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交通安全应急预案1
1.总则
1.1编制目的
为了有效应对和处置已发生的道路交通事故，最大限度地减少交通事故造成的人员伤亡和财产损失，以及对社会和环境产生的不良影响，确保公司的生产安全和发展稳定。
1.2编制依据
1.3适用范围
本预案适用于本公司所属车辆发生对道路交通产生较大影响的事故。
1.4工作原则
本预案坚持以人为本，先救人，后救物的原则，切实落实企业的主体责任。
2.应急组织体系与职责
2.1根据公司安全生产领导小组的研究，成立道路交通事故应急救援领导小组，其领导成员如下：
组长：经理(公司安全生产第一责任人)
副组长：分管安全副经理(安全生产第二责任人)
成员：各科室负责人
主要职责是：尽快开展事故排险救援，减少人员伤亡和事故损失；向上级相关部门报告事故发生和先期处置情况，提出增援要求和实施意见；组织协助现场善后处理，并负责事故调查工作，对现场处置工作全过程进行总结和报告。
2.2领导小组下设现场施救组、警戒保卫组、后勤保障组、事故调查组和信息组。
2.2.1现场施救组由分管安全副经理担任组长，成员由安全科全体人员组成。其职责是接到事故报告后，第一时间赶赴现场，在医务人员到达之前对伤员进行简单救护，医务人员到达后，积极配合医务人员对伤员进行救护，并安抚伤员。同时，会同交警等相关部门及时清理事故现场，恢复道路交通。按照有关规定，拍摄现场照片，绘制现场图。
2.2.2警戒保卫组由综合经营科科长担任组长，成员由综合经营科全体人员组成。其职责是做好现场警戒，维护现场秩序，保护旅客财产，避免次生灾害的发生，并对损坏的物品进行登记造册，调集应急救援车辆转移、安置因交通事故受损失的群众。
2.2.3后勤保障组由财务统计科科长担任组长，成员由财务统计科全体人员组成。其职责是赶赴医院安抚伤员并做好记录，组织资金支付医院，协助处理轻伤人员，接待、安置前来参加事故处理的遇难者家属，并临时解决其吃、穿、住等问题，协助做好受伤人员的转移和救护工作。
2.2.4事故调查组由安全科科长担任组长，成员由安全科全体人员组成。其职责是弄清交通事故当事人的基本情况；车辆安全技术状况及装载情况；交通事故的基本事实；查明事故原因、发生经过及可能造成的损失，初步估计责任情况，按照“四不放过”的原则进行处理，理赔等各项工作。
2.2.5信息组由行政办公室主任担任组长，成员为行政办公室全体人员。其职责是及时了解现场和处置工作的进展情况，随时与现场指挥部保持联系，及时反馈信息，确保上报下达和信息畅通。
3.预警机制
3.1分级指标
3.1.1根据道路交通事故的严重程度和影响范围，将响应级别分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。
3.1.1.1特别重大事故
指我公司所属车辆发生一次死亡30人以上的交通事故，或者100人以上重伤，或者1亿元以上直接经济损失的事故。
3.1.1.2重大事故
指我公司所属车辆发生一次死亡10人以上、30人以下的交通事故，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故。
3.1.1.3较大事故
指我公司所属车辆发生一次死亡3人以上10人以下的交通事故，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故。
3.1.1.4一般事故
指造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失的事故。
3.2预测与预警发布
3.2.1在春运、重大节日、特殊时期，向所有司乘人员发出预警。
3.2.2当道路存在严重安全隐患时，向车台发出预警。
4.应急处置
4.1预案启动条件
我公司所属车辆发生对道路交通产生较大影响的事故后，由领导小组组长根据情况启动预案，并进行安排和部署。
