春运，即春节运输，是中国在农历春节前后发生的一种大规模的高交通运输压力的现象，下面小编整理了2023年春运工作方案及计划，欢迎阅读参考，希望能帮助到大家。
为确保春运期间全县交通运输畅通，旅客出行安全，外出务工人员流动有序，减少重大客运交通责任事故发生，根据国家发改委等五部委局联合下发的《关于做好20__年春运工作的通知》(发改运行【20__】2927号)文件精神以及省、市有关部门关于做好20__年春节运输工作文件精神，按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”总体要求，结合我县的实际，制定本工作方案。
一、春运时间
自20__年2月4日开始至20__年3月15日结束，为期40天。
二、工作目标
通过采取超常手段，强化源头管理，严格资格审查，加强县际出入口安全督查，严管、严查、严处各类道路运输和水上交通违法行为，确保交通安全畅通、运输秩序良好。
春运期间力争实现以下目标：一是杜绝群死群伤特大恶性道路和水上交通事故;二是不发生严重旅客滞留事件;三是不发生因管理不力而造成的严重交通堵塞;四是不发生影响恶劣的涉路、涉运群体性治安事件。
三、组织领导
为切实做好春运工作，县政府成立由副县长任组长的县春运工作领导小组，负责全县春运工作综合组织协调工作。
领导小组下设办公室(春运办)、指挥调度中心、安全督查组等机构。
春运办设在县运管所。
具体负责春运工作的综合协调，春运突发事件的处置，调配运力的审核与申报，春运牌证统一领发及春运宣传、统计、信息上报及总结工作。
春运办24小时值班电话：
指挥调度中心设在，设中心办事处。
具体负责对全县道路春运工作的统一指挥调度、单车春运牌证的核发及路单签发工作。
安全督查组下设等五个安全督查服务站，具体负责辖区过往营运客车安全监督检查和对运输经营者违法、违章行为的查处、分流转运旅客等。
水上交通安全督查由水上交通春运安全领导小组办公室组织协调。
四、实施步骤
(一)宣传发动阶段(20__年1月28日至2月3日)：各有关单位、有关部门根据本工作方案，结合本单位、本部门的实际，制定春运具体实施方案和应急预案。
(二)组织实施阶段(20__年2月4日至3月15日)：各有关单位、有关部门按照方案精心布署，密切配合，各司其职，确保春运目标实现。
(三)总结评比阶段(20__年3月16日至3月20日)：各有关单位、有关部门对春运情况进行总结，表彰先进，找出差距，进一步提高春运工作的组织管理水平。
五、工作措施和要求
(1)加强运输组织
1.提前做好客流预测。
县运管所和县内各运输企业要科学预测春运旅客需求，合理制订运输方案，统筹安排运力资源。
要加强农村道路运力投入，满足乡镇群众节日出行需求。
在本县运力不足的情况下，允许向客源地省、市借调运力。
2.做好不同运输方式衔接服务。
县内各运输企业要增加等地机场、火车站的包车运输，增强各种运输方式的协调性和互补性，更好地服务旅客出行。
城区公交车、出租车要延长运行时间，及时疏运旅客。
3.各乡(镇)要对照水上交通安全管理职能，做好水上交通船舶的组织和管理，切实保障航运、港口安全畅通，维护水上交通秩序和公共安全。
(二)强化安全管理
1.严格外调运力的资格审查、监管。
所有外调运力一律由向县运管所申报。
经省、市运管部门审批合格的外调运力，核发《县20__年春运调配运力核准证》。
对未经批准由企业或个人擅自租调的外籍(含本省其它县、市)车辆，一经发现一律扣车、中止运行，并依据《省道路运输条例》及交通运输部《道路旅客运输及汽车客运站管理规定》的有关规定给予每辆车不低于10000元的处罚。
各春运安全督查服务站不得擅自放行未经审报核准的外籍车辆，否则将追究有关人员的责任。
所有运政执法人员一律严禁参与春运经营，否则一经查实，一律给予免职待岗处理。
2.严格落实安全生产责任。
各乡(镇)、县安监局、县交警大队、县运管所及有关部门要认真对照府办发【20__】号文，切实履行自身安全生产监管职责，落实“行政首长责任制”、“一岗双责制”、“三包责任制”等责任制度，加强安全生产监管，预防和减少事故;县安监局要做好交通安全管理的综合监管协调，加大对运输过程危化物品的监管;县农业局要加强对农用船管理，要专门制订春运期间农用船管理方案;各运输企业及船舶要认真执行安全管理的各项规定，严格落实企业安全生产主体责任，进一步加强安全生产管理，把安全生产责任落实到岗位、落实到人员、落实到具体环节，坚决遏制重特大事故发生。
