大家好，以下是小编精心收集整理的春运期间安全出行错峰返乡返岗方案精选范文，希望对大家有所帮助，欢迎阅读下载。
春运期间安全出行错峰返乡返岗方案精选1
为切实做好全省2023年春运和疫情防控工作，省疫情防控工作指挥部春运工作专班近日印发《2023年海南省综合运输春运疫情防控和运输服务保障工作方案》（以下简称《方案》），要求各地各部门千方百计确保能源、粮食等重点物资及医疗、民生等物资运输高效顺畅，确保春运期间人民群众平安健康便捷舒畅出行。
《方案》指出，随着疫情防控措施的进一步优化，以及入琼过冬旅游人员增多，2023年我省综合运输春运疫情防控和运输服务保障工作面临新形势。
一是全省进出岛春运客流总量可能出现大幅度增长；
二是春运期间人员、物流活动密集，交通运输一线从业人员感染风险较高；
三是冬季安全生产事故易多发，且受疫情影响，安全生产挑战增加。
《方案》要求，各市县要加强旅游市场分析预判，统筹做好运输旅游衔接和运力调配，提升服务质量，全力保障游客出游；要引导探亲人员错峰有序回家过年和返岗，各市县各部门要畅通信息咨询渠道，方便人民群众查询了解有关出行信息，通过增加运力投放、加密运输班次、强化城乡衔接、增开定制客运线路、开行包车等方式，提升运输服务和保障能力，畅通出行“最后一公里”。
同时要加强务工人员返乡返岗情况摸排，引导企业合理安排生产、放假或调休，要加强工作协同，做好务工人员较集中输出地和输入地的衔接，保障务工人员有序返乡返岗；省教育部门要合理调整高校寒假放假时间，保障高校学生避峰放假开学，对需求相对集中且具备条件的可组织开行学生包车等点对点运输。
《方案》要求，各市县各部门要准确把握春运旅游流、探亲流、务工流、学生流出行特点，有针对性制定运输保障计划，合理安排班次计划，动态优化运力调配。
同时各市县各部门要进一步加强供需对接，强化组织调度，全力做好医疗物资以及生活物资运输车辆优先便捷通行服务；全力确保能源、粮食、农机农资等重点物资干线运输和集疏运高效运行；要加强农村货运和物流的服务保障工作，全力畅通邮政快递和城乡配送末端“微循环”，切实满足人民群众网购快递服务需要；要强化交通物流从业人员服务保障，加强对客货车司机、快递员、船员的生活保障，为其提供必要的饮水、用餐、如厕等基本生活服务和基本医疗救助服务。
《方案》强调要加强交通运输疫情防控，防止疫情通过交通运输渠道传播扩散，严格执行国务院联防联控机制相关疫情防控规定，加快恢复已暂停的客运服务，全面落实物流保通保畅优化措施，严禁以任何形式限制运输服务；做好交通运输从业人员防护，督促落实从业人员有关防控要求，确保平稳度峰；及时调度后备人员，对驾驶员、船员、引航员等岗位要坚持从严审慎，确保身体状况胜任安全要求。
《方案》强调要加强安全管理。
各市县要督促运输生产经营单位压实企业安全主体责任，严格执行安全管理规定；做好恶劣天气下的交通运输管控和服务保障工作，落实好应急运力，及时调派力量，做好引导疏散，避免出现大规模人员（车辆）滞留。
春运期间安全出行错峰返乡返岗方案精选2
春运伊始即将迎来学生放假、务工返乡的客流高峰，为切实做好20xx年春运期间运力组织、车辆通行、安全监管、应急保障等工作，为应对新型冠状病毒感染疫情联防联控机制春运工作专班印发了《2023年综合运输春运疫情防控和运输服务保障总体工作方案》（以下简称《方案》）。
《方案》指出，2023年春运面临新形势新变化：
一是春运客流将从低位运行加快反弹，客流总量可能出现大幅度增长；
二是能源、粮食等重点物资及医疗、民生等物资运输任务艰巨；
三是春运期间人员流动、货运物流活动密集，人员交叉活动频繁，交通运输从业人员感染风险高；
四是交通运输长期低负荷运行，设施设备和人员保障安全隐患增加，如管理不到位，交通运输安全生产事故可能易发多发。
《方案》要求，要扎实推进综合运输春运疫情防控和运输服务保障工作，千方百计确保能源、粮食等重点物资及医疗、民生等物资运输高效顺畅，千方百计打通旅客出行从起点到终点全链条、各环节，确保旅客出发安全、返程顺利。
《方案》明确，各地要科学精准执行疫情防控优化措施及“乙类乙管”各项措施。
