货运车辆在运输货物的时候也要做好疫情防控措施，下面小编整理了货运车辆运输公司疫情防控工作方案，欢迎阅读参考，希望能帮助到大家。
货运车辆运输公司疫情防控工作方案1
全镇各物流园及货运企业：
当前疫情防控形势严峻复杂，国内多地出现货运司机感染病例，为严格防范疫情经物流及货运运输传播，根据《强化抵（返）xx货车司乘人员疫情防控管理的通告》《xx市物流园区（货运站场）疫情防控管理实施细则（第一版）》文件要求，现就进一步加强我镇物流及货运司乘人员疫情防控工作通知如下：
一、要求司乘人员落实来xx前通过x省事小程序报备，提前预约，登记相关信息（预计到达时间、姓名、身份证号、电话号码、车牌号等）。严格落实查验司乘人员的健康码、行程卡、48小时核酸阴性证明、24小时内来返xx落地核酸检测记录和运货单等工作，督促司乘人员戴口罩、测温、扫场地码，并到指定地点后无接触装卸。
二、设置司乘人员专用休息区（就餐区）和专用卫生间（即“一区一间”），配备专用的洗手液、消毒液等防疫用品。“一区一间”要通风以及使用后迅速消杀，整个场所环境消杀至少每4小时1次，且做好台账登记。司乘人员的生活垃圾按照医疗废物标准统一处理。
三、要求司乘人员落实“两点一线”管理，原则上即日离境xx，非必要不留宿；确有充分理由或不可抗力需留宿的到指定地方入住，参照隔离酒店管理，费用自理。出现疑似症状时，应主动及时向所在村居报告并按指引和规定就医。
四、配备一定数量防疫管理专员，对司乘人员实行全过程防疫监管和服务，确保司乘人员不脱管，不与其他人员直接接触，更不能擅自离开场所到处活动及聚集。防疫管理专员、园区入口查验管理员实行“两点一线”管理，工作时需穿一次性隔离衣、佩戴N95口罩、面罩或护目镜等，落实核酸检测1天1检。
五、其他办公和工作人员、装卸货工人、清洁工、散工等按“一人一档”，实行健康管理名单化，疫苗接种“应接尽接”，按2天1检落实核酸检测。
六、应设置视频监控，实现“无死角”“全覆盖”，对进出口处、“定点作业区”“一区一间”处实施重点监控实现30天内可随时调阅回查。
我镇相关职能部门在检查过程中发现各物流园及货运企业有关上述防疫工作落实不到位的，一律关停整改，直至整改到位。
货运车辆运输公司疫情防控工作方案2
坚定贯彻省市疫情防控决策部署，第一时间抓落实、第一时间抓摸排、第一时间抓管控，从严从快、从细从实建立交通运输领域精准防控体系，筑牢防疫情输入交通防线，守好“交通中门”。
一、从严加强快递物流从业人员健康监测。从业人员上下班必须测温、亮码，每日健康监测。工作期间严格佩戴口罩、手套。快递一线从业人员核酸检测每两天开展1次，其余工作人员每周开展1次。来自中高风险地区从业人员必须实行“测温+健康码+行程码+实名登记+佩戴口罩”，提供24小时内核酸检测证明，否则不得进入场站。
二、从严加强快递物流车辆监管。车辆进出场地必须登记，驾驶员测温、亮码，进出场地前后至少一次外表面消杀，装卸货物前后至少一次内空间消杀。驾驶员、押运员必须佩戴口罩，不得和场站工作人员近距离接触。
三、从严加强外来货物消杀。货物收寄、装卸、派送前后必须严格做好外表面消杀。对跨省、跨市的快递包裹加大外包装核酸检测频次，要求每10车抽检1车、每车采样不少于10份；对来自中高风险快递包裹必须单独分拣、存放。作业场地、网点必须张贴温馨提示，引导消费者做好快递、货物开箱后的消毒和个人防护。
四、从严加强快递物流作业场地管控。进出场地车辆、人员，必须测温、亮码、登记。场地外环境，保持通风、每日消毒，对分拣区、装卸区和作业设备每日上下班前后必须各消杀1次。
五、从严加强道路客运管控。客运班车、包车实行“点对点”运输，不得在中高风险地区上下客，停开前往中高风险地区的客运班线；禁止出租车、网约车前往中高风险地区。
