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春运期间安全检查方案精品1
一、应急求援
1、应急救援机构的设置
为了满足应急救援的需求，本站在总经理办公室设立了指挥中心，并成立了“应急求援指挥领导小组”，该领导小组由总经理、部门负责人和相关业务骨干组成。
2、应急救援指挥领导小组
应急救援指挥领导小组包括总指挥、联络协调办公室、班车紧急调配组、疏散指挥组、电脑系统维护组、消防扑救组、数据信息上报组、医疗救护组、设施抢修组、后勤供应组和小车组。
3、应急救援指挥部小组职责
（1）应急救援指挥领导小组职责
负责及时处理各种突发事件，各指挥组必须提前准备相关应急事宜，确立救援程序和责任，以确保在事件发生时能够及时处理和消除。
（2）总指挥：负责组织指挥应急救援的全局工作，对重大事件做出迅速果断的决策，并及时发布相关命令，保证全局救援工作的顺利进行。如果总指挥不在现场，副组长将负责统筹工作。
（3）联络协调办公室：负责接受各种紧急报告，并及时向总指挥汇报突发事件的情况，全面与外界联系救援力量，对内负责协调各个应急救援小组的现场救援工作，确保救援工作各个环节紧密、及时、有效。
（4）班车紧急调配组：当大量旅客滞留或大量客运班车误班导致无法及时运送旅客时，负责联系附近的运输企业，请求紧急运力支援，尽快疏散旅客，解决旅客滞留问题。
（5）疏散指挥组：事故发生时，迅速指挥稽查和场管人员疏散导场内的车辆，保证车辆安全撤离。指挥在场各岗位人员疏导人流，指引逃生路线，保证旅客安全有序地离开现场。
（6）电脑系统维护组：负责确保电脑系统正常运行，保证客流高峰期间电脑系统的稳定，最大限度地避免前台电脑死机。
（7）消防扑救组：协调指挥救灾抢险工作，调配消防器材和救援物资，实施抢救，力求在最短时间内最大限度地扑灭火灾，减少损失。
（8）数据信息上报组：负责向上级单位报告应急现场的发生情况。
（9）医疗救护组：负责现场简易的医疗救护和重伤员的转院工作，以及对传染性疾病的防护、检测和药品供应。
（10）设施抢修组：负责站场设备的抢修，保证站内设施、电力和供水正常运作，避免因各种原因导致运转停顿。
（11）后勤供应组：负责采购站内工作所需的办公用品，确保补给品充足，保障一线工作不受影响。
（12）小车组：负责紧急情况下的人员接送或救援物资运送，司机直接接受总指挥的调配。
二、突发事件应急措施
1、旅客大量滞留应急措施：
（1）业务科调查并了解滞留旅客人数、滞留旅客所在省份、滞留原因、已滞留时间和现在旅客情绪等情况，并及时向应急救援指挥部报告。
（2）总指挥与各应急救援指挥组协调，根据实际情况的紧急程度以及本站运力情况，决定是否向外部单位借调运力。
（3）如果需要借调运力，班车紧急调配组负责统筹安排，调度员协助，联系本区或本市范围内可借用的运力，尽可能就近解决增援车辆的问题。
（4）业务和调度员延长工作时间，联系运力，调度车辆，或组织服务员为需要退票的旅客办理手续，安排旅客改乘同方向的车辆，及时妥善解决旅客滞留问题。
（5）开放广播，耐心解释旅客滞留的原因和应急调配运力疏导旅客的措施，稳定旅客的情绪。
（6）准备一定金额的款项，以备大量退票时为需要退票的旅客办理退款手续。
（7）开放临时候车室、办公场所和餐厅等室内场地供旅客候车，避免滞留旅客在夜晚遭受寒风和雨水的侵袭。
（8）将滞留旅客安排到用于应急的广场、临时候车室或员工宿舍暂避。购买大量干粮，并与饭堂或附近的餐馆联系，向场内旅客提供食物和饮水。总之，从滞留旅客的需求出发，确保他们不受寒冷、雨水和饥饿的困扰。
如果本站无法在预定时间内运走旅客，难以维持秩序的情况下，采取以下措施：
（9）联络协调小组向春运办报告，真实反映站内旅客滞留的情况，并请求春运办向有关部门申请增派运力，请求公安和交警维护客运总站的治安和附近主要出入道路的交通秩序。