3.全面排查安全隐患。
各涉及20__年春运的单位和县内各运输企业，要组织开展春运安全大检查，对投入春运的车辆、车站要进行全面检查，排查各类安全隐患，制定落实整改措施，确保不留隐患死角。
要组织对参加春运的驾驶人进行集中排查，严禁驾驶证记满12分的驾驶人参加春运，公路部门要对辖区春运客流途经线路进行集中排查治理，增加完善交通安全设施，严格落实三级以下山区道路禁止夜间通行客运车辆制度。
4.强化安全生产管理。
所有参加春运的营运客车都要参加春运检测，检测不合格的一律不得参加春运。
道路运输企业要严格执行长途客车凌晨2-5时停车休息制度，各客运站要加强对运行设备的检查和维护，保障设施设备正常运行。
春运期间要严格执行“三品”查堵制度，重点查处夹带易燃易爆危险品乘车。
5.加强重点领域安全监管。
县运管所要督促汽车客运站严格执行“三不进站、六不出站”的规定和安全告知制度。
加强对农村道路的安全检查，乡镇党委政府和基层组织，组织执法小分队、农村劝导队，及时查处、劝阻、纠正超员载客、非客车载人等违法行为。
6.狠抓春运治安管理。
县公安局治安大队要认真做好防恐防暴各项准备，进一步强化对治安复杂地区的巡逻和控制，最大限度的把警力投入到车站重点部位，切实加大社会面秩序维护和掌控力度。
(三)、切实提高应急保障水平
1.建立完善应急预案。
春运期间，不确定性因素较多，各涉运单位和企业要针对可能出现的冰冻、极寒、大雪大雾等恶劣天气和大批旅客滞留等突发事件，认真完善应急预案，对应急救援、应急运力组织、应急保障等措施进行统筹安排。
2.备足应急物资。
要做好各类应急车辆、应急食品、应急药品、应急油料等物资的准备工作。
在易积雪结冰路段，事故多发路段和运输场站，提前备好备足应急物资、大型清障和铲冰除雪设备，组织好应急队伍，保证能及时调用，快速恢复交通通行条件。
3.做好异常天气的预报预警。
县气象局要针对冬季气候特点，加强灾害性天气的预防、预报、预警工作，及时发布预警信息，县交警大队、县运管所和各运输企业要根据恶劣天气预报做好启动应急预案的有关准备。
各运输企业要及时掌握气候变化和线路通行情况，完善安全提醒制度。
4.妥善处置突发事件。
当突发事件、极端恶劣天气造成旅客大规模、大范围、长时间滞留和运输中断时，各涉运单位要及时启动应急预案，调集各方运力资源，加强车辆分流疏导，对滞留在路上的人员要尽快组织救助，对车站滞留的旅客要妥善安排到安置点，对短时延误的旅客，要做好解释安抚工作。
5.做好应急值守工作。
春运期间，各乡镇及有关涉运单位和县内各运输企业，要认真落实领导带班和专人值班制度，严格工作纪律，严禁脱岗误事现象发生，主要领导和值班人员手机必须保持24小时开机状态，遇有特殊情况，要在第一时间上报信息。
(四)切实提升服务质量
1.进一步增强服务意识。
县交警大队、县运管所和县内各运输企业要深入贯彻落实党的群众路线教育实践活动要求，牢固树立“以人为本”的服务理念，切实增强服务意识，努力提高服务水平，营造文明、温馨、和谐的出行环境。
要通过电视、广播、短信、微信、微博等渠道，及时发布天气变化、班次增减、客票余额、道路拥堵、交通管制等各类信息，方便旅客合理安排出行。
县卫生防疫部门要做好运输工具和场站的卫生防疫工作，防控疾病传播。
2.进一步创新售票方式。
县内各运输企业要积极创新售票方式，增加客票代售点，提供上门售票、电话订票、网上购票、手机购票、团体预售往返票等多种服务。
3.进一步拓展多种形式的便民服务。
县内各运输企业要继续组织开展“情满旅途”、“务工人员平安返乡”等活动，进一步丰富活动内容，县交警大队要继续为自驾摩托车返乡务工人员提供维修、饮水、简单医疗等便民、志愿服务。
4.进一步维护好旅客合法权益。
县公安局经侦大队、县运管所要严厉打击站外揽客、“甩客”、“倒客”、“宰客”、倒卖车票等违法违规行为。
坚决制止借春运之机乱涨价、乱收费、乱罚款等价格违法行为。
有关部门、各运输企业要公布服务监督投诉电话，主动接受社会监督。
(五)切实抓好宣传引导
1.加强政务信息公开。
春运办要通过广播、电视、报纸、网络等各种新闻媒介，及时发布春运有关的政策措施、运力调整和安排等重要信息，让广大旅客及时了解春运相关情况。
2.积极开展宣传工作。