六、从严加强通航水域管控。对14天内经停中高风险地区港口、在中高风险地区港口进行船员换班或人员上下、有船员健康异常的船舶禁止进入金华航区。
七、从严加强交通在建工程人员管理。暂停接收新进场人员；对所有工地实行半军事化管理；对发现有黄码人员的工地进行全员核酸检测；对有感冒、咳嗽等症状人员进行核酸检测，工地其他人员按照10%的比例每三天组织一次核酸检测。
八、从严加强高速公路服务区管控。对进入服务区室内公共场所的所有司乘人员严格实施测温、戴口罩、查双码等疫情防控措施，加密各个场所的消毒次数；定期对全体员工进行集中核酸检测，建立健康档案。
九、从严加强企业报告制度。严格落实重点企业“零报告”“日报告”制度。严格落实突发疫情第一时间报告制度，接到卫健等相关部门管控或协查通知的，应立即报告。发现涉疫人员、货物、车辆的，应立即上报属地乡镇（街道），落实相应的健康管理措施。
货运车辆运输公司疫情防控工作方案3
为有效筑牢疫情防控防线，严防新冠肺炎通过道路货运渠道传播，全力做好我县道路运输行业疫情防控工作，现公告如下：
一、我县道路运输从业人员严格落实来(返)报备管控措施。所有来(返)人员须提前向目的地村街、社区报备。中、高风险地区及其所在县(市、区、旗)人员原则上不得来(返)大城，如已到达或因特殊原因必须来(返)大城的，严格落实14天集中隔离(费用自理)和7天居家医学观察管控措施；出现阳性感染者所在县(市、区、旗)人员，严格落实14天居家隔离医学观察措施，不具备单人单户居家医学观察条件的，落实集中隔离措施；对未经报备，以非正常渠道私自进入我县人员，一经查实，将依法追究当事人和相关人员责任。
二、道路营运车辆、从业人员及场站经营者需严格按照《道路货运车辆、从业人员及场站新冠肺炎疫情防控工作指南》（第四版）做好防护消杀等疫情防控工作。
三、道路运输经营者严格审查进口冷链食品检验检疫证明如实登记货物信息、车辆信息、司乘人员信息、装卸货及收货人信息，做到冷链物流疫情可控、可追溯。在承运进口非冷链货物时，按照省应对疫情领导小组办公室《关于做好进口高风险非冷链集装箱货物疫情防控工作的若干措施》有关规定，必须按照时限要求向货物到达目的地县级交通部门报备，具体事宜请咨询当地县级交通部门。
四、道路运输经营者应当确保卫星定位装置正常使用，保持车辆运行实时在线。我局将对卫星定位装置出现故障不能保持在线的道路运输车辆、破坏卫星定位装置以及恶意人为干扰、屏蔽卫星定位装置信号，篡改卫星定位装置数据的行为，严格按照《道路运输车辆动态监督管理办法》等相关法律法规给予处罚。
货运车辆运输公司疫情防控工作方案4
各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅(局、委)：
当前全国新冠肺炎疫情形势总体稳定，但近日xx市发生新发地批发市场聚集性疫情，xx、xx、xx、xx等省份先后出现关联病例，疫情防控形势十分严峻。xx及各地交通运输主管部门要紧密结合疫情防控新形势，牢固树立底线思维，进一步强化防控措施，严密防范疫情通过交通运输环节传播蔓延，坚决防止因局部疫情防控不力造成疫情反弹。现就有关工作通知如下：
一、因时因势调整xx交通运输疫情防控措施
(一)从严执行防疫措施。对处在高风险街道(乡镇)的xx市省际客运站及进站客车、途经高风险街道(乡镇)的公共交通线路和出租汽车按照《客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情分区分级防控指南(第四版)》高风险地区标准执行防控措施，对其他xx市省际客运站及进站客车、公共交通线路和出租汽车按照中风险地区标准执行防控措施。
