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为了全面做好总公司公路工程的安全生产工作,并圆满完成20__年的春运安全生产任务,确保总公司各项安全生产工作的顺利进行,结合公司实际状况,认真贯彻落实公司文件精神,及时消除各类安全隐患,确保各项措施落实到位,全面作好“春运”期间的安全生产工作。
一、指导思想
按照省厅市局安全生产工作要求,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,以“安全生产年”和“安全生产职责落实年”为主线,以避免工程项目重、特大安全事故为目标,强化各项安全措施的落实。通过本质安全建设的明显增强,提高安全生产管理水平和全体人员安全生产意识,确保不发生重、特大安全事故,并继续持续青临高速公路安全生产良好发展势头。
二、实施方案
(一)加强领导、健全制度、狠抓落实,确保公司各工程项目的安全生产。
为确保各项目工程的安全生产,公司各项目部应加强组织领导,完善安全生产规章制度,并强化各项安全措施的落实,以确保安全生产。
1、公司机关和各项目部要充分发挥安全生产领导小组的作用,认真负责地开展安全生产工作。
2、公司各项目部应根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》规定的最低数量和条件,在现场设置五名专职安全生产管理人员,以满足实际需求。
3、严格落实安全生产职责制度,进一步加强安全生产工作的管理。根据安全生产协议和安全生产职责制度的要求,层层签订职责状,明确岗位安全职责,并定期检查落实情况。发现安全隐患后,应立即责令施工队伍进行整改;若无法立即整改,应建立安全整改档案,明确责任人,并在规定的时间内完成整改工作,同时要严防安全隐患再次发生。
4、实行定期安全生产检查制度。结合工程实际和不同季节安全生产的特点,公司要求项目部每周固定周日对安全生产工作进行自查,并将结果书面记录。
5、完善安全生产事故报告制度。公司应进一步完善安全生产事故报告制度,并按照安全事故报告程序及时进行报告工作,确保不瞒报、不漏报。
6、实行安全生产“一票否决制”。公司要求项目部的项目经理、项目总工、专职安全员必须具备相应的安全资格证,并确保每年接受不少于两次的安全生产教育培训。从事特种作业的人员必须具备安全操作合格证。施工现场的特种作业安全方案不仅要符合相关安全规程的规定,还必须获得相关部门的批准。
7、实行安全技术交底制度。安全技术交底要做到纵向全面,没有遗漏;横向到位,每个人都明白。安全技术交底必须交给施工现场一线人员,特别是工人操作层,并形成完整真实的记录。
(二)继续深入开展安全教育培训学习,做好安全生产工作的宣传。
要将学习安全生产的法律法规和上级有关安全工作的文件作为日常工作的重要资料,认真开展安全教育培训和学习,切实提高全体参建人员的安全防范意识,牢固树立“安全第一、预防为主”、“安全无小事”、“抓安全甚于抓质量”的思想意识。同时,要认真开展安全生产的宣传教育工作,营造浓厚的安全生产宣传氛围。
(三)保证安全生产费用的专款专用,确保安全投入落到实处,产生实效。
严格执行建设部和国家安监总局《建设工程安全生产费用管理规定(征求意见稿)》、交通运输部和本项目招标文件安全生产费用使用管理规定以及公司有关要求,公司机关和各项目部要建立安全生产费用使用及相关人力、物资的专项档案,确保安全生产费用的专款专用,确保安全生产人力和物资投入的有效实施,真正消除安全生产隐患,预防安全生产事故的发生。
(四)完善安全生产事故应急预案和保证措施,并定期进行演练。