电视台、报、在线等媒体，要广泛宣传春运一线干部职工、公安民警无私奉献、辛勤工作的先进事迹，树立行业先进典型，弘扬爱岗敬业的精神，营造良好的舆论氛围。
(六)做好信息上报和总结工作
1.加强春运信息的收集整理、反馈、传递。
春运期间，各部门要明确责任领导和专人负责相关信息的收集、传递、上报工作，发生严重交通阻塞或重、特大交通事故等重大情况的要及时向县春运办报告。
2.认真及时进行春运总结。
春运工作结束后，各单位要按照20__年春运“安全、有序、优质、高效”的工作要求，对20__年春运工作进行认真及时总结，形成书面材料报县春运办。
2023年春运工作方案及计划篇2
为顺利完成20__年春运工作任务，按照上级工作部署，我市着力从组织、保障、安全、服务、监管五个方面，全力做好20__年公路、水路春运安全工作，特制定本工作方案。
一、20__年春运客流量预测
据市春运办统计，去年春运的40天，全市共发送旅客69、75万人次，其中公路发送旅客52、64万人次，铁路发送旅客17、11万人次。
由于市春运办各成员单位通力配合，组织得力，铁路公路运输均未发生旅客滞留现象。
预计20__年春运旅客与去年基本持平。
二、20__年春运工作目标
一是精心组织，保证运力充足，防止旅客滞留现象发生，确保旅客走得及时、走得安全、走得有序、走得满意;二是保证安全，确保不发生群死群伤等重、特大恶性事故;三是提高服务水平，为旅客提供诚信、文明、周到、舒适、卫生的运输服务;四是维护运输市场经营秩序，规范经营者行为;五是文明执法，不发生“三乱”现象。
三、工作机构
成立市春运工作领导小组，由市政府分管交通工作的副市长担任组长，市政府办、市交通局等单位领导担任副组长，市各相关部门领导为领导小组成员。
领导小组下设办公室，内设运输保障小组、公路保障小组、维稳保障小组、后勤保障小组四个应急工作小组。
办公室设在市交通运输局。
四、工作措施
(一)做好运力组织调配工作，完善应急保障机制。
及时摸清旅客的流量、流时、流向情况，制定周密的春节运输组织方案和应急预案，春运期间全市将安排应急运力计划约70辆，共约3150个客位，主要疏运珠三角方向客流。
应急运力仍不能满足需求时，及时向上级春运办请求支援。
当发生重大交通安全事故或冰雪等自然灾害时，及时启动有关应急预案。
(二)加强源头管理和市场监控。
完善工作机制，确保春运顺利进行，要严格按照客车的载客定额发售客票和实行出站例检制度，严禁车辆超载出站，严格按“三不进站、五不出站”的安全要求管理。
对违反规定的客运站、超载车辆的驾驶员及所属企业，按有关规定进行处罚，并追究相关领导人的责任。
加强对各汽车客运站秩序维护，做好对“三品”的查堵和防火、防爆工作，消除安全隐患。
(三)加强安全监管，确保运输安全。
公安交警、交通运输部门各负其责，加强重点路段的巡查和对非法营运车辆的打击力度，防范道路安全事故的发生。
运输安全直接关系到人民生命财产和社会稳定，是整个春运工作的重中之重，各运输企业要对参加春运的各级管理人员、员工，特别是驾驶员分别进行一次安全培训教育，要切实提高认识，牢固树立“安全第一、预防为主”的思想和企业是安全主体的观念，认真贯彻国家安全管理法规、规章，严禁驾驶员无证驾驶、疲劳驾驶、超时驾驶，严禁超速、超载。
夜间行使避开禁行路段。
严格实行安全生产责任制，落实各项安全防范措施，层层签订安全责任书，明确各自的安全责任，消除安全隐患，避免重、特大事故的发生。
(四)认真落实春运价格政策，切实维护行业稳定。
春运价格涉及旅客和运输经营者切身利益，百姓关心、媒体关注，要切实抓紧抓好，保证春运工作顺利开展。
春运运价不得超过规定的最高限价，严格执行运价政策，切实履行社会责任。
(五)加强公路管理，确保运输畅通。
公路部门要抓好公路的养护和施工管理工作，春运前能完工的路段，要抢时间抓紧施工，尽快交付使用;对因不能在春运前完工而影响春运的要停止施工，清理路障;对可能影响春运的，要提前修复，保障完好畅通;同时，及早对全市道路的标志、标线以及危桥和危险路段进行检查，对可能影响春运行车安全的，应及时完善和规范。
(六)加大监管力度，规范执法行为，确保运输市场秩序良好。
在春运期间各执法部门要确立以保安全、保畅通、保疏运为目标，在执法中，要坚持以教育为主、处罚为辅的原则，对轻微违章行为实施教育放行;做到一般违章行为，依法纠正，暂扣有关牌、证尽快放行，不拖延时间;除无牌无证、报废车载客等危及安全和严重违法违章行为外，其他一律不扣留车辆。