(二)严格出x旅客信息核查。xx市省际客运站和进出x省际道路客运经营者，要严格落实xx市对确诊病例、疑似病例、密切接触者、无症状感染者和有发热症状人员、xx月xx日以来进新发地批发市场相关人员和与市场工作人员有过密切接触的人员、中高风险街道(乡镇)人员等高风险人员严禁出x的部署，认真核验出x旅客健康码和7日内核酸检测阴性证明。对健康码异常或者未持7日内核酸检测阴性证明的人员，禁止进站乘车。
(三)强化从业人员防疫管理。xx市相关运输经营者和客运场站经营者建立司乘人员和客运场站服务人员健康监测制度，每日登记人员健康状况，如出现可疑症状要立即暂停工作、及时就医。要按照有关规定加强对交通运输从业人员的核酸检测。
(四)做好城市交通保障。xx市交通委要督促指导城市公共交通经营者切实强化运力供给，优化运输组织，提高疏运能力，控制满载率，减少公共交通人员聚集，降低疫情传播风险。
(五)实施特殊时段进出x客票免费退票。自20xx年xx月xx日零时起，旅客办理20xx年xx月xx日24时前购买的进出x省际道路客运班线客票退票的，售票单位应当予以免费办理，购买人身意外伤害保险的一同办理。
(六)及时发布进出x客运停运信息。因疫情防控需要，进出x道路客运班线暂停运营的，相关地区交通运输主管部门、客运站应当及时向社会公布停运信息，售票单位应当免费办理退票，购买人身意外伤害保险的一同办理。
二、加强xx“护城河”地区交通运输疫情联防联控
(七)强化进x省际客运属地管理。相关地区交通运输主管部门要动态掌握进x省际客运班线、车辆和相关客运站运营情况，督促进x省际客运班线经营者严格落实疫情防控措施，严格按照批准的客运站点运行，严禁站外揽客，进x后统一进站落客测温。根据疫情防控需要xx市省际客运站暂停运营的，xx市交通委要及时告知相关地区交通运输主管部门和省际客运班线经营者。进出x省际客运班线尚未恢复运营的，暂不恢复。
货运车辆在运输货物的时候也要做好疫情防控措施，下面小编整理了货运车辆运输公司疫情防控工作方案，欢迎阅读参考，希望能帮助到大家。
货运车辆运输公司疫情防控工作方案1
全镇各物流园及货运企业：
当前疫情防控形势严峻复杂，国内多地出现货运司机感染病例，为严格防范疫情经物流及货运运输传播，根据《强化抵（返）xx货车司乘人员疫情防控管理的通告》《xx市物流园区（货运站场）疫情防控管理实施细则（第一版）》文件要求，现就进一步加强我镇物流及货运司乘人员疫情防控工作通知如下：
一、要求司乘人员落实来xx前通过x省事小程序报备，提前预约，登记相关信息（预计到达时间、姓名、身份证号、电话号码、车牌号等）。严格落实查验司乘人员的健康码、行程卡、48小时核酸阴性证明、24小时内来返xx落地核酸检测记录和运货单等工作，督促司乘人员戴口罩、测温、扫场地码，并到指定地点后无接触装卸。
二、设置司乘人员专用休息区（就餐区）和专用卫生间（即“一区一间”），配备专用的洗手液、消毒液等防疫用品。“一区一间”要通风以及使用后迅速消杀，整个场所环境消杀至少每4小时1次，且做好台账登记。司乘人员的生活垃圾按照医疗废物标准统一处理。
三、要求司乘人员落实“两点一线”管理，原则上即日离境xx，非必要不留宿；确有充分理由或不可抗力需留宿的到指定地方入住，参照隔离酒店管理，费用自理。出现疑似症状时，应主动及时向所在村居报告并按指引和规定就医。
四、配备一定数量防疫管理专员，对司乘人员实行全过程防疫监管和服务，确保司乘人员不脱管，不与其他人员直接接触，更不能擅自离开场所到处活动及聚集。防疫管理专员、园区入口查验管理员实行“两点一线”管理，工作时需穿一次性隔离衣、佩戴N95口罩、面罩或护目镜等，落实核酸检测1天1检。
五、其他办公和工作人员、装卸货工人、清洁工、散工等按“一人一档”，实行健康管理名单化，疫苗接种“应接尽接”，按2天1检落实核酸检测。
