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汽车修理厂规章制度大全合集1
工作过失职责追究办法
为了提高工作质量和办事效率，保证工作人员正确、高效地实施管理与服务，防止工作过失行为发生，我们制定了本办法。
本办法所称工作过失，是指工作人员因故意或者过失不履行或不正确履行职责，以致影响工作质量和工作效率，贻误管理与服务工作，造成不良影响或损害公司利益的行为。
工作过失职责追究的原则是坚持实事求是，有错必究，惩处与职责相适应，教育与惩处相结合。
工作人员在实施管理与服务过程中，有下列情形之一的，应当追究工作过失职责：
1. 对符合规定条件的申请应予受理，却不予受理或许可的；
2. 不予受理，却不告知理由的；
3. 实施许可时无规定依据或违反规定、技术规程、规范、标准、工作程序的；
4. 超越权限实施许可的；
5. 对涉及不同部门的许可，不及时主动协调，相互推诿或拖延不办，或者本部门许可事项完成后不移交或拖延移交其他部门的；
6. 无正当理由在规定时间内未完成本职工作或完成工作未达到标准要求的；
7. 对属于职责范围内的事项推诿，拖延不办的；
8. 缺乏调查研究，工作浮夸，提供不实数据、虚假资料等论证依据，影响经营决策正确性的；
9. 在履行职责过程中，造成工作失误的；
10. 其他违反内部管理制度贻误工作或损害公司利益的。
工作过失职责分为直接职责、间接职责和领导职责。
承办人未经审核人审核、批准人批准，直接作出具体工作行为，导致工作过失后果发生的，负直接职责。承办人弄虚作假，致使审核人、批准人不能正确履行审核、批准职责，导致工作过失后果发生的，承办人负直接职责。
虽经审核人审核，批准人批准，但承办人不依照审核、批准意见实施具体工作行为导致工作过失后果发生的，承办人负直接职责。
承办人提出方案或意见有错误，审核人、批准人应当发现而没有发现，或者发现后未予纠正，导致工作失误后果发生的，承办人负直接职责，审核人负间接职责，批准人负领导职责。
审核人不采纳或改变承办人正确意见，经批准人批准导致工作过失后果发生的，审核人负直接职责，批准人负间接职责。审核人不报请批准人批准直接作出决定，导致工作过失后果发生的，审核人负直接职责。
批准人不采纳或改变承办人、审核人正确意见，导致工作过失后果发生的，批准人负直接职责。未经承办人拟办、审核人审核、批准人直接作出决定，导致工作过失后果发生的，批准人负直接职责。
对于工作过失职责人，根据情节轻重作如下处理：
1. 情节较轻未给公司造成经济损失的，给予有关职责人批评教育或书面告诫，并处以罚款的处理。
例如，所有工作岗位因工作不到位，服务质量不高，造成服务对象投诉状况属实的，每出现一次罚款50元。
2. 情节较重给公司造成不良影响或经济损失的，给予有关职责人赔偿经济损失和调离工作岗位或留用察看。
3. 情节严重给公司造成严重后果或重大经济损失的，给予有关职责人赔偿经济损失和免职或辞退。
以上追究方式可以单独使用，也可以同时使用。如果构成犯罪的，将移交司法机关处理。
工作过失职责人有以下行为之一的，应当从重处理：
1. 一年内出现3次以上应予追究的工作过失情况；
2. 干扰、阻碍、不配合对其工作过失行为进行调查的；
3. 对投诉人、举报人打击、报复、陷害的；
4. 拒不纠正过失行为的；
5. 有其他需要加重处分情节的。
工作过失职责人如果主动发现并及时纠正错误，未造成重大损失或不良影响的，可以从轻、减轻或者免予追究工作过失职责。
对于本办法未做具体规定的情况，可以由公司根据实际状况进行处理。
汽车修理厂规章制度大全合集2
公司机修工作是一项职责心很强，技术要求很高的工作，是企业安全生产的基本保障，为加强企业管理，提高维修质量，保证行车安全，特制定本管理规定。
一、机修工的聘用及工资待遇
1、机修人员实行聘用制度。聘用对象务必具有必须的技术水平和机修经验，热爱公路客运事业，品行端正，作风正派，无不良记录，初中以上文化程度，年龄18～55岁且经市医疗部门鉴定身体健康男性。
2、应聘人员及家属务必先认真阅读本管理规定和聘用合同，写出书面申请，证明自己的态度和愿望，提出受聘后的决心与打算，保证严格遵守本规定，经考试合格，试用三个月后与公司签订三年用工合同。公司为受聘的修理工办理养老及医疗保险。
3、聘用人员签订合同时，务必向公司交岗位职责保证金20xx元。
4、机修人员的工资根据技术熟练程度确定分配比例，实行工时考核，工资全额浮动。具体分配方案见广深线修理厂工时定价考核办法。
二、修理厂职责
1、负责本企业各种车辆保养及大、中、小修理。
2、负责完成企业下达的年度维修计划和各项工作指标。
3、负责制订汽车保养及维修计划。
4、负责各种维修设备、检测器具、维修工具的购置、保养、管理和使用。
5、负责各种车辆零部件的采购、保管和发放使用。
6、开展操作规程、保养维修、业务技能、安全等方面的培训和教育。
7、负责车辆、设备、工具及维修档案的建立和管理。
三、机修厂人员配置
1、根据公司车辆状况和修理维护的需要，机修厂设负责人一名、检验员(机务员)一名、安全员一名、采购员一名、保管员一名、班组长若干名、修理工若干名。
2、上述岗位可实行兼职。
四、车辆进出厂检验制度
1、凡进厂修理的车辆，须经修理厂登记，根据主车司机报修范围和修理项目，由检验员(机务员)检验后向班组下达生产通知。
2、承修班组根据生产通知的修理项目进行检查，确定修理工艺流程和修理人员。在修理过程中更换配件时，需经检验员(机务员)检验后决定是否更换;配件更换应严格按照“能修不换，能零不整”的原则办理。总成更换、大型支出、大修等需经修理厂领导与相关管理人员协商批准。
3、车内修理时，应督促主车司机对车辆证件、物品、门窗进行清理收拾，以防车上物品短缺、损坏、污染。
4、修理人员务必严格按照工艺流程和操作规程进行修理，同时对更换配件质量进行严格把关。凡因违章操作或把关不严而造成的返工、部件损坏、影响应班等损失，概由当事人按比例赔偿。
5、汽车修理竣工后，由主修师傅、检验员(机务员)和车辆主车司机联合验收;二级维护及以上修理需分管领导或修理厂负责人到场验收。
6、返修的车辆，经负责人、质检员鉴定后，属修理职责的，由承修班组织进行返修，造成经济损失的，由承修人按职责划分赔偿，属配件质量问题的，按配件管理的有关规定处理。
7、不允许对外修理车辆。
五、零配件采购出入库制度
1、外购配件务必在正规配件经销单位和生产厂家购买，采购人员应严格把关，不得购进“三无”产品，批量配件应低于市场价，零购配件不得高于市场价，如发此刻采购过程中弄虚作假、有意抬高进价或有“吃回扣”现象，一经查实，扣除岗位职责保证金，予以辞退。
2、外购配件入库，必须要有采购员、质检员和保管员参加验收，并严格对进料品质、单据、价格和有关资料清点验收，确认质量良好，价格适宜，贴合标准，方可办理入库手续，建立微机台帐。没有办理验收入库手续的所有物质、配件，原则上不准发出使用。