根据安全生产的相关法律法规,结合公司的实际工作状况,不断丰富和完善安全生产事故应急预案,并进一步健全安全生产事故应急预案的各项保证措施,做好物资、人员和相关单位联系渠道的落实工作。定期进行实地演练,演练时应报请上级管理部门派员参加,进行监督和评价。
(五)全面做好“春运”期间施工安全生产工作,圆满完成安全生产任务。
针对冬季雪雾、冰冻等恶劣气候因素,根据《公路工程施工安全技术规程》的要求,公司应切实落实冬季施工方案中的安全技术措施,备足冬季施工的物资设备,切实抓好防火、防滑、防触电、防坠落、防机械设备事故等各项防范工作。同时加强爆破、桥梁、交叉、交通保畅等重点环节和现场的安全管理力度,确保各项安全防护措施得以落实,确保冬季施工生产安全。
春运安全工作总结范文怎么写2
20xx年春运工作从1月x日开始至2月x日,历时40天,现已圆满结束。在市路政支队和县公路管理局的领导下,遂昌县公路路政管理大队以保障境内公路安全畅通为目标,注重领导重视、组织健全、精心安排、预案落实。春运期间,大队共出动路政巡查车辆150辆次,路政人员548人次,处理雪阻、塌方事件11次,解救被困人员34人。下面是具体工作的总结:
一、领导有力,精心部署
遂昌县公路管理局加强组织领导,用心行动,加大工作力度,落实安全措施,制订详细周密的《公路雪阻、水毁、塌方应急抢险预案》和《春运保畅预案》,成立春运安全生产领导小组,完善值班制度,实行24小时不间断值班。单位领导和值班人员要恪尽职守,坚守岗位,保证通信24小时畅通,随时掌握春运动态。成立了以大队长为组长的春运工作领导小组,专题召开了春运工作动员会。动员全体人员立即行动起来,真抓实干,全力以赴投入到抓春运、促安全、保畅通工作之中,明确春运工作“重点突出、准备充分、精心部署、措施到位”,以负职责的态度打好春运这一仗,创造和谐的公路环境服务于社会和人民。
二、齐心协力战冰雪,全力以赴保畅通
春运期间,遂昌县降雪量大,持续时间长,给道路运输和群众出行带来极大不便,严重影响了公路安全畅通。为应对雨雪天气灾害,确保春节期间道路畅通,公路局主要领导亲自负责,分管领导靠前指挥,精心调配人员力量,投入超多物资,用心组织机械设备对桥梁、急弯、陡坡、险情实行24小时值班,不间断抛撒工业盐除冰,铲除积雪,展开了一场扫雪防滑、保障畅通大会战。1月24日至28日(农历正月初二至初六),遂昌公路部门共计投入扫雪机械70台次,工业用盐80余吨,防滑材料100吨,出动人员200余人次,重点对南尖岩、神龙谷、白马山、黄沙腰、西畈、高坪等海拔高、受灾严重的地段组织抢险,全力保障干线公路、重要县道、通景区公路畅通。春运期间,由于措施得力,清雪及时,未出现一齐民工滞留、游客被困事件,营造了安全祥和的公路通行环境。
三、助人为乐,好人好事不断
1、山体塌方客车被困,遂昌公路部门奋力抢通
受近期低温冰冻和连绵阴雨等因素影响,2月x日晚上6时许,遂昌路政大队接到举报,S222省道龙丽线K37+200路段发生山体塌方,数十吨的大石块从山上滚落,该路段四分之三的路面已被滚下的石块、泥土掩埋,造成过往车辆通行受阻,已有几十辆车停滞在事故发生地,被阻车辆和人员迫切需要救援。遂昌公路管理局得知此情后立即启动公路抢险应急预案,遂昌养护公司公路应急抢险队、机械设备和路政人员赶赴现场,抢险队员身披雨衣进行清理。路政巡查车上支起高杆灯用以现场照明和洞察公路边坡上方的动态,确保抢险人员和机械的安全。经过公路应急抢险队1个多小时马不停蹄的奋战,已将塌落下来的80余立方米土石方全部清除完毕,该路段于当晚8时许恢复正常通行。
2、路政人员助人为乐显真情