(七)加强春运宣传和统计工作。
充分发挥新闻媒体的舆论作用，广泛宣传我市在春运工作中采取的各项工作措施和春运进展情况，向社会公布春运组织方案和有关政策规定，及时编印报道春运中的动态信息和好人好事，为做好春运工作营造良好的氛围。
2023年春运工作方案及计划篇3
一、指导思想
为认真贯彻落实各级春运工作会议精神，按照"科学组织、安全第一、以客为主、优质服务"的春运指导原则，精心组织、密切协作、齐抓共管，确保我镇x年春运工作任务的圆满完成。
二、工作目标
今年的春运工作目标是确保客运站场秩序井然，无群众拥挤骚乱等混乱现象，无治安和刑事案件，无安全事故;确保各种运输工具在运输途中不发生重大交通事故和火灾事故，防范群死群伤特大事故的发生;确保旅客候车、出行方便舒适，安全及时，无长时间群体性滞留;确保镇内短途与长途运输统筹兼顾，衔接到位，动作协调。
三、组织领导
为切实做好春运工作，镇人民政府决定成立涛圩镇20__年春运工作领导小组。
镇党委书记尹世祥任顾问，党委副书记、镇长朱卫华任组长，党委委员、政协联工委主任黄明德，镇党委委员、武装部长莫剑(常务)、人大副主席刘天华、派出所所长魏井林任副组长，李登礼、朱清山、李显芬、胡东华、蒋联仕、李子云、雷文军、李兴鹏、刘念华为成员。
领导小组下设办公室，办公地点设在镇城建办，由莫剑同志兼任办公室主任。
各村(居)委会，镇直各单位要在镇春运工作领导小组的统一领导下，按业务关系和职责权限各尽其责，协同作战，确保春运工作万无一失，圆满完成。
四、工作职责
各村(居)委会、镇直单位要在镇春运工作领导小组的统一领导下，形成信息共享、措施联动、预案对接的沟通机制，各尽其责，协同作战，确保春运工作万无一失，圆满完成。
(一)交通运输部门要按照"以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷"的原则，储备运力，切实解决好边远山区群众出行难的问题。
具体要求是：⑴切实履行"三关一监督"职责，把好市场准入关、车辆技术关、从业人员资格关，加强客运站场监督，x年发生重特大安全事故以及有严重违章行为的驾驶员一律不准参加春运，严打非法营运。
执法人员要深入汽车站等客源集散地运输生产现场检查，加大对站外经营、非法马路客运市场、乱班乱线、乱提票价等违法违章经营行为的查处力度，确保市场规范有序。
⑵加大监督管理力度，确保的贯彻落实，督促指导运输业主落实好各项安全防范措施，消除安全隐患，落实安全责任制。
⑶建立和完善春运投诉制度，公布投诉电话：，加大对旅客投诉的处理力度，重点查处客车超载、宰客、甩客、强行拉客、粗暴待客等违法违章行为。
⑷与交警部门密切配合，组建好涛圩安全检查服务站，加强对过往车辆的安全检查，为司乘人员和旅客提供优质服务。
(二)涛圩客运站要按照交通运输部提出的"确保安全、满足重点、平衡有序、良好服务"的春运目标，重点做好以下几个方面的工作：⑴做好预测和准备工作。
把售票、候车、乘车、治安、正点五个方面有机结合起来，制定合理的措施，安全有序地渡过客运节后的高峰期。
⑵制定好应急措施，面对突发性客运高峰立即组织运力疏送，并做好滞留旅客的服务工作;面对突发事故要及时拿出妥善的处理办法。
⑶大力推广先进的售票服务方式，完善和改进预售票模式，保证旅客提前方便购票。
⑷加大管理力度，消除安全隐患，杜绝行车事故。
⑸充分利用客运空档，认真组织好货物运输，最大限度满足工农业生产和民生的需求。
(三)城建办、政法办、派出所、安监站要在x月26日对辖区内的危险路段和事故多发路段进行认真排查，及时整修。
要完善公路的各种标志标识，增加危险路段的安全防护设施。
今年春运期间，有可能出现区域性的低温和阶段性降温冰冻过程，在春运前确实难以完成修整的部分水泥路段，可实行临时黑化、进行铺沙等防滑处理，及时向上级主管部门报告道路通畅情况，对安全无保障的路段及时通知有关部门实行停运，确保安全畅通。
(四)公安交警部门要围绕春运开展专项治安巡逻防控和加大对车辆的管理力度。
重点打击车匪路霸、路边站点欺客宰客和欺行霸市行为，维护旅客的合法利益。
加大"校车"的检查力度，严肃查处农用车辆载客运营行为，保障旅客出行安全。
及时处理207国道交通事故，清理事故现场，确保道路畅通。
(五)派出所、安监站要加强对农用车辆的监管，教育农机驾驶员严格遵守规定，杜绝农用车上路非法载人。
(六)农电站要做好春运期间电力供应保障预案。