3、由于特殊状况，凡直接送修理班组使用的外购配件，由班组负责人和主车司机验收并开领料单，经办人应及时向材料保管员办理出入库手续。
4、凡因配件质量而造成的各种经济损失，概由当事人负责赔偿或更换。
5、入库后的零配件务必做好明细台帐和“货位标签卡”，分类存放，做到堆码整齐，帐、物、卡一致。
6、易燃品、腐蚀性物质务必单独存放，妥善保管，经常检查。
7、领取配件时，需经检验员(机务员)开据领料单，由主车司机或修理工签字后，仓库保管员按领料单发放并相应作好帐目登记。
8、配件仓库严禁无关人员进入，否则，由此而出现的损失概由保管员负责赔偿。
9、公司组织有关人员每年对仓库进行一次盘点。
10、配件一律不得私自销售和外借，违者，按其价值加倍处罚。
11、仓库积压和废旧物质的处理务必报经修理厂负责人同意，由管理人员共同经办，收入及时交财务科上帐。违者一律按库存物质原价加倍处罚。
六、车辆设备档案管理制度
1、按照有关规定和标准，务必建立车辆、设备、工具、维修等微机档案，为全面提高企业管理水平和经济效益做好基础工作。档案管理的基本任务：收集、整理、保管、统计本厂检修车辆的技术档案，车辆、设备一车(台)一档，工具和其他分类建档。
2、车辆档案应逐项填写清楚，对有关技术参数、维修资料、车辆状况及年检年审等要据实记录，设备及工具档案应填写清楚制造厂家、制造日期、使用日期、型号规格、性能、注意事项、维修保养及使用人员等事项。
七、设备、工具使用管理制度
1、设备明确专人保管和维修，保修人务必加强对设备的管理维护工作，做到设备清洁、不锈蚀、不变形、不损坏，确保设备性能良好。因违犯操作规程造成设备损坏，当事人应承担修理费用的50%。
2、工具固定到班组统一使用，由班组长统一领取，每次维修任务完成要有专人清点、清洁、整理，不丢失、不损坏、不外借，配置的工具丢失，按工具价格的40%由班组承担。
3、易损易耗物品要妥善保管，不得浪费，最大限度提高使用效率。
4、机修厂每季应对设备、工具使用保养状况进行一次清理检查，并建立设备工具台帐。
八、微机管理制度
为更新管理手段、完善管理程序、提高工作效率，修理厂应对车辆维修档案建立、各种配件及原材料采购、管理及使用纳入计算机管理体系，逐步建立一套资料广泛、信息量大、各种帐目细致明晰、报核程序科学严密、带给资料快捷迅速的数据库。实行微机开票，由机务员和微机管理员共同办理，待条件成熟后由机务员办理。
九、安全生产制度
1、坚决贯彻“安全第一，预防为主”的方针，严守工艺纪律、坚持工艺标准，杜绝任何事故发生。
2、认真贯彻执行上级安全生产的规章制度，及时组织实施，并结合本厂实际，加强安全教育，健全安全管理制度。
3、厂长为安全生产的第一职责人，各岗管理人员是分管范围内的第一职责人。安全员负责安全生产规章落实和日常工作的安全监督工作，有权制止一切不安全生产的行为。
4、定期召开安全例会，对员工进行安全教育，提高防范意识和遵章守纪的自觉性。做好每日作业前的安全提示。
5、生产过程中不许穿拖鞋、不许酒后作业，严禁非驾驶人员动车。各工种应严格按照规定的距离、防护措施及作业规范进行操作，个性注意做好支垫和防滑措施，确保人身和设备安全。
6、电、氧焊工操作时，务必戴面具、穿绝缘鞋，有易燃物品时，务必做好安全防范措施后方可作业。使用电器时，务必检查安全装置、保险、闸刀、电线是否正常后方可使用。
7、对非驾驶人员动车的，一次处罚200元;其它违章作业的人员视情节轻重给予5—20元的经济处罚，产生后果的应追究其经济职责或刑事职责。
十、环境保护制度
环境卫生是保障安全生产的一个重要环节。卫生的好坏，直接关系到质量和信誉，也是一个企业管理水平高低、员工素质好坏的具体体现。
1、厂区卫生划块管理，各班组(个人)划分的卫生区务必持续干净、整洁，下班前应进行清扫，不得在厂区内乱堆乱放杂物。
2、各工位完成作业后，应立即打扫场地，清点工具，清理杂物，挪用的设备务必送回原位，违者一次罚款5元。
3、工作场地不许有烟头、果皮、纸屑，墙上不许有油污，不许乱涂乱画，不许乱倒污水、剩茶;修车废油及时倒入废油桶内，违者罚款5元。
4、自觉爱护车内装饰和卫生。车内维修作业前，应做好车内卫生防护措施，不得乱摸乱用车内物品，造成车内严重污染的，一次罚款20元。
5、每周应组织一次卫生大扫除和卫生检查。
十一、劳动纪律
1、修理厂应根据季节变化和车辆运营规律制定作息时间，严格考勤制度，搞好考勤记录，因工作需要的加班务必保证随叫随到。
2、所有员工上班时务必按指纹签到，不得迟到、早退和无故旷工。凡迟到、早退5分钟者，一次处罚5元;迟到、早退5-20分钟者，一次处罚10元;迟到30分钟者，扣20元。旷工一天，扣除2天工资。
3、每月员工可休假2天，由厂长根据状况安排休息。病、事假应提前向厂长请假，经批准后方可休假。重大节、假日及春运、暑运期间不得休假。
4、员工上班时禁止穿拖鞋，严禁酒后上班，凡因上述状况发生的事故和损失一律由肇事者承担。
5、所有人员务必听从指挥和调度，生产所需加班和突击任务务必全力以赴，不得无故缺席。违者，一次处50元罚款。
6、员工不得以任何理由在厂区内吵架闹事，违者扣发双方当天工资。
7、员工不得在厂区内干私活，不允许将工具、零配件及废旧物质带出厂外，违者按原价加倍处罚。
8、员工要加强政治业务学习，不断提高思想素质和技术水平，增强“优质、高效、规范、安全”的企业精神，以适应工作需要，凡因技术不求上进、工作松松垮垮、质量低下、违规操作、影响企业信誉等状况都将受到经济处罚或予以辞退等处理。
十二、各工种岗位职责
1、质检员(机务员)岗位职责
(1)、对进厂检修的车辆结合司机报修的资料作好进厂检验;根据检验结果，确定修理项目，安排修理作业人员，下达作业计划，并根据作业资料，填写工时定额。对于返修的车辆一律不计算工时。
(2)、在修理过程中对司机或修理工要求更换的配件进行检验、鉴定，然后决定是否更换。常用品种由开票员办理，总成件及单价500元以上的品种报厂长审批后办理。
(3)、对修理工艺、流程进行监督和指导。
(4)、严格审核配件购进单据、凭证，办理入库签字手续;做好配件出、入库微机台帐;对单车领用配件进行汇总，按时报送财务科，以便单车核算。会同主车司机、主修师傅对该车辆进行测试验收，并做好车辆维修资料的微机存档工作。
(5)、对修理竣工的车辆会同司机和主修人员进行测试、验收。并作好维修记录和资料微机存档工作。
(6)、对返修车辆会同有关人员进行检测和职责认定。
(7)会同保管员对购进配件质量进行鉴定。
(8)、质检员务必加强自身的业务学习和技能提高，在质检中有异议时，要主动找厂长及有关人员共同研究解决。
(9)、质检员要敢于坚持原则，事实求是，不弄虚作假，严把修理质量关，及时纠正违规作业行为。
(10)、质检员没有履行好职责或把关不严出现失误的，处50元罚款;造成损失的，同有关人员共同承担赔偿职责。