2月x日午后12点时,新路湾中队在龙丽线巡查时,在52k+900洋条岭路段发现两名男子及一辆摩托车翻倒在地。中队人员立马下车询问状况,原先是江西籍的返程民工飘过洋条岭路段未注意减速带再加上雨天路滑造成的翻车。其中一名男子左腿受重伤不得动弹,两人十分无助,中队人员立马拨打了120求救,向医院讲明了伤者状况,并将伤者搀扶到路边用雨衣垫在他的身下,用雨伞为其遮雨,并安抚伤者的情绪。10分钟后救护车赶到,中队人员协助医生将伤者抬上救护车。伤者已送往遂昌县中医院救治。
四、加强值班制度,及时上报信息。
春运期间我局严格实行24小时值班制度,确定了固定的春运联络人和值班电话,及时了解气象信息,通报有关状况。春节期间,我局每一天还分片安排路政人员对省道、重要县道、通景区公路进行巡查,及时查处各类违章案件。同时按照市支队、县公路局的要求,及时报送春运信息。
春运安全工作总结范文怎么写3
我站从20__年元月二十五日起至三月五日组织了一年一度的春运工作。在40多天的春运中,我站在人员少、客流大、任务重的状况下,全站干部职工团结一心,发扬能吃苦、能攻关的交通人精神,克服降雪、路阻等困难,安全圆满地完成了20__年春运任务。春运期间,参加春运的客车348辆,备班车14辆,共发送客运车辆9283个班次,其中加班车492班次,共输送旅客14.4万人次,售票总金额达317.4万元,回顾40天的春运工作,现将主要工作状况总结如下:
一、加强组织领导、层层落实职责。
春运工作是公路客运行业一年一度的重头戏,也是对车站各项工作的检验,为了把工作落实到实处,市局动员会后,我们根据市局的方案要求,结合客运总站的工作实际,制定出总站的春运工作实施方案,成立了站春运工作领导组。元月十八日我站召开了全站中层干部春运工作准备会,先对环节干部进行热身动员。为了加强一线人员的力量,我们将机关10名同事抽出来充实到班组,全站分成9个工作小组,制定了各组的职责和纪律,使各组任务明确、职责明确、纪律明确,各班组对任务进行分解细化,职责到人,层层抓落实,人人有指标。元月24日,召开全站职工动员大会对春运工作进行全面部署,号召全站职工用心动员起来,全员参战、全力以赴,强化安全管理,提供优质服务,保证进站的每个旅客顺利、安全、满意地出行。春节期间绝对不滞留一名旅客。全站职工要发扬“辛苦我一人,温暖送千家”的精神,确保安全、有序、优质、高效地完成20__年春运工作任务,让到总站乘车的广大旅客及时回家过一个安全、欢乐、祥和、喜庆的新春佳节。
二、做好宣传动员,营造春运工作氛围
根据省公安厅的统一安排,今年我省的春运工作从元月5日就进入了状态,但直至元月25日前车站的客流与平时变化不大,为此,我们抓紧在春运正式开始前的这段时间,进行了用心广泛的宣传动员和准备工作。
首先,向经营户和旅客发放春运宣传材料1000余份,站安全办与站务组配合对所有进站车辆进行了一次全面的安全大检查,车站与参加了交警部门“春检”的客车签订了“20__年春运安全职责书”348份。其次,在车站的站台展出了25块行车安全宣传图板,在车站室内外醒目处悬挂安全宣传标语8幅,出版安全宣传黑板报2块2期进行安全宣传。第三,利用售票厅、候车大厅的多媒体显示屏全天进行视频和文字播放,宣传交通事故案例,旅客安全乘车常识、车辆安全运营措施、票价里程和到达车站及发车时间等资料;第四,在大厅和驻站公安值勤室设立了春运安全咨询点2个派专人进行值守。第五,购置充实了便民服务箱所需物品和暖壶、纸杯以方便旅客需要。第六,启用调试了第二售票大厅售票设备,以备客流高峰分流售票,减少旅客排队时间。第七,制订了节后客流骤减、骤增和下雪路阻后车辆发车的应急方案。
这一系列用心周密的组织和精心的准备,使总站的各项工作进入了春运临战的状态,构成了春运工作的环境氛围,为圆满地完成春运工作奠定了良好的基础。
三、强化安全管理,切实把好安全关口