4.2信息报告
4.2.1事故发生后，驾乘人员应立即向公司安全科报告，安全科长接到报告后，立即向公司经理报告。
4.2.2报告事故应包括以下内容：
(一)事故发生车辆概况；
(二)事故发生的时间、地点以及事故现场情况；
(三)事故的简要经过；
(四)事故已经造成或可能造成的伤亡人数(包括下落不明的人数)和初步估计的直接经济损失；
(五)已经采取的措施；
(六)其他应当报告的情况。
4.3道路交通事故分级响应
4.3.1对一般道路交通事故发生后，安全科立即核实和确认，将情况报告经理，并向领导小组提出启动本预案的建议。根据组长的指令，迅速启动本预案，有关人员迅速赶赴现场，对现场进行处置，并同时报告县交警大队和所投保的保险公司。
4.3.2对特别重大、重大和较大道路交通事故发生后，安全科立即核实和确认，将情况报告经理，并向领导小组提出启动本预案的建议。根据组长的指令，迅速启动本预案。有关人员迅速赶赴现场，及时将现场情况报告县政府、县运管所、县交通局、县安监局等相关部门，并同时报告所投保的保险公司。
4.4现场处置
事故发生后，驾乘人员应：
4.4.1在医疗部门人员到达现场之前，按照救护操作规程，对伤情危急的伤员进行止血、包扎等紧急处置，坚持以人为本，先救人，后救物的原则。
4.4.2在公安交警部门到达现场之前，放置好各类警示标牌，划定好警戒区，尽量保护好现场。如需要移动现场证物，应作好标记。
4.4.3各应急救援小组到达现场后，应按照自己的职责，快速、果断地进行现场施救，全力控制事故态势，防止事故扩大。
4.4.4急救、医疗部门人员到达现场后，由急救、医疗人员组织抢救受伤人员，积极协助运送伤员。
4.4.5公安交警部门赶赴现场后，配合公安交警立即采取有效措施分流车辆、疏导交通，保护现场痕迹物证，固定相关证据。
4.4.6协助公安消防部门破拆车辆，解救因车辆颠覆、变形被困于车内的人员。
4.4.7按照有关规定，拍摄现场照片，绘制现场图，搜集相关证据。
4.4.8安抚好伤亡家属的思想情绪，避免因交通事故引发的其他不稳定因素。
4.4.9调集事故应急救援车辆，转移未受伤的其他乘客。
4.5应急结束
事故应急处置工作结束后，领导小组组长宣布终止应急状态，必要时发布公告。
5.恢复与重建
5.1善后处置
5.1.1事故现场施救后，赶赴医院安抚伤员并做好记录，组织资金支付医院，协助做好受伤人员的转移和救护工作。接待、安置前来参加事故处理的遇难者家属，并临时解决其吃、穿、住等问题。
5.1.2向保险公司索赔
发生重特大道路交通事故后，应立即报告所投保的保险公司，并协助其对本起事故造成的损失进行评估、审核和确认，向其提供相关手续，根据国家《机动车交通事故责任强制保险条例》等有关规定和保险合同进行索赔。
5.2调查与评估
5.2.1由事故调查组对事故原因、责任和相关影响进行调查，对事故损失进行评估，形成调查报告，并按照“四不放过”的原则对相关人员提出处理意见。
5.2.2及时召集相关人员和全体驾驶员会议，通报事故情况及初步分析的原因，针对事故的全过程，制定出治理、防范、整改措施，切实做到警钟长鸣，增强和提高全员的安全意识。
5.3恢复与重建
5.3.1将事故中损坏的车辆拖往指定修理厂修复。
5.3.2对在事故救援中消耗掉的安全设施设备进行补充和完善。
6.应急保障
6.1公司配备有医疗箱。
6.2各车台配备有警示牌、灭火器、三角木等安全设备，超长车配备有防滑链、消防沙、铁楸等。
6.3应急车辆川Q45491、川Q22319、川Q22172，保证车况良好，驾驶员随时做好准备。
6.3小组成员手机24小时开机，保持通信畅通。
6.4公司值班电话__。
7.监督管理
7.1宣传
每年组织两次以上道路交通安全有关法律法规以及事故案例宣传，提高广大交通参与者的交通安全意识；向群众传播道路交通安全和救护知识。
7.2培训
对安全管理人员和驾驶员进行定时和不定时的培训，提高应急救援能力；让所有员工都知道应急救援预案的内容，在事故发生时知道如何采取应急措施。