不再对乘客查验核酸检测阴性证明和健康码，不再开展落地检，不再实施乘客测温。
不得随意暂停或限制客运服务，不得随意限制车辆、船舶正常通行。
严禁在公路上非法设置各类检查卡点、随意拦截车辆，加快恢复已暂停的客运服务。
实行机动车尾号限行政策的城市，可根据需要研究出台春运期间阶段性暂停实行机动车尾号限行的措施。
为保障探亲人员错峰有序回家过年和返岗，《方案》指出，各地可探索实行弹性休假、错峰休假政策，降低公众集中出行压力。
务工人员集中输出地、输入地要加强衔接配合，引导和保障返乡返岗务工人员安全、健康出行。
返乡返岗出行需求相对集中且具备条件的，可结合实际组织开行务工人员包车、专列（包车厢）、包机等“点对点”运输。
针对校园疫情防控工作，《方案》要求，进一步优化校园疫情防控和教学计划安排，避峰错峰安排春季开学返校。
原则上，高校应尽可能避免在春运期间开学；确需在春运期间开学的，要坚持“一地一案”“一校一策”“一级一策”组织开学返校，尽量避开春运返程客流高峰期。
离校返校出行需求相对集中且具备条件的，可组织开行学生包车、专列（包车厢）、包机等“点对点”运输。
《方案》进一步明确，各地要进一步加强大数据分析，认真研判春运期间群众自驾出行态势，引导自驾人员合理选择出行路线、时间和目的地，避峰错峰出行。
要提前发布春节期间文化旅游消费政策，严格落实优化后的文化旅游行业疫情防控措施。
针对人们走亲访友、农村赶集等集中出行需求，《方案》提出，通过加密城乡公交和农村客运班线服务频次、延长运营时间、开行赶集班、增加预约响应服务等方式，加大农村交通运输服务保障力度。
春运期间安全出行错峰返乡返岗方案精选3
20xx年春运将于XX月XX日启动，XX月XX日结束，为期40天。
春运伊始即将迎来学生放假、务工返乡的客流高峰，为切实做好20xx年春运期间运力组织、车辆通行、安全监管、应急保障等工作：
一、加强春运组织领导
三是围绕春运重点活动加强宣传报道。
各单位要积极开展春运“情满旅途”活动，对在售票、候乘、信息发布、志愿者服务等方面的典型案例和感人事迹作为信息亮点，及时宣传报道；四是完善工作信息报送机制。
春运期间，各单位要指定专人负责春运信息报送工作，每10天报送一篇工作进展情况，及时报送路况信息和重特大突发事件信息，并按规定报送安全事故信息。
各单位于1月12日前将领导带班春运值班表，2月22日前将春运工作总结上报盟交通运输局交战科。
春运期间安全出行错峰返乡返岗方案精选4
为切实维护春运期间全镇交通良好秩序，保障群众安全、顺畅出行，结合我镇实际，特制定本方案。
一、工作目标
紧紧围绕严防事故、确保畅通、安全防范、服务群众四个重点，有针对性强化春运安保措施，实现“五个坚决防止”和“三个务必确保”目标。
“五个坚决防止”：即坚决防止重特大交通事故，坚决防止在春运车辆、场站、景区以及春运公路发生重大刑事、治安案件，坚决防止发生拥挤、踩踏等造成群死群伤事件，坚决防止发生大范围、长时间、长距离交通拥堵，坚决防止重大春运负面舆情炒作。
“三个务必确保”：即务必确保全镇治安、交通形势持续平稳，务必确保春运重点区域、部位安全稳定、有序可控，务必确保人民群众安全、顺畅出行。
二、组织领导
为确保我镇20xx年春运道路交通安全管理工作全面、有序的开展，我镇成立“20xx年春运道路交通安全工作”领导小组，由镇政府镇长殷立成任组长，副镇长吴亚夫任副组长，安监办、农服中心、派出所等相关单位负责人为成员，领导小组下设办公室在镇安监办（简称“春运办”），由安监办负责人罗名洪、派出所所长钱朝建任办公室主任，负责全镇“20xx年春运道路交通安全”的具体工作。
三、工作重点
（一）重点线路。
主要是临水临崖、急弯陡坡、山高沟深等高风险道路；事故多发、违法突出、易受雨雾冰雪恶劣天气影响的易出事道路。
（二）重点部位。
返乡流较大的村道路（西湖村大枫香树至石板岚垭、南湖村村委会至石轿大桥、东湖村关二咀至石溪盐井、北湖村南太路至碑基坪）。
（三）重点载具。
主要是摩托车、面包车等重点车辆。
四、职责分工
