今天小编整理了关于风险辨识和隐患排查治理方案，一起来看看吧，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
风险辨识和隐患排查治理方案1
20XX年是国务院安委会确定的“隐患治理年”。
按照《国务院办公厅关于进一步开展安全生产隐患排查治理工作的通知》（国办发明电〔20XX〕15号）、《关于铁路行业开展安全隐患排查治理工作的实施意见》（铁安监函〔20XX〕203号）文件精神和地方政府有关要求，为扎实做好安全隐患排查治理工作，确保“隐患治理年”收到实效，促进运输安全持续稳定，路局特制定本实施方案。
一、指导思想
以党的十七大精神为统领，全面贯彻落实科学发展观和安全发展指导原则，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”工作方针，按照“排查要认真、整治要坚决、成果要巩固、杜绝新隐患”的总体要求，落实职责，突出重点，标本兼治，全面深入地排查治理各类隐患个性是重大隐患，夯实安全基础，构建长效机制，推动运输安全持续稳定。
二、总体目标
在去年开展隐患排查治理专项行动的基础上，按照有关法律法规和规章制度，透过“隐患治理年”活动：整改消除“专项行动”中查出而未整改到位的重大隐患，排查治理消除新的隐患；进一步深化安全专项整治，解决突出问题；推进山区铁路安全保障体系建设，提高安全保障水平；推动安全生产职责制和职责追究的落实；建立健全安全生产规章制度和隐患排查治理及重大危险源监控的长效机制，有效防范一般A类及以上事故，确保全年运输安全目标的实现。
三、范围资料
此次排查治理的范围是局属各单位及多集经和辅业单位、各公安处、各合资铁路公司。
各单位要在去年安全生产自查自改的基础上，突出安全生产硬件和软件两个方面，全面排查安全生产基本条件、工艺系统、基础设施、技术装备、作业环境以及机制体系、规章制度、职责落实、两纪一化、现场管理、事故处理等方面存在的问题，认真排查治理可能引发事故个性是重特大事故的各类隐患。
主要包括：
1．各单位及各岗位安全生产职责制建立及落实状况。
2．安全生产规章制度建立和落实状况，贯彻落实安全生产法律法规和标准状况。
3．保障化学危险品、长大货物等特种货物运输安全的措施和落实状况。
4．机车、车辆、信号、轨道、道岔、接触网等行车关键设备质量及维修状况，铁路交通各类重大基础设施质量状况，锅炉、压力容器、电梯等特种设备质量及维修状况。
5．道口安全设备、设施、标志的设置、检查和维修状况，道口看守及监护人员标准化作业状况，站内平过道封闭和管理状况。
6．铁路线路安全保护区的设立以及安全保护区内危及铁路运输安全的建筑物、构筑物清理、拆除状况，防护栅栏、道路桥涵限高架、公铁并行防护桩、公路上跨桥防护桩、公路上跨立交桥防抛网、立交涵等线路防护设施的设置、维修状况。
7．铁路桥梁跨越河道上下游非法采砂及铁路线路两侧采矿、采石及爆破作业的监管状况，易由暴风、暴雨、洪水、暴雪、雷电、地震、地质、泥石流、山体滑坡等自然灾害引发事故灾难的防范措施制定、监控和落实状况。
8．旅客列车“三品”（易燃、易爆、危险品）检查及站车防火防爆制度落实状况。
9．安全专项整治的推进落实状况。
10．隐患排查整改、重大危险源监控、作业现场安全监督检查状况。
11．安全培训教育状况，个性是全员培训教育及考核状况，单位负责人、安全管理人员及特种作业人员持证上岗状况。
12．应急管理状况，个性是建立专（兼）职应急救援队伍或与相关应急救援队伍签订协议状况，应急救援物资、设备配备及维护状况，应急预案制订及演练状况。
13．事故报告、处理及对有关职责人的职责追究和落实整改状况。
14．新建、改建、扩建项目依法履行“三同时”状况。
四、方法步骤
紧密围绕“两会”、汛期、“奥运会”、纪念改革开放30周年活动和第四季度等重要时段，结合各时段安全生产特点，突出安全重点单位、部位、环节，狠抓隐患排查治理和监督检查，确保各项工作措施落实，确保万无一失。
第一时段（2月至4月）：围绕“两会”和巩固“专项行动”成果做好安排部署、排查治理和监督检查工作。
一是要做好启动工作。
