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春运安全工作总结报告怎么写1
20__年的春运安全工作,在上级部门的正确指导下,坚决贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针,加强组织领导,周密部署,落实责任,狠抓防范,突出重点,强化检查,认真扎实地做好春运安全各项工作,确保了今年我公司的春运安全,现就我公司20__年春运安全工作开展情况总结如下:
一、成立组织机构、加强组织领导
为了尽快进入春运工作状态,切实加强春运工作的组织领导,做到早计划、早安排、早部署、早落实,我公司于20__年1月16日成立了以秦增瑞为组长,李斌为副组长,各部门负责人为组员的“春运安全工作领导小组”。该小组设立办公室于公司安全部,丁营任办公室主任。领导小组负责公司20__年度春运安全工作,分工明确,责任到人,设立了值班电话及车辆GPS监控人员。小组成员轮流值班,确保第一手资料向上级组织及时汇报。并规定手机必须24小时开机,随时待命、保持联系。
二、开展春运安全宣传教育,营造春运安全工作氛围
1、召开安全生产大会,认真学习贯彻上级有关春运安全工作xx领导文件xx领导。我公司于20__年1月16日召开关于春运安全工作会议,并制定了20__年春运安全生产工作方案。会议引起了全体职工及驾驶员的高度重视,为确保度过一个平安、有序的双节创造了良好的舆论氛围。
2、以简报宣传专栏为辅助手段,及时传达上级有关最新春运安全工作xx领导精神xx领导。通过图文并茂的宣传方式,加强了全体职工的春运安全防范意识,提高了处置突发事件的能力,把安全隐患消灭在萌芽状态。
三、春运安全工作采取的主要措施
1、对所有营运车辆进行检修、保养,保证车辆性能完好,对发电机、油泵进行检查试用,以备应急抢险使用。
2、春节期间,对所有车辆及办公场所、停车场进行一次安全大检查,并对检查出的问题及时进行整改,将事故杜绝在萌芽状态。
今年的春运安全工作在公司领导小组的高度重视、积极准备、科学安排下,顺利完成各项任务。春运期间,公司车辆出车32趟次,总运行里程8000公里,完成产值10万元。春运期间没有发生一起交通事故,没有一起严重违规行为,安全工作达到了预期的目标,取得了良好效果。我公司认真总结春运安全工作的经验,进一步贯彻到今后的工作中去,使安全工作继续保持良好势头。
20__年春运工作从2月4日至3月15日历时40天。在市委、市政府的高度重视下,各有关单位认真贯彻落实全国和全省春运工作会议xx领导精神xx领导。并按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体要求,努力克服恶劣天气、客流复杂多变等困难,恪尽职守,精心组织,密切配合,取得了客货运输畅通有序、安全事故大幅下降、服务质量明显提高的较好成绩。
全市各级各有关部门领导高度重视春运工作,牢固树立全局观念,加强组织领导,注重协调配合,形成强大的工作合力,保障了春运工作的有序进行。
今年春运节前客流集中返乡,节后民工流、学生流、商务流叠加,也出现了短期高峰期。各运输部门在科学预测和分析客流规律的基础上,合理制定正常客流和高峰客流运输方案,保障了旅客出行需求。但由于目前我市私家车的增加和出行方式的改变,全市客运站场共完成客运量59.96余万人次。
全市各级各有关部门和广大运输企业,认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,把运输安全作为春运工作的重中之重,进一步完善体制机制,明确安全责任,全面落实各项安全措施,尽最大努力减少春运伤亡事故的发生。
各级各有关部门把以人为本、改善民生、构建和谐的总体要求贯穿春运全过程,深入开展形式多样、内容丰富的春运服务竞赛活动,努力为旅客提供优质、高效、便捷的运输服务。今年春运期间,旅客投诉大幅减少,旅客出行满意度显著提高。
一是加强重点领域安全监管。切实加强了危险品的运输安全监管,强化了渡口渡船的现场安全监管,加强了农村道路的安全检查。各乡镇、街道办事处组织了执法小分队、农村劝导队,及时查处、劝阻、纠正超员载客、非客车载人等违法行为。