7.3演练
7.3.1演练时间：每年组织一次道路交通事故应急救援演练活动，初步定为每年6月份进行。
7.3.2演练方案编制：每次演练要编制演练方案，内容包括时间、地点、参加人员、预定演练过程、预期目的等。
7.3.3演练参加人员：演练人员、观摩人员和评价人员。
7.3.4演练评价
演练结束后，对演练组织情况和预案的合理性进行评价，对发现的问题制定纠正措施予以完善。
7.4责任与奖惩
7.4.1对于在事故救援中有突出贡献的人员，给予一定的表彰和奖励。
7.4.2对于瞒报或迟报事故，造成损害加重或救援不及时的以及在救援工作中玩忽职守的，将根据情况给予降职、撤职、开除等处分，构成犯罪的，移交司法机关处置。
8.附则
8.1预案修订
随着相关法律法规的制定、修改和完善，有关情况的变化，以及应急处置过程和各类应急演练中发现的问题，将适时对本预案进行修订。原则上每两年修订一次，并负责解释。
8.2有关数量的表述中，“以上”含本数，“以下”不含本数。
8.3预案实施
交通安全应急预案2
一、事故预防
为了预防交通事故的发生，我们需要采取以下措施：
1、加强交通安全教育，提高交通安全意识。通过开展交通安全教育活动，让学生了解交通规则和安全知识，增强他们的交通安全意识。
2、自觉遵守交通法规和公共秩序。学生要自觉遵守交通法规，不闯红灯、不乱穿马路，保持良好的行为习惯。
3、严禁未满12周岁的学生骑自行车，未满16周岁的学生驾驶电动自行车。根据法律规定，未满12周岁的学生不得骑自行车，未满16周岁的学生不得驾驶电动自行车。
4、经常检查交通工具的安全性能。学校要定期检查学生的交通工具，确保其安全可靠。
5、集体行进时应排队，穿统一的校服，安排适当数量的老师参与管理。在学生集体行进时，要组织好队伍，穿着统一的校服，确保秩序井然。同时，安排足够数量的老师参与管理，确保学生的安全。
6、骑自行车时要注意交通安全。学生骑自行车时，不得在道路上互相追逐、曲折竞驶、扶身并行，并且应该用两手握住把手，不得一手撑伞。
7、严禁未满12周岁的学生乘坐两轮摩托车。对于学生乘坐摩托车，要求他们必须戴好头盔，确保安全。
8、特别注意雾天、雨天、雪天、冰冻天的交通安全。在雾天、雨天、雪天、冰冻天气条件下，交通事故的发生率较高，学生要特别注意交通安全，避免意外发生。
二、事故应急处置程序
为了在交通事故发生后能够及时、有效地进行处置，我们需要按照以下程序进行：
1、发现学生在交通事故中受伤的人员，应立即向学校领导报告，同时拨打110、120电话求援。报告内容应包括事故地点和受伤人数等重要信息。
2、学校领导应立即赶赴现场，并及时向教育局和镇政府汇报情况。
3、学校应及时与受伤学生家长联系，并派校级领导和班主任等到医院探视、慰问受伤学生。
4、学校应配合交通民警进行事故调查处理工作，提供必要的协助和材料。
5、及时做好学生及家长的安抚工作，控制事态，维持学校教育教学秩序正常进行。
6、通知保险公司介入，对受伤学生进行理赔和医疗救治。
7、在事故原因没有调查清楚之前，不得擅自向外界发布信息，以免造成不必要的恐慌和误解。
交通安全应急预案3
一、交通安全工作应急领导小组
组长：张老师
副组长：王老师、李老师、赵老师
组员：校委会成员、年级组长、班主任
二、处理交通安全事故方案
1、教育
学校交通安全工作领导小组的所有成员要经常向学生进行交通安全宣传，教育学生在上学或放学路上，特别是教育学生在出校门时要注意交通安全，防止人流过多造成交通事故，并作好交通安全记录。
2、报告
一旦出现交通安全事故，在场的教职工均有权也有义务立即报告。一般情况报告程序：现场教师或知情教师在第一时间内，立即向学校交通安全工作领导小组报告情况;交通安全工作领导小组成员第一时间内赶到事故现场，展开营救工作，同时立即向县教育局和交警部门报告情况。
3、应急工作分工
现场处理组：王老师、李老师、赵老师，各年级组长