路局各专业部门要根据铁道部的要求和路局总体安排，及时研究制定本专业系统的实施方案；各单位要根据路局总体安排和本专业系统实施方案，制定本单位隐患排查治理工作方案，抓紧部署落实，并按照《转发关于进一步开展安全生产隐患排查治理工作的通知》（成铁安函〔20XX〕77号）要求，在规定时限内报送相关信息资料。
二是对遗留隐患进行梳理整治。
各单位、各部门要在20XX年国务院开展的安全生产隐患排查治理专项行动和重大基础设施安全隐患排查工作的基础上，按专业对遗留问题进行全面梳理归类，确定各类隐患治理的层级。
属站段解决的问题，区分轻重缓急和需与地方政府协调等不同类型，分别制定整治方案，落实职责、期限和资金，逐项进行解决；需路局解决的问题，按专业务部门要求及时上报，各专业部门要组织制定隐患治理方案，确定治理的目标、方法、措施和时限；对需要报铁道部解决的问题，按照《关于上报需铁道部解决的20XX年安全生产隐患排查治理遗留问题的紧急通知》要求办理，确保绝大多数隐患务必于4月底前整改到位。
暂时难以完成整改的，也要列出计划，做到职责、措施、资金、时间、预案五落实。
三是切实抓好“两会”期间的安全大检查、大排查、大治理。
按照相关安排和要求，对行车设备设施进行全面检查，对车站候车室、宾馆饭店等人员密集场所进行检查排查，集中消除安全隐患，确保“两会”期间安全稳定。
第二时段（5月至9月）：围绕汛期安全和“安全奥运”做好隐患排查治理工作。
一是针对汛期安全特点，对易由自然灾害引发事故灾害的隐患点进行排查治理。
加强新筑路基、高堤深堑、半堤半堑、滨河路堤、地质灾害多发地点、抗洪潜力不足桥涵等重点部位的细致检查，全面完成复旧工程，加大对山体滑坡、崩塌、落石、泥石流、溶洞、水冲路基等重点隐患的整治力度，有效减少大型突发灾害的发生。
各类隐患在没有消除前，各单位务必全部制定防范措施和应急预案，负责抓好监控和防范，确保不发生问题。
路局有关部门和各办事处要针对每个时段的特点，加强监督指导工作，发现问题及时下达整改通知，对重大隐患，要实行挂牌督办、跟踪治理和逐项整改销号。
11月份，路局将结合铁道部、地方政府组织的综合督查，对各单位“隐患治理年”活动开展状况进行一次集中督查。
5．健全机制，抓好结合。
要建立健全安全隐患治理的定期化制度，做到排查——治理——再排查——再治理，坚持反复查、查反复，构成隐患治理工作的良性循环，实现隐患排查治理工作的制度化、经常化。
要建立健全安全隐患分级治理、重大危险源分级监控制度，建立安全隐患治理问题库，实行分级管理、分层治理和监控，跟踪整改销号，实现隐患登记、整改、销号的全过程管理。
要把安全隐患排查治理工作与深化安全专项整治相结合，将安全专项整治中的重点、难点问题作为隐患排查治理的重点，统筹安排，整体推进，以排查治理推动专项整治的深化。
要把安全隐患排查治理工作与汲取事故教训相结合，针对事故暴露出的薄弱环节和突出问题，掌握事故发生的部位、环节、原因、特点和规律，制定并落实措施，预防和杜绝类似事故的.重复发生。
要把隐患排查治理工作与制定长效防范机制和措施相结合，针对排查出的隐患和问题，坚持防范与治理工作并举，标本兼治，健全安全防范长效措施和应急预案，从根本上消除安全隐患，不断提高安全管理工作水平。
6．加强信息工作。
要加强信息统计和反馈工作，逐级建立隐患排查治理信息报送制度，按时报送信息和资料，重大隐患排查治理状况，要及时上报。
路局各专业部门、各单位要认真组织填报隐患排查治理状况统计报表和各阶段总结工作。
各单位开展隐患排查治理工作状况阶段总结及有关资料，按专业部门要求上报；路局各专业部门向局安委会办公室（局安监室）于每季度后5日前报送路内统计报表及其文字说明和治理工作开展状况小结，4月28日、9月28日和11月30日前报送本系统开展隐患排查治理工作状况阶段总结；路外资料信息的报送按《转发关于进一步开展安全生产隐患排查治理工作的通知》（成铁安函〔20XX〕77号）要求办理。
风险辨识和隐患排查治理方案2
为了进一步加强公司安全生产管理工作，杜绝各类重特大安全事故，实现“零死亡”安全工作目标，减少各类工伤事故，落实企业安全主体责任，维护企业正常运行，根据集团公司安委会有关安全生产目标管理及公司对质量、环境、职业健康安全管理的要求，制定此方案。
