方案是从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划，下面是小编整理的企业安全生产隐患排查方案精选6篇，希望能帮助到大家。
企业安全生产隐患排查方案1
为了建立安全生产事故隐患排查治理长效机制，认真落实企业安全生产主体责任，强化安全隐患监督整治，防止和减少事故发生，根据国家安全生产监督管理总局令第16号《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》、《道路旅客运输企业安全管理规范（试行）》和公司有关规章制度，结合我司实际，制定安全生产隐患排查治理方案。
一、指导思想
按照“排查要认真、整治要坚决、强化基础、落实责任”的工作方针，加大安全生产隐患排查治理力度，建立和完善安全生产隐患排查治理长效机制，强化安全责任，加强安全隐患管控，有效防范和遏制各类生产安全事故，保障广大人民群众生命财产安全，确保我司各项安全生产工作平稳有序进行。
二、工作目标
通过扎实开展隐患排查治理工作，进一步落实安全责任，完善安全生产管理规章制度，全面排查治理安全生产隐患和薄弱环节，实现隐患排查治理工作的长期化、制度化和规范化，全力提高安全生产管理水平和保障能力，减少一般事故杜绝重大事故发生。
进一步落实安全管理各项措施，夯实安全生产基础，创新工作思路和办法，彻底整改旧有隐患，遏制新隐患产生，有效防范和遏制重特大道路事故发生，保持全司道路运输安全工作平稳态势。
三、隐患排查治理原则及隐患分级
排查原则：全面摸清一般隐患，绝不放过重大隐患。
治理原则：先重后轻、先易后难、先急后缓。
一般隐患是指安全生产过程中危害和整改难度较小，发现后能够在短时间内及时整改排除的安全隐患。
重大隐患是指安全生产工作过程中危害和整改难度较大，短时期不能整改排除，需要局部或全部停业才能排除的安全隐患及因外部因素致使生产单位自身难以排除的安全隐患。
四、排查范围及内容
（一）排查治理范围：
（1）公司所有营运车辆、设备设施。
（2）公司生产场所、生产环境、生产经营行为。
（3）所有从业人员资质证件从业行为。
（二）排查治理内容：
全面排查在安全生产管理、安全责任落实和各项安全规章制度执行等方面的薄弱环节，以及运输经营全过程中存在的安全隐患及违规违法行为并进行治理。
五、排查方式
各单位每月组织对本单位及各部门、各岗位的安全生产工作进行一次全面排查，发现隐患及时整改。
对重大安全隐患要及时上报公司安全管理部，集团公司结合季节性检查、节假日检查和日常检查，定期不定期对各单位的安全生产工作进行隐患排查治理，并健全台账。
六、工作重点
（一）、严格落实安全生产责任制，全面排查本单位安全生产工作责任制和安全生产规章制度的健全完善和落实工作。
（二）、全面排查从业人员资格，严格营运驾驶员的聘用和管理，确保从业人员持证上岗率达到100%。
对不符合资格条件的从业人员，一律予以清退。
要坚持“谁录（聘）用、谁负责”的原则，在新录（聘）用营运驾驶员时，认真核对其所持有的驾驶证、从业资格证与所驾车型相符，严格执行公司客运驾驶员“四、三、二”的聘用管理制度。
（三）、深化安全生产专项整治。
扎实开展安全生产治理和安全生产宣传教育专项整治活动，认真排查安全管理薄弱环节和安全隐患；积极开展安全隐患排查整改工作，推动隐患排查治理工作日常化、常态化；建立安全检查联动机制，加强与运管、交警等部门的相互配合，严厉查处超速、超员、疲劳驾驶和高速公路随意停车上下乘客等交通违法行为。
特别是要将跨省长途客车及卧铺客车列为排查整治重点，严格执行客车安全告知和途中落地休息等安全制度，及时整改存在的隐患。
（四）、强化营运车辆动态监管，加强车辆动态监控，随时纠正、处理各种违法违规行为。
完善监控系统管理和工作记录台帐，落实监控平台工作人员岗位责任，实现对营运车辆和驾驶员动态监管的全覆盖。
（五）、扎实开展安全宣传教育活动。