职责任务：迅速处理现场情况并保护好现场，做好记录。根据现场情况决定以下事宜：王老师负责向交警报告情况;李老师和班主任协助，做好抢救工作;科任教师管理班级上好课。留校处理组：年级组长、班主任
责任任务：迅速了解情况、接应工作：赵老师
负责向县教育局汇报;迅速查清受伤学生的人数、具体姓名、家庭地址、家长姓名和联系电话。机动应急组：年级组长、班主任
职务任务：迅速到校集中持命，做好随时准备接应的一切准备。
4、安全工作领导小组的通讯要求工作日，必须保持通信畅通;休息日尽可能开机。
三、其它
做好学校交通安全教育和宣传工作，谨防学生交通事故的发生。万一发生学生交通事故，首先做到不慌乱，弄清肇事者，做好救人和向上级报告工作，尽量降低当事人人身伤害。
交通安全应急预案4
冬季到来，由于雨、雾、雪、等天气的即将来临，导致道路能见度降低，部分路段可能存在积水结冰的现象，严重影响道路畅通和行车安全，为了切实加强冬季学生接送车辆运行安全管理，避免重大安全事故的发生，高效有序的组织事故抢救工作，限度地减少人员伤亡和财产损失，维护正常的社会秩序和学校秩序，明确安全事故处理的责任，确保学生人身安全不受伤害，特制定本预案。
一、组织领导
学校建立学生校车冬季安全事故应急处理领导小组，由校长任组长，分管安全工作的副校长任副组长，组员由各班班主任、安保人员及校车司机组成，领导小组负责本预案的制定，发布和实施，参与处理安全事故，对事故发生经过做好详细调查和记录，并在第一时间内报告相关部门，并通知相关人员赶到现场，协助交警等部门进行处理。全体成员分工合作，密切配合，迅速、高效、有序的开展救援处理工作。
二、事故预案方法和措施
1、学校要对放学乘坐校车的学生经常进行安全方面的教育和交通法规的教育，特别是对于容易造成安全事故的因素，重点反复地对学生进行讲解、分析，增强学生自我保护能力和意识。
2、制定学生乘坐校车的纪律和安全制度，针对学生的年龄特点对乘坐校车过程中应注意的事项，强调安全第一的重要性和必要性。租用车辆要求选用遵守交通法规，驾驶经验丰富的驾驶员，选用车容、车况、安全性能好的车辆为学校提供服务。
3、加强驾驶员和乘坐校车负责老师的责任意识教育，要求驾驶员严格遵守交通法规谨慎驾驶，“文明驾车、礼让先行”，提高驾驶员安全意识，减少事故隐患，并落实安全检查制度，确保车辆安全状况良好。要求负责教师加强管理，发现安全隐患及时制止并加以教育。
4、要求学生在乘车中自觉依次上下车，要文明、安全候车，要在规定的时间、地点等候校车，上下车辆时要特别注意安全。在行车过程中，严禁同学之间打闹，头和手伸出窗外。
5、做好车辆例行保养工作，出车前要对车容、车况、安全性能（特别是制动系统）进行检查。
三、处理事故的职责
接到事故发生报告后，有关职能部门要立即赶赴现场，以最快的速度立即积极开展工作，控制事故的蔓延和扩大，组织救援、保护事故现场、开展事故调查取证，尽快设法向领导小组报告事故情况；如属重大安全事故，则视事故情况，与有关方面取得联系，妥善处理。
四、关于安全事故的调查结案
原则：突发安全事故发生后，应先抢先救急，及时汇报，按照依法办案、实事求是、尊重科学的原则开展事故调查处理。
确认事故现场，保护现场，先抢救伤员排险，防止事态扩大而采取的紧急措施和移动现场物件时，应作出标志，协助交警、交管部门拍摄或绘制现场图并写出书面记录。
及时疏散人员，组织人员及时做好同乘学生的护送工作。
在上级部门指导下做好其他善后工作。
五、应急处理程序
一旦发生校车交通事故，应按下列程序进行处理：
随车教师第一时间报警，然后及时汇报学校领导。
领导小组及时报中心校、教育局和相关部门。
处置乘车人员。
①如有受伤者及时拨打120急救电话，要尽快及时联系车辆把伤员送至县级或县级以上医院救治。
②另外调动车辆接送同乘没有受伤的学生。换乘车辆时，随车教师要看清周围交通、车辆行驶情况，避免发生新的交通事故。
及时通知家长。
配合交通事故处理部门，并参与调解。