(11)、轮胎修理务必有司机、质检员共同签字方可办理，要设立轮胎更换修理台帐，并录入微机。
(12)、在对事故车辆进行维修时，要将所需的配件数量、价格维修所需工时费，协同安全科做好向保险公司索赔，并列出项目及价格清单。
2、采购员工作职责
①、采购员负责各种配件、材料、物质的购进，务必具有高度的职责心和理财意识，以“为我购物”的态度办理采购业务。
②、采购员要透过计算机网络，熟知车辆和各种物质、材料性能、产地、厂家等信息，广泛了解市场行情，及时掌握价格动态和仓库需求，以最低的价格、最好的质量、最快的保障和最少的积压满足维修保养需要。
③、采购员根据生产状况和库房管理员的采购计划，列出品种、单价、产地以及上次采购的单位和单价，报厂长审批后方可采购。原则上要到生产厂家或正规经销单位购进，批量购进不得高于市场批发价，零购不得高于市场价。发票要正规，并做到品名、票据、数量(重量)、价格、质量相符。
④、购回的配件、材料由保管员质检员共同清点、验收入库后方可领用，采购员不得直接将所购物品交修理工使用。
⑤、采购员不得以任何形式向销售方索取“回扣”、礼品，不准弄虚作假和对所购物质抬价加价。凡发现一次有损企业经济利益的行为，立即辞退，并扣除岗位职责保证金。
⑥、采购人员不负职责购回的任何“三无”产品或质差配件，损失由本人全部承担。
3、保管员工作职责
(1)、保管员负责对零配件及各种材料物质购进的验收入库、分类整理保管和发放使用工作，务必具有高度的职责心和业务技能。
(2)、保管员应严格按微机台帐存放零配件，并根据微机开票的资料进行发放。
(3)、对购进的配件、材料等要进行认真的清点，检查入库物质的品名、规格、型号、数量(重量)、价格是否与发票一致，并会同质检员对技术凭证是否齐全、质量是否合格进行验收，坚决杜绝“三无”产品入库，对物质价格波动较大，前后进价相差较大的状况要及时向厂长汇报。
(4)、入(出)库物质记账务必及时、准确，做到日清月结，帐、卡、物相符。库存品种低于最低库存时，及时向采购员列出采购计划。
(5)、出库物质要凭质检员开出的领料单办理领料手续，主车驾驶员或修理工签字认可后方可有效。
(6)、仓库要做好防火、防盗、防潮措施。物质堆码整齐，持续室内外清洁卫生，确保材料配件完好无损和使用性能不变。
(7)、因把关不严而使不贴合质量的配件、材料进入仓库的，经职责认定，视其职责程度由保管员承担50—100%的损失;因保管不善而造成的物质材料短缺、损坏，由保管员赔偿全部损失。
(8)、保管员不得将库存物品外借，违者按物品价值加倍处罚。
(9)、无关人员进入仓库，一次处保管员30元罚款。
(10)、因保管员不负职责造成材料、配件帐目不清，物资堆放凌乱，一次处20元罚款;对领料单上无领料人签字的，一次处罚10元。
(11)、低值易损件的管理，务必按型号、尺寸分类管理，并根据需求发放。
4、生产班长职责
①、管理好本班组工作人员，确保各项规章制度的贯彻落实。
②、接到修理任务后，合理安排工序、科学调配人员，确保任务按时完成。
③、修理完工后，对各必检项目进行检查，对其它员工维修项目进行复查，发现问题及时处理，确保维修质量。
④经常性地抓好本班员工的安全教育，杜绝安全事故的发生。
5、修理工工作职责
①、修理工按工种划分，承担企业所有车辆的维护、保养和修理任务。
②、所有修理人员务必严格遵守劳动纪律和操作规程，牢固树立质量意识和安全意识，不断提高职业技能和修理技术。
③、修理工理解维修任务时，要认真听取驾驶人员的状况介绍，查准故障部位和产生原因，制定出修理计划和程序。修理过程中要认真细致，严格按操作规程进行。零部件按照“能修不换，能零不整”的原则修理更换，并承担使用更换质量问题配件的经济职责;修理结束时要进行最后的检查和调试，并会同质检员和主车司机对修理效果进行质检和验收，各工种都务必对承担的项目签字交接。
④、经修理工保养和修理的车辆，须按技术要求到达规定的行驶里程和使用期，在此期间出现的问题，由修理工负责赔偿职责。
⑤、车辆例保时，修理工要注意严格检查，个性是影响安全的灯光、转向、刹车，传动等部位，该更换的必须要更换。否则，因上述部位发生问题造成事故的，损失100元以内的全额赔偿，损失100-1000元的赔偿300元封顶，1000元以上的赔偿500元封顶。
⑥、经修理工多次修理而未能排除故障的，属马虎大意、不负职责的赔偿全部损失，属技术原因不能胜任的应加强学习培训。
⑦、修理工务必爱护企业财产，对车辆修理设备、工具要妥善使用和保管，违者按有关规定处理。
⑧、因例检不到位、修理过程中疏乎大意或不按操作规程操作而造成的配件损坏事故，根据职责大小赔偿损失。情节严重的予以辞退。
⑨、车辆进厂修理时，修理工要全力以赴，尽职尽责，抢时间完成修理任务。应急修理或需加班时，应随喊随到，无条件服从。违者一次扣50元。
6、电工工作职责
①、汽车电工对进厂的车辆，主动询问和检查电器设施是否正常，对全车灯光进行测检，各仪表电器设施是否齐全有效。必要时进行修理和更换。
②定期对起动机、发电机和电瓶进行维护和保养，并做好登记。
③对老旧车辆线路做到心中有数，固定和包扎好线束，更换老化电线以防运行中出现故障和不安全因素造成职责事故。
7、钣金工作职责
①汽车钣金负责全厂车辆的事故，大、小修理，对进厂的车辆应主动询问和检查是否有需要修理的，及时对车身油漆不整齐需要补漆的要及时补漆。
②经常对电焊机、氧气瓶、乙炔瓶、减压阀、压力表、焊炬、气管等进行检查，发现问题及时处理。
③在对车辆进行焊接或切割时先查看清理现场的易燃、易爆物品方可焊接。
④对车辆进行电焊时先将车辆总电源切断后方可焊接。
十二、修理工的奖励
对模范遵守制度、工作表现用心、爱岗敬业、团结协作、刻苦钻研技术、有良好的职业道德、工作业绩突出且全年无职责事故发生、维修质量和数量名列前茅、每月出勤天数到达28天以上的修理工，公司在年终给予一次性奖励。
十三、其它
1、合同期内修理工要求辞职的，需提前二个月向公司提出书面申请，公司按有关规定办理。
2、合同期内，修理人员累计旷工达15天以上的，公司有权解除劳动合同。
3、合同期满，修理工要求离开公司的，只要无违规、违纪行为，无欠款，且已交清自己保管使用的所有证件、物品后，所交岗位风险金全部退还。
4、本规定自员工代表大会审议透过后执行，原规定同时废止。
汽车修理厂规章制度大全合集3
1、有关系。有关系就有客源，有市场，有了市场才能吸引客户投资;2、如果第一条达不到，就务必要有技术，员工技术过硬时间长了，名声出去了，酒香不怕巷子深;3、如果上述两条都达不到那就要有money，有钱了把硬件措施搞上去，做出无二家的响声来，把修理厂当酒店建，服务硬件上来了，不怕开好车的老板不来，他们也要面子，要么不来，来的都是能够一杀见血的;技术但是关能够送外培训，没有关系能够用钱疏通，没有钱搞不定的关系，没有钱疏不通的路子。中国的社会就这样，一个字，黑!你黑!它更黑!
