很多人不知道交通安全工作方案总结精选8篇怎么制定合适，下面由小编为大家整理了相关模版，希望能对大家有帮助。
交通安全工作方案总结精选1
一、启动阶段
在启动阶段，首先需要组建道路交通安全促进项目组工作机构。然后，制订相应的建设工作实施方案，明确各部门相关职责。接下来，我们可以到安全社区建设的先进地区学习建设经验。同时，参加上级部门组织的安全社区理念、建设程序与方法的专项培训。此外，还要开展各类形式多样的宣传教育活动，普及安全社区理念，提高民众对安全社区理念的知晓率，同时，增强安全意识，提高安全技能。
二、摸底调查阶段
在摸底调查阶段，我们需要收集与道路交通安全有关的数据，建立道路交通安全基本情况档案。为了保证调查的有效性，我们要求调查的受众面要达到50%以上，知晓率达到80%以上。具体的调查内容包括：现有道路交通安全组织机构、职责及其适用性；现有道路交通安全管理制度及其适用程度和有效性；现有道路交通安全管理活动惯例和程序的适用程度；以往伤害、事故、事件、存在的主要问题及纠正和预防符合程度；安全现状与相关法律、法规、标准及上级要求符合程度；社区居民的要求；已开展的各类道路交通安全相关活动的信息及相关资料；社区人员、设施和活动中存在的危险源，评价其危险程度并进行分级。
三、组织实施阶段
在组织实施阶段，根据摸底调查结果，我们需要进行社区诊断，确定风险控制和伤害干预的重点。根据诊断报告，制定总计划、年度计划，确立建设项目，并制定项目计划，组织相关单位和人员付诸实施。同时，我们还需要建立伤害监测体系，通过医院、交管站、社区卫生服务站、企业、学校建立伤害监测体系，做好记录。医院、社区卫生院、企业、学校要建立记录管理制度，并阶段性地进行总结分析，从中找出问题，同时，检测建设项目的实施效果。
四、整改落实阶段
在整改落实阶段，道路交通安全组需要对建设工作的过程进行中期评估，通过阶段性检查，纠正错误，及时整改。为了有效地进行检查，我们制定了检查制度，规定了检查时机、方式、内容和重点等。检查的类型包括日常检查、节假日检查、重点活动日检查、季节性检查、项目进行过程中的检查以及项目结束后的检查等。检查的方式包括自查、社（居）组织的检查、各小组的联合交叉检查。检查的重点主要包括高风险环境和高风险人群。具体的检查内容包括道路交通安全管理制度的执行情况、道路交通安全管理措施制定与落实情况、重点部位、重点地区、重点单位、重点设施危险控制情况、单位员工和居民的安全健康意识与安全健康行为能力情况、道路交通安全绩效以及目前存在的道路交通安全隐患及其他问题。对于发现的问题，我们会及时通知各单位或部门，要求限期整改。存在问题的单位或部门要制定整改措施，并规定责任部门和责任人员以及完成时间和目标。整改措施完成后，由检查人员进行复查。如果问题具有普遍性，我们会制定改进措施，防止同类问题再次发生。
五、巩固阶段
在巩固阶段，我们按照《安全社区建设基本要求》运行、巩固建设成果，持续改进。根据需要，我们会调整目标、计划等，以确保安全社区的持续发展。
六、申报阶段
在建设工作满两年之期，我们按要求向镇建设安全社区工作组提交工作报告，提出申请评定安全社区。为了迎接建设安全社区工作组的初验和省级验收组的终验，我们会做好各项准备工作。
交通安全工作方案总结精选2
6月是全国“安全生产月”。根据__市交通运输局、__市人民政府和__市安委会的文件精神和要求，我局认真组织开展了“加强安全法治、保障安全生产”“平安交通、为您服务”为主题的安全生产月活动。我们按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的总体要求，精心组织、周密安排，结合当前开展的“安全生产大检查”活动积极组织落实，对辖区交通运输系统的“安全生产月”活动开展情况进行督促和检查。