确保安全是春运工作的重中之重,切实维护广大人民群众的根本利益,全心全意为人民服务的具体实践;无论从春运前的准备工作还是在四十天的春运期间,始终坚持“安全第一、预防为主”的方针,认真落实车辆进、出站和旅客进站及中途安检“三关一监督”的车站安全管理原则,安全管理工作任务到组,职责到人,分工明确,配合默契、层层把关,确保了春运期间的客运安全。
1、把严了车辆进站安全管理关。进站车辆的各种营运手续齐全和技术状况合格是安全管理的重要一关,除了春运前的全面检查外,在整个春运期间,站安全办的人员全部坚守在一线,一是对参加春运的全部车辆进行动态安全管理,二是负责对各组的安全生产状况进行动态监督。车辆动态管理中,除正常的抽查外,还根据安全档案的记录,采取了提前介入的管理方法,对有期限性的安全指标,如二级维护、强制保险、灭火器的期限等安全指标,提前10天公示,到期进行检查验证,超期停运的管理方法。春运期间,共公告了4批259辆次,抽查客车4328辆次,因二级维护超期停发2车。在对各班组的安全动态监督中,下发整改通知书2份。
2、把住了载客车辆安全出站关。保证进站的车辆以完好的技术状况载客,以合格有资质的驾乘人员驾驶,按核定的乘员数量出站是安全管理又一个环节。一是充分发挥车辆安全日检站的作用。重新修订了日检工作实施细则,规定参加春运车辆强制实行每日一检,日检站每10天向站安全办报送检车状况,对检查出不合格车的故障状况和二级维护厂家,由安全办向行管部门反馈信息。春运期间,日检站共检车7802辆次,检查出不合格车3辆次,均按规定进行了维修复检方可报班;二是严格执行报班验证制度,车辆上站报班时务必凭上岗证、从业资格证和盖有当天检车完好章的“日检卡”方可报班,站务组外勤人员随时观察司乘人员动态,一旦发现有饮酒迹象的,立即用随身携带的酒精测试仪进行检查。三是严格执行进出站登记制度,车辆进、出车站均进行检查登记,进站车辆对卫生状况、进站时间进行登记。结算出站车辆根据结算票据的人数,站务人员上车验证登记和进行出站安全叮嘱,四十天的春运确保了没有一个超员车出站。
3、严格了进站旅客行李“三险品”安全检查关。对进站旅客携带的行李物品进行安全检查是确保春运安全的重要环节。车站实行封闭式管理,进站旅客只能从旅客进站通道进站,旅客进站携带的行李物品、托运的货物全部经过x射线安全检测仪检测,应对春运客流增大的状况,春运期间我们加强了人员力量,固定了专职图像观察人员,有效地开展了对易燃、易爆、危险品的检查工作,共检包裹57602件,查出各类易燃、易爆品危险品75件,其中:丁烷气体52瓶,管制刀具11把,鞭炮12包。
4、加强东、西安检站检查监督,把好出站最后一个安全关口。春运期间,我站东、西两个检查站起到了重要的把关作用,站务检查人员冒着严寒坚守岗位,对过路的客车逐车上车检查,并提供补票服务,春运期间二个检查站共检查车辆7407辆次,检查中途上车旅客的行李物品700余件次,检查出4辆超员车分流旅客38人次,为2954旅客提供了补票服务。
5、加强站务秩序管理,确保站场春运安全。春运期间车辆上站到车、发车频繁,旅客进出流量增大,而车场面积狭小,稍微疏忽就会发生安全事故,这对站务人员来说是个很大的考验,由于事前做了精心的组织与准备,春运期间站务管理人员坚守岗位,各负其责,在车场上人多、车多的复杂状况下,用心管理,周密协调,严格执行了春运安全六不发车的规定:
(1)酒后不发车;
(2)0400公里以上无双司机不准发车;
(3)二维、保险超期、车辆有故障,超员不准发车;
(4)车辆未配备灭火器或设备失效的,雪天未安装防滑链不准发车;
(5)车辆载有易燃易爆危险品不准发车;
(6)更换司机不准发车。