及时做好学生及家长安抚工作，控制事态，维持学校教育教学秩序正常进行。
保险介入。
交通安全应急预案5
一、成立安全领导小组
组长：李老师
副组长：王老师
成员：张老师、刘老师、陈老师、杨老师
二、安全工作措施
加强管理
1、建立在开学初和节假日前集中对学生进行交通安全教育制度。
为了确保学生们的交通安全，我们决定在每学期开学初和节假日前，组织集中的交通安全教育活动。通过举办讲座、展览等形式，向学生普及交通法规和安全知识，增强他们的交通安全意识。
2、建立路队制度。结合学校实际情况放学统一排队，在路上要求学生靠右边行走，确保安全。
为了保证学生安全有序地离校，我们决定建立路队制度。在放学时，学生们将按年级和班级排队，保持队形，靠右边行走，从而确保交通秩序和学生的安全。
3、值班人员要按时到岗，在学生集中上下学的时段，维护好校门前道路交通秩序，以确保学生人身安全。
为了保证学生在上下学时的交通安全，我们要求值班人员准时到岗，维护学校门前道路的交通秩序。他们将引导交通，确保学生能够安全地进出校门。
4、遇到雨雪天气时应提前通知各年级学生提前放学或者延迟上学，并在大门口引导学生安全离开学校。
为了应对雨雪天气对交通的影响，我们将及时通知各年级的学生提前放学或者延迟上学。同时，在大门口安排工作人员引导学生安全离开学校，避免发生交通事故。
5、要对校园周边安全隐患及时进行排查，发现问题立即上报，及时整改。
为了确保学生的安全，我们将定期对校园周边进行安全隐患排查。一旦发现问题，我们将立即上报，并及时采取措施进行整改。
6、在距离学校一定距离的位置设立“前方有学校车辆慢行”等警示牌，提醒司机减速慢行，注意过往学生，避免交通事故发生。
为了提醒司机注意学生的安全，我们决定在距离学校一定距离的位置设立警示牌，提醒司机减速慢行，并注意过往学生，以避免交通事故的发生。
加强教育
1、学校通过举办交通安全展览、安全出行班会等活动，让学生了解交通法规和可能存在的交通安全隐患，知道发生交通安全事故的规律，提高防范意识，科学减少事故的发生。
为了提高学生们的交通安全意识，我们将举办交通安全展览和安全出行班会等活动。通过这些活动，学生们将了解交通法规和可能存在的交通安全隐患，掌握发生交通事故的规律，并提高防范意识，科学减少事故的发生。
2、要利用家长会、电话等方式积极与家长沟通，请家长和学校共同做好学生的交通安全教育工作。提醒学生在上下学路上注意交通安全，不要让孩子过早到校，不要在马路上追逐打闹，不要斜穿马路，避免上下学途中交通事故发生。
为了加强与家长的合作，我们将通过家长会、电话等方式积极与家长沟通，共同做好学生的交通安全教育工作。我们将提醒家长在学生上下学路上注意交通安全，不要让孩子过早到校，不要在马路上追逐打闹，不要斜穿马路，以避免上下学途中发生交通事故。
三、事故发生后应采取的措施
1、迅速启动《学校交通事故应急预案》。立即拨打电话120，请求急救中心抢救伤员。同时拨打110电话请求交管部门处理事故。
一旦发生交通事故，我们将迅速启动学校的交通事故应急预案。我们会立即拨打电话120，请求急救中心抢救伤员。同时，我们还会拨打110电话请求交管部门处理事故。
2、学校领导如在现场要迅速报告上级领导部门；如不在现场，在向上级报告的同时，要迅速赶到现场。
如果学校领导在现场，他们将迅速报告上级领导部门。如果学校领导不在现场，他们将在向上级报告的同时，迅速赶到现场。
3、要尽快采取科学措施抢救伤员。对伤口大量出血的伤员可立刻用手捂住出血处；对骨折的伤员，不要移动骨折部位，应等待救护人员进行处理。
我们将尽快采取科学措施抢救伤员。对于伤口大量出血的伤员，可以立刻用手捂住出血处。对于骨折的伤员，我们不会移动骨折部位，而是等待救护人员进行处理。
4、要维护现场秩序，记录肇事车辆车牌号码，等待交管部门处理。
我们将维护现场的秩序，记录肇事车辆的车牌号码，并等待交管部门的处理。