二是优化了站车服务。各汽车站以“四美”服务为宗旨,在站内设立了咨询、投诉、医疗服务点和儿童娱乐区,营造了温馨、舒适的候车环境。落实服务标准,确保站场和车船整洁美观、秩序良好。
三是净化了运输环境。物价部门加大价格监督检查力度,督促落实道路旅客运输一律不准加价的政策,规范票外收费行为,严肃查处价格违法违规行为。交通运输部门增派执法人员,严厉打击无证经营、乱班乱线、甩客倒客等行为,切实维护运输市场秩序。各有关部门提前公开了春运投诉电话,认真受理旅客咨询和投诉并及时进行处理。
四是强化了宣传引导。各运输部门利用各种形式,向旅客介绍春运政策及运力、路况等各种动态信息,为旅客出行提供方便。各新闻媒体加大宣传报道力度,__电视台、__交通频道春运期间共发布各类春运消息和动态30余条,959官方微信编辑的城区开车如何保证安全的微信引发市民的强烈关注,阅读量超过10万,刷新了959交通微信阅读量的历史。还及时报道好人好事,揭露批评存在的问题。
每年春运工作各单位都付出了巨大努力也取得了较好的成绩,但也存在不足。
一是要进一步加强协作顾大局。春运工作涉及的部门多、范围广、组织难度大。各有关单位要在市政府、春运领导小组的统一部署和指挥下,从大局出发,进一步加强信息沟通交流,加强协调合作,形成合力,共同做好春运工作。
二是要进一步强化管理保安全。我市村村通公路建设已取得长足进步,但由于开行农村客运班线的地方偏少,客运班车超员、农用车载客等现象仍相当普遍;公路沿线随意上下客的问题比较突出,安全状况堪忧;部分地区外出务工人员返乡车流量大幅增加,乡村公路拥堵严重。有关部门和单位要坚持疏堵结合,加大对农村和县乡客运市场的扶持力度,加快推进城乡客运一体化进程,方便广大农村旅客出行;要加强县乡道路易堵路段的警力配备和交通疏导,保障县乡道路畅通;要切实加强安全监管,加大对交通违法行为的打击力度。
三是要进一步提升服务促和谐。各级各部门要认真学习,结合本部门实际,努力探索新模式、新办法,让广大人民群众从走得了,向走得更舒心、走得更满意迈进,真正实现我市平安春运、和谐春运的奋斗目标。
今年春运,在市委、市政府,市交通运输局的正确领导下,在全市人民的大力支持下,全市道路运输工作者的齐心协力,奋力拼搏,通过1月30日到3月10日,为期40天的共同努力,圆满完成了20__年春运工作。期间投放运力客车6万6千多辆次,平均日发班次1820个,加班车975辆,共发班次72816个班次。运送旅客625125人次,旅游包车1255辆次,旅游客运45320人次,比去年同比增长16.8%。未发生任何责任事故和服务质量事件,圆满地完成了春运工作。回顾40天的春工作主要有以下几个方面:
一、思想统一,组织领导有力
1月26日,我们召开了全市20__年春节道路运输工作会议,会后第二天基本上全市各县区,各企业也都结合当地实际,召开了会议,对春运工作进行了动员、部署,在全市各地不同程度地进行了宣传、发动,使全市道路行业,从上到下明确了中心和重心工作,认清了形势,统一了思想,提高了认识,增强了做好道路运输安全生产工作的责任感和紧迫感。
为确保春运工作有组织地进行,我们成立了春运工作领导小组,各单位也相应成立了的领导小组。形成了上下联动,协调一致,指挥有力的良好局面。同时细化职责,责任到人,将各项工作,各个环节,各个重点时期,重点工作,都责任到岗、落实到人,形成了每一个岗位、每一个环节,都有人管、有人抓、有人落实,一级抓一级春运工作机制,为春运工作的有序运行提供了有力的组织保证。
各级领导心系一线,亲临一线,组织指挥到一线。局领导,多次深入到车站,客、货企业慰问指导,每逢冰雪天气,总要深入重点部位了解情况,指导工作。市处分成四个小组,深入到基层,检查指导,慰问,集团公司、市运输总公司、市公交总公司领导也分赴一线,深入各客运站、转运站、生产一线检查指导春运工作,并向奋战在春运一线的员工拜年。
在2月19日(正月初六)、3月1日(正月十六)客流高峰,处领导,集团公司领导及时到各个汽车客运站、旅客集散地,组织指挥疏送旅客,发现的问题现场协调、解决、纠正。
二、组织科学合理,运力投放准确到位
春运前,我们对20__年春运期间的客流流量、流向、流时进行了调查分析预测,提前制定了春运方案,完善了客流高峰期旅客运输应急预案和应对冬季冰雪等气候异常情况下旅客运输应急方案。专门准备了100辆客车和50辆货车备用,以随时、快速地应对气候异常,客流骤增等突发情况发生。