春运期间，车站售票口严禁停电，要确保各候车室的用电，避免因停电引起群体骚乱和交通堵塞。
(七)客运站要坚持春运期间客运票价的管理，不得擅自提价、乱涨价，切实保护旅客的合法权益。
(八)中心卫生院负责督促和指导运输单位做好车站的清洁、消毒、通风工作，配备必要的设备和药品，有效预防、控制传染性疾病，确保我镇不输入、不暴发、不流行、不感染各种疫情。
(九)城建办、市场管理委员会等部门负责集镇道路和车站的摊担网点、车辆乱停乱摆的清理和整顿，不准占道行为市影响车辆的通行。
(十)各责任单位要加强领导，加大宣传。
积极组织好本辖区内的春运工作。
要及时有效的开展安全隐患的排查、整改。
一是对207国道路堆放的物品进行清理，保障公路畅通。
二是城建办、市场管理委员会、派出所等单位要牵头清理和整治辖区内的"马路市场"。
三是要及时组织人员对"涛大路"与207国道(涛圩桥头)，涛圩苍梧大道与207国道的交叉位置的交通疏导，确保207国道安全畅通。
要管理好辖区内的客运车辆和客运站场，要有专人值班，及时调处各类矛盾纠纷，确保社会稳定。
(十一)对客运站、各村运输个体户要建立健全和落实安全生产责任制，层层签订责任状。
汽车客运站要严格站务管理，确保客车正班、正点，严禁超量发售客票。
对于侵害旅客利益，存在严重违章违规行为的司乘人员，要按有关规定严肃处理;对严重违反春运规定的要取消春运准驾资格。
严格查堵易燃易爆和危险化学品进站上车，无"三品"检查仪的100%实行开包检查，坚决把"三品"堵在站、场外，切实抓好春运工作的每个环节，彻底杜绝因"三品"而引发的安全事故。
禁止超载、超高客车出站，切实加强源头管理。
要本着全心全意为人民服务的思想，努力提高服务质量，完善服务设施，尽最大努力方便旅客。
汽车站要搞好环境卫生，提高服务质量，配备好饮水、取暖设施，采取预售票、开设专用售票窗口、设立咨询热线等形式服务旅客，积极为旅客排优解难。
五、工作步骤
x年春运工作分三个阶段组织实施。
第一阶段：隐患排查整改和宣传发动阶段(x年x月24日至x月26日)
各村(居)委会要对本辖区内、本单位存在的安全隐患进行排查摸底，查找隐患原因，按照镇春运工作方案的要求进行整改，自查自纠;镇春运办组织相关单位对排查整改情况进行督促和检查。
对春运工作开展多种形式的宣传，对参运车辆进行全面检查、检测，对司乘人员进行安全教育、资格审查等，按照方案要求为春运工作的实施做好各项准备。
第二阶段：工作实施阶段(x年x月24日至x月6日)
按照本方案的工作措施和要求，全面实施春运工作。
第三阶段：总结表彰阶段(x年x月7日至x月10日)
对春运工作进行总结评比，对春运工作抓得好的单位予以表彰;对出现问题的单位给予批评，并实行责任追究。
六、工作措施和要求
旅客运输始终是春运工作的核心和重中之重，各单位、客运站要从思想认识上、组织领导上高度重视，牢固树立"安全第一、预防为主"的思想，按照春运工作的要求，把目标任务、责任分解到单位、落实到具体人员，切实加强监督，认真履行职责，确保春运期间安全无事故。
(一)各单位要制定好春运工作方案，明确责任，并于x月26日前将工作方案和领导机构成员报镇春运办。
(二)加强春运督查督办工作。
镇春运办要经常对本辖区内春运工作进行督查督办，解决各种困难和问题。
(三)突出工作重点。
镇春运办要根据春运情况确定重点部位，实行领导坐阵指挥，协调处理有关方面的问题和突发事件。
镇里确定客运站、207国道与苍梧大道、207国道与涛大路的十字路口(涛圩桥头)、207国道与金涛路交叉路口为重点部位。
(四)强化安全责任制，杜绝安全事故的发生。
坚决查处农用车辆人货混载现象、三轮车等非营运车辆非法载客现象;客运站要严把安检关，加大对易燃易爆和其他危险品的查堵力度，严格执行谁检查、谁负责的原则。
(五)要加强传染性疾病的监防工作。
春运期间，客运站以及其他人员集中地方要采取措施，加强对可能发生的疫情的检测和预防。
(六)完善《春运工作应急预案》，认真借鉴我镇以往抗冰救灾的成功经验，切实加强协调配合，建立反应快速、应对正确、处置果断的应急管理体制，在上级和有关部门指导下，进行演练，确保不封路、少封路，能及时妥善处理好各类突发事件。
(七)坚持值班和报告制度。
各单位要实行24小时值班制，不分节假日，随时掌握所辖区域内春运状况，认真做好值班记录，重大事情及时向镇春运办报告;对造成延缓上报或知情不报的单位和个人要严肃追究责任。