为了宣传交通运输安全生产知识和法律法规，我们在活动期间向人员和旅客散发了“安全生产月”宣传材料。同时，我们与汽车客运站共同开展了“加强安全法治、保障安全生产”大型签名活动。我局工作人员、汽车站工作人员、司乘人员和乘车旅客、过往群众在横幅上签名，使“安全生产月”活动深入人心，营造了良好的舆论氛围。在咨询日期间，我局工作人员共散发了道路运输安全生产常识、道路运输法律法规、安全带的使用、燃气出租汽车的使用规范等宣传材料1000余份。这些宣传活动对群众、从业人员和驾乘人员的安全教育和正确引导起到了积极作用，取得了预期的效果。
为了确保“安全生产月”活动扎实开展并取得实效，我们加强了监督检查工作。局属各单位根据“安全生产月”领导组的安排，结合当前开展的“安全生产大检查”等活动，对分管的业务单位的“安全生产月”活动开展情况进行了督促检查。我们检查了各道路运输企业的“安全生产大检查”和“安全生产月”活动的开展和落实情况，以及安全隐患的排查和治理情况。每到一处，检查人员都认真检查了企业的安全生产各个环节的管理情况，以及岗位工作人员的履职情况。对于检查中发现的问题和隐患，我们要求能现场整改的立即整改，不能现场整改的下发整改通知书，并限期整改。我们的目标是杜绝类似的问题再次出现。
在“安全生产月”期间，我们共下企业检查12次，排查了234部车辆，发现了5处问题和隐患。我们现场整改了2处问题，下发了3份整改通知书，并且已经完成了全部整改工作。
为了提高道路运输突发事件的应急处置能力，我们开展了演练活动。在20__年6月30日，根据“安全生产月”应急演练活动的安排，在__市路口进行了危险化学品运输车辆事故救援演练。我局联合了__市安监局、市消防大队、市交警大队、市运管所、运输公司、危货运输公司等部门，共有百余人参加了应急救援演练。通过这次演练，我们提高了应急处置能力，并增强了对道路运输突发事件的快速反应能力。
通过本次“安全生产月”活动的开展，我们加强了对交通运输安全生产的宣传和教育，提高了人们的安全意识和安全素养。我们也通过监督检查和演练活动，增强了对安全生产的管理和应急处置能力。我们将继续努力，坚持安全生产为中心，为人民群众提供更加安全、便捷的交通运输服务。
交通安全工作方案总结精选3
一、领导重视、责任落实
为了贯彻上级下发的《关于落实安全生产专项整治三年行动任务的通知》等文件和通知，我们传达学习了相关内容。同时，我们成立了行业安全生产领导小组，队长担任组长，各分管负责人担任副组长，各中队长担任成员。我们制定并下发了《20__年下半年安全生产工作检查计划》，将安全生产放在重要位置，要求队领导和分管领导亲自参与安全生产活动，全面组织和协调安全生产工作。我们及时贯彻上级安全法律法规、指令和文件，逐级落实了安全生产职责指标，明确了安全生产的第一责任人，并将安全职责逐级分解到人，确保各个职能部门承担相应的安全职责，实现层层抓好安全生产、层层负责的目标。
二、实施安全宣传教育
结合“安全生产月”等专项活动，我们广泛宣传交通法律法规。同时，我们利用进企业巡查的机会向企业员工传播安全常识，进一步增强交通运输企业的安全意识。在宣传教育期间，我们印发了一千多份宣传资料，悬挂和张贴了三十多份标语，并与企业开展了五十多次宣教活动。通过多种形式的安全宣传，我们营造了“人人讲安全、事事保安全”的良好氛围。
三、扎实开展检查、整顿活动
隐患是事故的苗头，整治隐患是行业安全生产的关键。交通运输相关企业是“大排查、大整治、大督查”的主体。我们从三个方面开展了日常监管和专项整治工作，包括对企业主体责任落实情况的检查，对从业人员和驾驶人员档案的建立和更新情况的检查，以及对车辆和设备设施档案建立和完善情况的检查。