（一）镇交通安全办公室：负责本辖区春运道路交通安全工作，明确牵头单位和成员单位的春运交通安全职责，定期研判春运安全形势，强化组织协调，督促指导农村交通安全劝导队（站）开展春运安全工作。
组织农机、派出所、交通等部门参加春运联合执法，根据春运重点时段交通安全特点，开展常态联合执法检查和“交安”行动。
负责全镇春运道路交通安全综合监督、协调、指导工作。
（二）农服中心：负责督促拖拉机所有人、驾驶人及运输业主落实春运道路交通安全各项制度和防范措施，派出所上路检查，镇“交安”行动、变型拖拉机整治。
负责制定春运道路交通安全气象灾害防范措施标准。
加强春运期间天气监测和部门之间的信息转递，及时发布和通报灾害性天气预警信息。
（三）派出所：开展乡村道路交通执法，积极参与镇组织的联合交通安全执法整治。
（四）中心校：负责督促学校落实春运道路交通安全宣传和教育。
五、工作措施
（一）强化分析研判。
以重点时段根据辖区情况，动态分析人、车、路、环境、天气等到信息数据，适时调整领导带队上路检查及劝导员勤务安排。
（二）加强隐患排查，降低安全风险。
要以人、车、路、企业“四类要素”为重点，开展一次道路交通安全隐患大排查大治理，切实从源头消除安全隐患，确保隐患“清零”，让“合格的人、合格的车、安全的路、合格的企业”投入春运。
春运期间，实行每周动态排查。
要相应的做好乡村道路的隐患排查治理工作，做好台账的建立，在恶劣天气下做好辖区道路的预警提示。
（三）强化路面管控，确保安全畅通。
1.突出防控重点。
要以微型面包车、接送学生车辆、低速货车、拖拉机、变型拖拉机、三轮车、电动车、摩托车为重点，严查严处无证驾驶、酒驾、超员、违法载人、不按规定佩戴安全头盔、客运车辆夜间通行三级以下山区公路，认真按照“九率”（排岗率、上岗率、上路率、管控率、查纠率、督导率、倒查率、道路隐患排查率、道路隐患整治率）“九个100%”开展工作，切实加强农村道路管控，特别要严防“翻坠”形态事故。
2.严格落实勤务。
从即日起，全面启动镇派出所、镇执法小分队、5个农村劝导站，每个劝导站每天运行不少于6小时。
大家好，以下是小编精心收集整理的春运期间安全出行错峰返乡返岗方案精选范文，希望对大家有所帮助，欢迎阅读下载。
春运期间安全出行错峰返乡返岗方案精选1
为切实做好全省2023年春运和疫情防控工作，省疫情防控工作指挥部春运工作专班近日印发《2023年海南省综合运输春运疫情防控和运输服务保障工作方案》（以下简称《方案》），要求各地各部门千方百计确保能源、粮食等重点物资及医疗、民生等物资运输高效顺畅，确保春运期间人民群众平安健康便捷舒畅出行。
《方案》指出，随着疫情防控措施的进一步优化，以及入琼过冬旅游人员增多，2023年我省综合运输春运疫情防控和运输服务保障工作面临新形势。
一是全省进出岛春运客流总量可能出现大幅度增长；
二是春运期间人员、物流活动密集，交通运输一线从业人员感染风险较高；
三是冬季安全生产事故易多发，且受疫情影响，安全生产挑战增加。
《方案》要求，各市县要加强旅游市场分析预判，统筹做好运输旅游衔接和运力调配，提升服务质量，全力保障游客出游；要引导探亲人员错峰有序回家过年和返岗，各市县各部门要畅通信息咨询渠道，方便人民群众查询了解有关出行信息，通过增加运力投放、加密运输班次、强化城乡衔接、增开定制客运线路、开行包车等方式，提升运输服务和保障能力，畅通出行“最后一公里”。
同时要加强务工人员返乡返岗情况摸排，引导企业合理安排生产、放假或调休，要加强工作协同，做好务工人员较集中输出地和输入地的衔接，保障务工人员有序返乡返岗；省教育部门要合理调整高校寒假放假时间，保障高校学生避峰放假开学，对需求相对集中且具备条件的可组织开行学生包车等点对点运输。
《方案》要求，各市县各部门要准确把握春运旅游流、探亲流、务工流、学生流出行特点，有针对性制定运输保障计划，合理安排班次计划，动态优化运力调配。