(八)建立严格的奖罚制度。
春运结束后，镇政府对在春运工作中成绩突出的单位和个人予以表彰;对玩忽职守出现重特大事故的单位和责任人员将予以严肃查处。
2023年春运工作方案及计划篇4
20__年春运从1月13日开始至2月21日结束，为期40天。
为确保春运期间广大旅客安全、便捷出行及生产、生活物资优质、有序运输，根据上级部门和县交通运输局部署，现就做好20__年全县道路春运工作通知如下：
一、加强组织领导，确保春运顺利进行
春运工作关系广大群众切身利益，社会关注度高，影响广泛。
运管机构和道路运输企业要认真贯彻落实国家、省、市以及县交通运输部门春运工作部署，成立春运工作领导小组，加强统筹协调，完善并落实运输组织、安全监管、应急保障、市场监督、优质服务、行业宣传、带班值守与信息报送等制度和措施，确保圆满完成春运任务。
成立金寨县道路春运工作领导组，
组长：__
副组长：程__
成员：许__、李__
领导小组下设办公室，张__兼任办公室主任，任副主任，电话：__。
二、全面动员部署，充分做好春运准备
20__年春节较去年提前了11天，春运伊始即逢大中专院校放假和务工人员集中返乡，学生流、务工流相互叠加，客流高峰将呈现来得早、时间长、峰值高的特点。
各交管站和道路运输企业要提前安排部署，加强客流分析，结合辖区旅客流量、流向、流时，有针对性地制定春运工作方案。
各道路运输企业要对所有参加春运的车辆、场站及安全设施设备进行全面检查、维护，确保车辆技术状况、安全防护设施和各类应急物品完好、齐备、有效。
对驾驶人员，要在春运前开展冬季安全驾驶技能和应急知识的教育与培训。
各交管站要对辖区内道路运输企业安全制度落实、设备设施状况、动态监控系统运行、客运站安检等情况进行督导检查。
要采取“四不两直”方式，加大暗查暗访和突击检查力度，提高安全检查的针对性。
三、落实安保措施，确保春运安全平稳运行
1、严格落实安全生产责任。
各交管站要坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，强化春运安全“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”的安全责任体系，督促各道路运输企业认真执行安全管理的各项规定，把安全责任落实到岗位、人员和具体流程。
2、强化对驾驶员的安全监管。
各道路运输企业要加强对驾驶员的资格审核，严禁超员、酒驾等严重违法记录，以及驾驶证记满12分和诚信考核等级为B级的驾驶员参加春运。
对初次参加春运的驾驶员特别是客运包车驾驶员，要提前组织熟悉运营线路及沿线路况，掌握事故多发点段，防止因道路不熟引发交通事故。
3、强化对运输车辆的安全监管。
各道路运输企业要认真落实24小时动态监管制度，安排专人对所属车辆运营过程进行实时监控。
要严格执行长途客车凌晨2时至5时停车休息或接驳运输制度。
不能实行接驳运输的长途客运车辆，要逐车制定途中休息方案，杜绝驾驶员疲劳驾驶，充分利用GPS监控平台加强对所有客运车辆的动态监控，严格执行车辆按照核定线路和途经地行驶，对达不到技术等级条件要求的班线客车，严禁擅自改变线路途经高速；夜间22时至次日6时，客车严禁在三级以下公路行驶。
4、加强汽车客运站安全源头管理。
各客运站要认真落实“三不进站、六不出站”规定，严格执行营运客车安全例行检查和出站检查工作规范，切实加强易燃、易爆危险品查堵工作。
梅山客运东站要实行封闭式管理，并确保行包安检仪正常使用和视频监控设备正常运行。
5、加强恶劣天气下的运输安全管理。
各道路运输企业要密切关注气象预警信息和实时路况信息，根据天气和道路情况，合理安排线路、班次。
客运车辆、客运站、要配好必要的预防设备及生活用品，做好车辆行驶途中和站内滞留旅客防寒、防冻、防滑等安全预防工作。
遇有恶劣天气，要及时启动应急预案，并向公众发布客运班次调整和公路通阻信息。
四、落实运输组织措施，确保春运有序进行
1、加强运力组织调度。
各道路客运企业要根据客流特点，提前调配运力，调整班次密度，并适时增开包车、加班车，满足旅客出行需求。
要科学调度运力，保证客车的正班正点。
杜绝预售不能保证发车时间的客运车票。
2、加强综合运输衔接。
黄林交管站和城区两家公交公司要加强与金寨火车站联系，根据铁路列车运行情况，分析掌握客流规模、到发站时刻等信息，科学安排城市公交与高铁对接，根据需要及时增加105、206线运力和延长晚班时间，安全、有序做好到发站旅客中转换乘工作。