（10）当援助力量到达车站后，客运站的所有人员和设施都无条件地接受调配。积极配合市运管处调配公路应急运力疏运旅客，并主动协助市公安和武警人员了解车站地形，维护客运秩序。
（11）及时向上级主管部门报告，并根据滞留时间的长短和滞留人员的数量，启用备用的安置场所，减缓车站的压力。
（12）迅速请电信部门增加临时的公用电话或通讯设备，方便滞留或误点的旅客与家人传递平安的信息。
2、设备故障应急措施
（1）如果UPS无法正常供电，电脑系统维护组应立即通知电工班配合，启动后备发电机，恢复售票和检票系统的正常供电。
（2）服务器瘫痪的可能性较小，但也必须做好应对措施。首先准备好备用服务器；其次，如果发生故障，应将最新的备份数据库复制到次服务器上，并修改相应的设置，逐步恢复售票和检票等工作。如果需要，可以联系电脑公司协助。
（3）如果某个区域的网络不通，可以立即启用备用干线恢复该区域的网络连接；如果某个地方的网络不通，可以就近连接集线器，临时拉线进行连接。
（4）如果一线的电脑损坏，可以暂时从非主要岗位调换使用，避免影响一线工作，导致部分售票或检票工作受阻。
3、火灾事故应急措施
（1）在与灾情相关的岗位上的员工，在确定灾情发生后，立即利用通讯设备向联络协调办公室报告，并使用最近的灭火器材前往灾情现场。
（2）联络协调办公室立即通知消防扑救组前往现场。
（3）消防扑救组到达现场后，迅速调查火灾起因：是由线路引起还是火源引起的。如果确定是由线路引起的，必须通知设施抢修组派出电工切断电源，确保抢险人员的安全。
（4）义务消防队队长迅速判断火灾的严重程度、受灾面积的大小和受影响人员的数量。过程中必须实时向总指挥汇报。
（5）如果火势较轻，没有影响旅客的安全，财物没有大的损失，等义务消防人员扑灭火源后，总指挥可以考虑撤离现场的救援小组，随后必须总结此次经验教训。
（6）如果火势猛烈且难以控制，受灾面积较大，站内人员受到波及，旅客处于恐慌情绪时，总指挥指示各应急救援小组各就各位，全力投入到现场救援中。
（7）联络协调小组拨打火警电话119、120，联系市内各大主要医院，并通知主管部门分管领导，请求救援。确认联系后，应急指挥部安排专人到路口接应消防车和救护车。
（8）消防扑救组继续全力扑灭火势，并安排人手封锁灾场，阻止旅客误闯造成人员伤亡。在消防人员到达之前，尽可能使用站内的消防设施控制火势，阻止灾情扩散。
（9）人员疏散指挥组在业务室拉响警报，并利用广播提醒旅客远离受灾点，不要互相推挤。要求场内工作人员在保证自身安全的情况下协助清场，指挥旅客有序地向空旷的广场逃离，避免人员伤亡。
（10）车辆疏散指挥组调动当班场管员占据各条通道和各个出口，手持红旗，指挥车辆离开。
（11）医疗救护组及时救治受伤人员，重点照顾重伤者，按照救护程序正确处理，等待转送医院。如果救护车无法及时赶到接收重伤员，应急支援指挥部可以迅速安排紧急小车组，将重伤人员送往附近的大医院就医。
（12）如果用于救护的药品不足，后勤供应组根据医生的建议到指定地点购买。小车组配合运送物资。
（13）设施抢修组必须想尽办法保证供水的正常，并及早通知供水部门做好应急准备。
（14）消防灭火组在火灾扑灭后负责现场保护工作。协助公安、消防机关和有关部门调查火灾的起因，并负责善后处理工作，做好灾情过程的记录和存档。
春运期间安全检查方案精品2
__年春运工作从x月24日开始至x月3日结束，共计40天。为了圆满完成今年春运任务，结合我镇实际和__年春运的新情况和新特点，特制定了本工作方案。
一、指导思想及工作目标
本工作方案以改革创新为动力，严格按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体要求，加强领导，科学安排，落实措施，确保圆满完成今年春运的各项工作任务。
二、组织领导
春运工作事关国计民生和社会稳定，也事关人民群众切身利益。为了加强对全镇春运工作的领导，经镇政府研究，决定成立__镇__年春运工作领导小组，成员名单如下：
组长：
副组长：
