行24小时值班和领导带班制度，及时、全面了解道路运输情况和安全生产动态，加强与安监、公安交警、气象等部门的信息沟通，确保能够及时处置突发事件，并迅速反馈事件信息。
二、统筹春运运力安排
各运管部门、客运企业和汽车客运站应加强春运期间的运输调度和组织管理，科学预测旅客和货物需求，合理制定运输方案，确保运力资源能够满足春运需求。首先，在客流密集地区和偏远地区，要合理调整班次和班期，及时安排加班车辆，确保不会出现脱班减班、乘车困难和旅客滞留等问题，切实满足城乡居民的出行需求。其次，要保障运输节点的高效衔接，采取加班、延长运行时间等措施，及时疏运旅客。还要配合教育、工会等部门，引导学生和务工人员错峰出行，积极开展农民工返乡专项活动，组织广大运输企业积极参与，确保学生和务工人员顺利平安返乡和返校（岗）。同时，要做好重点物资和节日物资的运输工作，严格落实“绿色通道”政策，保障鲜活物品供应，满足企业生产和居民生活的需求。
三、强化春运安全应急管理
各单位要针对春运期间的安全生产特点，切实保障群众的安全出行。首先，要严格落实安全生产监管制度。各单位要进一步落实安全生产监管责任，组织开展春运安全隐患排查，堵塞安全漏洞，强化应急处置，切实保障道路运输的安全生产形势稳定。运输企业要严格落实车辆技术管理责任，在春运前对本企业的车辆和相关设施进行全面排查，监管单位进行检查，确保运输车辆和设施的技术性能完好。督促客运企业严格落实安全生产责任，严格执行“三不进站、六不出站”规定和长途客运2时至5时停车休息制度，认真执行道路客运安全告知制度，切实发挥卫星定位监控系统的作用，落实24小时监控制度，严禁驾驶员擅自关闭或人为损坏卫星定位系统车载终端，并及时纠正和严厉处罚超速、超员、窜线行为。其次，要深化平安交通建设。各单位要将百日安全生产大排查大整治工作与春运检查相结合，继续深入开展安全生产隐患排查，各路政养护管理部门要加强平交道口巡查，强化公路安全隐患排查和治理力度，确保安全生产形势总体稳定。要进一步规范经营行为，严厉查处站外揽客、途中超员、绕圈揽客、倒卖车票、“倒客”、“甩客”、“宰客”以及驾乘人员态度恶劣等违法违规经营行为。春运期间，盟交通运输局将组成安全督查组（详见附件2），对全盟春运及冬季安全生产工作的具体落实情况进行督查。各单位要根据各自职责自行开展安全生产隐患排查工作，对重点环节、重点领域进行全面排查梳理，认真查找安全隐患并及时整改。此外，要加强恶劣天气预警预报，妥善处置应急突发事件。要进一步健全冬季冰雪天气安全生产管理和工作责任制，遇到降雪等恶劣天气要及时勘察路况并启动应急预案。加强与气象部门的沟通，通过各种平台及时发布气象灾害预警信息，了解公路封闭情况。公路养护部门要及时对所辖区路段进行严密监控，对易发生事故路段进行重点防范，全力做好雪天公路保安畅通工作。遇到公路大面积雪阻时，养护部门按要求对路面积雪进行清理，对重点路段、路口和车流量较大的路段进行人工抛洒融雪剂，以确保公路畅通。运管部门要及时通知道路运输企业和汽车客运站停发班车，防止发生行车事故。汽车客运站要及时发布停车消息，防止旅客积压。各运输企业要制定和落实冰雪路面行车防滑措施，加强对驾驶人冬季安全驾驶技能的教育培训，加强对营运车辆的动态监管，利用卫星定位系统车载终端提醒驾驶人员注意行车安全。
四、提升春运服务质量