3、加强务工人员平安返乡（岗）运输组织工作。
各交管站和道路客运企业要配合当地工会组织，深入务工人员集中的企业、厂矿地区调查摸底，准确掌握务工人员返乡返岗信息，为务工人员提供订票、包机、包车等方面的服务。
4、做好进出广东春运工作。
根据交通运输部规定，春运期间，进出广东的省际道路客运管理工作继续执行《进出广东春运证》制度。
要认真落实制度要求，严格企业资质管理，做好证件发放工作。
《进出广东春运证》由省局按交通运输部规定的式样统一印制核发。
五、落实应急管理措施，切实提高保障能力
1、加强应急运输组织保障。
各交管站要针对春运期间可能出现的雨雪、冰冻、雾霾等恶劣天气和旅客滞留等突发情况，组织道路运输企业制定完善各类应急预案，做好应急运力储备。
要坚持“分级负责、条块结合、属地为主”的原则，合理调配应急运力。
2、落实非营运车辆调用方案。
各交管站要对辖区企事业单位非营运客车进行摸底调查，在应急运力不足时，可抽调非营运客车参加省内中短途客运。
参加春运应急保障任务的驾驶员应接受运输安全知识、技能和客运业务培训，提前熟悉运行线路路况，并持当地县级以上运管机构出具的证明运行（证明式样见附件1）。
3、做好重点物资运输保障工作。
各交管站和道路运输企业加强对道路货运市场的监测，统筹做好煤炭、油品、粮食、蔬菜等生产、生活物资运输，满足企业生产和居民生活需要。
六、开展“微笑服务，温馨交通”活动，切实提高服务质量
1、运管机构和各道路运输企业要积极开展“情满旅途”活动，以“亲情伴春运，温暖在旅途”为主题，进一步创新服务形式，拓展服务内容，完善服务举措，提升服务品质，努力提高旅客出行满意度。
2、各道路运输企业要积极建立企业客服中心，构建与旅客交流的渠道，及时解决旅客出行过程中遇到的困难。
利用电视、广播、网络、微信、微博、手机客户端等渠道，及时发布天气变化、班次调整、客票余额、公路路况、交通管制等各类信息，方便旅客合理安排出行。
3、各道路客运企业要深入厂矿企业、大专院校、建设工地、主要乡镇等高校学生和务工人员集中地进行对接，提供上门售票、提前预订团体票和往返票等便民服务。
客流高峰时段，客运站要增加售票窗口、延长售票时间，为旅客购票提供便利。
4、各客运站要加强运输场站现场管理，完善服务设施，增强服务意识，确保环境卫生。
要认真按照客运服务标准规范要求，加强旅客进出场站、购物、休息、如厕等重点环节以及卫生间、休息大厅等重点区域的服务工作。
有条件的运输场站要提供无线上网、母婴室、第三卫生间等人性化服务，改善旅客候乘体验。
5、各道路客运企业要配合共青团组织，开展青年志愿者服务春运“暖冬活动”，在客运站内为春运志愿者开展服务提供必要的场地、设施、设备等物资保障。
6、运管机构和道路客运企业要配合开展春运服务体验调查评估活动。
要依托门户网站、政务微信、官方微博等载体，开辟“邀您共同话春运”服务体验调查评估活动专栏（活动网址为：__，公众微信号二维码见附件2）。
要积极引导旅客参与，广泛收集意见和建议，客观掌握春运服务效果。
7、各道路客运企业和各客运站要贯彻落实《安徽省汽车运输价格管理细则》（x价服〔20__〕x号）的有关要求，严格执行核定的运价标准，落实明码标价和有关优惠政策。
各客运站要做好免票儿童售票组织工作，在售票大厅设置儿童票身高标识牌，提醒携带免票儿童乘车的旅客在购票时提前申报说明。
七、严格依法行政，严厉打击违法违规行为
1、加强对农村客运市场的监管。
稽查队和交管站要认真履行监管职责，采取分片包干、定线定人等措施，配合乡（镇）政府加强农村客运管理。
要在当地政府的领导下，会同公安交警、价格部门，及时查处、纠正超员载客、货车载人等违法行为。
2、加强对出租汽车市场的监管。
稽查队和交管站要加大对出租汽车拒载、绕道等违法行为的监管力度，在重点区域、重点时段不定期开展出租汽车专项整治行动。
要畅通渠道，对乘客、驾驶员等诉求进行及时受理，快速处置，维护行业稳定。
3、稽查队和交管站积极发挥信用联合奖惩机制作用，对违法失信的道路运输企业和驾驶员，要建立信用档案，记a录失信行为。
要重点加强对信用记录较差的道路运输企业和驾驶员的监管和教育，严重违法失信的要取消其参加春运的资格。
4、设立服务监督投诉电话，实行24小时值班和领导带班制度。