成员：
领导小组下设办公室，办公室设在镇客运站内，由涂福旺担任办公室主任。各村及相关单位要及时成立春运工作领导机构，负责春运工作的开展组织等工作。
三、相互配合，确保安全
春运是一项系统工程，需要各村、各有关部门密切配合、协同作战、形成合力。要认真贯彻“安全第一、优质服务”的方针，严格落实各项安全管理措施，确保春运期间的安全。
1. 利用标语、宣传栏等形式，营造良好的宣传氛围，大力报道春运期间的好人好事，揭露抨击不正之风，加强工作的报告和监督。
2. 公安交警部门要加强道路交通安全管理，加大对严重交通违法行为的查处力度。严查超载行为，对客运车辆违法超载的，一律卸客转运、依法扣留车辆、按上限罚款、依法拘留驾驶员；严查超速行为，将我镇境内春运车辆途经其他道路作为重点路段，对超速违法行为依法处罚；严查道路沿线、重点出入口，做到管理路段不失控、重点路段不失管；严查酒后驾驶、疲劳驾驶、货车超载、货车违法载人、无牌无证车辆等严重交通违法行为；
3. 交通部门要联合海事和安监部门加强对渡口渡船安全隐患的排查，协助乡镇强化渡口渡运安全管理；要加强水陆运输的安全管理，严格把好“三关”：一要严把车船准运关，管严客车(船)；二要严把车船准驾关，管严驾驶员；三要严把客运站场关，管严车船站场。做到“三个严查”：一要严查非营运车辆非法营运；二要严查垄断客运班线、欺行霸市、阻挠旅客的客运车主和司机的行为；三要严查车辆带病营运；要加大对多发事故路段的整治，协调路权单位完善安全设施、标志、标线、标牌，确保道路安全畅通；
4. 公安部门要维护好场站、港口等人员集聚流量大场所的治安秩序，严厉打击车匪路霸和其他扰乱治安的违法犯罪活动，确保春运期间治安稳定；
5. 劳动保障部门要继续实施加强管理和监控外出务工人员流量的有效措施，组织外出人员有序流动，减少盲目外出；
6. 民政部门要加大力度做好灾民救济工作，安排好贫困地区群众的生活，同时要做好城市中各种流动乞讨人员的救助工作；
7. 物价部门要加强春运期间的运价监督，严厉查处哄抬运价行为；
8. 城建部门和街道居委会要对两个集镇街道人行道的乱停乱放进行整治，重点清理整顿好车站、码头、公路旁边的违章摊点，确保道路畅通；
9. 其他各部门要各司其职，各负其责，认真把关，积极工作，扎扎实实做好春运相关工作；
10. 各村要配合交管站、农机站切实加强辖区内的春运安全管理工作，组织力量对人员聚集地及周边进行治安整顿，坚决打击各类报废车、黑车、无证摩托车农用车等非法从事乡村客运的各种违法违纪行为，确保本辖区内不发生春运安全责任事故。
四、建立健全机制，提高服务水平
为了加强春运工作的领导，精心组织部署，强化安全措施，提高服务质量，扎扎实实做好春运的各项工作，努力让人民群众放心满意。
1. 要加强运输市场监管。特别是要加强客运站点等源头的监督管理，严厉打击无证经营和“甩、卖、倒、宰”客等各种违法行为。
2. 要建立畅通投诉渠道。春运期间，各村、各有关单位要实行轮流值班制度，设立并公布监督投诉电话，保持24小时联络畅通，及时处理社会投诉，妥善处理春运中发生的各种问题。(镇春运办值班电话：__，__)
3. 要强化信息报送制度。春运期间，若发生交通事故，事故发生的单位或知情人应在第一时间内向镇春运办报告，以便及时组织救护工作。
4. 要提升执法水平。公安、交通部门要切实加强对执法人员的教育和管理，严格依法行政，文明执法，优质服务，严防出现任何公路或水路“三乱”行为，确保春运畅通、安全、有序。
春运期间安全检查方案精品3
20xx年春运从1月24日开始至3月3日结束，共计40天。为认真贯彻落实上级有关春运工作的指示要求，全力做好春运期间航道安全保畅工作，更好地服务于广大船民，营造欢乐祥和的节日氛围，保障春运平稳有序，现就有关事项方案如下：
一、高度重视，着力加强春运组织领导
