下面是小编整理的交通局关于非法营运整治工作方案精选6篇，希望能帮助到大家。
交通局关于非法营运整治工作方案1
为深化全县交通运输系统扫黑除恶专项斗争乱点乱象专项整治行动，进一步规范道路运输秩序，严厉打击非法营运行为，切实营造良好的道路运输环境，保障道路交通安全，建立常态长效机制。
现根据《甘孜藏族自治州甘孜藏族治州公安局甘孜藏族自治州综合行政执法局关于印发<道路运输非法营运专项整治行动方案>的通知》（甘交发[2020]242号）和《甘孜州交通运输局关于对道孚县开展黑车非法营运挂牌督办的通知》（甘交发[2020]310号）以及《道孚县扫黑除恶专项斗争领导小组办公室关于省扫黑除恶督导“回头看”反馈问题的整改方案》（道扫黑办发[2020]7号）等文件精神，并结合我县实际，特制定完善本行动方案。
一、指导思想
按照“依法严惩、标本兼治”的总要求，紧紧围绕省州县扫黑办和行业主管部门督办、人民群众高度关心关切的问题线索，集中力量整治道路旅客运输非法营运等重点乱象问题，确保道路运输领域扫黑除恶专项斗争取得全面胜利，提升人民群众的安全感、幸福感和获得感。
二、整治目标
通过专项整治行动，严厉打击非法营运从事道路旅客运输经营行为，集中打击一批非法经营“黑车”，建立打击非法营运长效机制，全力打造人民群众安全、便捷、规范、有序的出行乘车环境。
三、时间安排
第一阶段：准备阶段。
7月10日至7月20日，交通运输、公安、综合执法部门集中研究制定专项行动方案，并结合行业工作实际，做好宣传动员，积极营造良好的舆论声势。
第二阶段：集中打击阶段。
7月20日至9月20日，排查梳理行业乱点乱象和县境内黑车非法营运问题线索，并分片区、分时段流动检查或设立卡点突击检查等方式，开展联合执法行动，采取行政、刑事多重手段打击整治。
第三阶段：建立常态长效机制阶段。
9月23日至11月30日。
建立以交通运输、交通运输执法大队、公安、综合执法部门联合打击非法营运的长效机制，继续强化日常监管执法，巩固整治行动成果，防止非法营运活动出现反弹。
四、主要任务
（一）联合执法，集中打击。
采取日常监管排查整治和集中力量、集中时间、重点打击、综合整治相结合的办法，定期开展联合执法行动，根据工作需要联合执法行动采取临时通知的方法，交通运输、公安、综合执法部门开展联合执法，并按照行业职能职权共同打击非法营运违法行为。
(二)分工负责，综合治理。
交通运输执法大队要梳理非法营运车辆、线路等基础信息，联合公安机关对长期从事非法营运车辆停靠揽客点开非法营运联合法检查，对涉嫌非法从事旅客运输“黑车”的依法核查、取证、处罚。
公安机关要配合交通运输执法部门提前摸排非法营运车辆信息，并将信息录入“缉查布控系统”进行布控;指车辆停靠接受检査;对交通运输执法部门移送的违法线索进行先期处置;依法查处超载、超速、未按规定携机动车行驶证及驾驶证、偷逃运输费、强行冲关冲卡等交通管理的行为:严厉打击暴力抗法黑恶勢力，对情节严重达到刑事立案追诉标准的非法营、暴力抗法等违法犯罪行为法立案侦查，移送司法机关依法追究其刑事责任。
(三)紧盯难点，突出重点。
一是紧盯未取得经管许可的车辆，打着顺风车、租赁车幌子从事客运经的“黑车”。
二是紧盯部分客运经营者为谋求利益最大化违规经营的乱象，交通运输、公安、综合执法等部门以超长客运班车、旅游包车及外（州）县籍大客车为重点整治对象，采取监管平台大数据分析、路面巡査和定点检查等方式，重点整治营运客车超速、超员、疲劳驾驶、未按规定路线或规定时间运行，故意屏蔽卫星定位信号，客运班车不进站发班、私自组客站外上客，客运包车违规从事班线客运经营，外（州）县籍大客车违法违规开行州内班线客运、跨州超长客运和异地驻点从事旅游包车经营等行为。