要确保值班电话24小时人工值守，及时处理旅客和经营者的投诉咨询。
县运管所春运服务电话：__（业务办理）。
八、加大宣传力度，树立行业良好形象
1、运管机构和道路运输企业要积极开展宣传工作，通过春运专栏、微信公众号等形式，向社会广泛宣传春运有关政策措施、工作安排、运行情况以及一线干部职工先进事迹，树立行业先进典型。
要加强舆情监测，掌握社会公众关注的热点问题，并认真调查核实，对确有问题的，要及时加以纠正和改进。
2、春运期间，稽查队和交管站要积极收集春运工作特点和亮点，围绕春运首日、春节黄金周等重点时间节点以及“情满旅途”活动，广泛开展宣传报道，并及时报县运管所办公室许远胜，联系电话__书面材料既可以是综合材料，也可以是专项材料，要求具体、生动、新颖，具有新闻价值。
道路运输企业可随时直接报送。
九、加强信息收集，严格统计上报制度
1、春运期间，各交管站、县汽运公司要在每天上午8：30前将前一天辖区内的《20__年春运道路旅客运输统计表》（附件3）汇总报县春运办公室，电话兼传真：__。
为加强沟通联络，今年省局开通了道路春运工作QQ群（群号为：__），请各单位春运工作信息员及时加入。
2、春运期间，稽查队和交管站要按照《道路运输行业行车事故统计报表制度》（x运发〔20__〕x号）要求，及时报送道路运输安全生产事故。
3、春运结束后，各交管站要在二日内将春运期间总体情况、主要特点、工作措施等，报县运管所办公室。
2023年春运工作方案及计划篇5
根据国家发改委等六部委和上级交通部门关于做好春运工作的各种指示和文件精神，为切实做好春运工作，圆满完成春运任务，现将有关工作通知如下：
一、加强组织领导
为加强春运工作组织领导，局成立了以__，办公室负责春运期间工作联系、协调、信息汇总报送等具体事务。
要求各单位成立相应的春运工作机构，在局春运领导小组的统一指挥下扎实开展各项工作，并积极协调配合公安、海事、气象等部门，加强信息沟通和资源共享，及时协商解决春运期间运输组织、车船通行、安全监管、应急运输等方面的问题。
市港航局、市运管局、市公路局、交通质监站和市长运集团、市城市公交要将本单位春运领导机构名单和值班电话于1月__日前用电子版报局春运办，QQ邮箱：__。
二、优化运力保障
20__年春运与上年相比提前11天，是近五年来最早的春运，节前客流相对较为集中，加之强厄尔尼诺事件可能导致极端异常天气，安全有序运输任务艰巨。
各有关单位要加强春运需求分析，科学组织运输，保障春运高效有序。
一是要全力落实运力保障。
要认真抓好春运期间旅客运输组织协调，提前做好旅客流时、流量、流向的调查预测，尽早制定运力安排方案，落实运力保障。
二是要切实保障运力供应。
要及时掌握客流变化情况，及时调整热点线路和高峰时段班次密度，合理疏导旅客，避免出现旅客滞留现象。
要加大农村道路运力组织，方便乡村群众节日探亲访友和购物出行。
三是要强化多种运输方式衔接。
要加强公路、铁路运输衔接统筹，发挥各自优势，互为补充，共同满足旅客出行需要，特别要保障好火车站夜间客运运力，满足旅客集疏运需要。
四是要建立高峰期应急运力调配联动机制。
要加强与客流相对集中周边临近地区的沟通联系，确保旅客走得了、走得好。
在做好旅客运输的同时，必须加强对货运市场的监测，在保障煤电油运的基础上，优先安排肉、禽、菜、果等节日物资运输，确保节日物资及时运输。
三、强化安全监管
各行业管理机构必须落实“党政同责、一岗双责、齐抓共管”安全责任关系，强化安全源头监管，做好重点和薄弱环节的安全管理。
道路行业管理机构要督促客运企业落实安全生产主体责任，严格执行《道路客运安全告知》制度，加强对驾驶员和车辆的监控和管理，对所有参运驾驶员、车辆及消防救生设施进行全面的技术检查，严禁安全技术条件达不到要求的运输工具投入春运，严禁驾驶证记满12分的驾驶人参加春运。
要加强长途客运车辆安全监管，督促道路客运企业严格落实国家有关长途客运接驳运输有关规定，严格执行凌晨x点至x点停车休息制度，严格落实三级以下山区道路禁止夜间通行客运车辆制度。
要进一步加强旅游包车客运监管，严格旅游包车业务审查，建立旅游客运车辆“黑名单”制度，对不具备经营资质条件、存在重大安全隐患以及经营行为不规范的旅游包车客运企业，要暂停其业务审核并督促整改。
要认真落实实时监控管理工作机制，督促“两客一危”运输企业利用好动态监控系统，及时发现、提醒和纠正驾驶员超速、疲劳驾驶等违法行为。