按照“谁检查、谁负责”的原则，我们加强了对“两客一危一货”车辆的监管，要求客运站场客车“三不进站，六不出站”，危险货物运输“五不承运、五不出车”，并对“安全带——生命带”等规定进行巡查检查。我们加强了源头监管，落实了企业的安全主体责任，严把市场准入关、车辆技术关和驾驶员从业资格关。我们定期对运输企业进行安全生产大检查和安全隐患排查治理工作，并利用高科技手段加强对营运车辆的动态管控，有效消除了车辆隐患。在上半年受疫情影响，大部分企业没有复工，复工后，我们队领导和分管领导亲自参加了企业的安全生产活动，全面组织和协调安全生产工作，现场办公，认真负责地解答了各企业运营中遇到的问题和矛盾，为企业的安全平稳发展提供了服务。我们对本市的51家企业进行了检查，共检查了340多家次，排查出一般隐患75起，立行立改57起，责令限期整改18起。
绝大部分企业能够认真贯彻落实文件精神，做好运输安全生产的各项基础工作。他们在主体责任、组织保障、学习教育、规章制度、隐患治理、应急管理等方面的责任得到了有效落实，体现了企业安全生产工作的整体面貌，形成了人人关注安全、安全关乎每个人的良好氛围。
然而，也暴露出一些对安全生产工作管理松懈，“放羊式”管理的企业。这些企业内部分工不明确，主体责任落实不到位，存在一些“甩手掌柜”式的企业安全生产负责人。针对这类企业，我们已经进行了个别约谈警示，明确了整改期限和责任人，并抓好了整改落实的“回头看”工作。
以上是今年以来我们主要开展的工作的基本概况。虽然我们做了一些工作，但问题依然存在，主要表现在站位不高，对文件精神的学习不够深入，宣传落实和执行力不强；存在本位主义思想，工作不能以大局为重；过于强调安排，不能深入督促落实；有些人存在畏难情绪，碍于面子不能及时收集资料报表。
四、下一步工作计划
1、继续深入开展“摆问题、责整改、摸底数、促完善、保安全”的工作目标，切实承担起本部门职责范围内安全生产的监督管理责任，确保一把手亲自抓、分管领导具体抓、企业内部时时抓工作的局面。
2、督促相关企业切实加强安全隐患的全面排查和整改工作，确保各项安全生产制度和专项整治工作落实到位。
3、加大安全教育力度，进一步健全企业从业人员的安全和反“三违”教育，减少“三违”现象的发生，保障生产安全。加大对安全生产工作的宣传教育力度，从各类事故中吸取教训，引以为戒，做到警钟长鸣。
交通安全工作方案总结精选4
一、加强对集中整治工作的领导
在接到省厅总队决定后，大队领导对此项工作十分重视。
二、明确集中整治工作重点
根据总队要求，我们重点对以下三个方面进行整治。首先，重点整治超速、超员、超载、疲劳驾驶、无牌无证机动车上路、违法超车、会车、占道行驶等交通违法行为。截至目前，我们已经查处了大量的超速、超员和疲劳驾驶行为，共查获了辆无牌无证机动车，并处理了违法超车、会车、占道行驶等违法行为。其次，加大了对客运车辆、货车、危险化学品运输车辆、校车和摩托车的整治力度。我们与相关部门一起对客车、货车、危化品运输车、校车进行了安全大排查，并加大了对摩托车超载、超速和不带安全头盔的检查处罚力度。期间，我们还查处了大量的无牌无证摩托车辆。最后，加大了对辖区的高速公路、国道、省道和主要县道的巡逻和监控力度，确保道路的安全畅通。我们出动了大量的警力和警车，使得这些道路在整治期间没有出现失控的情况。
三、营造辅天盖地的宣传氛围
为了抓好道路交通安全管理，我们必须首先抓好宣传教育。按照省厅总队的要求，我们着力抓了社会、客运场站，国省道及农村公路沿线、中小学生和交管窗口的宣传。我们在上述场所悬挂张贴了大量标语和横幅，播放了交通安全知识和案例的警示教育内容，还向社会和中小学生发放了交通安全手册、漫画集和学习笔记等宣传资料。我们还派出民警深入到县城和农村中小学校，为中小学生上交通安全知识课，并向他们发放了相关宣传资料。通过这些宣传教育举措，广大道路交通参与者的交通安全意识得到了大大增强，从而减轻了整治工作的难度和工作量。
