你知道方案的格式和要求是什么样的呢？以下是小编精心整理的运输企业疫情静态管理方案，仅供参考，希望能够帮助到大家。
运输企业疫情静态管理方案1
为认真做好应急救援工作，提高应急处置能力，随时应对突发事件的发生，确保道路运输生产安全，保证重要物资及时运送，并迅速、高效、有序地做好应急救援工作，最大限度地减少人员伤亡、财产损失和社会危害，促进我公司可持续发展，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国突发事件应对法》等法律、法规规定，结合公司道路运输实际，特制定《x市x物流有限公司道路运输事故应急救援预案》。
一、指导思想
以科学发展观为指导，牢固树立以人为本、安全发展的科学理念，紧紧围绕“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针，妥善处理道路运输安全生产环节中的事故及险情，做好道路运输安全生产工作。建立健全重大道路运输事故应急处置机制，一旦发生重大道路运输事故，要快速反应，全力抢救，妥善处理，最大程度地减少人员伤亡和财产损失，维护社会稳定。
二、基本原则
坚持科学规划、全面防范、快速反应、统一指挥、分级负责、协同应对、措施果断、局部利益服从全局利益的原则。
三、适用范围及工作原则
本预案适用于我公司在道路运输生产过程中发生道路运输重大事故险情，需要联合相关部门共同实施救援和处置的重大道路运输事故。
1、以人为本，减少损失。在处置重大道路运输事故时，坚持以人为本，把保护人民群众生命、财产安全放在首位，把事故损失降到最低限度。
2、预防为主，常备不懈。贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针，坚持事故处置与预防工作相结合，落实预防道路运输事故的各项措施，坚持科学规划、全面防范。
3、快速反应，处置得当。建立应对重大道路运输事故的快速反应机制，快速反应，快速得当处置。
4、统一领导，分级负责。当重大道路运输事故发生后，要在政府及交通主管部门的统一领导下，分级负责，协调有序地开展抢救、事故处理和善后工作。
5、局部利益服从全局利益。当政府及交通主管部门征集、调用相关物资、车辆时，要以局部利益服从全局利益，服从政府统一指挥，保障救援供给。
四、指挥组织体系
1、领导小组。成立公司重大道路运输事故应急救援领导小组，具体负责组织实施重大道路运输事故应急救援工作。按照“统一指挥、分级负责”的原则，明确职责与任务，开展重大道路运输事故应急救援处置工作。
领导小组组成：
组长：（公司经理）
副组长：（公司副经理、分管安全）
成员：
领导小组下设办公室，办公室主任由x兼任，负责日常事务。办公室联系电话：。
2、工作职责。统一领导公司重大道路运输事故应急救援处置工作。负责制定重大道路运输事故应急救援预案，负责参加重大道路运输事故抢救和调查，负责评估应急救援行动及应急预案的有效性。负责上级主管部门的应急救援其他事项。
3、现场处置机构。重大道路运输事故发生后，领导小组组长或指派副组长和其他成员赶赴事故现场指导和协调进场施救。根据道路运输事故严重程度、涉及范围和应急救援行动的需要，设立现场救援指挥部。参与现场应急处置行动的相关部门和人员，在现场救援指挥部的统一指挥下，实施现场应急救援和处置行动。
4、应急车辆。公司指定x作为道路运输事故应急车辆。
五、应急预案启动条件
本公司运营车辆发生重大道路运输事故后，立即上报公司领导，经公司领导确认后启动应急救援预案。
六、应急响应
1、立即抢救。当发生重大道路运输事故后，本公司在现场的工作人员，首先查看事故严重程度，检查有无伤亡人员，如有受伤人员，应立即施救并拦截过往车辆，送就近医院抢救，同时应标出事故现场位置。
2、及时报案。在抢救伤员、保护现场的同时，在第一时间直接或委托他人向当地公安部门、交通主管部门及保险公司报案，同时向本公司领导报告。报告内容如下：肇事地点、时间、报告人的姓名、住址及事故的死伤和损失情况。交通警察和应急救援人员到达现场后，要服从组织指挥，主动如实地反映情况，积极配合现场勘察和事故分析等工作。
3、启动预案。发生重大道路运输事故后，应急救援领导小组经核实和确认后，将情况报告公司第一责任人并立即启动应急救援预案，研究部署应急救援处置工作。
4、赶赴现场。应急救援领导小组组长或指派其他成员，立即带领救援人员赶赴现场，参与现场指挥和救援工作。
5、现场施救。应急救援人员到达现场，要积极协助配合，快速、果断地进行现场施救，全力控制事故态势，防止事故扩大。
6、通信联系。开通与现场救援指挥部、交通主管部门等的通信联系，随时掌握事故应急救援处置进展情况。
7、保障措施。根据事态发展和应急救援处置工作进展情况，进一步落实抢救人员、抢救设备、设施，确保抢救工作有效进行。
8、协调配合。政府及相关部门组成指挥部时，公司道路运输事故应急救援领导小组派出的救援人员要积极配合，相互协调，服从指挥部统一领导。
七、应急救援结束后处置工作