上面的是宏观的描述，详细的说就应是办修理厂的前提，主要从以下几点思考(实际状况要结合你想你开修理厂的规模来决定)：
一、成本的投资规划：
1、设备的投入。这点是比较抗钱的，大件有举升机、电脑检测设备、四轮定位仪、烤漆房、车身校正架，小件有轮胎动平衡机、发动机吊架、机油抽注机、发动机变速箱托架、空调检测抽注机、减震拆卸台、轴承压卸台、氧焊机、激光切割机、整形机、发动机工作台、喷枪、员工常用工具等。还有很多，那里就不多说了。
2、配件的采购进货量。(此项和实际开修理厂的规模息息相关)
3、水电、通讯、燃油、业务走访、员工工资、劳保损耗、、宣传策划、租赁费等。
二、技术力量的集合
1、各个工种人员的技术要拿捏好，钣金、机电、油漆每个工种的人员务必要有过硬的经验和技术，有经验和技术的师傅不会拆坏顾客车辆的配件，遇到棘手的车子敢于下手;其次就是职责心、仔细度、敬业心以及基本素质的比较。有这三种美德的师傅会让客户放心，你省心，同时会开发出许多客户不为知的车辆故障，增大你的收益;基本素质强的师傅不会吃、拿、卡、扣客户的任何东西，让客户觉得你管理有方，而且素质高的师傅不会和你斤斤计较那点工时，遇上熟老客户能帮忙的决不会含忽，别说商人都黑心，有了交情打工人也是有感情的。其实这点说起来容易，做起来挺难，技术好的开的条件高，无形的会加大你的成本。但是不管是什么工种，务必要有过硬的人才，拿出来要数一数二。
2、技术这一块要有一个综合潜力比较强的人来监督和管理这些人，这就是所谓的技术总监，要能善于解决疑难杂症，让客户走遍修理厂，唯你能解决才能占修理行业的一席之地。另外，技术总监要肩负车辆出厂检验的职责，员工自检同时技术总监要综合全面的检查，杜绝一切不安全及质量但是关的车辆出厂。
3、良好的服务队伍。服务是除车间技术人员之外的一个核心，他掌控着客户对这个企业的第一印象，同时也掌控着每台车的成本和利润的控制。一个好的服务接待能一揽大局，将活的说成死的，死的说成活的。喜形于外的人善于交人，喜形于内的人善于交心，喜形于利益的人善于“吃、拿、送”。
三、配件进货渠道
1、配件正宗这是所有修理厂的准则，这个渠道不能断;
2、配件正宗厂家之外的供货商，不同的客户有不同的需求，为了全面满足客户，充分为客户思考，付厂的配件也要准备，只要客户认可，没有什么不行的。
四、市场的开拓
1、市场要靠人钻，自己的名声要打出去就要一个单位一个单位去跑，一个地方一个地方的钻。登报纸，发名片这是不可少的。
2、。俗语说：知己知彼，方能百战百胜。客户的车辆信息要去挖，这个能够从车辆管理所或者养路费征稽处上牌照的地方去查，获得信息后就去钻，常敲警钟方能明白你的存在，且觉得你的服务到位。
五、管理层的综合潜力
这个也起着决定性的作用，好的管理者会让人生敬生畏同时谦具，好的管理者也能适时的做出适时的取措。上梁不正下梁歪，强将手下无弱兵。好的领导也能带出好的队伍。只能想这么多了，可能比较片面。请笑纳!
1、有关系。有关系就有客源，有市场，有了市场才能吸引客户投资;2、如果第一条达不到，就务必要有技术，员工技术过硬时间长了，名声出去了，酒香不怕巷子深;3、如果上述两条都达不到那就要有money，有钱了把硬件措施搞上去，做出无二家的响声来，把修理厂当酒店建，服务硬件上来了，不怕开好车的老板不来，他们也要面子，要么不来，来的都是能够一杀见血的;技术但是关能够送外培训，没有关系能够用钱疏通，没有钱搞不定的关系，没有钱疏不通的路子。中国的社会就这样，一个字，黑!你黑!它更黑!
上面的是宏观的描述，详细的说就应是办修理厂的前提，主要从以下几点思考(实际状况要结合你想你开修理厂的规模来决定)：
一、成本的投资规划：
1、设备的投入。这点是比较抗钱的，大件有举升机、电脑检测设备、四轮定位仪、烤漆房、车身校正架，小件有轮胎动平衡机、发动机吊架、机油抽注机、发动机变速箱托架、空调检测抽注机、减震拆卸台、轴承压卸台、氧焊机、激光切割机、整形机、发动机工作台、喷枪、员工常用工具等。还有很多，那里就不多说了。
2、配件的采购进货量。(此项和实际开修理厂的规模息息相关)
3、水电、通讯、燃油、业务走访、员工工资、劳保损耗、、宣传策划、租赁费等。
二、技术力量的集合
1、各个工种人员的技术要拿捏好，钣金、机电、油漆每个工种的人员务必要有过硬的经验和技术，有经验和技术的师傅不会拆坏顾客车辆的配件，遇到棘手的车子敢于下手;其次就是职责心、仔细度、敬业心以及基本素质的比较。有这三种美德的师傅会让客户放心，你省心，同时会开发出许多客户不为知的车辆故障，增大你的收益;基本素质强的师傅不会吃、拿、卡、扣客户的任何东西，让客户觉得你管理有方，而且素质高的师傅不会和你斤斤计较那点工时，遇上熟老客户能帮忙的决不会含忽，别说商人都黑心，有了交情打工人也是有感情的。其实这点说起来容易，做起来挺难，技术好的开的条件高，无形的会加大你的成本。但是不管是什么工种，务必要有过硬的人才，拿出来要数一数二。
2、技术这一块要有一个综合潜力比较强的人来监督和管理这些人，这就是所谓的技术总监，要能善于解决疑难杂症，让客户走遍修理厂，唯你能解决才能占修理行业的一席之地。另外，技术总监要肩负车辆出厂检验的职责，员工自检同时技术总监要综合全面的检查，杜绝一切不安全及质量但是关的车辆出厂。
3、良好的服务队伍。服务是除车间技术人员之外的一个核心，他掌控着客户对这个企业的第一印象，同时也掌控着每台车的成本和利润的控制。一个好的服务接待能一揽大局，将活的说成死的，死的说成活的。喜形于外的人善于交人，喜形于内的人善于交心，喜形于利益的人善于“吃、拿、送”。
三、配件进货渠道
1、配件正宗这是所有修理厂的准则，这个渠道不能断;
2、配件正宗厂家之外的供货商，不同的客户有不同的需求，为了全面满足客户，充分为客户思考，付厂的配件也要准备，只要客户认可，没有什么不行的。
四、市场的开拓
1、市场要靠人钻，自己的名声要打出去就要一个单位一个单位去跑，一个地方一个地方的钻。登报纸，发名片这是不可少的。
2、。俗语说：知己知彼，方能百战百胜。客户的车辆信息要去挖，这个能够从车辆管理所或者养路费征稽处上牌照的地方去查，获得信息后就去钻，常敲警钟方能明白你的存在，且觉得你的服务到位。
五、管理层的综合潜力
这个也起着决定性的作用，好的管理者会让人生敬生畏同时谦具，好的管理者也能适时的做出适时的取措。上梁不正下梁歪，强将手下无弱兵。好的领导也能带出好的队伍。只能想这么多了，可能比较片面。请笑纳!