四、依法从严整治，遏制严重违法
在集中整治工作中，我们依法从严进行管理和处罚，以遏制严重违法行为。首先，我们集中警力投入路面管理，严格管控。超过全大队的80%警力在路面巡逻执勤，各科室相关人员也经常深入一线，协助路面警力。其次，我们科学安排警务，调整白天和夜间的警力安排，确保二十四小时不失控。最后，我们加大了对重点车辆和重点交通违法行为的管理和处罚力度。我们查扣了多辆超员的外省长途大客车，并进行了严厉的处罚和公开曝光。
五、把交通安全集中整治与县“百日攻坚”和创建省级文明城市工作有机结合
金溪县委、县政府提出了“百日攻坚”工作意见，同时也向交警部门提出了一些具体要求。为了全面实现全年工作目标和创建省级文明城市，大队领导高度重视这些要求，并与道路交通安全集中整治工作紧密结合。除了按时按量完成工作任务外，我们还抓了公交站台的设置和公交车违规随叫随停的整顿工作，对县城车辆乱停乱放和占道行驶等违法行为进行了整治。我们还与有关部门配合，安排县城货车停车场的选址和建设工作。此外，大队长黄晓勇还担任了县城交通秩序整顿工作组组长，负责协调各部门做好交通秩序、农贸市场、城市建设和管理的管控工作。
六、集中整治工作的薄弱环节和工作差距
尽管我们在集中整治工作中取得了较好的成绩，但与总队和县委、县政府的要求相比，还存在一些薄弱环节和差距。首先，宣传教育方面投入不足，农村地区的宣传力度不够。其次，由于宣传教育存在不足，一些交通违法行为人对交警依法执法持有异议。另外，国省道平交路口设置还不够完善，由于资金紧张，暂时无法进行改善。我们意识到存在的问题，并将通过今后的工作努力来克服和改进。
交通安全工作方案总结精选5
__县实验学校是一所位于回龙路段中心，九年一贯制学校。这个路段上有很多学校、学生、家长、车辆和摊点，所以交通安全隐患非常严重。学生上学和放学经常要在车流中穿行，这让人非常担忧。
我们学校有四千多名中小学生，是县内学生最多的学校，同时也是安庆市内学生最多的学校。我们学校的旁边就是__县示范幼儿园，这个幼儿园有近四百名学生。东边还有二中和第三中学。每天放学的时候，我们学校二道门附近的路段都停满了家长的摩托车和电瓶车，因此四千多名学生和家长们在不足二十米的路段上曲折行进，而且还要面对二中和三中学生的人流，可以想象这里有多拥挤。
保护未成年人是全社会特别是政府部门的责任。每个家长都希望孩子能在一个健康、安全的环境中成长，所以我们希望能够加强整治工作，提出几点建议供参考。
第一，要大力加强学校周边环境的整治，城管和公安部门应该牵头，清理和取缔学校周边的摆摊设点。要坚决取缔校门外近五十米内商店的店外经营、摊点的占道经营和乱停乱摆等行为，杜绝临时出现的小贩占地或流动经营，确保学校周边的交通畅通无阻。
第二，要严格管理我校斜对面的张家坝桥卖菜点，最好取消这个卖菜点的设置，解决张家坝桥交通瓶颈问题。
第三，要打通我校东大门，实现学生分流，缓解上学放学时的交通拥堵压力。
__县实验学校周边交通安全的维护与治理工作一直是我们学校头疼的难题，也是家长们反映强烈的社会问题。这关系到青少年的健康成长，也关系到和谐社会的建设。这个责任非常重大，是一项长期而艰巨的工作。希望各领导部门能够多方面着手，统筹规划，彻底解决这个问题。
交通安全工作方案总结精选6
为了全面打造“平安校园”，积极构建和谐稳定的社会环境，进一步贯彻上级对于维护社会稳定和加强社会治安综合治理的指示精神，我们需要进一步加强校园及周边环境的综合治理，全力构建管理网络，有计划、有部署地推进建立“平安校园、和谐校园”的活动。以下是我们制定的实施方案：
一、指导思想