要树立“以人为本”的服务意识，以“情满旅途”活动为载体，改进和提升春运交通运输服务水平。首先，督促运输企业制定更严格、更高水平的服务标准，进一步提升客运站、客车和从业人员的服务质量，为社会和群众提供高品质、个性化的运输服务。要确保站容站貌、车容车貌以及客车设施符合要求，司乘人员和站务人员要注重仪容仪表、礼貌待客，使用蒙汉两种语言，为广大旅客提供便利服务。其次，要建立健全激励机制。春运结束后，要对任务完成好、服务质量优良的单位和个人进行表彰，对服务质量低劣、屡遭投诉的单位和个人提出批评。再次，要创新售票方式，充分利用全区客运联网售票系统，提供多样化的售票服务。在客流高峰期，要采取增设售票窗口、延长售票时间、团体订票等人性化方式，让旅客尤其是农牧区旅客、老幼弱病残孕等重点旅客更加方便地购票。最后，要减轻客运经营者的负担。继续做好全区定线客运班车区内通行费减免工作，在20xx年1月22日至26日（农历腊月二十五至二十九）和2月2日至6日（正月初六至初十）春运高峰期间，加班车可以凭自治区交通运输厅发放的春运加班车通行证（春运加班车通行证在盟处客运科领取），在自治区境内免交路桥通行费。
五、做好春运宣传和信息报送工作
首先，要做好春运宣传海报张贴工作。交通运输部已设计印发了“平安春运”、“诚信春运”、“便捷春运”、“温馨春运”四个主题海报，各运管局要在辖区的客运企业、客运站等重点区域进行宣传张贴，营造良好氛围。其次，要加强宣传报道，围绕春运重点时段。加强与新闻媒体的合作，大力宣传道路运输行业春运便民措施、旅客安全常识、监督举报方式等内容，围绕春运首日、春节前客流高峰日、除夕、春节假期结束日以及春运结束日等重要节点，重点报道改进和提升服务、加强值班值守等工作，结合道路运输“身边的楷模”先进事迹，专题报道一线干部职工春运服务保障情况。再次，要围绕春运重点活动加强宣传报道。各单位要积极开展春运“情满旅途”活动，及时宣传报道典型案例和感人事迹，例如售票、候车、信息发布和志愿者服务等方面的典型案例。最后，要完善工作信息报送机制。春运期间，各单位要指定专人负责春运信息报送工作，每10天报送一篇工作进展情况，及时报送路况信息和重大突发事件信息，并按规定报送安全事故信息。各单位要在1月12日之前将领导带班春运值班表上报，2月22日之前将春运工作总结上报盟交通运输局交战科。
春运交通部署保障工作应急方案2
为了贯彻国家、省、市和区的会议和文件精神，统筹做好春运疫情防控和运输服务保障工作，根据马鞍山市20xx年春运工作方案的要求，结合我们区的实际情况，制定了本方案。
首先，我们要充分认识做好春运工作的重要性。当前，国际疫情严峻复杂，变异病毒传播力强，防控难度加大。国内疫情呈多点散发态势，周边省份暴发局部聚集性疫情，加上冬春季呼吸道传染病易发，春运期间人员流动大，聚集性活动多，疫情防控任务异常繁重。各部门要坚决贯彻“外防输入、内防反弹”总策略、“动态清零”总方针，时刻绷紧疫情防控这根弦，克服懈怠思想和侥幸心理，毫不放松抓紧抓实抓细各项防控工作。按照减少人员流动、引导错峰出行、降低旅途风险、加强人员防护的原则，统筹做好春运疫情防控和服务保障工作。
其次，我们要严格落实各项疫情防控措施。首先，要切实加强人员防护。所有运输方式要做到旅客全员检测体温、全程佩戴口罩。对客运一线服务人员要加强个人防护。区春运办要主动向区委区政府汇报，对纳入“应检尽检”范围的一线客运服务人员，按规定定期开展核酸检测。同时，要加快推进行业重点人群疫苗加强针接种。其次，要强化疫情应急处置能力。针对突发疫情引发的交通管控、检查升级、客流突变、车次停开等情况，提前制定相关应急预案。根据疫情防控需要，及时采取加大消杀力度、控制客座率等更严格的防控措施，必要时按照区委区政府的统一部署减少或暂停客运班线。同时，要加强在途疫情应急处置，全力配合流行病学调查和必要的医学检查等工作。对于暂停城市公共交通客运服务的地区，要在做好疫情防控的基础上，为医护人员、公共服务人员、老弱病残幼等各类重点人员提供必要的出行保障。