在办理修理厂之前，我们需要考虑以下几个方面，具体的规模和实际情况可以结合自己的需求来决定：
一、成本投资规划：
1、设备投入。修理厂需要的设备投入较大，包括举升机、电脑检测设备、四轮定位仪、烤漆房、车身校正架等大型设备，还包括轮胎动平衡机、发动机吊架、机油抽注机、发动机变速箱托架、空调检测抽注机、减震拆卸台、轴承压卸台、氧焊机、激光切割机、整形机、发动机工作台、喷枪、员工常用工具等小型设备。设备投资是修理厂的重要部分。
2、配件采购进货量。根据修理厂的规模和需求确定配件的采购量，确保配件供应的正常运转。
3、水电、通讯、燃油、业务走访、员工工资、劳保损耗、宣传策划、租赁费等各项费用也需要考虑在内。
二、技术力量的集合：
1、各个工种人员的技术要过硬。钣金、机电、油漆等每个工种的人员都需要有经验和技术的师傅，他们不会拆坏顾客车辆的配件，能够处理各种棘手的车辆问题。同时，他们应该具备职责心、仔细度、敬业心和基本素质等美德，让客户放心，减少损失，并且发现潜在的故障，增加收入。师傅们不会拿走客户的任何东西，让客户觉得修理厂管理有序。只有技术过硬的师傅才能成为修理厂的核心竞争力。
2、需要有一个技术总监来监督和管理技术人员。技术总监应具备综合能力，善于解决各种疑难问题，让客户走遍修理厂，只有你能解决的问题，才能在修理行业占有一席之地。技术总监还负责车辆出厂检验的职责，员工自检以及全面检查，确保所有出厂车辆的安全和质量。
3、良好的服务队伍。服务是除了技术人员之外的核心部分，服务人员掌握着客户对修理厂的第一印象，同时也掌握着每辆车的成本和利润控制。优秀的服务接待人员能够全面掌握情况，善于沟通，能够将问题准确传达给技术人员。服务人员应具备善于交际的能力，善于交流，善于处理利益关系。
三、配件进货渠道：
1、配件供应渠道要可靠。正宗的配件是修理厂的准则，这个渠道不能断掉。
2、除了正宗厂家之外，还可以考虑其他供货商。不同的客户有不同的需求，为了满足客户的需求，修理厂可以准备其他品牌的配件，只要客户认可，就没有不可以的。
四、市场的开拓：
1、市场需要靠人钻。修理厂的名声需要一个单位一个单位地打出去，一个地方一个地方地开拓。可以通过登报纸、发名片等方式进行宣传。
2、了解客户的需求。只有了解客户的车辆信息，才能针对性地提供服务。可以通过车辆管理所或者养路费征稽处上牌照的地方了解客户的车辆信息，然后针对性地提供服务，让客户感受到修理厂的存在，并且觉得修理厂的服务到位。
五、管理层的综合潜力：
管理层的能力对修理厂起着决定性的作用。优秀的管理者能够赢得人们的尊敬和敬畏，同时也能够谦虚、灵活地采取适当的措施。管理层起到示范作用，好的领导能够带领出优秀的团队。管理层的综合能力对修理厂的发展非常重要。
以上是对办理修理厂的一些思考，针对不同的规模和实际情况，可以进行适当的调整。希望能够对你有所帮助。
汽车修理厂规章制度大全合集4
厂长工作职责
作为厂长，你有着重要的工作职责。首先，你要认真制定并落实本厂的经营目标和发展规划。这包括定期向主管部门汇报工作进展。同时，你需要了解并掌握地方和行业有关汽车维修的政策、法律法规以及经济环境动态。你要根据这些信息适时提出本厂的发展规划、服务市场、广告宣传和特殊服务等方针和计划。此外，你还需要密切配合总公司策划和实施企业形象设计。
为了保证企业的正常运营，你需要不断强化修理厂内部的管理机制。你要制定并实施有效的措施和制度，以调动全厂员工的积极性，全面完成各项经济技术指示。你还要采取切实措施，提高企业的管理水平，逐步推进企业的进步和现代化管理。
作为厂长，你还要全面负责质量体系的建立、实施、完善和持续运行。你要督促、检查全厂质量体系文件的有效实施，推进质量体系的建设。你还要重视顾客的意见和投诉处理，使质量体系不断改进和完善，确保实现本厂的质量目标。
此外，你还要负责协调解决厂内重大技术质量问题。你要了解和检查各类投诉的解决和落实情况，每日进行一次检查，每周进行一次小结，并及时签署意见。
作为厂长，你还要严格控制和合理配备各类人员。你要努力提高企业人员的素质，组织好职工的技术培训，并关注职工的生活福利和安全工作。
每年至少对市场和顾客的需要，维修行业的有关法规、规章和标准等进行一次正式评定。这样可以确保我们的服务始终符合行业标准和顾客需求。
技术总监工作职责
作为技术总监，你有着重要的工作职责。首先，你要认真学习和深刻理解汽车维修质量检验的有关法律、法规和规章，并严格执行国家和行业的有关汽车维修技术规范和标准。你要协调质量管理各项程序的贯彻执行。
你还要负责维修车辆的“修前检验”工作，并配合业务接待员对保修车辆的故障进行准确判断，为确保维修作业提出意见。根据行业的有关汽车维修技术标准和工艺过程，你要处理好生产上出现的重大技术问题，并负责对全厂员工进行技术业务指导。
你还要负责严格按照标准进行汽车维修竣工出厂质量检验工作，出具检验报告、签发合格证或不合格车辆的返修单，严格把好质量关。你还要组织、协调、检查和监督车辆维修质量不合格的控制工作。
此外，你还要负责组织人员对维修质量事故进行检查鉴定，并撰写具体的检定报告。你还要了解用户关于维修质量的意见，不断改进和提高维修质量。
你还要负责对车间各班组的维修质量进行考核，认真填写“车辆维修质量月报表”，并定期进行质量抽查。抽查的内容包括检验记录、维修档案的完整性及填写的真实性，签证检查部位与维修手册、工艺规范、技术标准的对口情况，以及车辆的行驶、操纵、控制和排放等整车性能。
业务接待文明条例
作为业务接待人员，你有着一系列的行为规范。首先，你要在上班时仪表得体，统一着装，并挂牌上岗。你要以自身良好的素质，微笑的服务接待每一位客户。你要处处替客户着想，让客户感受到“宾至如归”的感觉。同时，驾驶员休息区要保持清爽和干净，服务人员要态度热情，礼貌待客。
在工作时间，你严禁闲谈聊天和干私活。你要保持大厅的清洁和卫生，给客户创造一个优美舒适的环境。柜台内非工作人员不得随便进入，保持柜台内外的整洁，保持各种台帐的摆放整齐。
客户进门时，你应主动迎客，并使用礼貌用语，主动打招呼。在接修车辆时，你需要认真进行环车检查，并提醒客户保存损坏的部件和贵重物品。
