一份好的方案可以让事情更加顺利地朝着计划进行,为了保障事情顺利开展,时常需要预先开展方案准备工作,小编这里整理了道路运输春运工作方案,希望能够对大家有所帮助。

道路运输春运工作方案1

根据市委、市政府的春运和疫情防控工作部署及《琼海市20xx年春运和疫情防控工作方案》文件要求,20xx年春运从xx月xx日开始,至xx月xx日结束,共计xx天。为全力做好我镇春运和疫情防控工作,降低疫情传播风险,结合我镇实际,特制定本方案。

一、科学研判春运形势

经省级研判,今年春运人口流动规模将显著低于常年,客运量存在较强不确定性。受错峰返乡、避峰开学等政策措施影响,节前、节后客流都相对分散。在需求缩减和运力提升双重作用下,预计营业性客运压力将减轻,小客车出行偏好明显增加,高铁、民航出行比例进一步提高。

二、统筹做好疫情防控和春运保障

(一)严格落实疫情防控要求

1、客运单位要按照要求抓好常态化防控

严格按照交通运输部印发的《20xx年春运期间客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情分区分级防控指南》抓好春运期间疫情防控工作。

城乡公交(嘉积至龙江班线)要落实好通风、消毒等措施频次,严禁客车超载超速行驶。全面推行“健康码”全国一码通行,提高人员通行效率,避免因扫码查验等引起人员聚集。

2、做好自身疫情防护

城乡公交(嘉积至龙江班线)司机及售票员要规范佩戴口罩,督促要求乘客全程佩戴口罩。城乡公交(嘉积至龙江班线)司机及售票员要定期核酸检测,原则上客运一线服务人员在春运开始前应完成疫苗接种工作后方可上岗。

3、强化春运疫情防控检查指导

春运开始前,镇疫情防控指挥办和镇道路管养办要对春运疫情防控工作部署和落实情况进行检查,及时发现和督促整改各类隐患。

(二)全力保障好群众出行

1、合理调配满足出行需求

城乡公交(嘉积至龙江班线)要密切监测分析客流变化,及时优化运力配置,缩短班车间隔时间,满足群众出行需求。

2、着力优化运输衔接

各村要加大对微型公交车的宣传,号召群众多渠道出行,避免因人员、车辆集中造成交通堵塞及疫情防控压力。

(三)防范各类安全风险

1、夯实安全主体责任

以深入推进交通运输等行业安全生产专项整治三年行动为契机,镇应急所和镇道路管养办要落细落实各类安全风险防控措施,对道路桥隧、运输企业、运输设备、从业人员等全面开展隐患排查,对重大隐患要建立台账,严防车辆、驾驶人“带病”运行。严查“三超一疲劳”、酒驾醉驾、违法载人以及非法营运等严重违法行为。

2、做好道路疏堵保畅

镇道路管养办合理安排公路养护施工作业计划,除了日常养护作业外,春运期间非应急养护工程不得开展养护作业,各村要主动督促清理占用路面等行为。

(四)做好春运期间物资运输保障工作

1、做好重点生产生活物资运输保障工作

镇疫情防控指挥办要统筹安排好柴米油盐等重要生产生活物资运输工作,保障全镇春节期间物资供应。

2、确保鲜活农产品绿色通道畅通

镇农业服务中心要严格落实运输环节“绿色通道”相关政策,按照疫情防控要求,优先保障车辆通行。必要时启动应急运输“绿色通道”,保障运输防控疫情物资、人员的道路和绿色通道的通行。

三、减少人员集中流动,实施错峰避峰出行

(一)引导务工人员错峰返乡返岗

积极鼓励引导外省来龙务工人员在条件允许情况下留在本地过年,并做好关怀工作。各村要依据镇疫情防控指挥办发布的相关通知,及时告知在外务工人员,做好信息对接及人员监测等工作。

(二)切实加强舆论引导

镇宣传办要积极主动宣传引导群众避峰错峰出行,减少不必要出行,减少人员聚集,减少在途风险,加强个人防护,降低感染风险。要多渠道发布疫情防控要求、旅游安全提示、交通路况、天气状况、出行高峰、拥堵路段、分流绕行等信息,引导公众合理安排出行。要围绕“疫情防控、亲情服务、文明出行”等宣传主题,讲好“春运故事”。

各村委会要加大宣传力度,大力宣传我镇微信公众号,引导群众主动关注了解最新情况。

四、减少人员聚集,降低在途风险

(一)严格控制交通运输工具载客率

按照省疫情防控指挥部工作要求和我省对疫情风险地区管控范围,根据交通运输部20xx年春运期间客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情分区分级防控指南,严格控制各类交通运输工具载客率。城乡公交(嘉积至龙江班线)要严格落实消毒通风、乘客信息登记、扫码测温、佩戴口罩等各项防控措施。