三是紧町群众反映突出的出租车乱象，交通运输、公安、综合执法等部门重点整治出租车短途拒載、不打表运营、随意收费、非法租借车辆、无证经营、违章停车调头、车内卫生状况差、驾驶员不文明用语等行为。
(四)建立健全长效机制。
交通运输、公安、综合执法部门要建立三大工作机制。
联席会商机制，定期召开联席会议，协调解决工作中出现的具体问题。
信息共享机制利用共享平台建立数据传递途径，对非法营运的相关信息要共用共享、联合分析、协同作战。
联合执法机制、整合执法力量，强化部门间、区城间执法资源优化组合、提升执法效能。
五、工作要求
（一）强化组织领导。
成立整治行动领导小组，强化组织领导，并从各部门抽调素质高、业务精、能力强的执法人员组成联合执法组，强化部门协作，形成工作合力。
（二）营造舆论声势。
各成员部门要利用电视、网络、车载视频、标语、客运站LED显示屏多种形式，广泛宣传《道路运输管理条例》等法律法规，以及非法营运的违法性、危害性，引导群众不参与非法营运经营，不乘坐非法营运车辆，大力营造治理声势。
交通局关于非法营运整治工作方案2
为切实我县辖区道路交通运输安全工作，严格贯彻落实中央、省、市、县道路交通运输安全相关文件精神，坚决遏制道路交通运输安全事故的发生，保护人民群众生命财产安全，把我县道路交通运输安全隐患消除在萌芽状态，结合我县实际，特制定本专项整治行动方案。
一、组织领导
为将此次专项整治行动有效落实，不走过场，加强督促，特成立xx县交通运输局集中开展“打非治违”专项整治行动领导小组（以下简称领导小组）：
二、工作目标和主要任务
（一）工作目标
通过专项整治行动，严厉打击非法从事道路旅客运输经营行为，依法查处一批非法从事道路旅客运输经营的“黑车”车主，取缔一批“黑车”车辆，挖出一批“黑车”团伙，震慑一批非法从事“黑车”经营的人员，有效遏制非法从事道路旅客运输经营行为。
（二）主要任务
1.依法打击和查处有组织的“黑车”团伙。
重点打击“黑车”非法经营的组织者或牵头者，特别是霸占市场、强占客源、带有一定组织性的非法经营、扰乱市场经营秩序的“黑车”团伙。
2.依法查处“黑车”。
重点查处未经许可擅自从事道路旅客运输经营的车辆，特别是利用微信等网络平台冒充“网约车”、“顺风车”车辆和巡游出租汽车擅自从事道路旅客运输经营车辆。
严格治理残疾人非法从事道路旅客运输经营行为。
3.治理重点区域。
重点治理客运班线以及客流集中区域，特别是车站、商业区、小区、医院、城乡结合部等场所和区域，坚决取缔“黑车”非法经营聚集点。
三、具体措施
（一）搞好宣传发动，形成社会共识。
充分利用广播、电视、网络以及在人员密集区域悬挂条幅等形式广泛宣传，提升广大群众自觉抵制非法营运的浓厚氛围。
依托人民办事中心、客运站、邮政局以及商业广告电子屏幕，对非法营运车辆进行公开曝光，形成震慑违法经营行为的高压态势。
（二）强化部门联动，增强执法合力。
公安、交警、运管部门要抽调素质高、业务精、能力强的执法人员，组成联合稽查队，建立行之有效、可操作性强的联合执法机制，有力打击非法营运行为。
其中，公安抽调干警3名，执法车辆1台；交警抽调干警3名，执法车辆2台；运管抽调执法人员6名，执法车辆3台。
抽调人员要与原单位工作脱钩，由打击非法营运领导小组统一调配指挥。
同时，对非法营运车辆查处时，要采取多部门联合查处的方式，各成员单位应履行职责，依法依规查处违法行为。
（三）建立举报制度，引导全员参与。