紧紧围绕隐患排查治理这条主线，切实将安全教育培训工作深入到生产一线的各个层面和环节中。
结合安全生产标准化建设将安全宣传教育与日常工作紧密结合，大力开展职业教育培训、岗前培训、全员培训和专业技能培训，切实提高从业人员队伍整体素质和安全意识。
（六）、做好全公司消防管理工作，在重要时段和长假期间，组织对各单位的消防安全进行检查，认真查找和治理火灾隐患，把一切不安全隐患消除在萌芽状态，确保不发生火灾和重大治安事件。
（七）、事故处理和责任追究情况。
对已发生的事故按照“四不放过”的原则进行追究处理，真正使干部职工吸取教训、受到教育，并对制定的整改措施落实情况进行监督检查。
七、工作要求
（一）加强组织领导。
为使此项工作有序开展，公司成立安全生产隐患排查治理领导小组：
组长：xx总经理
副组长：xx副总经理
成员：xx
隐患排查治理工作作为公司当前和今后工作的重点，必须加强组织领导，层层落实责任，分解任务抓落实。
形成主领导要亲自抓、分管领导具体抓，各部门相互配合，上下联动、监管有力、齐抓共管的安全生产工作机制。
（二）细化实施方案。
公司相关部室、各单位要按照本方案要求，结合各自的工作实际，制定详细的实施方案，明确工作目标，细化目标任务，集中力量，突出重点，狠抓落实，确保隐患排查治理工作取得实效。
（三）落实工作措施。
各单位要严格按照安全生产隐患排查治理方案制定措施，全面开展安全隐患排查治理工作。
对治理进度缓慢或未按期治理的隐患，公司要对其进行督促整改并与绩效考评挂钩。
对已治理的隐患，要进行重点监控，做到“回头看”反复抓，杜绝隐患滋生反弹。
（四）做好信息收集报送工作，建立安全隐患排查项目和治理台账，做好数据统计和上报工作。
企业安全生产隐患排查方案2
为全面排查治理道路交通安全隐患，有效预防和坚决遏制重特大道路交通事故，根据市道路交通安全委员会制定的《xx市道路交通安全隐患排查治理工作方案》精神，结合我镇实际，从现在起至12月底，在全镇范围内组织开展道路交通安全隐患排查治理工作，特制定如下实施方案：
一、工作目标
认真落实道路交通运输企业交通安全主体责任，规划营运市场和车辆通行秩序，进一步明确职能部门职责任务，有效治理道路交通安全隐患，切实提高广大驾驶人和群众的交通安全出行意识，全面加强对桥梁、涵洞的隐患排查工作，通过开展交通集中整治，使营运客车、校车、7座以上客车、货车等重点车辆交通违法行为进一步减少，坚决遏制重特大道路交通事故的发生，使全镇道路交通安全形势进一步好转。
二、组织领导
成立xx镇道路交通安全隐患排查治理工作领导小组，由江洪兵任组长、赵旭林任副组长，镇规划建设办、派出所、安监站和各村（社区）负责人为成员。
领导小组下设办公室，（设镇规划建设办），由刘建雄兼任办公室主任，具体负责掌握排查治理动态、建立健全基础台帐、督导检查隐患整改情况等工作。
三、工作重点
（一）加强危险路段排查整治；
（二）加强营运客车管理；
（三）加强校车、接送学生车辆安全隐患排查整治；
（四）加强低速载货汽车等车辆违法载客载人查处整治；
四、工作措施
（一）排查整治道路安全隐患。
要对全镇范围内的农村公路及安全设施进行全面排查治理（附表一）。
农村道路主要排查沿线标志、标线是否完善，警示灯、警示桩等是否到位，是否存在视距不良路段、路口，临河路段防护设施是否到位等。
按照边排查、边治理的要求，对排查出的隐患路段要逐一建档，逐一上报，逐一整改，限期完成。
（责任单位：镇规划建设办、各村（社区），派出所、安监站配合，完成时限：6月底前。）
（二）排查整治重点车辆安全隐患。
深入企业对货车的安全技术状况进行排查。
对存在安全隐患的，通报企业或车主立即整改。
对逾期未检的车辆，督促运输企业或车主参加检验。
对辖区校车、接送学生车辆进行安全管理及排查整治（附表二）。
对“校车”进行摸底排查，对“校车”车主、驾驶人、车辆厂牌型号、年检、参保、运行时间、路线等情况逐一登记造册，确保不漏一校、不漏一人、不漏一车，并层层签订交通安全责任书。