如果车辆不能按时完成修理，你必须及时打电话通知客户，并向客户解释清楚原因。
对于修理车辆发生物品丢失的情况，如果是由于本厂原因造成的，本厂将按原价赔偿，并追究责任人的责任。如果是由于责任人的原因造成的，责任人将承担赔偿责任。
你还需要建立客户档案，并做好对客户车辆及时保养的提醒工作，与客户保持密切的联系。
优质服务工作条例
为了提供优质服务，你需要遵守一系列规定。首先，你要热情、周到、方便和及时地接待客户，急客户所急，想客户所想。你要坚决杜绝与客户发生争执，违者一次罚款50美元。
你要保证收费公正合理，并公开维修价格和监督电话。你要自觉接受客户的监督，并把价格管理纳入行业管理轨道。
你要严格履行修车合同，保证修理质量和按时交车。对于因特殊原因需延期的车辆，你应提前与客户联系，并获得客户的理解。对于属于自身责任的延期车辆，你应主动向客户索赔道歉，并按合同规定承担经济责任，确保维修经营活动合法规范。
你要认真做好车辆修前检验，及时向客户报告车辆的故障隐患，并提出修理建议。你要确保修好的车辆比进来时更加干净。
你要回答客户提出的问题，必须实事求是，解释问题时要依据科学原理，不得想当然或随意搪塞。你要让客户理解并满意。
你要认真落实修理车辆的自检、过程检验、完工检验和交车前的检验，确保客户对车辆修理质量的满意。
你要严格保养大修作业范围，不得违反相关规定进行修理。一旦发现违规行为，你必须及时补修，并扣除该项定额工时。你还要避免欺骗检验和客户，否则将一次罚款100美元。
对于因维修质量造成车辆抛锚需要急救的情况，责任人一次罚款100美元。如果发生重大交通事故隐患，责任人将被罚款300美元。
你还要杜绝修私人车和修人情车的行为。一旦发现，将被停职检查。
文明生产规定
为了保证文明生产，你需要遵守一系列规定。首先，生产车间严禁吸烟，吸烟者必须到休息室吸烟。车间地面要保持清洁无油污，墙面不能有油渍和明显划痕。每个班组都要划定地区进行清洁承包，班组成员如果不按要求进行清洁，将被罚款20元。
废油必须及时处理，严禁倒入下水道。废油桶每天必须及时清除，不得留在生产车间。一次违规罚款20元。
工具和机器设备要保持清洁。手工工具要放在车内，保持工具车清洁无油污。工具要按照规定的位置整齐摆放。不得在工具车内放置与修车无关的物品。下班后要对工具车进行清理，并按规定摆放整齐。机器设备使用后要及时放置到指定区域。一次违规罚款10元。
要严格执行“三不落地四清洁”的要求。即油污不得落地，如不慎落地要及时处理，不留痕迹。工件要摆放整齐归位，不给人以杂乱感。
要统一着装，保持清洁。使用文明语言，不与用户争执。不得向用户索烟，不接受用户的宴请，不接受消费。一旦发现，将被待岗处理。
每天要进行小扫，每台车辆作业完毕后要及时清理场所。每周要进行大扫，确保场所和机具的整洁。
工具柜台上方禁止摆放物品。工作衣、工作鞋和帽子应放在休息室，并确保休息室的清洁整齐。
严禁油手和污手试车。要保持修车内的清洁，严禁在车内休息、闲聊和听收录机。一次违规罚款20元。
要保持总成修理间的干净整洁，所有物品要整齐地摆放在货架上，地面和墙壁不能有油污。
安全文明小组每周要进行一次检查，发现违规吸烟者一次罚款50元，并责令当场纠正违规行为。
中午严禁喝酒，一次违规罚款50元。
要自觉维护公共场所的清洁卫生。每周负责工房卫生的班组要在关门窗和电力设施后方可离开。一次违规罚款50元。
要及时洗涤工作服，每次发现工作服较脏的，一次罚款5美元。
厂长要担任各生产班组的文明生产监督人。
安全管理规定
为了保证安全，你需要遵守一系列规定。各部门负责人和生产班组长是各部门的安全第一责任人。全厂职工必须牢记“生产必须安全”和“安全是最大效益”的思想，时刻绷紧安全生产的弦，杜绝三违行为，坚决不进行不安全的生产。
机修工要严格执行安全技术操作规程和维修工艺规范，并做好详细的工作记录。特殊工种必须持证上岗。
在使用移动电器、氧乙炔气、起吊设备和搁车凳之前，必须进行例行检查，切不可粗心大意，怀侥幸心理。否则一时疏忽可能导致终身遗憾。
要加强工业汽油的领用制度，使用易燃易爆物品时要环视周围情况，严禁明火靠近。必要时要设置明显标志，安全使用。
休息室和工具柜严禁存放配件和汽油。每次发现一次罚款20元。
必须使用搁车凳进行工作，搁车时支撑部位要准确可靠。在使用两柱举升器时，离地20cm时要检查是否稳定，确保安全可靠。
遇到重载车辆报修时，要婉言谢绝或要求卸载后进行修理，切不可蛮干惹事。
工作过程中，相互不得打闹、嬉闹，严防伤害自己或被他人伤害。
有证人员不得乱开车，私自使用客户车辆一次罚款100元。私自开车一次罚款100元。如果发生事故，责任自负。无证人员严禁开车。
安全领导小组成员要经常巡视生产场所，要有预见性，及时发现事故隐患，并纠正事故的苗头。每月必须进行一次职工安全教育。每月要对全厂的移动电器、举升设备、氧乙炔气和灭火消防器材进行一次全面检查，并做好整改记录。每月还要定期召开一次安全领导小组会议，并做好会议工作检查记录。
劳动纪律的规定
为了维护劳动纪律，你需要遵守一系列规定。首先，你要按时上班和下班，不得迟到和早退。违者一次罚款50元。如果一个月累计超过三次（包括三次），将加倍罚款。
如果有事需要请假，半天以上（包括半天）需要经过厂领导批准。否则将按旷工处理，并按公司规定进行处罚。
无故旷班者，累计超过三天，将被视为自动离职，同时扣除相应的岗位工资和其他费用。交由公司处理。
上班时，不得无故离岗。有事必须和有关领导请假，否则将按早退处理。
工作期间，不得聚集聊天，不得做与维修无关的事项。
材料领用规定
为了规范材料的领用，你需要遵守一系列规定。材料领用必须凭借所修车辆的工单，按照车号和修理项目对号入座。领料后必须及时退库，超过一天的，将按材料的出库价罚款（大修车在出厂前）。对于多领和冒领的情况，将按领取该件的出库价的10倍罚款。保管人员如果没有见到工单和车号就随意发放材料，一经发现将处以三倍罚款。对于辅料的领用，要严格控制供应数量，对应工单进行控制，防止浪费和流失。对于急用料的临时采购，必须先入库，后出库。对于附近供应商送来的配件，必须在收到料单后再收取配件。违者将按该料的出库价进行处罚。对于外单位借调材料配件的情况，一律按照出库价开单结算，私人必须现金支付。横向件的发放要按照厂的规定执行，一次违规将按该件的出库价罚款。