确保了春运期间没有发生一起场地事故。春运期间,站务组共对44辆客车进行了违约处理,共处罚违约金5600元。
四、以优质服务为本,树立窗口形象
客运总站的职工队伍,在不断的实践煅炼中得到了成长,总站作为我市我局的“窗口”行业,服务质量的高低,是透过工作人员的一举一动,一言一行来表现出来的,透过服务让旅客感受到的。因此,提供优质服务,塑造良好形象,需要靠广大职工的共同努力。20__年的春运期间,在时间跨度长、工作量大的状况下,广大职工不辞辛劳,放弃休息时间,加班加点,默默无闻地奋战在工作岗位上,用自己的行动为总站的形象增光添彩,为总站的窗口形象建设做出了贡献。副站长__每一天早来晚归,协调车辆,解决疑难,排解纠纷,到哪里最忙哪里就有他的身影;副站长__自春运开始以来就扎到一线现场指挥,忙里忙外,没有个休息时间。从2月11日开始到14日,客流进入春运最高峰,14日当天发送班次349个,输送旅客6700人次,日售票额达19万元。全体员工各负其责,运营秩序忙而不乱,各组带班组长现场指挥,连续几天午后吃饭的时间也抽不出来。
售票组是清一色的女同胞,春运期间组织全员上岗,增开了三个售票窗口,增加为旅客代办保险服务项目,及时将车辆动态信息进行公布告知,春运四十天共售出电脑票13.8万张,售票额达293万元,在每售出一张票都要说出规定的解释语言,一天下来回到家后累得连半句话也不想多说了。对去北京的旅客严格执行身份证登记购票,春运期间共记录旅客身份证5527人次。
检票组的同事们,在大厅比较冷的情况下,克服困难,维护大厅旅客秩序,正确检票唱票,引导旅客找到车辆。大厅人员不断流动巡视旅客动态,劝阻旅客在大厅抽烟,开展为旅客送开水服务活动。
五、加强综合治理,设立夜间值班巡逻制度
为了搞好春运工作,确保车站的综合治理工作,站安全办与驻站公安室用心配合,白天有驻站公安人员巡逻值勤,夜晚由一名站领导带队,分别在东、西两个进出站口和调度室夜间值班,春运期间全站未发生任何大小治安安全事件。今年春节,一场接一场的降雪,增加了总站车辆调度和安全工作的难度,站领导一班人,亲自坐镇一线,主动加班加点,白天深入现场,晚上带队值班,进一步细化、规范和落实各项管理工作。三位站领导各司其职,既明确分工又密切协作,克服了一个又一个困难,在关键时刻稳定了人心,起到了带头作用,为全站职工树立了好的榜样。
以上为我站年度春运工作总结,如有不足之处,请批评指正。
春运安全工作总结范文怎么写4
为了全面做好总公司公路工程的安全生产工作,圆满完成20xx年的春运安全生产任务,确保总公司各项安全生产工作的顺利进行,根据菏路安[20xx]2号文件通知要求,结合公司实际状况,认真贯彻落实公司文件精神,及时消除各类安全隐患,确保各项措施落实到位,全面作好“春运”期间安全生产工作。
一、指导思想
按照省厅市局安全生产工作要求,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,以“安全生产年”和“安全生产职责落实年”为主线,以避免工程项目重、特大安全事故为目标,强化各项安全措施的落实。本质安全建设明显增强,安全生产管理水平和全体人员安全生产意识明显增强,不发生重、特大安全事故,继续持续青临高速公路安全生产良好发展势头。
二、实施方案
(一)加强领导、健全制度、狠抓落实,确保公司各工程项目的安全生产。
为确保各项目工程不发生安全生产事故,公司各项目部加强组织领导,完善安全生产规章制度,强化各项安全措施的落实,确保安全生产。
1、公司机关、各项目部充分发挥安全生产领导小组的作用,抓好安全生产。
2、公司各项目部按照《公路水运工程安全生产监督管理办法》规定的最低数量和条件,结合自身实际,在现场设置五名专职安全生产管理人员。