（一）高度重视春运工作。春运工作是涉及亿万人民群众切身利益的一项重要民生工程，也是践行“三严三实”要求的具体体现，更是我站新年伊始的中心工作。对于确保全年工作任务的圆满完成具有十分重要的意义，各部门、大队要充分认识春运工作的重要意义，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求，全面完成春运各项工作任务。
（二）加强春运组织领导。站成立20xx年春运工作领导小组（见附件），春运办公室设于航道航政管理办公室，具体负责全站春运工作的组织协调工作。各部门、大队要按照处春运工作总体要求，成立相应组织，结合部门实际，加强组织领导，明确责任分工，建立协调机制，加强值班值守，强化应急保障，确保春运任务全面完成。
（三）建立春运工作机制。春运工作涉及面广，工作标准高，各部门、大队要全面考虑，周密部署，有针对性地制定春运工作方案，坚持底线思维，精心谋划组织，认真做好宣传教育、人员保障、制度落实、安全监管、物资贮备等各项春运工作，切实保障春运期间航道畅通高效。成立春运期间节假日的应急保障小分队，每个小分队由3-4名不同岗位的同仁组成，确保节假日期间随时保证有效应对突发事件。
二、注重秩序，着力强化春运运调管理
（四）加强信息沟通。各大队遇有突发情况，出现船闸停航、航道堵塞等严重影响航闸正常运行时，需要站协调的相关运行事项，要及时向航管办通报情况，预计停航超过4小时的要同时向处分管领导报告，并向船员认真做好宣传解释工作，力争取得船员的理解支持。
（五）加强信息发布。随着苏北运河科技运用水平的不断提升和基础建设不断完善，船民的服务需求更加个性化、多样化，更加注重安全性、便捷性和时效性。各大队在做好安全保畅工作的同时，要重视通航信息发布工作，使广大船民能够及时了解航道通航情况。
（六）加强航闸协管。各大队要落实好值班船艇和人员，随时待命，应急之需时，按要求配合船闸做好秩序维护工作。
三、从细从严，着力强化春运安全监管
（七）强化落实安全生产责任。全力保障航道安全畅通是我站春运工作的首要任务。
（八）强化落实安全隐患排查。春运期间，各部门、大队要有组织、有计划、有重点地开展管辖范围内安全大检查，明确安全隐患整改责任人和整改时限。暂时无法解决的隐患，要作为事故隐患危险监控点。站定于1月28日、春节前、春节后各组织一次安全拉网式大检查，对检查出的安全隐患及时整改，并制定预控方案重点防范。
（九）强化落实车船使用管理。各大队要加强车辆、船艇的维护保养，明确养护责任和工作标准，确保春运期间车辆、船艇处于良好的工作状态。要对车船机驾人员和职工私家车主进行安全教育，督促各机驾人员按章行驶，杜绝酒后驾驶，不开违章车（船），严禁公车私用。全站所有船艇声光号、救生衣、黄砂箱、备用缆绳、灭火器等必须备齐、完好，船艇上航，船艇上所有人员必须穿戴救生衣。
四、完善预案，着力提高春运运运水平
（十）落实应急处置措施。春运期间，各部门、大队要高度重视各种突发事件的应对处置，建立责任体系，完善各类应急预案，重点做好（大风大雾和雨雪冰冻封航、水位急降导致船舶搁浅、节日期间船舶大量滞留）预案，做好应急组织、人员、责任、设备、措施“五落实”，提高各类应急预案的科学性、有效性和针对性。
（十一）加强设备设施检查。春运开始前，各大队要确保设备设施处于良好状态，对车船机具等设备设施明确养护责任人和工作标准，严格遵守养护制度，加强日巡检和定期保养，最大限度地减少车船机具故障。各大队要加强对辖区航道、航标、标牌进行检查维护，做到航道畅通、航标正常、标牌完整。
（十二）加强冬季五防工作。各部门、大队要认真落实冬季“五防”措施，对机电设备运行核心部件要采取防冻措施，对站区、航政码头等工作场所要采取防滑措施，对消防、救生器材要进行性能检查，要备足备好各类应急保障物资，及时消除各种不安全因素。
五、以人为本，着力提升春运服务质量
（十三）强化服务意识。各部门、大队要进一步提高服务意识，提升服务能力，牢固树立和落实“以人为本”的服务理念，把优质服务贯穿春运工作的全过程，积极营造温馨和谐的运行环境。