六、应设置视频监控，实现“无死角”“全覆盖”，对进出口处、“定点作业区”“一区一间”处实施重点监控实现30天内可随时调阅回查。
我镇相关职能部门在检查过程中发现各物流园及货运企业有关上述防疫工作落实不到位的，一律关停整改，直至整改到位。
货运车辆运输公司疫情防控工作方案2
坚定贯彻省市疫情防控决策部署，第一时间抓落实、第一时间抓摸排、第一时间抓管控，从严从快、从细从实建立交通运输领域精准防控体系，筑牢防疫情输入交通防线，守好“交通中门”。
一、从严加强快递物流从业人员健康监测。从业人员上下班必须测温、亮码，每日健康监测。工作期间严格佩戴口罩、手套。快递一线从业人员核酸检测每两天开展1次，其余工作人员每周开展1次。来自中高风险地区从业人员必须实行“测温+健康码+行程码+实名登记+佩戴口罩”，提供24小时内核酸检测证明，否则不得进入场站。
二、从严加强快递物流车辆监管。车辆进出场地必须登记，驾驶员测温、亮码，进出场地前后至少一次外表面消杀，装卸货物前后至少一次内空间消杀。驾驶员、押运员必须佩戴口罩，不得和场站工作人员近距离接触。
三、从严加强外来货物消杀。货物收寄、装卸、派送前后必须严格做好外表面消杀。对跨省、跨市的快递包裹加大外包装核酸检测频次，要求每10车抽检1车、每车采样不少于10份；对来自中高风险快递包裹必须单独分拣、存放。作业场地、网点必须张贴温馨提示，引导消费者做好快递、货物开箱后的消毒和个人防护。
四、从严加强快递物流作业场地管控。进出场地车辆、人员，必须测温、亮码、登记。场地外环境，保持通风、每日消毒，对分拣区、装卸区和作业设备每日上下班前后必须各消杀1次。
五、从严加强道路客运管控。客运班车、包车实行“点对点”运输，不得在中高风险地区上下客，停开前往中高风险地区的客运班线；禁止出租车、网约车前往中高风险地区。
六、从严加强通航水域管控。对14天内经停中高风险地区港口、在中高风险地区港口进行船员换班或人员上下、有船员健康异常的船舶禁止进入金华航区。
七、从严加强交通在建工程人员管理。暂停接收新进场人员；对所有工地实行半军事化管理；对发现有黄码人员的工地进行全员核酸检测；对有感冒、咳嗽等症状人员进行核酸检测，工地其他人员按照10%的比例每三天组织一次核酸检测。
八、从严加强高速公路服务区管控。对进入服务区室内公共场所的所有司乘人员严格实施测温、戴口罩、查双码等疫情防控措施，加密各个场所的消毒次数；定期对全体员工进行集中核酸检测，建立健康档案。
九、从严加强企业报告制度。严格落实重点企业“零报告”“日报告”制度。严格落实突发疫情第一时间报告制度，接到卫健等相关部门管控或协查通知的，应立即报告。发现涉疫人员、货物、车辆的，应立即上报属地乡镇（街道），落实相应的健康管理措施。
货运车辆运输公司疫情防控工作方案3
为有效筑牢疫情防控防线，严防新冠肺炎通过道路货运渠道传播，全力做好我县道路运输行业疫情防控工作，现公告如下：
一、我县道路运输从业人员严格落实来(返)报备管控措施。所有来(返)人员须提前向目的地村街、社区报备。中、高风险地区及其所在县(市、区、旗)人员原则上不得来(返)大城，如已到达或因特殊原因必须来(返)大城的，严格落实14天集中隔离(费用自理)和7天居家医学观察管控措施；出现阳性感染者所在县(市、区、旗)人员，严格落实14天居家隔离医学观察措施，不具备单人单户居家医学观察条件的，落实集中隔离措施；对未经报备，以非正常渠道私自进入我县人员，一经查实，将依法追究当事人和相关人员责任。
二、道路营运车辆、从业人员及场站经营者需严格按照《道路货运车辆、从业人员及场站新冠肺炎疫情防控工作指南》（第四版）做好防护消杀等疫情防控工作。