（责任单位：镇规划建设办、安监站、辖区学校，派出所、各村（社区）配合，完成时限：6月底前。）
（三）排查整治重点驾驶人安全隐患。
督促车辆所有人对驾驶人日常安全教育培训、交通违法处理等环节进行全面排查梳理。
加强交通安全宣传，积极劝阻低速载货汽车、拖拉机等车辆违法载客载人。
对不符合安全条件接送学生车辆进行监督、劝阻和制止，对不服从劝阻、制止的，移交公安、交通运输部门处理。
（责任单位：镇规划建设办、各村（社区）、辖区学校，派出所、安监站配合，完成时限：6月底前。）
五、工作要求
（一）提高思想认识，加强组织领导。
道路交通安全隐患排查治理是确保“九打九治”取得实效的关键，各村（社区）、各企事业单位要把开展交通安全隐患排查整治作为当前预防道路交通事故的重要措施，高度重视，狠抓落实，按照排查整治重点和工作时限全力开展工作，推动隐患排查和治理取得实效。
（二）明确职责分工，加强督查指导。
在隐患排查整治期间，各村（社区）、各企事业单位要进一步明确排查整治职责任务和工作要求，切实履行职责。
镇道路交通安全领导小组将组织相关工作人员对工作开展情况进行检查督促，及时发现整治中存在的突出问题，现场督办，整改解决。
（三）注重情况收集，建立基础台帐。
各村（社区）、各企事业单位要加强工作情况收集报送工作，建立隐患排查整治工作台账，详细记录每个隐患点的相关信息，要在每月30日前将当月工作进展情况书面上报镇规划建设办。
企业安全生产隐患排查方案3
为全面排查整治道路交通安全隐患，巩固道安综治齐抓共管工作全力歼灭和清除道路交通安全隐患，确保安全生产专项大排查大整治工作取得实效，保障全镇道路交通安全形势平稳向好，特制定本方案。
一、总体目标
坚持一手抓疫情防控、一手抓道安综合整治，紧盯事故多发易发重点企业、重点人、重点车、重点路、重点违法，持续开展全方位、分步骤、多层次的大排查大整治行动，重点整治货车超载超限和盲区事故风险、“黑客车”、“黑客运企业”、渣土运输滴洒漏、非法拼改装三轮摩托车载客、农村道路临水临崖隐患等道安综治薄弱环节，集中消除一批重点风险隐患，进一步贯彻落实《x市领导干部安全生产责任制实施办法》，有效督促监管责任和主体责任落实，努力实现道路交通伤亡事故起数、死亡人数持续减少，坚决防止较大及以上道路交通事故。
二、工作步骤
道路交通安全隐患专项大排查大整治工作分为四个步骤：第一步骤：以排查隐患、制定清单为主线，深入部署，广泛发动，全面细致摸排道路交通安全领域可能存在的安全风险隐患问题，并建立问题清单、责任清单、销号清单，提出对策措施，倒排时间表，为整治工作打牢基础。
第二步骤：以集中整治、化解风险为主线，逐项对照清单、逐点梳理研判，落实防控力量和措施，高密度、全方位开展交通安全集中整治行动，序时实施整改，及时封堵漏洞，努力做到“隐患穷尽、问题归零”。
第三步骤：以查漏补缺、严防固守为主线，采取“回头看”“找茬挑刺”等形式，深入事故易发区域、企业开展检视指导，着力强化责任落实，重点抽检整改措施是否落实到位、风险隐患是否遗漏新生等，进一步巩固排查整治成果。
第四步骤：以总结提炼、建章立制为主线，在全面总结风险隐患专项大排查大整治工作经验做法的基础上，进一步查摆反思问题不足，牢树长期作战思想，积极构建长效机制，全面提升工作效能、治理效能。
三、工作措施
（一）摸排整改事故多发区域路段。
全面分析研判辖区交通安全形势，认真摸排和梳理事故总量大的村居，以及国省道、农村道路事故易发多发的路段，深入查找突出问题和不足，以案分析把握事故特点、规律，确定重点时段、路段、区域，制定“一区一策”“一乡一策”“一路一策”，进一步加大督查督办和驻点指导力度，推动整改措施落实、安全防护到位，全面防范和整改涉及车辆坠崖坠水、“两客一危”重点车辆和电动车摩托车交通违法等易发一次死亡x人以上事故所暴露出来的重点问题。
（二）检查指导帮扶重点运输企业。
