大家好，以下是小编精心收集整理的恶劣天气安全生产应急管理预案范文，希望对大家有所帮助，欢迎阅读下载。
⼀、⼯作原则及保通⽬标
为了切实做好恶劣天⽓⾼速公路的保通⼯作，坚持“顾全⼤局、各司其责、沟通协调、安全畅通”的原则，路政、征收、养护、机电等多部门密切配合，采取联合巡逻等⽅式，保障⾼速公路在⾬、雪、雾等恶劣⽓候条件下的安全畅通，实现低事故率、低封闭率的总体保通⽬标。
⼆、组织领导
为了切实做好恶劣天⽓⾼速公路的保通⼯作，经研究决定成⽴保通⼯作领导⼩组，负责恶劣天⽓保通⼯作的组织、领导、协调和实施。
组长：
副组长：
成员：
领导⼩组下设办公室，办公室设在路政科。
三、建⽴⾼速公路⽓象预警机制
路政科应主动与当地⽓象部门取得联系，在遇⾬、雪、雾等恶劣⽓候时及时获得⽓象信息，为及早采取保通措施提供依据，同时要求各路政⼤队每天收看中央、省、市电视台天⽓预报，以便早做准备，确保恶劣⽓候条件下保通⼯作做到“五个及时”，即信息采集及时、路况掌握及时、各⽅协调配合及时、领导决策及时、采取措施及时，有效确保⾼速公路的安全畅通。
四、加强值班制度
各单位在⾬、雪、雾等恶劣天⽓下必须加强值班管理，严格落实24⼩时值班制度和主要领导负责值班制度，保证带班领导保持24⼩时通讯畅通。
路况信息反馈及时准确，做到正常情况下每隔1⼩时向监控中⼼汇报；
特殊情况下及时汇报。
五、建⽴备勤制度
路政⼤队、养护部门在恶劣天⽓下做到负责⼈⼀线指挥，实⾏全员备勤；
与此同时，对路况实⾏不间断巡逻，随时监控路况变化情况。
六、具体措施
（⼀）恶劣天⽓的处置程序
1、路政巡逻队员在发现⾼速公路具备封闭交通条件时，应⽴即向值班室汇报，值班室在详细了解所反映的情况后，及时将该辖区内的天⽓状况、路⾯状况、原因、出⼊⼝的交通量等有关详细情况、信息迅速报告给监控中⼼，上报路警指挥中⼼。
2、当确定具备封闭交通条件时，洛阳管理处路警指挥中⼼应报请省路警指挥中⼼批准后实施封闭，并将封闭的具体时间、辖区路段、内容、封闭的原因等情况通知⾼速交警值班室。
3、值班室接到封闭交通的命令后，应及时通知有关收费站、路政⼤队和养护⼯区。
4、接到封闭交通命令的收费站应根据具体情况⽴即停⽌或实⾏间隔放⾏，值班站长在收费站上道⼝带班⼯作，向过往司乘⼈员做出解释。
5、接到道路封闭命令的所在养护⼯区应⽴即上路采取清扫、撒盐、除冰、修补等养护措施。
6、通讯监控部门应将道路信息发布在电⼦情报板上，告知相关交通情况内容。
7、路政队员应在现场与交警共同指挥疏导交通，在道路封闭路段的两端设置指⽰或相关禁令标志。
8、路政巡逻⼈员在实⾏道路封闭期间，要加强巡查，密切注意路上情况。
当道路具备恢复交通条件时，要及时向值班室汇报并逐级汇报。
（⼆）⾬天保通预案
1、当天降暴⾬，能见度基本符合安全条件的情况下，可在收费站⼊⼝处设置“⾬雪雾天，谨慎驾驶”或“减速慢⾏”警告标志牌，同时收费员⼝头提⽰或发放警⽰卡，提醒驾驶员注意交通安全；
监控中⼼在电⼦显⽰屏上设置相同内容；
同时路政⼈员加⼤巡逻密度，充分利⽤喊话器，控制车速，保持车距。
2、当暴⾬天⽓，能见度较低（在50M）以下时，难以保证安全通⾏的路段，应实⾏道路封闭措施。
（1）如遇全线符合封闭条件时，应由巡逻队及时将详细情况汇报上级，上级给予下达封闭指令，同时应不间断路政巡查；
停⽌对未中断交通的施⼯作业路段的施⼯，对因局部开挖，⽆法及时撤离的，应增设各种警⽰标志和灯具，加强管理。