同时各市县各部门要进一步加强供需对接，强化组织调度，全力做好医疗物资以及生活物资运输车辆优先便捷通行服务；全力确保能源、粮食、农机农资等重点物资干线运输和集疏运高效运行；要加强农村货运和物流的服务保障工作，全力畅通邮政快递和城乡配送末端“微循环”，切实满足人民群众网购快递服务需要；要强化交通物流从业人员服务保障，加强对客货车司机、快递员、船员的生活保障，为其提供必要的饮水、用餐、如厕等基本生活服务和基本医疗救助服务。
《方案》强调要加强交通运输疫情防控，防止疫情通过交通运输渠道传播扩散，严格执行国务院联防联控机制相关疫情防控规定，加快恢复已暂停的客运服务，全面落实物流保通保畅优化措施，严禁以任何形式限制运输服务；做好交通运输从业人员防护，督促落实从业人员有关防控要求，确保平稳度峰；及时调度后备人员，对驾驶员、船员、引航员等岗位要坚持从严审慎，确保身体状况胜任安全要求。
《方案》强调要加强安全管理。
各市县要督促运输生产经营单位压实企业安全主体责任，严格执行安全管理规定；做好恶劣天气下的交通运输管控和服务保障工作，落实好应急运力，及时调派力量，做好引导疏散，避免出现大规模人员（车辆）滞留。
春运期间安全出行错峰返乡返岗方案精选2
春运伊始即将迎来学生放假、务工返乡的客流高峰，为切实做好20xx年春运期间运力组织、车辆通行、安全监管、应急保障等工作，为应对新型冠状病毒感染疫情联防联控机制春运工作专班印发了《2023年综合运输春运疫情防控和运输服务保障总体工作方案》（以下简称《方案》）。
《方案》指出，2023年春运面临新形势新变化：
一是春运客流将从低位运行加快反弹，客流总量可能出现大幅度增长；
二是能源、粮食等重点物资及医疗、民生等物资运输任务艰巨；
三是春运期间人员流动、货运物流活动密集，人员交叉活动频繁，交通运输从业人员感染风险高；
四是交通运输长期低负荷运行，设施设备和人员保障安全隐患增加，如管理不到位，交通运输安全生产事故可能易发多发。
《方案》要求，要扎实推进综合运输春运疫情防控和运输服务保障工作，千方百计确保能源、粮食等重点物资及医疗、民生等物资运输高效顺畅，千方百计打通旅客出行从起点到终点全链条、各环节，确保旅客出发安全、返程顺利。
《方案》明确，各地要科学精准执行疫情防控优化措施及“乙类乙管”各项措施。
不再对乘客查验核酸检测阴性证明和健康码，不再开展落地检，不再实施乘客测温。
不得随意暂停或限制客运服务，不得随意限制车辆、船舶正常通行。
严禁在公路上非法设置各类检查卡点、随意拦截车辆，加快恢复已暂停的客运服务。
实行机动车尾号限行政策的城市，可根据需要研究出台春运期间阶段性暂停实行机动车尾号限行的措施。
为保障探亲人员错峰有序回家过年和返岗，《方案》指出，各地可探索实行弹性休假、错峰休假政策，降低公众集中出行压力。
务工人员集中输出地、输入地要加强衔接配合，引导和保障返乡返岗务工人员安全、健康出行。
返乡返岗出行需求相对集中且具备条件的，可结合实际组织开行务工人员包车、专列（包车厢）、包机等“点对点”运输。
针对校园疫情防控工作，《方案》要求，进一步优化校园疫情防控和教学计划安排，避峰错峰安排春季开学返校。
原则上，高校应尽可能避免在春运期间开学；确需在春运期间开学的，要坚持“一地一案”“一校一策”“一级一策”组织开学返校，尽量避开春运返程客流高峰期。
离校返校出行需求相对集中且具备条件的，可组织开行学生包车、专列（包车厢）、包机等“点对点”运输。
《方案》进一步明确，各地要进一步加强大数据分析，认真研判春运期间群众自驾出行态势，引导自驾人员合理选择出行路线、时间和目的地，避峰错峰出行。
要提前发布春节期间文化旅游消费政策，严格落实优化后的文化旅游行业疫情防控措施。
针对人们走亲访友、农村赶集等集中出行需求，《方案》提出，通过加密城乡公交和农村客运班线服务频次、延长运营时间、开行赶集班、增加预约响应服务等方式，加大农村交通运输服务保障力度。
春运期间安全出行错峰返乡返岗方案精选3
20xx年春运将于XX月XX日启动，XX月XX日结束，为期40天。
春运伊始即将迎来学生放假、务工返乡的客流高峰，为切实做好20xx年春运期间运力组织、车辆通行、安全监管、应急保障等工作：
一、加强春运组织领导