大家好，今天小编为大家整理了一些有关于交通安全应急预案12篇的内容，希望可以对大家有帮助，欢迎各位阅读和下载。
交通安全应急预案1
1.总则
1.1编制目的
为了有效应对和处置已发生的道路交通事故，最大限度地减少交通事故造成的人员伤亡和财产损失，以及对社会和环境产生的不良影响，确保公司的生产安全和发展稳定。
1.2编制依据
1.3适用范围
本预案适用于本公司所属车辆发生对道路交通产生较大影响的事故。
1.4工作原则
本预案坚持以人为本，先救人，后救物的原则，切实落实企业的主体责任。
2.应急组织体系与职责
2.1根据公司安全生产领导小组的研究，成立道路交通事故应急救援领导小组，其领导成员如下：
组长：经理(公司安全生产第一责任人)
副组长：分管安全副经理(安全生产第二责任人)
成员：各科室负责人
主要职责是：尽快开展事故排险救援，减少人员伤亡和事故损失；向上级相关部门报告事故发生和先期处置情况，提出增援要求和实施意见；组织协助现场善后处理，并负责事故调查工作，对现场处置工作全过程进行总结和报告。
2.2领导小组下设现场施救组、警戒保卫组、后勤保障组、事故调查组和信息组。
2.2.1现场施救组由分管安全副经理担任组长，成员由安全科全体人员组成。其职责是接到事故报告后，第一时间赶赴现场，在医务人员到达之前对伤员进行简单救护，医务人员到达后，积极配合医务人员对伤员进行救护，并安抚伤员。同时，会同交警等相关部门及时清理事故现场，恢复道路交通。按照有关规定，拍摄现场照片，绘制现场图。
2.2.2警戒保卫组由综合经营科科长担任组长，成员由综合经营科全体人员组成。其职责是做好现场警戒，维护现场秩序，保护旅客财产，避免次生灾害的发生，并对损坏的物品进行登记造册，调集应急救援车辆转移、安置因交通事故受损失的群众。
2.2.3后勤保障组由财务统计科科长担任组长，成员由财务统计科全体人员组成。其职责是赶赴医院安抚伤员并做好记录，组织资金支付医院，协助处理轻伤人员，接待、安置前来参加事故处理的遇难者家属，并临时解决其吃、穿、住等问题，协助做好受伤人员的转移和救护工作。
2.2.4事故调查组由安全科科长担任组长，成员由安全科全体人员组成。其职责是弄清交通事故当事人的基本情况；车辆安全技术状况及装载情况；交通事故的基本事实；查明事故原因、发生经过及可能造成的损失，初步估计责任情况，按照“四不放过”的原则进行处理，理赔等各项工作。
2.2.5信息组由行政办公室主任担任组长，成员为行政办公室全体人员。其职责是及时了解现场和处置工作的进展情况，随时与现场指挥部保持联系，及时反馈信息，确保上报下达和信息畅通。
3.预警机制
3.1分级指标
3.1.1根据道路交通事故的严重程度和影响范围，将响应级别分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。
3.1.1.1特别重大事故
指我公司所属车辆发生一次死亡30人以上的交通事故，或者100人以上重伤，或者1亿元以上直接经济损失的事故。
3.1.1.2重大事故
指我公司所属车辆发生一次死亡10人以上、30人以下的交通事故，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故。
3.1.1.3较大事故
指我公司所属车辆发生一次死亡3人以上10人以下的交通事故，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故。
3.1.1.4一般事故
指造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失的事故。
3.2预测与预警发布
3.2.1在春运、重大节日、特殊时期，向所有司乘人员发出预警。
3.2.2当道路存在严重安全隐患时，向车台发出预警。
4.应急处置
4.1预案启动条件
我公司所属车辆发生对道路交通产生较大影响的事故后，由领导小组组长根据情况启动预案，并进行安排和部署。
4.2信息报告