交通运输、交警、应急等部门深入辖区“两客一危一货”运输企业、客货运场站，支援、指导、帮扶企业做好疫情防护和安全复工复产，严查“黑客运企业”，及时抽查、检视企业防控疫情、日常安全管理制度、动态监管措施落实情况，以及企业车辆是否达到报废标准，是否存在非法改装、拼装的车辆和车辆、驾驶人交通违法未清零等，推动“两客一危”、公交等重点营运车辆安装智能视频监控装置，督促企业落实乘客座位安全带完好性检验；按照“一企一策”要求，建立企业隐患清单，督促安全主体责任落实和隐患整改，严防企业“带病”生产。
（三）推进重点车辆源头隐患清零。
突出围绕严防“不合标车辆、不符合营运资质驾驶人”上路作业，加强源头安全监管和动态监管。
交警、交通运输、城管、教育、应急等部门要全面排查“两客一危一货”、“营转非”大客车、渣土车、校车、农村面包车等重点车辆逾期未检验、未报废和违法未处理情况，建立重点车辆隐患清单，加大催检力度，加快淘汰报废“营转非”大客车、xx座以上大客车及卧铺客车，严查“黑客车”。
公安、交通运输等部门要督促企业严把从业人员资格准入关，建立客货运驾驶人从业信息、交通违法和事故信息共享机制，全面摸排大中型客货车驾驶人驾驶证审验、换证、满分学习等情况，落实禁驾人员公布、记分临界短信提示等措施，及时推送告知提示，并建立重点驾驶人隐患清单，推动实施整改。
交警、经信部门要加强联合执法，持续开展非法拼改装三轮摩托车的违法查纠、拆解报废工作，推动警保合作“两站两员”建设，充分发挥基层道安机构和“两站两员”的作用，进村入户开展逾期未年检、未报废的农村面包车的摸排登记和催告抄告工作，补齐“五小车辆”摸排和录入农交安手机APP工作短板。
（四）全面排查治理道路风险隐患。
严格执行“三同时”制度，滚动排查整治临水临崖、农村山区、临近池塘水渠、连续长陡坡、马路集市等路段的安全隐患，逐段逐点建立隐患清单（表格见附件），并督促做好有关路段安全防护及警示提醒。
确保完成纳入xxxx年省为民办实事项目的x处道路隐患整治任务，加快推进x处农村道路临近池塘、水渠安全隐患整治。
持续推进“四好”农村路建设，深化“千灯万带”示范工程，集中排查通行客车公路、旅游景区周边及新硬化路面、交叉口“五有工程”的安全隐患，推动增设交通安全设施，特别是推动普通国省干线公路加装中央隔离设施。
交通公路、住建部门要加强危旧桥梁日常管养和定期检测，大力推进桥梁护栏升级改造，完善交通安全防护设施。
（五）严管严治交通违法违规行为。
公安交警要扎实开展“五类十项”严重交通违法专项整治和夜查酒驾统一行动，结合诚信交通突出查纠劝导摩托车、电动车不戴头盔、不靠右行驶、逆行横穿、超员等容易引发交通亡人事故的违法行为集中整治，组织开展“三超一疲劳”、农村货车违法载人、农村面包车严重超员等容易诱发群死群伤交通事故的交通违法整治行动。
城市管理、公安部门开展渣土车专项整治，加强渣土车联网审批管理和动态监管，严查渣土车超速、超载、非法改装、闯禁行等违法行为。
交通运输、公安交警部门开展“两客一危”车辆专项整治，加大对经营场所、客货集散地及重要公路路口的执法监督力度，依法查处“两客一危”各类违法违规行为；开展货车非法改装、大吨小标专项整治，推进联合治超，依法打击违法超限运输行为。
方案是从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划，下面是小编整理的企业安全生产隐患排查方案精选6篇，希望能帮助到大家。
企业安全生产隐患排查方案1
为了建立安全生产事故隐患排查治理长效机制，认真落实企业安全生产主体责任，强化安全隐患监督整治，防止和减少事故发生，根据国家安全生产监督管理总局令第16号《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》、《道路旅客运输企业安全管理规范（试行）》和公司有关规章制度，结合我司实际，制定安全生产隐患排查治理方案。