在春运前后,我市有四次大范围降雪。我们及时反应,迅速行动,启动了应急预案,很好地缓解了客流的压力,确保了春运工作的圆满完成。
2月19日(初六),3月1日(十六),北京、天津、唐山方向客流较为集中,为了确保旅客不滞留,通泰旅游集团公司、市运输总公司122部旅游车辆及时投入到春运,张家口汽车客运总站、宣化汽车客运站、怀来汽车客运站、张北客运站采取了加班车流水发车,由站务人员组织旅客,窗口售票、顺序发车,有效地疏散了旅客。仅初六这一天,市中心站加发50个班次,怀来汽车站加发90个班次,张北汽车站加发25个班次,宣化汽车站运送客流比去年初六增加123%,这么大客流量,没有造成旅客滞留过夜的现象,更没有造成社会负面影响。
正月十六,全市范围内普降大雪,按照要求,全市营运车辆停运,旅客滞留车站;发车,不具备安全行车条件,不发车旅客情绪不稳,集团公司领导、车站的同事,积极靠上做安抚、疏导工作,运管部门、客运公司的同事想方设法,调动运力,开通监控,发车前叮咛,行车中跟踪,既保证安全行车,让旅客走得了,走的安全、走得好,又及时转运了旅客,保证了春运。
三、各项措施得力,安全监管到位
我们都知道春运安全工作是春运的头等大事,我们始终牢牢抓住这一点没有放松。
春运前各级对这项工作进行了详细安排部署,各级领导从不同程度,不同场合反复重申。
春运一开始,市局领导对怀安万全两县客运站现状非常担忧,多次带领市处有关同事及集团公司有关负责人深入两县现场指导,安排部署。
市处在人员非常紧,工作头绪多的情况下,多次组织人员分赴全市十七个县(区)检查春运工作。就春运工作部署、措施落实、隐患排查、运输安全、“三品”查堵、运输市场管理和服务质量等方面,深入到车站、客运企业、危货企业等安全重点部位进行检查,在检查过程中发现问题,及时反馈,限期整改。
各职各部门严格落实了春运会议xx领导精神xx领导,认真履行了“三关一监督”职责,严格落实了“三不进站,五不出站”,和安全生产的各项规定。一个单位一个单位地查,逐车逐地地检,逐人逐级签订了“春运安全工作责任状”。尤其对农村客运,旅游客运重点加强了管理。__县、__县、__县、__县严格落实农村客运监督管员制度,每辆农村客运车辆都配齐了安全监管员,逐车进行了登记,并签订了安全监管责任状。
市运输总公司主动联系交警队一大队对所属车辆进行了春检,集团有限公司春运前,提前十天对所属各类营运客车进行春检。及时为合格客运车辆发放了《春运合格证》。
张家口汽车客运总站、宣化、赤城、怀来、涿鹿、__县等凡是有安检仪的全天运转。__县运管所与交警大队、客运站联合在客运站进出站口检查。没有安检仪的也设专人进行安检,严格把关。赤城、张北、__县、康保等县在车站投入了大量的运政人员驻站管理,万全、__县在车站不能有效启用的情况下,抽调得力人员充实到一线,加强对营运客车的调配,有效地预防了各类事故、问题的发生。
四、监管市场有效,市场秩序良好
按照我们春运前稽查专项行动,各县区加强对运输市场监管力度,严厉打击各种违法违规行为。设立和公布了监督投诉电话,实行24小时值班,及时处理旅客和经营者的投诉和咨询。
春运前期,在全市范围内有组织有计划地开展了稽查活动,与物价部门,公安交警部门、公安公交派出所联合执法,从严打击了黑公交、黑班车,乱涨票价,“甩客、卖客、倒客、宰客”等各种违法违规行为。
期间共出动稽查车辆630辆次,出动稽查人员3350人次,检查客运车辆27600多辆次,纠正各类违章、违规1130辆次,有效地维护了市场秩序。
在客流高峰及遭遇冰雪天气的那几天,我们及时协调,调动了各方面的力量,市交警队、公交分局、集团公司外查队和我们运管稽查支队的同事们等到车站及其附近维持秩序,在路上雪基本融化能安全通行的条件下,及时投入运力输送旅客,确保了在紧急复杂情况下道路运输的安全稳定。
五、宣传到位,服务优化,提升道路运输形象
春运期间我们在运管网上专门开设了春运专栏。各县区利用电视、横幅、标语、广播等多种形式,大力进行宣传教育。