设备管理规定
为了管理设备，你需要遵守一系列规定。全厂的设备和机具必须落实到具体责任人，由专人负责清洁和保养。精密设备必须由专人负责操作。设备必须保持清洁。
在购置新设备时，要坚持技术领先、经济实用的原则。同时，要了解并购置市场上的汽修新机具，提高厂的装备水平。
如果在使用设备过程中发现故障，必须及时向厂领导反映，以便联系厂家进行修理。
举升器、小吊车、压力机等设备不得超负荷使用。凡是超负荷使用导致设备损坏的，将按设备事故处理规定进行处罚。
空压机在厂内不需要供应压缩空气时，必须停机。在工作中要确保不缺冷却水，及时添加和更换润滑油。冬季要及时排放冷却水。
设备管理岗要搞好设备的安全生产工作。定期组织设备的检验，并负责压力表和安全阀的定期检测。
设备管理岗要做好设备档案、资料和台帐的管理工作。负责检查每台设备的运转记录情况，并填报技术管理科要求的各种报表。
汽车修理厂规章制度大全合集5
公司机修工作是一项职责心很强，技术要求很高的工作，是企业安全生产的基本保障，为加强企业管理，提高维修质量，保证行车安全，特制定本管理规定。
一、机修工的聘用及工资待遇
1、机修人员实行聘用制度。聘用对象务必具有必须的技术水平和机修经验，热爱公路客运事业，品行端正，作风正派，无不良记录，初中以上文化程度，年龄18～55岁且经市医疗部门鉴定身体健康男性。
2、应聘人员及家属务必先认真阅读本管理规定和聘用合同，写出书面申请，证明自己的态度和愿望，提出受聘后的决心与打算，保证严格遵守本规定，经考试合格，试用三个月后与公司签订三年用工合同。公司为受聘的修理工办理养老及医疗保险。
3、聘用人员签订合同时，务必向公司交岗位职责保证金20xx元。
4、机修人员的工资根据技术熟练程度确定分配比例，实行工时考核，工资全额浮动。具体分配方案见广深线修理厂工时定价考核办法。
二、修理厂职责
1、负责本企业各种车辆保养及大、中、小修理。
2、负责完成企业下达的年度维修计划和各项工作指标。
3、负责制订汽车保养及维修计划。
4、负责各种维修设备、检测器具、维修工具的购置、保养、管理和使用。
5、负责各种车辆零部件的采购、保管和发放使用。
6、开展操作规程、保养维修、业务技能、安全等方面的培训和教育。
7、负责车辆、设备、工具及维修档案的建立和管理。
三、机修厂人员配置
1、根据公司车辆状况和修理维护的需要，机修厂设负责人一名、检验员(机务员)一名、安全员一名、采购员一名、保管员一名、班组长若干名、修理工若干名。
2、上述岗位可实行兼职。
四、车辆进出厂检验制度
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汽车修理厂规章制度大全合集1
工作过失职责追究办法
为了提高工作质量和办事效率，保证工作人员正确、高效地实施管理与服务，防止工作过失行为发生，我们制定了本办法。
本办法所称工作过失，是指工作人员因故意或者过失不履行或不正确履行职责，以致影响工作质量和工作效率，贻误管理与服务工作，造成不良影响或损害公司利益的行为。
工作过失职责追究的原则是坚持实事求是，有错必究，惩处与职责相适应，教育与惩处相结合。
工作人员在实施管理与服务过程中，有下列情形之一的，应当追究工作过失职责：
1. 对符合规定条件的申请应予受理，却不予受理或许可的；
2. 不予受理，却不告知理由的；
3. 实施许可时无规定依据或违反规定、技术规程、规范、标准、工作程序的；
4. 超越权限实施许可的；
5. 对涉及不同部门的许可，不及时主动协调，相互推诿或拖延不办，或者本部门许可事项完成后不移交或拖延移交其他部门的；
6. 无正当理由在规定时间内未完成本职工作或完成工作未达到标准要求的；
7. 对属于职责范围内的事项推诿，拖延不办的；
8. 缺乏调查研究，工作浮夸，提供不实数据、虚假资料等论证依据，影响经营决策正确性的；
9. 在履行职责过程中，造成工作失误的；
10. 其他违反内部管理制度贻误工作或损害公司利益的。
工作过失职责分为直接职责、间接职责和领导职责。
承办人未经审核人审核、批准人批准，直接作出具体工作行为，导致工作过失后果发生的，负直接职责。承办人弄虚作假，致使审核人、批准人不能正确履行审核、批准职责，导致工作过失后果发生的，承办人负直接职责。
虽经审核人审核，批准人批准，但承办人不依照审核、批准意见实施具体工作行为导致工作过失后果发生的，承办人负直接职责。
承办人提出方案或意见有错误，审核人、批准人应当发现而没有发现，或者发现后未予纠正，导致工作失误后果发生的，承办人负直接职责，审核人负间接职责，批准人负领导职责。
审核人不采纳或改变承办人正确意见，经批准人批准导致工作过失后果发生的，审核人负直接职责，批准人负间接职责。审核人不报请批准人批准直接作出决定，导致工作过失后果发生的，审核人负直接职责。
批准人不采纳或改变承办人、审核人正确意见，导致工作过失后果发生的，批准人负直接职责。未经承办人拟办、审核人审核、批准人直接作出决定，导致工作过失后果发生的，批准人负直接职责。
对于工作过失职责人，根据情节轻重作如下处理：
1. 情节较轻未给公司造成经济损失的，给予有关职责人批评教育或书面告诫，并处以罚款的处理。
例如，所有工作岗位因工作不到位，服务质量不高，造成服务对象投诉状况属实的，每出现一次罚款50元。
2. 情节较重给公司造成不良影响或经济损失的，给予有关职责人赔偿经济损失和调离工作岗位或留用察看。
3. 情节严重给公司造成严重后果或重大经济损失的，给予有关职责人赔偿经济损失和免职或辞退。
以上追究方式可以单独使用，也可以同时使用。如果构成犯罪的，将移交司法机关处理。
工作过失职责人有以下行为之一的，应当从重处理：
1. 一年内出现3次以上应予追究的工作过失情况；
2. 干扰、阻碍、不配合对其工作过失行为进行调查的；