一、目的要求
全面贯彻落实各级安全主体责任工作，牢固树立“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，建立有效、可行的企业内部安全质量标准体系，强化各层次安全生产目标责任考核，推进公司安全生产主体责任落实到位，全面提升安全管理水平。
公司20xx年安全目标：
1、轻伤事故频率≤8‰，杜绝生产安全责任死亡事故，安全文明施工无不良行为通报。
2、无火灾、中毒、坍塌、交通等重伤责任事故，重伤人数控制在1人以内。
3、职业病发生率为零。
4、创市级安全文明样板工地不少于1个，力争创省级安全文明样板工地1个。
二、考核单位
公司安全生产领导小组对安全管理部、各分公司等单位下达安全指标，并组织有关人员进行考核评定。
根据公司安全领导小组决定，由安全管理部利用日常巡检和月底检查的时机进行考核评定，每月将考评结果送公司领导审阅，并在安全例会上通报，每季度由安全管理部根据每月的评分结果对各单位进行等级评定。
三、目标分解
1、各单位实现“零死亡”目标，安全文明施工无不良行为通报；
2、各单位不发生火灾、中毒、坍塌、交通等重伤责任事故；轻伤事故频率≤6‰；
3、职业病发生率为零；
4、安全样板工地：各项管部每年创一个市安全文明样板工地，年初由安全管理部制定的年度创优计划，经公司领导批准后下达项管部落实执行。
（包括当年内报入市建筑业联合会的进行评优，但未在当年进行表彰的，视为完成）。
各外地分公司每2个考核年度内创一项当地的安全文明样板工程。
5、安全管理部的目标为公司年度安全目标。
四、考核内容
公司对各项管部的安全生产目标管理指标进行分解考核，内容包括安全机构建设、安全管理、现场达标、安全培训、事故控制指标等五个方面，考核的具体内容、指标和评分标准，详见公司《安全生产工作目标管理考核评分表》。
五、考核办法
根据公司安全领导小组决定，安全管理部每月不定期对各单位管辖内的工程进行巡查考核评定，评分后由项目负责人当场签认，月底将考评结果送公司领导审阅，并在安全例会上通报，每季度底根据前三个月的各单位单项工程检查评分结果进行综合等级评定；年底由安全管理部根据每季的评定结果进行年度统计并评定等级。
（目标考核内容详见公司20XX年安全目标管理考核细则）。
安全管理部的考核在年底由集团公司工程部和公司安全生产领导小组进行考核。
考核分内业资料检查和现场抽查两种方式进行。
今天小编整理了关于风险辨识和隐患排查治理方案，一起来看看吧，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
风险辨识和隐患排查治理方案1
20XX年是国务院安委会确定的“隐患治理年”。
按照《国务院办公厅关于进一步开展安全生产隐患排查治理工作的通知》（国办发明电〔20XX〕15号）、《关于铁路行业开展安全隐患排查治理工作的实施意见》（铁安监函〔20XX〕203号）文件精神和地方政府有关要求，为扎实做好安全隐患排查治理工作，确保“隐患治理年”收到实效，促进运输安全持续稳定，路局特制定本实施方案。
一、指导思想
以党的十七大精神为统领，全面贯彻落实科学发展观和安全发展指导原则，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”工作方针，按照“排查要认真、整治要坚决、成果要巩固、杜绝新隐患”的总体要求，落实职责，突出重点，标本兼治，全面深入地排查治理各类隐患个性是重大隐患，夯实安全基础，构建长效机制，推动运输安全持续稳定。
二、总体目标
在去年开展隐患排查治理专项行动的基础上，按照有关法律法规和规章制度，透过“隐患治理年”活动：整改消除“专项行动”中查出而未整改到位的重大隐患，排查治理消除新的隐患；进一步深化安全专项整治，解决突出问题；推进山区铁路安全保障体系建设，提高安全保障水平；推动安全生产职责制和职责追究的落实；建立健全安全生产规章制度和隐患排查治理及重大危险源监控的长效机制，有效防范一般A类及以上事故，确保全年运输安全目标的实现。
三、范围资料
此次排查治理的范围是局属各单位及多集经和辅业单位、各公安处、各合资铁路公司。