3、严格落实安全生产职责制度,进一步强化安全生产工作的管理。按照安全生产协议和安全生产职责制度的要求,层层签订职责状,明确岗位安全职责并定期检查落实状况,谁检查谁负责、谁签字谁负责,对检查发现的安全隐患,能立即整改的责令施工队伍立即整改;一时不能整改的,建立安全整改档案,明确职责人,限期整改,在整改期限内严防死守,把安全隐患彻底消除。
4、实行定期安全生产检查制度。结合工程实际和不同季节安全生产的特点,公司要求项目部每周固定周日对安全生产工作进行自查并构成书面记录。
5、完善安全生产事故报告制度。公司进一步完善安全生产事故报告制度,严格按照安全事故报告程序及时做好报告工作,做到不瞒报、不漏报。
6、实行安全生产“一票否决制”。公司要求项目部的项目经理、项目总工、专职安全员务必具有相应安全资格证,并且保证每年的安全生产教育培训不少于两次;从事特种作业的人员要具备安全操作合格证。施工现场的特种作业安全方案不仅仅要满足相应安全规程的规定,而且务必取得相关部门的批准。
7、实行安全技术交底制度。安全技术交底要做到纵向到底,一环不漏;横向到边,人人明白。安全技术交底务必交到施工现场一线,交到工人操作层,并构成完整真实的记录。
(二)继续深入开展安全教育培训学习,做好安全生产工作的宣传。
大家好,以下内容是小编根据各位的需求,为大家整理出的有关于春运安全工作总结范文怎么写12篇文档,欢迎各位阅读和借鉴。
春运安全工作总结范文怎么写1
为了全面做好总公司公路工程的安全生产工作,并圆满完成20__年的春运安全生产任务,确保总公司各项安全生产工作的顺利进行,结合公司实际状况,认真贯彻落实公司文件精神,及时消除各类安全隐患,确保各项措施落实到位,全面作好“春运”期间的安全生产工作。
一、指导思想
按照省厅市局安全生产工作要求,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,以“安全生产年”和“安全生产职责落实年”为主线,以避免工程项目重、特大安全事故为目标,强化各项安全措施的落实。通过本质安全建设的明显增强,提高安全生产管理水平和全体人员安全生产意识,确保不发生重、特大安全事故,并继续持续青临高速公路安全生产良好发展势头。
二、实施方案
(一)加强领导、健全制度、狠抓落实,确保公司各工程项目的安全生产。
为确保各项目工程的安全生产,公司各项目部应加强组织领导,完善安全生产规章制度,并强化各项安全措施的落实,以确保安全生产。
1、公司机关和各项目部要充分发挥安全生产领导小组的作用,认真负责地开展安全生产工作。
2、公司各项目部应根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》规定的最低数量和条件,在现场设置五名专职安全生产管理人员,以满足实际需求。
3、严格落实安全生产职责制度,进一步加强安全生产工作的管理。根据安全生产协议和安全生产职责制度的要求,层层签订职责状,明确岗位安全职责,并定期检查落实情况。发现安全隐患后,应立即责令施工队伍进行整改;若无法立即整改,应建立安全整改档案,明确责任人,并在规定的时间内完成整改工作,同时要严防安全隐患再次发生。
4、实行定期安全生产检查制度。结合工程实际和不同季节安全生产的特点,公司要求项目部每周固定周日对安全生产工作进行自查,并将结果书面记录。
5、完善安全生产事故报告制度。公司应进一步完善安全生产事故报告制度,并按照安全事故报告程序及时进行报告工作,确保不瞒报、不漏报。
6、实行安全生产“一票否决制”。公司要求项目部的项目经理、项目总工、专职安全员必须具备相应的安全资格证,并确保每年接受不少于两次的安全生产教育培训。从事特种作业的人员必须具备安全操作合格证。施工现场的特种作业安全方案不仅要符合相关安全规程的规定,还必须获得相关部门的批准。