（2）如遇某⼀路段能见度极低，符合封闭条件，⽽其它路段⾏驶条件具备时，应将详细情况汇报上级，上级下达区域封闭指令。
在该区域两端收费站实⾏车辆分流措施，禁⽌车辆通⾏该路段，以确保⾏车安全，此时应采取各种措施，充分利⽤电⼦显⽰屏、警告标志牌、收费站的作⽤，同时加⼤巡逻密度，及时发现情况及时上报。
（三）雾天保通预案
坚持以⼈为本、安全第⼀、统⼀有序、快速⾼效的原则，积极稳妥地组织全体师⽣应对极端恶劣天⽓，做好教学管理⼯作。
⼆、组织领导
成⽴应急领导⼩组：
组长：
副组长：
成员：
负责领导、组织、协调全校应对极端恶劣天⽓做好教学管理⼯作。
应急领导⼩组办公室主任兼任，负责与⽓象和上级有关部门保持密切联系，对⽓象部门发布的极端恶劣天⽓预报和预警级别，及时向应急领导⼩组报告，及时发布停课、提前放假或延期上下学时间等的通知和信息。
同时成⽴危险排查⼩组、事故救援⼩组、信息通信⼩组、后勤保障⼩组等，按职责做好相应⼯作。
三、应急措施
(⼀)停课应急措施
1、正常教学时间遇极端恶劣天⽓确需停课的，及时向教育局请⽰，明确停课的时间和复课时间，提出相关要求。
2、要及时将停课通知告知每⼀个学⽣和家长，并调整学校教学⼯作计划。
3、停课后，学校要妥善安排好各项⼯作，确保复课后教学⼯作有序进⾏。
(⼆)提前放假(学)或延期开学的应急措施
1、学期末或学期初遇极端恶劣天⽓，确需提前放假或延期开学，及时向教育局请⽰，确定时间。
2、及时将提前放假通知告知每⼀个学⽣和家长，及时调整教学⼯作计划，未完成的教学计划应在下学期中安排及时补上。
3、提前放假时，学校应妥善安排好期末考试、阅卷及素质报告单(成绩单)发放等⼯作，确保学期教学⼯作任务完成。
4、提前放假后，学校要妥善安排好各项⼯作，认真做好开学准备，确保下学期开学⼯作有序进⾏。
(三)完善通讯⽹络确保通讯畅通
为应对极端恶劣天⽓，完善“学校—班级—家长”的通讯⽹络，以便紧急联络。
在应急期间，学校安排⼈员值班，对外公布值班电话，⽅便学⽣和家长咨询。
所有责任⼈员必须保持通讯⼯具24⼩时畅通。
(四)规范发布通知和信息
应急领导⼩组办公室统⼀对外发布所有通知和信息。
发布的通知和信息必须经组长签发。
通过学校⽹站及家校通和飞信及时发布通知和信息。
其他科室和个⼈不得擅⾃对外发布任何通知和信息。
四、责任追究
各⼩组按应急领导校长的统⼀要求落实⼯作，保持政令畅通，做到令⾏禁⽌、步调⼀致。
对⼯作责任⼼不强、玩忽职守造成不良影响和损失的，依据有关规定进⾏问责，追究当事⼈的责任。
恶劣天气安全生产应急管理预案3
为做好我园校车恶劣天⽓安全事故防范处置⼯作，增强应急处理能⼒，最⼤限度地减少安全隐患，根据《中华⼈民共和国道路交通安全法》和上级部门有关规定，现结合我校实际制定本预案。
⼀、校车应急处理的⼯作原则：
1、统⼀指挥原则；
2、紧急处置原则3、协调⼀致原则；
⼆、校车应急处理的指挥体系：
1、成⽴幼⼉园校车安全管理领导⼩组：
组长：
副组长：
大家好，以下是小编精心收集整理的恶劣天气安全生产应急管理预案范文，希望对大家有所帮助，欢迎阅读下载。
恶劣天气安全生产应急管理预案1
⼀、⼯作原则及保通⽬标
为了切实做好恶劣天⽓⾼速公路的保通⼯作，坚持“顾全⼤局、各司其责、沟通协调、安全畅通”的原则，路政、征收、养护、机电等多部门密切配合，采取联合巡逻等⽅式，保障⾼速公路在⾬、雪、雾等恶劣⽓候条件下的安全畅通，实现低事故率、低封闭率的总体保通⽬标。