一、指导思想
按照“排查要认真、整治要坚决、强化基础、落实责任”的工作方针，加大安全生产隐患排查治理力度，建立和完善安全生产隐患排查治理长效机制，强化安全责任，加强安全隐患管控，有效防范和遏制各类生产安全事故，保障广大人民群众生命财产安全，确保我司各项安全生产工作平稳有序进行。
二、工作目标
通过扎实开展隐患排查治理工作，进一步落实安全责任，完善安全生产管理规章制度，全面排查治理安全生产隐患和薄弱环节，实现隐患排查治理工作的长期化、制度化和规范化，全力提高安全生产管理水平和保障能力，减少一般事故杜绝重大事故发生。
进一步落实安全管理各项措施，夯实安全生产基础，创新工作思路和办法，彻底整改旧有隐患，遏制新隐患产生，有效防范和遏制重特大道路事故发生，保持全司道路运输安全工作平稳态势。
三、隐患排查治理原则及隐患分级
排查原则：全面摸清一般隐患，绝不放过重大隐患。
治理原则：先重后轻、先易后难、先急后缓。
一般隐患是指安全生产过程中危害和整改难度较小，发现后能够在短时间内及时整改排除的安全隐患。
重大隐患是指安全生产工作过程中危害和整改难度较大，短时期不能整改排除，需要局部或全部停业才能排除的安全隐患及因外部因素致使生产单位自身难以排除的安全隐患。
四、排查范围及内容
（一）排查治理范围：
（1）公司所有营运车辆、设备设施。
（2）公司生产场所、生产环境、生产经营行为。
（3）所有从业人员资质证件从业行为。
（二）排查治理内容：
全面排查在安全生产管理、安全责任落实和各项安全规章制度执行等方面的薄弱环节，以及运输经营全过程中存在的安全隐患及违规违法行为并进行治理。
五、排查方式
各单位每月组织对本单位及各部门、各岗位的安全生产工作进行一次全面排查，发现隐患及时整改。
对重大安全隐患要及时上报公司安全管理部，集团公司结合季节性检查、节假日检查和日常检查，定期不定期对各单位的安全生产工作进行隐患排查治理，并健全台账。
六、工作重点
（一）、严格落实安全生产责任制，全面排查本单位安全生产工作责任制和安全生产规章制度的健全完善和落实工作。
（二）、全面排查从业人员资格，严格营运驾驶员的聘用和管理，确保从业人员持证上岗率达到100%。
对不符合资格条件的从业人员，一律予以清退。
要坚持“谁录（聘）用、谁负责”的原则，在新录（聘）用营运驾驶员时，认真核对其所持有的驾驶证、从业资格证与所驾车型相符，严格执行公司客运驾驶员“四、三、二”的聘用管理制度。
（三）、深化安全生产专项整治。
扎实开展安全生产治理和安全生产宣传教育专项整治活动，认真排查安全管理薄弱环节和安全隐患；积极开展安全隐患排查整改工作，推动隐患排查治理工作日常化、常态化；建立安全检查联动机制，加强与运管、交警等部门的相互配合，严厉查处超速、超员、疲劳驾驶和高速公路随意停车上下乘客等交通违法行为。
特别是要将跨省长途客车及卧铺客车列为排查整治重点，严格执行客车安全告知和途中落地休息等安全制度，及时整改存在的隐患。
（四）、强化营运车辆动态监管，加强车辆动态监控，随时纠正、处理各种违法违规行为。
完善监控系统管理和工作记录台帐，落实监控平台工作人员岗位责任，实现对营运车辆和驾驶员动态监管的全覆盖。
（五）、扎实开展安全宣传教育活动。
紧紧围绕隐患排查治理这条主线，切实将安全教育培训工作深入到生产一线的各个层面和环节中。
结合安全生产标准化建设将安全宣传教育与日常工作紧密结合，大力开展职业教育培训、岗前培训、全员培训和专业技能培训，切实提高从业人员队伍整体素质和安全意识。
（六）、做好全公司消防管理工作，在重要时段和长假期间，组织对各单位的消防安全进行检查，认真查找和治理火灾隐患，把一切不安全隐患消除在萌芽状态，确保不发生火灾和重大治安事件。
（七）、事故处理和责任追究情况。
对已发生的事故按照“四不放过”的原则进行追究处理，真正使干部职工吸取教训、受到教育，并对制定的整改措施落实情况进行监督检查。
七、工作要求