第四，我们要抓紧抓实抓细各项工作，确保春运健康平安有序进行。首先，要分析研判客流趋势。经分析研判，我们区20xx年春运客流量流动规模较去年会有所增加。节前客流相对集中，但节后返程高峰仍然可能出现，区域间客流差异较大。受疫情影响，加上春运期间将举办北京冬奥会和冬残奥会，客流存在较大的不确定性，局部时段客流锐减和剧增的可能性较大。针对性合理调配运力，满足人民群众出行需求。其次，要强化运力供给优化出行服务。我们要引导务工人员错峰返乡返岗，根据疫情防控需要，合理调整企业放假和复工时间，积极引导务工人员错峰返乡返岗。我们还要组织学生避峰放假开学，根据属地疫情防控要求和教学计划，优化调整寒假放假时间，错峰安排春季开学返校。此外，我们还要实施旅游景区限量错峰接待，严格控制旅游团队规模，引导公众谨慎选择长途旅游。同时，要强化货物运输保障，统筹兼顾客货运输，保障重点物资的运输。最后，要营造温馨便捷出行环境，加强站场环境整治和秩序管理，为旅客提供良好的出行体验。
第五，我们要强化安全应急管理。首先，要压紧压实安全责任，严格落实安全生产责任制，落实各类安全风险防控措施，遏制重特大事故发生。其次，要强化安全监管，督促企业加强车辆动态监管，严格执行停车休息、接驳运输、重点营运车辆动态监控等制度；加强农村道路交通安全管控，严查严管重点车辆和交通违法行为。同时，要有效应对恶劣天气，加强气象监测预警，及时发布灾害预警信息，调整运营计划，保障道路通行。
最后，我们要强化组织领导，统筹春运疫情防控和服务保障工作。我们要健全工作机制，加强部门间信息共享，及时协调处理突出问题。我们还要抓好统筹保障，将做好春运工作体现到“我为群众办实事”实践活动中。同时，要加强监督检查，确保各项防控措施有效落实。我们还要加强宣传引导，增强广大旅客和驾驶人的疫情防范意识和安全意识。最后，要做好信息报送工作，及时向上级报送春运工作动态和总结。
通过我们的共同努力，相信我们能够做好春运疫情防控和运输服务保障工作，确保春运期间的安全和有序。
春运交通部署保障工作应急方案3
一、指导思想和目的
为了认真做好20xx年春运期间全县道路运输工作，确保春运达到“平安、和谐、有序”的目标：
本预案适用于以下情况：
1、在春运旅客出行高峰期，当运力不足时，及时调配运力，有效地疏散旅客，防止旅客滞留。
2、对恶劣气候后滞留的旅客，在天气条件允许时的迅速疏散。
3、用于旅客集散地点的运力支援及其他应急之需。
4、其中需要紧急疏散动力等情况。
二、成立安全春运应急运力储备领导小组
组长：xx
副组长：xx
成员：xx
办公室设在春运值班室，电话：xx-xx，xx。领导小组在春运领导小组领导下开展工作。
三、全春运应急运输储备领导小组工作职责
1、办公室负责掌握收集春运期间有关信息，传达上级春运领导小组的有关决定，通知下属单位及时启动应急预案，组织对各成员单位落实情况进行检查。
2、县运管所负责督促运输企业加强安全意识教育，一旦发生自然灾害或突发事件，根据公路通行条件，及时发布停运决定，负责抢险运力的统一调度指挥，维护应急状态下的运输市场秩序。
3、客运企业及时掌握道路信息，如遇自然灾害、客车停开要提前利用广播、告示等形式向旅客、驾驶员通报灾情，及时调整运力，疏散滞留旅客。
4、各运输企业要确保做好春运突发性事件预防处理工作，建立24小时值班制度，保持信息畅通。各运输企业负责人、春运期间指定的专门联络人员要将联系电话上报并保持24小时开机。
四、应急保障车辆和人员