三、道路运输经营者严格审查进口冷链食品检验检疫证明如实登记货物信息、车辆信息、司乘人员信息、装卸货及收货人信息，做到冷链物流疫情可控、可追溯。在承运进口非冷链货物时，按照省应对疫情领导小组办公室《关于做好进口高风险非冷链集装箱货物疫情防控工作的若干措施》有关规定，必须按照时限要求向货物到达目的地县级交通部门报备，具体事宜请咨询当地县级交通部门。
四、道路运输经营者应当确保卫星定位装置正常使用，保持车辆运行实时在线。我局将对卫星定位装置出现故障不能保持在线的道路运输车辆、破坏卫星定位装置以及恶意人为干扰、屏蔽卫星定位装置信号，篡改卫星定位装置数据的行为，严格按照《道路运输车辆动态监督管理办法》等相关法律法规给予处罚。
货运车辆运输公司疫情防控工作方案4
各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅(局、委)：
当前全国新冠肺炎疫情形势总体稳定，但近日xx市发生新发地批发市场聚集性疫情，xx、xx、xx、xx等省份先后出现关联病例，疫情防控形势十分严峻。xx及各地交通运输主管部门要紧密结合疫情防控新形势，牢固树立底线思维，进一步强化防控措施，严密防范疫情通过交通运输环节传播蔓延，坚决防止因局部疫情防控不力造成疫情反弹。现就有关工作通知如下：
一、因时因势调整xx交通运输疫情防控措施
(一)从严执行防疫措施。对处在高风险街道(乡镇)的xx市省际客运站及进站客车、途经高风险街道(乡镇)的公共交通线路和出租汽车按照《客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情分区分级防控指南(第四版)》高风险地区标准执行防控措施，对其他xx市省际客运站及进站客车、公共交通线路和出租汽车按照中风险地区标准执行防控措施。
(二)严格出x旅客信息核查。xx市省际客运站和进出x省际道路客运经营者，要严格落实xx市对确诊病例、疑似病例、密切接触者、无症状感染者和有发热症状人员、xx月xx日以来进新发地批发市场相关人员和与市场工作人员有过密切接触的人员、中高风险街道(乡镇)人员等高风险人员严禁出x的部署，认真核验出x旅客健康码和7日内核酸检测阴性证明。对健康码异常或者未持7日内核酸检测阴性证明的人员，禁止进站乘车。
(三)强化从业人员防疫管理。xx市相关运输经营者和客运场站经营者建立司乘人员和客运场站服务人员健康监测制度，每日登记人员健康状况，如出现可疑症状要立即暂停工作、及时就医。要按照有关规定加强对交通运输从业人员的核酸检测。
(四)做好城市交通保障。xx市交通委要督促指导城市公共交通经营者切实强化运力供给，优化运输组织，提高疏运能力，控制满载率，减少公共交通人员聚集，降低疫情传播风险。
(五)实施特殊时段进出x客票免费退票。自20xx年xx月xx日零时起，旅客办理20xx年xx月xx日24时前购买的进出x省际道路客运班线客票退票的，售票单位应当予以免费办理，购买人身意外伤害保险的一同办理。
(六)及时发布进出x客运停运信息。因疫情防控需要，进出x道路客运班线暂停运营的，相关地区交通运输主管部门、客运站应当及时向社会公布停运信息，售票单位应当免费办理退票，购买人身意外伤害保险的一同办理。
二、加强xx“护城河”地区交通运输疫情联防联控
(七)强化进x省际客运属地管理。相关地区交通运输主管部门要动态掌握进x省际客运班线、车辆和相关客运站运营情况，督促进x省际客运班线经营者严格落实疫情防控措施，严格按照批准的客运站点运行，严禁站外揽客，进x后统一进站落客测温。根据疫情防控需要xx市省际客运站暂停运营的，xx市交通委要及时告知相关地区交通运输主管部门和省际客运班线经营者。进出x省际客运班线尚未恢复运营的，暂不恢复。