怀安、崇礼、尚义等县春运开始后,通过电视媒体滚动播放,进行宣传,在汽车站内及主要运营路段张贴标语,散发宣传资料,接受咨询。__县专门印制了春运手册、下花园等县多次在晚报__交通等报刊杂志进行宣传,__县不畏严寒,组织车站及客运公司等深入到学校、企业等地进行宣传调查。各汽车站利用扩音设备、电子滚动屏,从早七点至晚六点进行连续广播。各生产单位组织人员深入一线进行发车前安全叮嘱和检查,使广大司乘人员及社会各界进一步了解春运,关心春运,支持配合春运。
集团有限公司、公交公司把春运期间的优质服务作为树立企业形象的一项重要工作为抓,采取各种有效形式,大力开展安全生产宣传教育,向驾驶员发放安全简报,悬挂安全教育宣传条幅,教育广大驾乘人员自觉遵守交通法规和安全操作规程,营造了良好的春运氛围。各汽车站采取增设售票窗口,延长售票时间,开展学生、民工团体票预订业务,实行上门售票、流动售票、网上订票、电话订票和送票服务。公交总公司专门为司乘人员统一服装,制作了座套,制作了温馨提示卡片,利用车载电视,加大宣传力度,努力为广大旅客的出行营造一个方便、舒适、热情、周到的服务环境,把“心心服务”品牌进一步发扬光大、深入人心,春运期间全市道路运输服务质量和企业形象得到进一步提升。
20__年春运,我们虽然做了大量工作,但问题还存在不少,主要表现在:
一是客流高峰期个别驾乘人员违反有关规定擅自提高票价影响很坏。这在春运期间举报投诉率最高,占我们受理投诉总数的85.5%。还有个别经营者,在冰雪气候条件下,置上级有关暂停营运的通知不顾,置人民群众生命财产安全不顾,强行从事经营活动,尤其是开往坝上县区的个别车辆,请各运输公司加强教育管理。
二是站外喊客拉客现象时有发生,平门加油站附近经常有客运车辆滞留喊客。这一现象请客运企业引起重视,从日常管理入手,利用GPS等有效手段,强化管理,逐步取缔,绝不能任其发展,形成市场,让乘客在平门一带形成等车的习惯。
三是个别县区车辆技术档案不够健全,没有二级维护,车辆检测报告单。
四是信息总结报送不及时,有的县区不宣传,不报道到,到现在没有一篇稿件见报。有的县区稽查工作总结至今没报来。
五是旅游客运,农村客运的管理工作有待于进一步加强,这是我们下一步工作的重点难点。对于旅游客运的管理,今年全省将作为重点工作之一,将出台一系列的办法进行管理。农村客运的管理我们要引起重视,各县区要从行政许可入手,严格准入,有计划地发展,通过将个体农村客组建车队,或溶入公司,或与干线车辆挂钩施行接驳运输等手段,逐步将其纳入规范化管理。
20__年春运工作,经过全体道路运输工作人员辛勤劳动,已圆满完成,这四十天,用我们的实际行动,向各级领导和全市广大人民群众交了份满意的答卷,为今年的工作开了个好头,我们将在今后的工作中发扬春运工作xx领导精神xx领导,不断努力,锐意进取,再创新的辉煌。
春运安全工作总结报告怎么写4
20__年的春运安全工作,在市委、市政府的领导下,各地、各部门和单位紧紧围绕“安全、优质、畅通、有序”的春运目标,坚持“以人为本,安全第一”的工作方针,积极预防,周密安排,尽早部署,落实责任,狠抓防范,突出重点,强化检查,消除了大批的安全隐患,确保了今年全市春运安全,保护了国家和广大人民群众的生命财产安全,杜绝了重、特大春运安全事故发生,现就工作开展情况总结如下:
一、20__年春运安全工作的基本情况
20__年春运安全工作,从20__年12月25日开始到20__年4月5日结束,历时100天。全市道路运输日均投入客车4025辆(不含出租车),发班2857__车次,运送旅客42545万人次,广东民工的输运投入超长线客车155辆,安全有序输运民工41万人次;水路运输投入客渡船330艘,运送旅客160万人次。春运期间,全市共发生各类道路交通事故164件,死亡43人,伤176人,经济损失 5153万元,与去年同期相比事故件数、受伤人数和经济损失分别下降了728%、50%和6%,但死亡人数上升了5926%。
20__年度全市春运安全工作已圆满完成,实现了安全、有序、稳定的目标
二、20__年春运安全工作的经验和特点