各单位要在去年安全生产自查自改的基础上，突出安全生产硬件和软件两个方面，全面排查安全生产基本条件、工艺系统、基础设施、技术装备、作业环境以及机制体系、规章制度、职责落实、两纪一化、现场管理、事故处理等方面存在的问题，认真排查治理可能引发事故个性是重特大事故的各类隐患。
主要包括：
1．各单位及各岗位安全生产职责制建立及落实状况。
2．安全生产规章制度建立和落实状况，贯彻落实安全生产法律法规和标准状况。
3．保障化学危险品、长大货物等特种货物运输安全的措施和落实状况。
4．机车、车辆、信号、轨道、道岔、接触网等行车关键设备质量及维修状况，铁路交通各类重大基础设施质量状况，锅炉、压力容器、电梯等特种设备质量及维修状况。
5．道口安全设备、设施、标志的设置、检查和维修状况，道口看守及监护人员标准化作业状况，站内平过道封闭和管理状况。
6．铁路线路安全保护区的设立以及安全保护区内危及铁路运输安全的建筑物、构筑物清理、拆除状况，防护栅栏、道路桥涵限高架、公铁并行防护桩、公路上跨桥防护桩、公路上跨立交桥防抛网、立交涵等线路防护设施的设置、维修状况。
7．铁路桥梁跨越河道上下游非法采砂及铁路线路两侧采矿、采石及爆破作业的监管状况，易由暴风、暴雨、洪水、暴雪、雷电、地震、地质、泥石流、山体滑坡等自然灾害引发事故灾难的防范措施制定、监控和落实状况。
8．旅客列车“三品”（易燃、易爆、危险品）检查及站车防火防爆制度落实状况。
9．安全专项整治的推进落实状况。
10．隐患排查整改、重大危险源监控、作业现场安全监督检查状况。
11．安全培训教育状况，个性是全员培训教育及考核状况，单位负责人、安全管理人员及特种作业人员持证上岗状况。
12．应急管理状况，个性是建立专（兼）职应急救援队伍或与相关应急救援队伍签订协议状况，应急救援物资、设备配备及维护状况，应急预案制订及演练状况。
13．事故报告、处理及对有关职责人的职责追究和落实整改状况。
14．新建、改建、扩建项目依法履行“三同时”状况。
四、方法步骤
紧密围绕“两会”、汛期、“奥运会”、纪念改革开放30周年活动和第四季度等重要时段，结合各时段安全生产特点，突出安全重点单位、部位、环节，狠抓隐患排查治理和监督检查，确保各项工作措施落实，确保万无一失。
第一时段（2月至4月）：围绕“两会”和巩固“专项行动”成果做好安排部署、排查治理和监督检查工作。
一是要做好启动工作。
路局各专业部门要根据铁道部的要求和路局总体安排，及时研究制定本专业系统的实施方案；各单位要根据路局总体安排和本专业系统实施方案，制定本单位隐患排查治理工作方案，抓紧部署落实，并按照《转发关于进一步开展安全生产隐患排查治理工作的通知》（成铁安函〔20XX〕77号）要求，在规定时限内报送相关信息资料。
二是对遗留隐患进行梳理整治。
各单位、各部门要在20XX年国务院开展的安全生产隐患排查治理专项行动和重大基础设施安全隐患排查工作的基础上，按专业对遗留问题进行全面梳理归类，确定各类隐患治理的层级。
属站段解决的问题，区分轻重缓急和需与地方政府协调等不同类型，分别制定整治方案，落实职责、期限和资金，逐项进行解决；需路局解决的问题，按专业务部门要求及时上报，各专业部门要组织制定隐患治理方案，确定治理的目标、方法、措施和时限；对需要报铁道部解决的问题，按照《关于上报需铁道部解决的20XX年安全生产隐患排查治理遗留问题的紧急通知》要求办理，确保绝大多数隐患务必于4月底前整改到位。
暂时难以完成整改的，也要列出计划，做到职责、措施、资金、时间、预案五落实。
三是切实抓好“两会”期间的安全大检查、大排查、大治理。
按照相关安排和要求，对行车设备设施进行全面检查，对车站候车室、宾馆饭店等人员密集场所进行检查排查，集中消除安全隐患，确保“两会”期间安全稳定。
第二时段（5月至9月）：围绕汛期安全和“安全奥运”做好隐患排查治理工作。
一是针对汛期安全特点，对易由自然灾害引发事故灾害的隐患点进行排查治理。
加强新筑路基、高堤深堑、半堤半堑、滨河路堤、地质灾害多发地点、抗洪潜力不足桥涵等重点部位的细致检查，全面完成复旧工程，加大对山体滑坡、崩塌、落石、泥石流、溶洞、水冲路基等重点隐患的整治力度，有效减少大型突发灾害的发生。