我们的主题是“保安全、抓教育、促发展”，强调学校安全工作的重要性和紧迫性，增强全校师生的安全意识，健全各项管理制度，确保学校工作顺利进行。我们要正确处理推进教育事业快速发展和维护学校稳定工作的相互联系，齐心协力，努力营造安全、礼貌、祥和的教育教学环境。通过建立“平安校园、和谐校园”的活动，我们要广泛宣传，完善制度，强化职责，落实措施，促进学校教育教学工作的顺利进行，确保校园没有安全事故、纠纷案件、上访事件和周边环境问题，以确保师生的平安和秩序井然。
二、组织领导机构
顾问：__
组长：__
副组长：__
成员：__以及各班班主任
三、工作任务与措施
1.明确工作重点
根据上级精神，我们将以下几个方面作为综合治理的工作重点：
- 交通安全、消防安全、人身安全、毒品危害等方面的教育；
- 加强未成年人的思想道德建设，重点进行法制教育，提高师生的遵纪守法观念；
- 认真开展网络安全教育，提高学生抵制网络文化中的腐朽、消极资料的能力；
- 加强对校舍和教学设施的安全检查，及时排除危房、消除安全隐患，严防伤害事件的发生，保障学生的生命安全；
- 对容易引发火灾、存放危险品及人员集中的场所进行重点检查，定期维护更换消防设施，确保消防器材的完好；
- 加强仪器室、实验室、机房等重点部位的人防、物防和技防措施，严格防止毒品的滋生；
- 加强饮食卫生管理工作；
- 加强学校心理健康教育，建立宽松、民主、和谐的心理环境；
- 加强校园周边环境的综合治理工作；
- 做好贫困家庭学生的帮助和助学工作，消除社会不稳定因素。
2.广泛宣传，增强师生安全意识
很多人不知道交通安全工作方案总结精选8篇怎么制定合适，下面由小编为大家整理了相关模版，希望能对大家有帮助。
交通安全工作方案总结精选1
一、启动阶段
在启动阶段，首先需要组建道路交通安全促进项目组工作机构。然后，制订相应的建设工作实施方案，明确各部门相关职责。接下来，我们可以到安全社区建设的先进地区学习建设经验。同时，参加上级部门组织的安全社区理念、建设程序与方法的专项培训。此外，还要开展各类形式多样的宣传教育活动，普及安全社区理念，提高民众对安全社区理念的知晓率，同时，增强安全意识，提高安全技能。
二、摸底调查阶段
在摸底调查阶段，我们需要收集与道路交通安全有关的数据，建立道路交通安全基本情况档案。为了保证调查的有效性，我们要求调查的受众面要达到50%以上，知晓率达到80%以上。具体的调查内容包括：现有道路交通安全组织机构、职责及其适用性；现有道路交通安全管理制度及其适用程度和有效性；现有道路交通安全管理活动惯例和程序的适用程度；以往伤害、事故、事件、存在的主要问题及纠正和预防符合程度；安全现状与相关法律、法规、标准及上级要求符合程度；社区居民的要求；已开展的各类道路交通安全相关活动的信息及相关资料；社区人员、设施和活动中存在的危险源，评价其危险程度并进行分级。
三、组织实施阶段
在组织实施阶段，根据摸底调查结果，我们需要进行社区诊断，确定风险控制和伤害干预的重点。根据诊断报告，制定总计划、年度计划，确立建设项目，并制定项目计划，组织相关单位和人员付诸实施。同时，我们还需要建立伤害监测体系，通过医院、交管站、社区卫生服务站、企业、学校建立伤害监测体系，做好记录。医院、社区卫生院、企业、学校要建立记录管理制度，并阶段性地进行总结分析，从中找出问题，同时，检测建设项目的实施效果。
四、整改落实阶段
在整改落实阶段，道路交通安全组需要对建设工作的过程进行中期评估，通过阶段性检查，纠正错误，及时整改。为了有效地进行检查，我们制定了检查制度，规定了检查时机、方式、内容和重点等。检查的类型包括日常检查、节假日检查、重点活动日检查、季节性检查、项目进行过程中的检查以及项目结束后的检查等。检查的方式包括自查、社（居）组织的检查、各小组的联合交叉检查。检查的重点主要包括高风险环境和高风险人群。具体的检查内容包括道路交通安全管理制度的执行情况、道路交通安全管理措施制定与落实情况、重点部位、重点地区、重点单位、重点设施危险控制情况、单位员工和居民的安全健康意识与安全健康行为能力情况、道路交通安全绩效以及目前存在的道路交通安全隐患及其他问题。对于发现的问题，我们会及时通知各单位或部门，要求限期整改。存在问题的单位或部门要制定整改措施，并规定责任部门和责任人员以及完成时间和目标。整改措施完成后，由检查人员进行复查。如果问题具有普遍性，我们会制定改进措施，防止同类问题再次发生。