(一)春运安全工作的特点。今年春运安全工作有以下几个新特点:一是客流高峰提前。国家关于不得拖欠民工工资的政策实施以来,各地及时支付了民工工资,民工提前回乡形成的民工流与学生放假后形成的学生流交织,加之春运期间各种运输都实行了运价上浮政策,也促使旅客提前出行,带来了客流高峰提前。春运开始后,客流未出现“井喷式”增长,缓解了春运期间运输紧张的压力。二是安装GPS管理监控系统的车辆增多,驾驶员超速、超载、超时等疲劳驾驶大幅度减少。据统计,各企业安装GPS车辆334台,监控平台20个,使驾驶员超时疲劳驾驶现象得到根本控制,“三超”现象比平时大大减少。三是规范了客运站(点)秩序,站外揽客和非法经营的现象大幅度减少。各级监管部门加大了市场监管力度,有效地维护了运输秩序,各类运输违规行为比例明显下降,保证了春运运输市场秩序。
(二)、春运安全工作经验。各地、各部门、各单位春运期间,坚持“安全第一、预防为主”的安全工作方针,用_统筹春运安全工作,创新了一些春运安全工作的做法,取得了一些工作经验。
1、领导重视,责任明确,保障有力。各级政府和各相关部门高度重视今年的春运安全工作,市政府成立了以副市长______为组长,副市长______为副组长的春运安全领导小组,负责春运期间的安全管理工作。各地、各部门、各单位也成立了相应的领导班子,监督和管理春运安全工作。市委副领导、市长______、副市长______多次带领安监、交通、公安、海事等有关部门的领导和相关人员到各客运企业检查指导春运安全工作,检查中对________的春运安全工作给予了充分肯定,尤其是对________的安全管理和推出的便民措施给予了很高评价。春运期间,在各级政府的领导下,各地的交通、安监、公安、海事等部门密切配合,形成了春运齐抓共管的工作局面,保证了春运安全工作顺利进行。各级安监、交通、公安和运输企业把春运安全工作提高到讲政治的高度来抓,当作是提高社会公共服务能力、服务群众、展现行业风貌的重要工作来抓,各部门周密部署、精心组织,层层建立了工作机构,规划了工作方案,制定了应急救援预案,划分了工作责任,明确了工作任务,形成了上下联动、监管有力、反应灵敏的春运安全工作机制。各运输企业按照市政府20__年12月27日的春运安全工作会议的部署,及时动员,积极组织人员维护车辆、使员工以饱满的工作热情和良好的技术状况投入春运。
2、上下齐动,措施具体,制度落实。全市各相关部门和运输企业认真吸取去年______春运安全事故的教训,采取切实可行的措施,强化今年的春运安全工作管理。一是进一步制定和完善了春运安全管理制度。主要是制定和完善了对包车、包船、加班车船的调派实行趟次签单发牌(航)制度,对超长客运车辆技术状况实行趟次检查制度,对没有GPS监控装置的客车实行企业管理人员跟车管理制度,并保证了全面落实。二是加强了源头管理,严格路检路查。各相关部门坚持和加强了日常安全例检制、趟次例检制,认真落实“五不出站、六不放行”制度和车辆报停管理制度,各企业积极配合,全面做好各项管理工作,把安全责任落实到车站的各个部门和工作岗位,做到了安全不留死角。三是运用高科技管理手段,加强了运输监控管理。各企业充分发挥GPS监控平台的作用,将上下级管理部门之间、管理部门与运输企业之间通过信息手段紧密联系在一起,对已安装GPS的334辆客车实施了24小时不间断监控,实现了安全管理关口的实质性前移。运输企业建立了GPS监控、记录、分析、处理等一系列内部管理制度,增强了驾驶员遵章守纪的自觉性。GPS的应用使驾驶员超速行驶等违章行为大幅度减少,运输安全有了可靠保障。
3、积极发动,广泛宣传,使职工和群众安全意识明显提高。为切实增强职工和群众的春运安全意识,各地、各部门、各运输企业开展了多渠道、多种形式的春运安全动员和宣传教育,通过广播和电视播放春运安全警示教育节目,各个车站、客运企业以及交通要道口都悬挂了春运安全宣传标语,同时开展了对运输单位职工和车船驾驶人员的春运安全教育培训。全市春运安全工作启动后,副市长______和______等县(市)长分别在电视台发表了《春运安全是全社会的共同责任》和《政府重视,群众参与,齐抓共管,确保春运道路交通绝对安全》的电视讲话。市交警支队印制了20xx0份《安全在心中,生命在手中——致春运机动车驾驶员的公开信》发放到每辆春运参营客车,并在报刊、电视台开辟了《春运进行时》、《春运实录》和《春运动态》等专栏,对春运安全工作情况随时跟踪报道。________公司广泛开展与驾驶员安全谈话活动,谈话6007人次,使2500名驾驶员受到教育,使广大职工正确认识到安全生产工作的重要性,增强了安全生产责任心和紧迫感。据不完全统计,春运期间全市共使用宣传车28台,宣传艇16船,悬挂大幅安全标语500余幅,散发春运安全宣传教育传单5000余份,播放安全教育片1500多场次,市安监局收集制作《生命的呼唤》光碟500张,发放到各县(市)区人民政府、各乡镇、市级有关部门和运输企业。通过持续有效的宣传教育活动,使200多万人次受到了春运交通安全教育。使广大干部、职工和人民群众的安全意识大大提高,形成了人人讲安全,事事想安全的良好氛围,使安全工作要我安全变成了我要安全。
