下面是小编为大家整理的停车场疫情紧急安全预案精选5篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

停车场疫情紧急安全预案1

1)发现疫情立即封锁现场,及时报告上级领导和当地卫生防疫站。

2)召集救护组进入应急状态。

3)调查发病原因,查明发病人数。

4)控制传染源,立即对病人采取隔离措施,并派专人管理,及时通知就近医院救治。

5)切断传播途径,卫生管理员对病人接触过的物品,要用消毒液进行消毒。

操作时要戴一次性口罩和手套,避免接触传染。

6)保护易感人群,发生传染病暴发流行时,生活区必须采取封闭措施,禁止人员随便流动防止疾病蔓延。

7)车库大门、围挡的设置牢固严密,并保证切断车库与外界的直接接触。

8)加强现场保卫,做到每日24小时巡逻检查和门卫24小时值班,配备足够的保安人员,保证发生疫情后,人员不外出。

9)车库内采取严密的隔离措施:对于与疫情密切接触者,进行重点隔离,密切接触者严格按防疫部门要求采取严密的隔离措施。

加强对疫情密切接触者隔离区的管理,不得与隔离人员接触,隔离人员不得到隔离区外活动。

10)做好隔离区内疫情防治工作:配合卫生防疫部门,做好对隔离区的消毒工作。

对隔离区人员每天进行体检,并认真做好记录。

11)做好对隔离人员的宣传教育工作。

普及预防知识,做好隔离区人员思想工作,排除恐慌心理,积极服从和配合卫生防疫部门做好防治工作。

杜绝私自出走或不服从管理的事件发生。

停车场疫情紧急安全预案2

一、适用范围

本预案适用于县域范围内所属道路客运车辆(班线客车、包车)及客运站或途径我县的道路客运车辆在消毒、通风、运输组织、人员防护等环节开展防控和应急处置工作。

二、各环节防控基本要求

(一)客运站环节

1.工作环节风险点

(1)乘客接触设施设备、乘客活动区域、工作人员作业区域存在接触传染风险。

(2)候车室、餐厅、商店、公共卫生间等公共区域人员流动频繁,存在密切接触传染风险。

2.作业要求

(1)客运站消毒要求

参考交通运输部《客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情分区分级防控指南(第六版)》要求做好消毒和通风工作,对客运站和车辆根据所在地风险级别,定期通风、预防性消毒。

1.1无障碍设施设备、自动售取票设备、饮水机(热水器)、乘客及行包安检设备、候车厅座椅、楼梯(直梯)扶手、直梯轿厢内部等乘客频繁接触设施设备。

若出现人员发热情况,立即对接触区域及设施设备应进行消毒。

1.2封闭环境的进站口、售票窗口、检票口(检票闸机)、发车位、下客区,候车厅(室),公共卫生间,行包托运处,行包寄存处,综合服务处(咨询台),母婴室,站内餐厅,商店应保持良好通风。

1.3公共卫生间应配备洗手液。

(2)客运站通风要求

候车室、餐厅、商店等公共区域室外温度等条件适宜情况下,宜持续自然通风。

其他区域根据所在地风险级别,定期通风,且每次通风时间不少于10分钟。

(3)客运站人流管控

客运场站应保持适当的人员流量,按照所在地风险级别控制

乘客聚集人数占设计乘客最高聚集人数的比例。

(二)客运车辆环节

主要职责:负责定时召开停车场安全工作领导组会议,传达上级相关文件

与会议精神,部署、检查落实车场安全事宜。

副组长(副总指挥):秩序队长

主要职责:具体负责组织对紧急预案的落实情况,未雨绸缪,做好准备,保证完成领导部署的各项任务。

成员:(本单位4名职工为成员)

主要职责:具体负责车场所发生突发事件的处理、报告、监控与协调,保证领导小组紧急指令的畅通和顺利落实;做好安全、检查等工作,努力将事故协调到满意为止。

通讯联络组:组长:客服领班

主要职责:一旦发生火警,负责与疏散各组联络,调动有关人员到指定地点。

应立即报警,先报119救火,再报110维持到事故现场处理,根据人员受伤害情况报120,同时报办公室。

灭火组成员:(秩序队员、工程人员)

主要职责:负责消防设施完善和消防用具准备,负责检查全地下车场等地的用电、用火安全;火险发生,立即参加救火救灾工作。

报警:110

火警:119

医疗急救:120

交通急救:122

三、法和过程控制:

(一)车辆损伤事故(指无人受伤)处理:

1、车场如发生交通事故,控制中心应立即调动安全员控制现场,同时将事件信息通报其他岗位采取必要措施,当班班长立即赶往现场处理,防止肇事车辆及人员逃逸,并将现场情况向中心汇报,中心第一时间通知安全负责人,必要时向部门经理汇报。

2、处理人员到现场后,要求肇事当事人如实反映事故发生的经过,并进行拍照,做好相应的事件发生经过客观记录,并迅速联系被撞车主到现场进行调解。

3、根据当事双的意见,需自行解决的,处理人员仅作事实见证人。

需交管部门解决的,处理人员应主动通知中心与交管部门联系,请双等待执法人员的到来。

因车辆事故堵塞交通时,现场保安员负责疏导车辆进出,并指引警务和保险公司车辆和人员到事发地点现场。

4、处理撞车事件的人员应注意控制双车主的情绪,以协调处理为原则,避免与任一发生冲突。

5、如因保安员管理疏忽等原因造成车场车辆损伤而引起的赔偿,追究安全管理员责任。

6、如因车主原因造成车场公共设施损坏需照价赔偿。

(二)车辆冲岗处理:

1、车场门岗发现车辆欲冲岗时,首先采取应急措施,设法阻止,同时联系控制中心呼叫声援。

中心应立即调出现场镜头进行监控、录像,并立即通知保安负责人和服务中心领导前往处理,同时向部门经理确定是否需报警。

2、在阻止车辆冲岗时,岗位保安员应采取必要的自我保护措施。

无法阻止时,当值人员须记下其车牌、车型、颜色、驾驶人的基本特征、离去时间、驶离向,将信息立即向控制中心汇报,并维护好现场秩序。

3、中心应立即与车主联系并进行确认,必要时保存记录或请其家人到现场签字确认并妥善保管好冲岗录像。

未经部门经理同意不得播放或转借。

(三)车辆丢失处理:

1、当值人员发现或接到车辆丢失的信息后,应首先向控制中心汇报,由控制中心第一时间通知部门经理。

2、控制中心应立即通知各岗位保安员加强出入口的控制,(车场岗应立即使用地桩)同时检查该车相关记录,查明进出时间,与车主联系并请车主出示在本停车场的出入凭证及智能卡,确认事情经过。

3、确认车辆丢失后由部门经理向公司领导汇报,确定是否报警或采取补救措施,同时将车场现场的所有资料封存,以便协助调查。

(四)车场伤亡事故处理:

1、车场发生伤亡性交通事故,目击者首先报告控制中心,由控制中心根据人员伤亡情况,第一时间通知部门经理,并立即联系控制中心通知受伤者家属。

现场班长对需急救的伤者应立即设法救护,并视情况拨打120急救和送医院,同时记录现场情况及事件经过,对现场进行拍照记录。

3、核实情况(时间、地点、事件概况),通知中心向公安部门报警。

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