五、巩固阶段
在巩固阶段，我们按照《安全社区建设基本要求》运行、巩固建设成果，持续改进。根据需要，我们会调整目标、计划等，以确保安全社区的持续发展。
六、申报阶段
在建设工作满两年之期，我们按要求向镇建设安全社区工作组提交工作报告，提出申请评定安全社区。为了迎接建设安全社区工作组的初验和省级验收组的终验，我们会做好各项准备工作。
交通安全工作方案总结精选2
6月是全国“安全生产月”。根据__市交通运输局、__市人民政府和__市安委会的文件精神和要求，我局认真组织开展了“加强安全法治、保障安全生产”“平安交通、为您服务”为主题的安全生产月活动。我们按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的总体要求，精心组织、周密安排，结合当前开展的“安全生产大检查”活动积极组织落实，对辖区交通运输系统的“安全生产月”活动开展情况进行督促和检查。
为了宣传交通运输安全生产知识和法律法规，我们在活动期间向人员和旅客散发了“安全生产月”宣传材料。同时，我们与汽车客运站共同开展了“加强安全法治、保障安全生产”大型签名活动。我局工作人员、汽车站工作人员、司乘人员和乘车旅客、过往群众在横幅上签名，使“安全生产月”活动深入人心，营造了良好的舆论氛围。在咨询日期间，我局工作人员共散发了道路运输安全生产常识、道路运输法律法规、安全带的使用、燃气出租汽车的使用规范等宣传材料1000余份。这些宣传活动对群众、从业人员和驾乘人员的安全教育和正确引导起到了积极作用，取得了预期的效果。
为了确保“安全生产月”活动扎实开展并取得实效，我们加强了监督检查工作。局属各单位根据“安全生产月”领导组的安排，结合当前开展的“安全生产大检查”等活动，对分管的业务单位的“安全生产月”活动开展情况进行了督促检查。我们检查了各道路运输企业的“安全生产大检查”和“安全生产月”活动的开展和落实情况，以及安全隐患的排查和治理情况。每到一处，检查人员都认真检查了企业的安全生产各个环节的管理情况，以及岗位工作人员的履职情况。对于检查中发现的问题和隐患，我们要求能现场整改的立即整改，不能现场整改的下发整改通知书，并限期整改。我们的目标是杜绝类似的问题再次出现。
在“安全生产月”期间，我们共下企业检查12次，排查了234部车辆，发现了5处问题和隐患。我们现场整改了2处问题，下发了3份整改通知书，并且已经完成了全部整改工作。
为了提高道路运输突发事件的应急处置能力，我们开展了演练活动。在20__年6月30日，根据“安全生产月”应急演练活动的安排，在__市路口进行了危险化学品运输车辆事故救援演练。我局联合了__市安监局、市消防大队、市交警大队、市运管所、运输公司、危货运输公司等部门，共有百余人参加了应急救援演练。通过这次演练，我们提高了应急处置能力，并增强了对道路运输突发事件的快速反应能力。
通过本次“安全生产月”活动的开展，我们加强了对交通运输安全生产的宣传和教育，提高了人们的安全意识和安全素养。我们也通过监督检查和演练活动，增强了对安全生产的管理和应急处置能力。我们将继续努力，坚持安全生产为中心，为人民群众提供更加安全、便捷的交通运输服务。
交通安全工作方案总结精选3
一、领导重视、责任落实