⼆、组织领导
为了切实做好恶劣天⽓⾼速公路的保通⼯作，经研究决定成⽴保通⼯作领导⼩组，负责恶劣天⽓保通⼯作的组织、领导、协调和实施。
组长：
副组长：
成员：
领导⼩组下设办公室，办公室设在路政科。
三、建⽴⾼速公路⽓象预警机制
路政科应主动与当地⽓象部门取得联系，在遇⾬、雪、雾等恶劣⽓候时及时获得⽓象信息，为及早采取保通措施提供依据，同时要求各路政⼤队每天收看中央、省、市电视台天⽓预报，以便早做准备，确保恶劣⽓候条件下保通⼯作做到“五个及时”，即信息采集及时、路况掌握及时、各⽅协调配合及时、领导决策及时、采取措施及时，有效确保⾼速公路的安全畅通。
四、加强值班制度
各单位在⾬、雪、雾等恶劣天⽓下必须加强值班管理，严格落实24⼩时值班制度和主要领导负责值班制度，保证带班领导保持24⼩时通讯畅通。
路况信息反馈及时准确，做到正常情况下每隔1⼩时向监控中⼼汇报；
特殊情况下及时汇报。
五、建⽴备勤制度
路政⼤队、养护部门在恶劣天⽓下做到负责⼈⼀线指挥，实⾏全员备勤；
与此同时，对路况实⾏不间断巡逻，随时监控路况变化情况。
六、具体措施
（⼀）恶劣天⽓的处置程序
1、路政巡逻队员在发现⾼速公路具备封闭交通条件时，应⽴即向值班室汇报，值班室在详细了解所反映的情况后，及时将该辖区内的天⽓状况、路⾯状况、原因、出⼊⼝的交通量等有关详细情况、信息迅速报告给监控中⼼，上报路警指挥中⼼。
2、当确定具备封闭交通条件时，洛阳管理处路警指挥中⼼应报请省路警指挥中⼼批准后实施封闭，并将封闭的具体时间、辖区路段、内容、封闭的原因等情况通知⾼速交警值班室。
3、值班室接到封闭交通的命令后，应及时通知有关收费站、路政⼤队和养护⼯区。
4、接到封闭交通命令的收费站应根据具体情况⽴即停⽌或实⾏间隔放⾏，值班站长在收费站上道⼝带班⼯作，向过往司乘⼈员做出解释。
5、接到道路封闭命令的所在养护⼯区应⽴即上路采取清扫、撒盐、除冰、修补等养护措施。
6、通讯监控部门应将道路信息发布在电⼦情报板上，告知相关交通情况内容。
7、路政队员应在现场与交警共同指挥疏导交通，在道路封闭路段的两端设置指⽰或相关禁令标志。
8、路政巡逻⼈员在实⾏道路封闭期间，要加强巡查，密切注意路上情况。
当道路具备恢复交通条件时，要及时向值班室汇报并逐级汇报。
（⼆）⾬天保通预案
1、当天降暴⾬，能见度基本符合安全条件的情况下，可在收费站⼊⼝处设置“⾬雪雾天，谨慎驾驶”或“减速慢⾏”警告标志牌，同时收费员⼝头提⽰或发放警⽰卡，提醒驾驶员注意交通安全；
监控中⼼在电⼦显⽰屏上设置相同内容；
同时路政⼈员加⼤巡逻密度，充分利⽤喊话器，控制车速，保持车距。
2、当暴⾬天⽓，能见度较低（在50M）以下时，难以保证安全通⾏的路段，应实⾏道路封闭措施。
（1）如遇全线符合封闭条件时，应由巡逻队及时将详细情况汇报上级，上级给予下达封闭指令，同时应不间断路政巡查；
停⽌对未中断交通的施⼯作业路段的施⼯，对因局部开挖，⽆法及时撤离的，应增设各种警⽰标志和灯具，加强管理。
（2）如遇某⼀路段能见度极低，符合封闭条件，⽽其它路段⾏驶条件具备时，应将详细情况汇报上级，上级下达区域封闭指令。
在该区域两端收费站实⾏车辆分流措施，禁⽌车辆通⾏该路段，以确保⾏车安全，此时应采取各种措施，充分利⽤电⼦显⽰屏、警告标志牌、收费站的作⽤，同时加⼤巡逻密度，及时发现情况及时上报。
（三）雾天保通预案