4、强化监管,检查经常,执法到位。为了维护春运安全工作的正常秩序,保证春运顺利进行,各地、各部门采取了一系列安全检查和监管措施,加强春运安全监督管理。一是充分发挥社会监督的作用,变行业的监管为社会和行业共同监管。市政府下发了《关于建立“乡(镇)道路交通安全监督岗”的通知》到各县(市)区人民政府,市级有关部门,要求建立和切实加强“监督岗”工作,将“关口前移,重心下移”,消除事故隐患,强化基层安全监管,遏制和减少事故的发生。二是对客流量比较集中的客运和航运站(点)周边地区等重点部位进行了集中整治,坚持“三结合、三为主”的安全生产监督检查方法,对客运企业、客运车船、驾驶员队伍、危桥险路和航道隐患进行了集中整治,消除了安全隐患。三是加强了路面巡察,打击违章违纪。春运期间,交警、交管把90%的人员放到路面上,加大路面管控力度,重点查处了客车超载、超速、疲劳驾驶、酒后驾驶等10种严重交通违法行为。1月25日,南运集团阆中分公司驾驶员陈素军驾驶川R13463号大型卧铺客车超员16人,被市交警三大队春运执勤点查处,罚款20__元的处罚。据统计,春运期间,全市检查车辆1185__辆,船舶3036艘次,查处客运车辆超载10%至20%的车辆333辆,查处客运车辆超载20%以上65辆,查处客运车辆超速50%以上41人,发《海事行政处罚决定书》38份,滞留没收船舶3艘次,责令退出水路春运市场船舶5艘次,治安拘留交通违法人员3人。
三、20__年春运安全工作存在的问题
在市委、市政府的领导下,通过各县、市、区政府和有关部门的共同努力,20__年实现了春运安全工作目标,取得了较好的成绩,但也还存在以下一些问题:
(一)个别单位对春运预测准备不够充分,工作欠主动性。个别运输企业安全管理不到位,驾驶员教育培训、车辆例检例查、超长线路车辆管理等制度有失控漏管的现象。
(二)县、乡(镇)道路违章超载、人货混装现象较为突出,特别是边远山区路面监控不力,摩托车、农用车载客、超载现象比较严重。
(三)个别地方签单放行和签单发航制度落实不到位。
各地、各相关部门要针对存在问题,一分为二,认真总结和梳理,采取行之有效的措施,消除安全隐患,努力开创安全工作新局面。
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春运安全工作总结报告怎么写1
20__年的春运安全工作,在上级部门的正确指导下,坚决贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针,加强组织领导,周密部署,落实责任,狠抓防范,突出重点,强化检查,认真扎实地做好春运安全各项工作,确保了今年我公司的春运安全,现就我公司20__年春运安全工作开展情况总结如下:
一、成立组织机构、加强组织领导
为了尽快进入春运工作状态,切实加强春运工作的组织领导,做到早计划、早安排、早部署、早落实,我公司于20__年1月16日成立了以秦增瑞为组长,李斌为副组长,各部门负责人为组员的“春运安全工作领导小组”。该小组设立办公室于公司安全部,丁营任办公室主任。领导小组负责公司20__年度春运安全工作,分工明确,责任到人,设立了值班电话及车辆GPS监控人员。小组成员轮流值班,确保第一手资料向上级组织及时汇报。并规定手机必须24小时开机,随时待命、保持联系。
二、开展春运安全宣传教育,营造春运安全工作氛围
1、召开安全生产大会,认真学习贯彻上级有关春运安全工作xx领导文件xx领导。我公司于20__年1月16日召开关于春运安全工作会议,并制定了20__年春运安全生产工作方案。会议引起了全体职工及驾驶员的高度重视,为确保度过一个平安、有序的双节创造了良好的舆论氛围。