7、实行安全技术交底制度。安全技术交底要做到纵向全面,没有遗漏;横向到位,每个人都明白。安全技术交底必须交给施工现场一线人员,特别是工人操作层,并形成完整真实的记录。
(二)继续深入开展安全教育培训学习,做好安全生产工作的宣传。
要将学习安全生产的法律法规和上级有关安全工作的文件作为日常工作的重要资料,认真开展安全教育培训和学习,切实提高全体参建人员的安全防范意识,牢固树立“安全第一、预防为主”、“安全无小事”、“抓安全甚于抓质量”的思想意识。同时,要认真开展安全生产的宣传教育工作,营造浓厚的安全生产宣传氛围。
(三)保证安全生产费用的专款专用,确保安全投入落到实处,产生实效。
严格执行建设部和国家安监总局《建设工程安全生产费用管理规定(征求意见稿)》、交通运输部和本项目招标文件安全生产费用使用管理规定以及公司有关要求,公司机关和各项目部要建立安全生产费用使用及相关人力、物资的专项档案,确保安全生产费用的专款专用,确保安全生产人力和物资投入的有效实施,真正消除安全生产隐患,预防安全生产事故的发生。
(四)完善安全生产事故应急预案和保证措施,并定期进行演练。
根据安全生产的相关法律法规,结合公司的实际工作状况,不断丰富和完善安全生产事故应急预案,并进一步健全安全生产事故应急预案的各项保证措施,做好物资、人员和相关单位联系渠道的落实工作。定期进行实地演练,演练时应报请上级管理部门派员参加,进行监督和评价。
(五)全面做好“春运”期间施工安全生产工作,圆满完成安全生产任务。
针对冬季雪雾、冰冻等恶劣气候因素,根据《公路工程施工安全技术规程》的要求,公司应切实落实冬季施工方案中的安全技术措施,备足冬季施工的物资设备,切实抓好防火、防滑、防触电、防坠落、防机械设备事故等各项防范工作。同时加强爆破、桥梁、交叉、交通保畅等重点环节和现场的安全管理力度,确保各项安全防护措施得以落实,确保冬季施工生产安全。
春运安全工作总结范文怎么写2
20xx年春运工作从1月x日开始至2月x日,历时40天,现已圆满结束。在市路政支队和县公路管理局的领导下,遂昌县公路路政管理大队以保障境内公路安全畅通为目标,注重领导重视、组织健全、精心安排、预案落实。春运期间,大队共出动路政巡查车辆150辆次,路政人员548人次,处理雪阻、塌方事件11次,解救被困人员34人。下面是具体工作的总结:
一、领导有力,精心部署
遂昌县公路管理局加强组织领导,用心行动,加大工作力度,落实安全措施,制订详细周密的《公路雪阻、水毁、塌方应急抢险预案》和《春运保畅预案》,成立春运安全生产领导小组,完善值班制度,实行24小时不间断值班。单位领导和值班人员要恪尽职守,坚守岗位,保证通信24小时畅通,随时掌握春运动态。成立了以大队长为组长的春运工作领导小组,专题召开了春运工作动员会。动员全体人员立即行动起来,真抓实干,全力以赴投入到抓春运、促安全、保畅通工作之中,明确春运工作“重点突出、准备充分、精心部署、措施到位”,以负职责的态度打好春运这一仗,创造和谐的公路环境服务于社会和人民。
二、齐心协力战冰雪,全力以赴保畅通
春运期间,遂昌县降雪量大,持续时间长,给道路运输和群众出行带来极大不便,严重影响了公路安全畅通。为应对雨雪天气灾害,确保春节期间道路畅通,公路局主要领导亲自负责,分管领导靠前指挥,精心调配人员力量,投入超多物资,用心组织机械设备对桥梁、急弯、陡坡、险情实行24小时值班,不间断抛撒工业盐除冰,铲除积雪,展开了一场扫雪防滑、保障畅通大会战。1月24日至28日(农历正月初二至初六),遂昌公路部门共计投入扫雪机械70台次,工业用盐80余吨,防滑材料100吨,出动人员200余人次,重点对南尖岩、神龙谷、白马山、黄沙腰、西畈、高坪等海拔高、受灾严重的地段组织抢险,全力保障干线公路、重要县道、通景区公路畅通。春运期间,由于措施得力,清雪及时,未出现一齐民工滞留、游客被困事件,营造了安全祥和的公路通行环境。