（十四）细化服务举措。各部门、大队要积极创新服务模式，落实完善服务举措，用心营造优美环境，积极开展“暖冬行动”为主题春运优质服务活动，在服务内容、形式上进行积极探索和创新。春节期间要走到船民中去面对面、心贴心的送温暖、表关怀，让过往船舶走得方便快捷、走得舒心满意。
（十五）深化服务监督。各部门、大队要进一步加强职业道德和纪律教育，坚持公开、透明、便民的原则，严查管理薄弱环节和漏洞，依法行政、文明执法，严防行业不正之风，严格执行“八项规定”、“十项禁令”，落实《处廉政风险防控手册》各项措施和要求，主动接受社会各界的监督，为过往船舶营造廉洁新风。
六、加强宣传，着力营造良好舆论氛围
（十六）加强政务信息公开。春运期间，各大队要开展形式各样的春运工作宣传活动。充分借助电视、广播、网站、LED显示屏等渠道，广泛宣传春运工作中推出的便民便航的新做法、新措施，让船员掌握和了解春运期间方便过闸、热情服务的具体情况，动员和引导广大船员共同参与和积极配合我们做好春运工作。
（十七）积极开展宣传工作。各大队充分利用横幅、标语、短信、咨询台等宣传方式，加大安全航行知识普及力度，引导船员自觉遵守水上航行相关规定，为航道安全畅通提供支持，积极营造温馨和谐的运行环境。
（十八）发挥社会监督作用。积极关注媒体报道反映的问题，要认真组织调查，及时正面回应。对过往船舶反映的问题，要及时做好解释，努力加以改进，让过往船员更加理解和支持春运工作。
七、加强值班，着力做好春运信息公开
（十九）落实春运值班制度。春运期间，全站实行24小时值班和领导带班制度，设立值班服务热线和监督投诉电话，加强“首问首诉负责制”的监督检查，妥善处理船员反映的各类问题，把春运工作作为检验航道服务水平和展示自身精神风貌的良机，全面提升服务品质和水平。
（二十）强化工作信息报送。春运期间，各部门、大队要认真执行春运信息报送制度，指定专人负责信息报送工作，确保及时、准确、规范报送春运数据和信息，及时总结春运工作动态和特点、亮点，自春运开始每五天通过外网向航管办上报不少于一篇春运稿件，每十天报一期春运综合信息。要把春运中的好人好事以及管理、服务等方面好做法、好经验、好举措形成书面材料，及时报送航管办。春运结束后，各大队将春运总体情况、主要特点、工作措施等作书面总结，于20xx年3月1日前报航管办。
（二十一）及时报送突发事件。各大队要严格执行事故报告制度，对春运期间发生的突发事件或事故，必须快速作出反应，及时采取有效应急措施进行处置，并按规定时间和程序及时向站报告，不得迟报、谎报、瞒报。
春运期间安全检查方案精品4
一、总则
为了应对即将到来的20xx年春运期间可能出现的各种突发事件，确保旅客运输安全、有序、高效地进行，维护社会稳定，根据南春运发〔20xx〕3号文件要求，制定本预案。
二、组织机构和职责
（一）组织机构
镇春运工作领导小组负责春运应急工作的组织领导。镇春运工作领导小组办公室负责春运应急工作的日常工作。镇民工有序流动管理办公室负责外出农民工有序流动工作的组织、协调与监督。
下面小编为大家整理了一些有关于春运期间安全检查方案的模版范文，欢迎各位阅读和下载。
春运期间安全检查方案精品1
一、应急求援
1、应急救援机构的设置
为了满足应急救援的需求，本站在总经理办公室设立了指挥中心，并成立了“应急求援指挥领导小组”，该领导小组由总经理、部门负责人和相关业务骨干组成。
2、应急救援指挥领导小组
应急救援指挥领导小组包括总指挥、联络协调办公室、班车紧急调配组、疏散指挥组、电脑系统维护组、消防扑救组、数据信息上报组、医疗救护组、设施抢修组、后勤供应组和小车组。
3、应急救援指挥部小组职责
（1）应急救援指挥领导小组职责
负责及时处理各种突发事件，各指挥组必须提前准备相关应急事宜，确立救援程序和责任，以确保在事件发生时能够及时处理和消除。
（2）总指挥：负责组织指挥应急救援的全局工作，对重大事件做出迅速果断的决策，并及时发布相关命令，保证全局救援工作的顺利进行。如果总指挥不在现场，副组长将负责统筹工作。