2、以简报宣传专栏为辅助手段,及时传达上级有关最新春运安全工作xx领导精神xx领导。通过图文并茂的宣传方式,加强了全体职工的春运安全防范意识,提高了处置突发事件的能力,把安全隐患消灭在萌芽状态。
三、春运安全工作采取的主要措施
1、对所有营运车辆进行检修、保养,保证车辆性能完好,对发电机、油泵进行检查试用,以备应急抢险使用。
2、春节期间,对所有车辆及办公场所、停车场进行一次安全大检查,并对检查出的问题及时进行整改,将事故杜绝在萌芽状态。
今年的春运安全工作在公司领导小组的高度重视、积极准备、科学安排下,顺利完成各项任务。春运期间,公司车辆出车32趟次,总运行里程8000公里,完成产值10万元。春运期间没有发生一起交通事故,没有一起严重违规行为,安全工作达到了预期的目标,取得了良好效果。我公司认真总结春运安全工作的经验,进一步贯彻到今后的工作中去,使安全工作继续保持良好势头。
春运安全工作总结报告怎么写2
20__年春运工作从2月4日至3月15日历时40天。在市委、市政府的高度重视下,各有关单位认真贯彻落实全国和全省春运工作会议xx领导精神xx领导。并按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体要求,努力克服恶劣天气、客流复杂多变等困难,恪尽职守,精心组织,密切配合,取得了客货运输畅通有序、安全事故大幅下降、服务质量明显提高的较好成绩。
全市各级各有关部门领导高度重视春运工作,牢固树立全局观念,加强组织领导,注重协调配合,形成强大的工作合力,保障了春运工作的有序进行。
今年春运节前客流集中返乡,节后民工流、学生流、商务流叠加,也出现了短期高峰期。各运输部门在科学预测和分析客流规律的基础上,合理制定正常客流和高峰客流运输方案,保障了旅客出行需求。但由于目前我市私家车的增加和出行方式的改变,全市客运站场共完成客运量59.96余万人次。
全市各级各有关部门和广大运输企业,认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,把运输安全作为春运工作的重中之重,进一步完善体制机制,明确安全责任,全面落实各项安全措施,尽最大努力减少春运伤亡事故的发生。
各级各有关部门把以人为本、改善民生、构建和谐的总体要求贯穿春运全过程,深入开展形式多样、内容丰富的春运服务竞赛活动,努力为旅客提供优质、高效、便捷的运输服务。今年春运期间,旅客投诉大幅减少,旅客出行满意度显著提高。
一是加强重点领域安全监管。切实加强了危险品的运输安全监管,强化了渡口渡船的现场安全监管,加强了农村道路的安全检查。各乡镇、街道办事处组织了执法小分队、农村劝导队,及时查处、劝阻、纠正超员载客、非客车载人等违法行为。
二是优化了站车服务。各汽车站以“四美”服务为宗旨,在站内设立了咨询、投诉、医疗服务点和儿童娱乐区,营造了温馨、舒适的候车环境。落实服务标准,确保站场和车船整洁美观、秩序良好。
三是净化了运输环境。物价部门加大价格监督检查力度,督促落实道路旅客运输一律不准加价的政策,规范票外收费行为,严肃查处价格违法违规行为。交通运输部门增派执法人员,严厉打击无证经营、乱班乱线、甩客倒客等行为,切实维护运输市场秩序。各有关部门提前公开了春运投诉电话,认真受理旅客咨询和投诉并及时进行处理。
四是强化了宣传引导。各运输部门利用各种形式,向旅客介绍春运政策及运力、路况等各种动态信息,为旅客出行提供方便。各新闻媒体加大宣传报道力度,__电视台、__交通频道春运期间共发布各类春运消息和动态30余条,959官方微信编辑的城区开车如何保证安全的微信引发市民的强烈关注,阅读量超过10万,刷新了959交通微信阅读量的历史。还及时报道好人好事,揭露批评存在的问题。
每年春运工作各单位都付出了巨大努力也取得了较好的成绩,但也存在不足。
一是要进一步加强协作顾大局。春运工作涉及的部门多、范围广、组织难度大。各有关单位要在市政府、春运领导小组的统一部署和指挥下,从大局出发,进一步加强信息沟通交流,加强协调合作,形成合力,共同做好春运工作。