三、助人为乐,好人好事不断
1、山体塌方客车被困,遂昌公路部门奋力抢通
受近期低温冰冻和连绵阴雨等因素影响,2月x日晚上6时许,遂昌路政大队接到举报,S222省道龙丽线K37+200路段发生山体塌方,数十吨的大石块从山上滚落,该路段四分之三的路面已被滚下的石块、泥土掩埋,造成过往车辆通行受阻,已有几十辆车停滞在事故发生地,被阻车辆和人员迫切需要救援。遂昌公路管理局得知此情后立即启动公路抢险应急预案,遂昌养护公司公路应急抢险队、机械设备和路政人员赶赴现场,抢险队员身披雨衣进行清理。路政巡查车上支起高杆灯用以现场照明和洞察公路边坡上方的动态,确保抢险人员和机械的安全。经过公路应急抢险队1个多小时马不停蹄的奋战,已将塌落下来的80余立方米土石方全部清除完毕,该路段于当晚8时许恢复正常通行。
2、路政人员助人为乐显真情
2月x日午后12点时,新路湾中队在龙丽线巡查时,在52k+900洋条岭路段发现两名男子及一辆摩托车翻倒在地。中队人员立马下车询问状况,原先是江西籍的返程民工飘过洋条岭路段未注意减速带再加上雨天路滑造成的翻车。其中一名男子左腿受重伤不得动弹,两人十分无助,中队人员立马拨打了120求救,向医院讲明了伤者状况,并将伤者搀扶到路边用雨衣垫在他的身下,用雨伞为其遮雨,并安抚伤者的情绪。10分钟后救护车赶到,中队人员协助医生将伤者抬上救护车。伤者已送往遂昌县中医院救治。
四、加强值班制度,及时上报信息。
春运期间我局严格实行24小时值班制度,确定了固定的春运联络人和值班电话,及时了解气象信息,通报有关状况。春节期间,我局每一天还分片安排路政人员对省道、重要县道、通景区公路进行巡查,及时查处各类违章案件。同时按照市支队、县公路局的要求,及时报送春运信息。
春运安全工作总结范文怎么写3
我站从20__年元月二十五日起至三月五日组织了一年一度的春运工作。在40多天的春运中,我站在人员少、客流大、任务重的状况下,全站干部职工团结一心,发扬能吃苦、能攻关的交通人精神,克服降雪、路阻等困难,安全圆满地完成了20__年春运任务。春运期间,参加春运的客车348辆,备班车14辆,共发送客运车辆9283个班次,其中加班车492班次,共输送旅客14.4万人次,售票总金额达317.4万元,回顾40天的春运工作,现将主要工作状况总结如下:
一、加强组织领导、层层落实职责。
春运工作是公路客运行业一年一度的重头戏,也是对车站各项工作的检验,为了把工作落实到实处,市局动员会后,我们根据市局的方案要求,结合客运总站的工作实际,制定出总站的春运工作实施方案,成立了站春运工作领导组。元月十八日我站召开了全站中层干部春运工作准备会,先对环节干部进行热身动员。为了加强一线人员的力量,我们将机关10名同事抽出来充实到班组,全站分成9个工作小组,制定了各组的职责和纪律,使各组任务明确、职责明确、纪律明确,各班组对任务进行分解细化,职责到人,层层抓落实,人人有指标。元月24日,召开全站职工动员大会对春运工作进行全面部署,号召全站职工用心动员起来,全员参战、全力以赴,强化安全管理,提供优质服务,保证进站的每个旅客顺利、安全、满意地出行。春节期间绝对不滞留一名旅客。全站职工要发扬“辛苦我一人,温暖送千家”的精神,确保安全、有序、优质、高效地完成20__年春运工作任务,让到总站乘车的广大旅客及时回家过一个安全、欢乐、祥和、喜庆的新春佳节。