（3）联络协调办公室：负责接受各种紧急报告，并及时向总指挥汇报突发事件的情况，全面与外界联系救援力量，对内负责协调各个应急救援小组的现场救援工作，确保救援工作各个环节紧密、及时、有效。
（4）班车紧急调配组：当大量旅客滞留或大量客运班车误班导致无法及时运送旅客时，负责联系附近的运输企业，请求紧急运力支援，尽快疏散旅客，解决旅客滞留问题。
（5）疏散指挥组：事故发生时，迅速指挥稽查和场管人员疏散导场内的车辆，保证车辆安全撤离。指挥在场各岗位人员疏导人流，指引逃生路线，保证旅客安全有序地离开现场。
（6）电脑系统维护组：负责确保电脑系统正常运行，保证客流高峰期间电脑系统的稳定，最大限度地避免前台电脑死机。
（7）消防扑救组：协调指挥救灾抢险工作，调配消防器材和救援物资，实施抢救，力求在最短时间内最大限度地扑灭火灾，减少损失。
（8）数据信息上报组：负责向上级单位报告应急现场的发生情况。
（9）医疗救护组：负责现场简易的医疗救护和重伤员的转院工作，以及对传染性疾病的防护、检测和药品供应。
（10）设施抢修组：负责站场设备的抢修，保证站内设施、电力和供水正常运作，避免因各种原因导致运转停顿。
（11）后勤供应组：负责采购站内工作所需的办公用品，确保补给品充足，保障一线工作不受影响。
（12）小车组：负责紧急情况下的人员接送或救援物资运送，司机直接接受总指挥的调配。
二、突发事件应急措施
1、旅客大量滞留应急措施：
（1）业务科调查并了解滞留旅客人数、滞留旅客所在省份、滞留原因、已滞留时间和现在旅客情绪等情况，并及时向应急救援指挥部报告。
（2）总指挥与各应急救援指挥组协调，根据实际情况的紧急程度以及本站运力情况，决定是否向外部单位借调运力。
（3）如果需要借调运力，班车紧急调配组负责统筹安排，调度员协助，联系本区或本市范围内可借用的运力，尽可能就近解决增援车辆的问题。
（4）业务和调度员延长工作时间，联系运力，调度车辆，或组织服务员为需要退票的旅客办理手续，安排旅客改乘同方向的车辆，及时妥善解决旅客滞留问题。
（5）开放广播，耐心解释旅客滞留的原因和应急调配运力疏导旅客的措施，稳定旅客的情绪。
（6）准备一定金额的款项，以备大量退票时为需要退票的旅客办理退款手续。
（7）开放临时候车室、办公场所和餐厅等室内场地供旅客候车，避免滞留旅客在夜晚遭受寒风和雨水的侵袭。
（8）将滞留旅客安排到用于应急的广场、临时候车室或员工宿舍暂避。购买大量干粮，并与饭堂或附近的餐馆联系，向场内旅客提供食物和饮水。总之，从滞留旅客的需求出发，确保他们不受寒冷、雨水和饥饿的困扰。
如果本站无法在预定时间内运走旅客，难以维持秩序的情况下，采取以下措施：
（9）联络协调小组向春运办报告，真实反映站内旅客滞留的情况，并请求春运办向有关部门申请增派运力，请求公安和交警维护客运总站的治安和附近主要出入道路的交通秩序。
（10）当援助力量到达车站后，客运站的所有人员和设施都无条件地接受调配。积极配合市运管处调配公路应急运力疏运旅客，并主动协助市公安和武警人员了解车站地形，维护客运秩序。
（11）及时向上级主管部门报告，并根据滞留时间的长短和滞留人员的数量，启用备用的安置场所，减缓车站的压力。
（12）迅速请电信部门增加临时的公用电话或通讯设备，方便滞留或误点的旅客与家人传递平安的信息。
2、设备故障应急措施
（1）如果UPS无法正常供电，电脑系统维护组应立即通知电工班配合，启动后备发电机，恢复售票和检票系统的正常供电。
（2）服务器瘫痪的可能性较小，但也必须做好应对措施。首先准备好备用服务器；其次，如果发生故障，应将最新的备份数据库复制到次服务器上，并修改相应的设置，逐步恢复售票和检票等工作。如果需要，可以联系电脑公司协助。
（3）如果某个区域的网络不通，可以立即启用备用干线恢复该区域的网络连接；如果某个地方的网络不通，可以就近连接集线器，临时拉线进行连接。