建立举报奖励制度，向社会公布公开举报电话，对举报和参与打击非法从事拼客、载客等行为的举报人员予以奖励。
奖励办法具体为：
1.客运经营者直接参与打击非法营运行为，并取得有效证据的，给予车辆罚款额50%的资金作为奖励；
2.广大群众参与举报非法营运行为，并配合执法办案，提供有效证据的，给予举报车辆罚款额20%的资金作为奖励；
3.在打击非法营运行为工作中，稽查中队所查扣的“黑车”，没有涉及举报获得有效证据的，给予查扣车辆罚款额20%的资金作为奖励。
（四）巩固治理成果，严防反弹效应。
认真开展专项整治行动“回头看”工作，巩固专项整治成果，总结取得的工作经验及工作成效，着力研究建立打击非法营运行为的长效机制及联合执法工作制度。
四、组织领导
为扎实开展打击非法营运专项整治行动，确保整治行动取得实效，成立XX县打击非法营运专项整治工作领导小组，具体成员名单如下：
领导小组在县交通运输局下设办公室，办公室主任由XX同志兼任，具体负责会战期间的组织、协调、保障工作，及时解决会战中出现的各种问题。
同时，各相关成员单位各负其责，按工作需要抽派专人配合开展工作。
五、责任分工
（一）交通运输局。
负责做好对“黑车”非法营运行为的摸底调查工作，组织力量与公安、交警联合开展路面稽查，依法依规对“黑车”非法营运行为进行处理。
同时，整理工作信息，随时通报各成员单位，做好后勤保障工作。
（二）公安局。
配合交通运输部门利用路面交通管理监控系统和监控摄像设备对出入城区的“黑车”加强监控，对非法营运行为进行侦查和打击。
对冲卡、闯卡、妨碍执法，暴力抗法等违法行为人，要移送司法机关依法追究其刑事责任，确保专项整治工作顺利实施；加强互联网、微信平台的监管，严密管控利用互联网、微信等信息平台非法揽客行为；协助交通运输部门进行调查取证工作，保护好现场执法人员和举报人的人身安全，维护现场的执法秩序。
（三）网信办。
下面是小编整理的交通局关于非法营运整治工作方案精选6篇，希望能帮助到大家。
交通局关于非法营运整治工作方案1
为深化全县交通运输系统扫黑除恶专项斗争乱点乱象专项整治行动，进一步规范道路运输秩序，严厉打击非法营运行为，切实营造良好的道路运输环境，保障道路交通安全，建立常态长效机制。
现根据《甘孜藏族自治州甘孜藏族治州公安局甘孜藏族自治州综合行政执法局关于印发<道路运输非法营运专项整治行动方案>的通知》（甘交发[2020]242号）和《甘孜州交通运输局关于对道孚县开展黑车非法营运挂牌督办的通知》（甘交发[2020]310号）以及《道孚县扫黑除恶专项斗争领导小组办公室关于省扫黑除恶督导“回头看”反馈问题的整改方案》（道扫黑办发[2020]7号）等文件精神，并结合我县实际，特制定完善本行动方案。
一、指导思想
按照“依法严惩、标本兼治”的总要求，紧紧围绕省州县扫黑办和行业主管部门督办、人民群众高度关心关切的问题线索，集中力量整治道路旅客运输非法营运等重点乱象问题，确保道路运输领域扫黑除恶专项斗争取得全面胜利，提升人民群众的安全感、幸福感和获得感。
二、整治目标
通过专项整治行动，严厉打击非法营运从事道路旅客运输经营行为，集中打击一批非法经营“黑车”，建立打击非法营运长效机制，全力打造人民群众安全、便捷、规范、有序的出行乘车环境。
三、时间安排
第一阶段：准备阶段。
7月10日至7月20日，交通运输、公安、综合执法部门集中研究制定专项行动方案，并结合行业工作实际，做好宣传动员，积极营造良好的舆论声势。
第二阶段：集中打击阶段。
7月20日至9月20日，排查梳理行业乱点乱象和县境内黑车非法营运问题线索，并分片区、分时段流动检查或设立卡点突击检查等方式，开展联合执法行动，采取行政、刑事多重手段打击整治。