为了贯彻上级下发的《关于落实安全生产专项整治三年行动任务的通知》等文件和通知，我们传达学习了相关内容。同时，我们成立了行业安全生产领导小组，队长担任组长，各分管负责人担任副组长，各中队长担任成员。我们制定并下发了《20__年下半年安全生产工作检查计划》，将安全生产放在重要位置，要求队领导和分管领导亲自参与安全生产活动，全面组织和协调安全生产工作。我们及时贯彻上级安全法律法规、指令和文件，逐级落实了安全生产职责指标，明确了安全生产的第一责任人，并将安全职责逐级分解到人，确保各个职能部门承担相应的安全职责，实现层层抓好安全生产、层层负责的目标。
二、实施安全宣传教育
结合“安全生产月”等专项活动，我们广泛宣传交通法律法规。同时，我们利用进企业巡查的机会向企业员工传播安全常识，进一步增强交通运输企业的安全意识。在宣传教育期间，我们印发了一千多份宣传资料，悬挂和张贴了三十多份标语，并与企业开展了五十多次宣教活动。通过多种形式的安全宣传，我们营造了“人人讲安全、事事保安全”的良好氛围。
三、扎实开展检查、整顿活动
隐患是事故的苗头，整治隐患是行业安全生产的关键。交通运输相关企业是“大排查、大整治、大督查”的主体。我们从三个方面开展了日常监管和专项整治工作，包括对企业主体责任落实情况的检查，对从业人员和驾驶人员档案的建立和更新情况的检查，以及对车辆和设备设施档案建立和完善情况的检查。
按照“谁检查、谁负责”的原则，我们加强了对“两客一危一货”车辆的监管，要求客运站场客车“三不进站，六不出站”，危险货物运输“五不承运、五不出车”，并对“安全带——生命带”等规定进行巡查检查。我们加强了源头监管，落实了企业的安全主体责任，严把市场准入关、车辆技术关和驾驶员从业资格关。我们定期对运输企业进行安全生产大检查和安全隐患排查治理工作，并利用高科技手段加强对营运车辆的动态管控，有效消除了车辆隐患。在上半年受疫情影响，大部分企业没有复工，复工后，我们队领导和分管领导亲自参加了企业的安全生产活动，全面组织和协调安全生产工作，现场办公，认真负责地解答了各企业运营中遇到的问题和矛盾，为企业的安全平稳发展提供了服务。我们对本市的51家企业进行了检查，共检查了340多家次，排查出一般隐患75起，立行立改57起，责令限期整改18起。
绝大部分企业能够认真贯彻落实文件精神，做好运输安全生产的各项基础工作。他们在主体责任、组织保障、学习教育、规章制度、隐患治理、应急管理等方面的责任得到了有效落实，体现了企业安全生产工作的整体面貌，形成了人人关注安全、安全关乎每个人的良好氛围。
然而，也暴露出一些对安全生产工作管理松懈，“放羊式”管理的企业。这些企业内部分工不明确，主体责任落实不到位，存在一些“甩手掌柜”式的企业安全生产负责人。针对这类企业，我们已经进行了个别约谈警示，明确了整改期限和责任人，并抓好了整改落实的“回头看”工作。
以上是今年以来我们主要开展的工作的基本概况。虽然我们做了一些工作，但问题依然存在，主要表现在站位不高，对文件精神的学习不够深入，宣传落实和执行力不强；存在本位主义思想，工作不能以大局为重；过于强调安排，不能深入督促落实；有些人存在畏难情绪，碍于面子不能及时收集资料报表。
四、下一步工作计划
1、继续深入开展“摆问题、责整改、摸底数、促完善、保安全”的工作目标，切实承担起本部门职责范围内安全生产的监督管理责任，确保一把手亲自抓、分管领导具体抓、企业内部时时抓工作的局面。
2、督促相关企业切实加强安全隐患的全面排查和整改工作，确保各项安全生产制度和专项整治工作落实到位。
3、加大安全教育力度，进一步健全企业从业人员的安全和反“三违”教育，减少“三违”现象的发生，保障生产安全。加大对安全生产工作的宣传教育力度，从各类事故中吸取教训，引以为戒，做到警钟长鸣。
交通安全工作方案总结精选4
一、加强对集中整治工作的领导
在接到省厅总队决定后，大队领导对此项工作十分重视。
二、明确集中整治工作重点