3. 对投诉人、举报人打击、报复、陷害的；
4. 拒不纠正过失行为的；
5. 有其他需要加重处分情节的。
工作过失职责人如果主动发现并及时纠正错误，未造成重大损失或不良影响的，可以从轻、减轻或者免予追究工作过失职责。
对于本办法未做具体规定的情况，可以由公司根据实际状况进行处理。
汽车修理厂规章制度大全合集2
公司机修工作是一项职责心很强，技术要求很高的工作，是企业安全生产的基本保障，为加强企业管理，提高维修质量，保证行车安全，特制定本管理规定。
一、机修工的聘用及工资待遇
1、凡进厂修理的车辆，须经修理厂登记，根据主车司机报修范围和修理项目，由检验员(机务员)检验后向班组下达生产通知。
2、承修班组根据生产通知的修理项目进行检查，确定修理工艺流程和修理人员。在修理过程中更换配件时，需经检验员(机务员)检验后决定是否更换;配件更换应严格按照“能修不换，能零不整”的原则办理。总成更换、大型支出、大修等需经修理厂领导与相关管理人员协商批准。
3、车内修理时，应督促主车司机对车辆证件、物品、门窗进行清理收拾，以防车上物品短缺、损坏、污染。
4、修理人员务必严格按照工艺流程和操作规程进行修理，同时对更换配件质量进行严格把关。凡因违章操作或把关不严而造成的返工、部件损坏、影响应班等损失，概由当事人按比例赔偿。
5、汽车修理竣工后，由主修师傅、检验员(机务员)和车辆主车司机联合验收;二级维护及以上修理需分管领导或修理厂负责人到场验收。
6、返修的车辆，经负责人、质检员鉴定后，属修理职责的，由承修班组组织进行返修，造成经济损失的，由承修人按职责划分赔偿，属配件质量问题的，按配件管理的有关规定处理。
7、不允许对外修理车辆。
五、零配件采购出入库制度
1、外购配件务必在正规配件经销单位和生产厂家购买，采购人员应严格把关，不得购进“三无”产品，批量配件应低于市场价，零购配件不得高于市场价，如发此刻采购过程中弄虚作假、有意抬高进价或有“吃回扣”现象，一经查实，扣除岗位职责保证金，予以辞退。
2、外购配件入库，必须要有采购员、质检员和保管员参加验收，并严格对进料品质、单据、价格和有关资料清点验收，确认质量良好，价格适宜，贴合标准，方可办理入库手续，建立微机台帐。没有办理验收入库手续的所有物质、配件，原则上不准发出使用。
3、由于特殊状况，凡直接送修理班组使用的外购配件，由班组负责人和主车司机验收并开领料单，经办人应及时向材料保管员办理出入库手续。
4、凡因配件质量而造成的各种经济损失，概由当事人负责赔偿或更换。
5、入库后的零配件务必做好明细台帐和“货位标签卡”，分类存放，做到堆码整齐，帐、物、卡一致。
6、易燃品、腐蚀性物质务必单独存放，妥善保管，经常检查。
7、领取配件时，需经检验员(机务员)开据领料单，由主车司机或修理工签字后，仓库保管员按领料单发放并相应作好帐目登记。
8、配件仓库严禁无关人员进入，否则，由此而出现的损失概由保管员负责赔偿。
9、公司组织有关人员每年对仓库进行一次盘点。
10、配件一律不得私自销售和外借，违者，按其价值加倍处罚。
11、仓库积压和废旧物质的处理务必报经修理厂负责人同意，由管理人员共同经办，收入及时交财务科上帐。违者一律按库存物质原价加倍处罚。
六、车辆设备档案管理制度
1、按照有关规定和标准，务必建立车辆、设备、工具、维修等微机档案，为全面提高企业管理水平和经济效益做好基础工作。档案管理的基本任务：收集、整理、保管、统计本厂检修车辆的技术档案，车辆、设备一车(台)一档，工具和其他分类建档。
2、车辆档案应逐项填写清楚，对有关技术参数、维修资料、车辆状况及年检年审等要据实记录，设备及工具档案应填写清楚制造厂家、制造日期、使用日期、型号规格、性能、注意事项、维修保养及使用人员等事项。
七、设备、工具使用管理制度
1、设备明确专人保管和维修，保修人务必加强对设备的管理维护工作，做到设备清洁、不锈蚀、不变形、不损坏，确保设备性能良好。因违犯操作规程造成设备损坏，当事人应承担修理费用的50%。
2、工具固定到班组统一使用，由班组长统一领取，每次维修任务完成要有专人清点、清洁、整理，不丢失、不损坏、不外借，配置的工具丢失，按工具价格的40%由班组承担。
3、易损易耗物品要妥善保管，不得浪费，最大限度提高使用效率。
4、机修厂每季应对设备、工具使用保养状况进行一次清理检查，并建立设备工具台帐。
八、微机管理制度
为更新管理手段、完善管理程序、提高工作效率，修理厂应对车辆维修档案建立、各种配件及原材料采购、管理及使用纳入计算机管理体系，逐步建立一套资料广泛、信息量大、各种帐目细致明晰、报核程序科学严密、带给资料快捷迅速的数据库。实行微机开票，由机务员和微机管理员共同办理，待条件成熟后由机务员办理。
九、安全生产制度
1、坚决贯彻“安全第一，预防为主”的方针，严守工艺纪律、坚持工艺标准，杜绝任何事故发生。
2、认真贯彻执行上级安全生产的规章制度，及时组织实施，并结合本厂实际，加强安全教育，健全安全管理制度。
3、厂长为安全生产的第一职责人，各岗管理人员是分管范围内的第一职责人。安全员负责安全生产规章落实和日常工作的安全监督工作，有权制止一切不安全生产的行为。
4、定期召开安全例会，对员工进行安全教育，提高防范意识和遵章守纪的自觉性。做好每日作业前的安全提示。
5、生产过程中不许穿拖鞋、不许酒后作业，严禁非驾驶人员动车。各工种应严格按照规定的距离、防护措施及作业规范进行操作，个性注意做好支垫和防滑措施，确保人身和设备安全。
6、电、氧焊工操作时，务必戴面具、穿绝缘鞋，有易燃物品时，务必做好安全防范措施后方可作业。使用电器时，务必检查安全装置、保险、闸刀、电线是否正常后方可使用。
7、对非驾驶人员动车的，一次处罚200元;其它违章作业的人员视情节轻重给予5—20元的经济处罚，产生后果的应追究其经济职责或刑事职责。
十、环境保护制度
环境卫生是保障安全生产的一个重要环节。卫生的好坏，直接关系到质量和信誉，也是一个企业管理水平高低、员工素质好坏的具体体现。
1、厂区卫生划块管理，各班组(个人)划分的卫生区务必持续干净、整洁，下班前应进行清扫，不得在厂区内乱堆乱放杂物。