第三阶段：建立常态长效机制阶段。
9月23日至11月30日。
建立以交通运输、交通运输执法大队、公安、综合执法部门联合打击非法营运的长效机制，继续强化日常监管执法，巩固整治行动成果，防止非法营运活动出现反弹。
四、主要任务
（一）联合执法，集中打击。
采取日常监管排查整治和集中力量、集中时间、重点打击、综合整治相结合的办法，定期开展联合执法行动，根据工作需要联合执法行动采取临时通知的方法，交通运输、公安、综合执法部门开展联合执法，并按照行业职能职权共同打击非法营运违法行为。
(二)分工负责，综合治理。
交通运输执法大队要梳理非法营运车辆、线路等基础信息，联合公安机关对长期从事非法营运车辆停靠揽客点开非法营运联合法检查，对涉嫌非法从事旅客运输“黑车”的依法核查、取证、处罚。
公安机关要配合交通运输执法部门提前摸排非法营运车辆信息，并将信息录入“缉查布控系统”进行布控;指车辆停靠接受检査;对交通运输执法部门移送的违法线索进行先期处置;依法查处超载、超速、未按规定携机动车行驶证及驾驶证、偷逃运输费、强行冲关冲卡等交通管理的行为:严厉打击暴力抗法黑恶勢力，对情节严重达到刑事立案追诉标准的非法营、暴力抗法等违法犯罪行为法立案侦查，移送司法机关依法追究其刑事责任。
(三)紧盯难点，突出重点。
一是紧盯未取得经管许可的车辆，打着顺风车、租赁车幌子从事客运经的“黑车”。
二是紧盯部分客运经营者为谋求利益最大化违规经营的乱象，交通运输、公安、综合执法等部门以超长客运班车、旅游包车及外（州）县籍大客车为重点整治对象，采取监管平台大数据分析、路面巡査和定点检查等方式，重点整治营运客车超速、超员、疲劳驾驶、未按规定路线或规定时间运行，故意屏蔽卫星定位信号，客运班车不进站发班、私自组客站外上客，客运包车违规从事班线客运经营，外（州）县籍大客车违法违规开行州内班线客运、跨州超长客运和异地驻点从事旅游包车经营等行为。
三是紧町群众反映突出的出租车乱象，交通运输、公安、综合执法等部门重点整治出租车短途拒載、不打表运营、随意收费、非法租借车辆、无证经营、违章停车调头、车内卫生状况差、驾驶员不文明用语等行为。
(四)建立健全长效机制。
交通运输、公安、综合执法部门要建立三大工作机制。
联席会商机制，定期召开联席会议，协调解决工作中出现的具体问题。
信息共享机制利用共享平台建立数据传递途径，对非法营运的相关信息要共用共享、联合分析、协同作战。
联合执法机制、整合执法力量，强化部门间、区城间执法资源优化组合、提升执法效能。
五、工作要求
（一）强化组织领导。
成立整治行动领导小组，强化组织领导，并从各部门抽调素质高、业务精、能力强的执法人员组成联合执法组，强化部门协作，形成工作合力。
（二）营造舆论声势。
各成员部门要利用电视、网络、车载视频、标语、客运站LED显示屏多种形式，广泛宣传《道路运输管理条例》等法律法规，以及非法营运的违法性、危害性，引导群众不参与非法营运经营，不乘坐非法营运车辆，大力营造治理声势。
交通局关于非法营运整治工作方案2
为切实我县辖区道路交通运输安全工作，严格贯彻落实中央、省、市、县道路交通运输安全相关文件精神，坚决遏制道路交通运输安全事故的发生，保护人民群众生命财产安全，把我县道路交通运输安全隐患消除在萌芽状态，结合我县实际，特制定本专项整治行动方案。
一、组织领导
为将此次专项整治行动有效落实，不走过场，加强督促，特成立xx县交通运输局集中开展“打非治违”专项整治行动领导小组（以下简称领导小组）：