二是要进一步强化管理保安全。我市村村通公路建设已取得长足进步,但由于开行农村客运班线的地方偏少,客运班车超员、农用车载客等现象仍相当普遍;公路沿线随意上下客的问题比较突出,安全状况堪忧;部分地区外出务工人员返乡车流量大幅增加,乡村公路拥堵严重。有关部门和单位要坚持疏堵结合,加大对农村和县乡客运市场的扶持力度,加快推进城乡客运一体化进程,方便广大农村旅客出行;要加强县乡道路易堵路段的警力配备和交通疏导,保障县乡道路畅通;要切实加强安全监管,加大对交通违法行为的打击力度。
三是要进一步提升服务促和谐。各级各部门要认真学习,结合本部门实际,努力探索新模式、新办法,让广大人民群众从走得了,向走得更舒心、走得更满意迈进,真正实现我市平安春运、和谐春运的奋斗目标。
春运安全工作总结报告怎么写3
今年春运,在市委、市政府,市交通运输局的正确领导下,在全市人民的大力支持下,全市道路运输工作者的齐心协力,奋力拼搏,通过1月30日到3月10日,为期40天的共同努力,圆满完成了20__年春运工作。期间投放运力客车6万6千多辆次,平均日发班次1820个,加班车975辆,共发班次72816个班次。运送旅客625125人次,旅游包车1255辆次,旅游客运45320人次,比去年同比增长16.8%。未发生任何责任事故和服务质量事件,圆满地完成了春运工作。回顾40天的春工作主要有以下几个方面:
一、思想统一,组织领导有力
1月26日,我们召开了全市20__年春节道路运输工作会议,会后第二天基本上全市各县区,各企业也都结合当地实际,召开了会议,对春运工作进行了动员、部署,在全市各地不同程度地进行了宣传、发动,使全市道路行业,从上到下明确了中心和重心工作,认清了形势,统一了思想,提高了认识,增强了做好道路运输安全生产工作的责任感和紧迫感。
为确保春运工作有组织地进行,我们成立了春运工作领导小组,各单位也相应成立了的领导小组。形成了上下联动,协调一致,指挥有力的良好局面。同时细化职责,责任到人,将各项工作,各个环节,各个重点时期,重点工作,都责任到岗、落实到人,形成了每一个岗位、每一个环节,都有人管、有人抓、有人落实,一级抓一级春运工作机制,为春运工作的有序运行提供了有力的组织保证。
各级领导心系一线,亲临一线,组织指挥到一线。局领导,多次深入到车站,客、货企业慰问指导,每逢冰雪天气,总要深入重点部位了解情况,指导工作。市处分成四个小组,深入到基层,检查指导,慰问,集团公司、市运输总公司、市公交总公司领导也分赴一线,深入各客运站、转运站、生产一线检查指导春运工作,并向奋战在春运一线的员工拜年。
在2月19日(正月初六)、3月1日(正月十六)客流高峰,处领导,集团公司领导及时到各个汽车客运站、旅客集散地,组织指挥疏送旅客,发现的问题现场协调、解决、纠正。
二、组织科学合理,运力投放准确到位
春运前,我们对20__年春运期间的客流流量、流向、流时进行了调查分析预测,提前制定了春运方案,完善了客流高峰期旅客运输应急预案和应对冬季冰雪等气候异常情况下旅客运输应急方案。专门准备了100辆客车和50辆货车备用,以随时、快速地应对气候异常,客流骤增等突发情况发生。
在春运前后,我市有四次大范围降雪。我们及时反应,迅速行动,启动了应急预案,很好地缓解了客流的压力,确保了春运工作的圆满完成。
2月19日(初六),3月1日(十六),北京、天津、唐山方向客流较为集中,为了确保旅客不滞留,通泰旅游集团公司、市运输总公司122部旅游车辆及时投入到春运,张家口汽车客运总站、宣化汽车客运站、怀来汽车客运站、张北客运站采取了加班车流水发车,由站务人员组织旅客,窗口售票、顺序发车,有效地疏散了旅客。仅初六这一天,市中心站加发50个班次,怀来汽车站加发90个班次,张北汽车站加发25个班次,宣化汽车站运送客流比去年初六增加123%,这么大客流量,没有造成旅客滞留过夜的现象,更没有造成社会负面影响。
正月十六,全市范围内普降大雪,按照要求,全市营运车辆停运,旅客滞留车站;发车,不具备安全行车条件,不发车旅客情绪不稳,集团公司领导、车站的同事,积极靠上做安抚、疏导工作,运管部门、客运公司的同事想方设法,调动运力,开通监控,发车前叮咛,行车中跟踪,既保证安全行车,让旅客走得了,走的安全、走得好,又及时转运了旅客,保证了春运。
三、各项措施得力,安全监管到位
我们都知道春运安全工作是春运的头等大事,我们始终牢牢抓住这一点没有放松。