1、救治和善后处理。及时开展对事故中伤亡人员的救治和事故善后处理工作，对紧急调集、租用的人力物力按照规定给予补偿，及时会同保险公司开展道路运输事故理赔工作。
2、事故调查。公司应积极组织自查并配合政府相关部门做好事故的调查工作。事故调查按照国家有关法律、法规、规章进行调查、处理，依据有关标准对事故损失作出评估，对责任人员做出处理。对道路运输事故中暴露出来的有关问题，提出整改措施，及时消除安全隐患，修改完善预案，防止事故再次发生。
八、事故报告
1、报告程序及要求。发生重大道路运输事故后，有关人员必须采取措施抢救伤员，并在第一时间直接或委托他人向当地公安部门、交通主管部门及保险公司报案，同时向本公司领导报告。公司在接到事故报告后2小时内按照事故报告的内容和要求，将所发生的事故情况报告所属地县（市、区）道路运输管理机构。
组长：鄢宝富
副组长：胡春业
主要职责：组织协调应急物资运输保障工作；协调补偿调派应急运力相关事宜：应急物资采购及发放工作。
2、1。3路网保通保畅组
组长：彭巍
副组长：陈蓉
主要职责：按照分区分级要求，及时畅通运输通道；配合做好车辆筛查工作；配合做好交通管控有关工作；指导公路行业做好疫情防控工作。
2、1。4内部防控和宣传组
组长：郭盛林
副组长：兰彪
主要职责：按照“五有”要求，做好局机关办公场所人员管理和健康监测；做好防疫物资储备、工作；做好办公场所公共区域消杀；严格干部职工境内外中高风险地区的因公因私活动；负责及时宣传报道交通系统新冠肺炎疫情防控工作进展情况；积极正确引导舆论，规范信息发布，跟踪舆情，及时处理不实信息。
2、1。5监督组
组长：刘春根
副组长：兰彪、陈泽坤
主要职责：依规依纪依法做好涉及交通系统疫情防控相关监督执纪问责和监督调查处置工作；及时受理有关失职失责等问题的信访举报，对失职失责造成不良后果的予以严肃问责。
3、应急准备
3、1通讯值班准备
局机关落实24小时值班制度，定期检查通讯设备系统，发现故障及时排除或启用备用系统设备，召开视频会议，提前做好联调，确保一旦需要，能够立即启动。
3、2应急运力准备
建立完善应急运力储备保障，保障公路、水运等运输工具的征调和统筹调拨，确保应急物资和人员能够安全、及时运达。
3、3防疫物资准备
加大经费投入，全力做好防疫物资保障，建立完善储备物资调用机制，做到统一调配、统一调度，坚持“宁可备而不用，不可用而不备”的原则，强化应急处置能力。
4、应急响应
4、1应急响应启动
县新冠肺炎疫情防控指挥部宣布启动应急响应，县交通运输局疫情防控领导小组结合实际，启动相应等级应急响应。应急响应启动后，局领导小组召集召开会议，贯彻落实县疫情防控指挥部有关工作要求，结合我县疫情防控形势研究部署应对措施。
会后综合协调组根据会议精神印发通知，部署疫情防控工作。各工作组按照职责分工开展疫情防控、应急运输、保通保畅工作、内部防控，信息发布等工作。局机关视情况集中办公，各相关科室派人参加，24小时轮班值守。
4、2应急响应措施
4、2。1疫情防控响应措施
(1)指导局属各单位开展分区分级精准防控，根据需要做好重点人群闭环管理，做好“人、物”同防。
(2)指导落实交通运输领域疫情防控政策及相关操作指南，密切跟踪疫情防控工作动态。
(3)根据县疫情防控指挥部出台的相应封闭管控命令，暂停进出封闭管控区域的公路和暂停城市公交、出租车等城市客运，加强宣传，引导公众减少公共交通出行。
(4)会同卫生健康等部门，督促客运经营者在交通运输工具、场站等人员集中区域设置体温检测设备和留观区，做好司乘人员健康监测、消毒、通风、隔离等防控措施，分区分级控制客座率，配合做好人员流调追溯工作。
(5)根据确定的疫区以及对出入疫区的交通工具及乘运人员、物资实施交通应急处理的决定，配合卫生健康、公安等部门在交通枢纽、匝道收费站等人员密集处设立交通卫生检疫站或者留验站，依法实施交通卫生检疫。
(6)督促经营者加强从业人员防护，配备防疫物资，严格遵守操作流程和相关注意事项，并减少不必要的接触；风险环节作业人员实行专班封闭管理，按规定开展传染病检测，按规定开展疫苗接种、核酸检测。
4、2。2紧急运输保障响应措施
(1)根据疫情防控应急运输需求，制定运输保障方案，统筹公路、水路等运输资源，协调省、市际协同应急运输。
(2)统一协调全县应急物资及人员运输，做好医护人员、农民工、学生等重点群体运输服务保障。指导做好外地援助医务人员转运和服务保障工作。在公共交通暂停运营期间，为本地医护人员、公共服务人员通勤和老弱病残幼等各类重点人员的必要出行提供应急运输服务保障。
(3)视情实行“一事一协调、一事一处理”，统筹调度医疗救助物资、疫情应急物资、民生物资、重点生产物资等运输保障工作，协调解决运输堵点、难点。
(4)根据疫情防控应急运输需求，调拨应急运力，协助紧急调用有关人员、车辆以及相关设施、设备。
(5)加强与卫生健康等部门沟通协调，对短期内向管控区域运送应急物资的司机、装卸等从业人员，在严格落实防疫要求的前提下，原则上不需要采取相关隔离措施。