(二)加强在途疫情防控和应急处置

发现体温≥37.3℃的乘客,第一时间向所属村委会报备,再向镇疫情防控指挥办报告,协调镇卫生院开展进行医学隔离观察,同时将信息上报至市疫情防控指挥部,并配合做好排查跟踪监测工作。

五、制定疫情分类应对预案,及时启动响应

(一)优化疫情防控应急预案

各部门、各村委会要严格落实主体监管责任,强化春运疫情防控隐患排查整治,确保春运健康平稳有序进行。针对区分零星散发疫情、局部聚集性疫情、较大规模疫情发生等3种突发疫情可能引起的交通管控、客流突变等情况,围绕运输组织、安全应急、运输服务、客流研判、宣传引导等方面,完善相应的应急预案

(二)加强疫情防控应急准备

镇疫情防控指挥办要根据突发疫情不同规模等级,切实加强应急运力、保障队伍和防疫物资储备,保障各类运输通道顺畅,确保运力和保障队伍安全可靠,防疫物资处于有效期或正常运转。对应急运输组织、响应程序、应急措施等方面,开展“实战化”应急演练和保障队伍业务培训,确保做到调度有力、信息准确、处置得当。做好应急物资运输和生活物资的运输通畅保障工作。

六、加强巡查监测,做好出行服务

镇村值班干部和龙江派出所要加强春运高峰时段、重点路段的路网运行动态监测,及时排查处置安全隐患,提升异常情况处置能力,避免造成车辆、人员拥堵。镇宣传办要及时发布路况信息,引导群众错峰避峰出行。

七、加强工作组织领导,压实主体责任

各部门、各村委会要相应成立工作领导小组,明确负责领导和具体负责人,落实值班带班制度,制定春运应急预案,做好各种突发事件应急准备工作。

各部门、各村委会要及时共享疫情发展态势、人员返乡、客流运行、运输组织等信息,针对人员集中流动可能增大疫情传播风险,做好春运期间疫情防控和错峰控流相关工作。

八、做好舆情监测、值班与信息报送工作

要建立工作信息日报制度,按照国务院联防联控机制春运工作专班的要求,及时报送春运疫情防控有关信息、工作动态及需协调解决的事项。

各部门、各村委会要确定1名对接人扫码进入“龙江镇春运和疫防信息群1.28至3.8”微信群(见附件1),在1月28日至3月8日期间,每日17点30分之前上报当日客运、水运及货物运输情况(见附件2)。

道路运输春运工作方案2

为贯彻落实国务院联防联控机制春运工作专班《20xx年综合运输春运疫情防控和运输服务保障总体工作方案》和《河北省20xx年综合运输春运疫情防控和运输服务保障实施方案》要求,统筹做好我县20xx年春运疫情防控和运输服务保障工作,确保人民群众平安健康平稳有序出行,制定本方案。

一、总体要求

深入落实省委省政府和市委市政府各项要求,增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”,严格按照国务院联防联控机制、省委省政府、市委市政府工作安排部署,切实提高政治站位,坚持“外防输入、内防反弹”总策略,坚持常态化防控和应急处置相结合,高度重视、高度警醒、高度负责,把统筹疫情防控和春运期间各项工作作为当前重大政治任务,科学研判、准确把握、狠抓落实,有力有序做好春运疫情防控和运输服务保障工作,确保疫情不因春运而扩散。

二、主要任务

(一)从严从紧,精准抓好春运疫情防控

20xx年春运从1月17日开始至2月25日结束,共计40天。今年春运面临疫情防控和保障群众平安有序出行双重压力,客流存在较强的不确定性,随时可能采取出入通道关闭、客运服务临时停运等措施。

一是加强客运场站和运输工具疫情防控。督促客运和客运场站经营者按规定对场站、交通运输工具进行通风消毒,严格查验旅客健康码,开展体温检测,提醒旅客全程规范佩戴口罩、落实“一米线”外等候等要求,认真查验健康码、行程码及相关证明。加强站内客流疏导组织,引导乘客有序分散候车和排队登车避免区域人员聚集。按规定落实分区分级交通运输工具控制载客率、设置隔离区等要求。

二是加强冷链等物流疫情防控。相关部门督促指导进口冷链食品物流企业建立健全并严格落实消毒通风、从业人员防护、信息登记等操作规程,建立员工健康异常报告制度,按规定做好进口高风险非冷链集装箱的国内段运输载运工具,以及箱体内壁消毒工作。

三是加强一线从业人员培训和个人防护。企业监管部门督促指导运输一线企业加强疫情防控知识培训,确保从业人员了解掌握消毒等防疫操作规程、个人防护用品使用以及应急处置要求。加强运输一线服务人员个人防护,定期开展核酸检测,加快推进疫苗加强针接种。对直接接触口岸入境人员、冷链食品等高风险人员,实施高频核酸检测和日常健康监测。

四是做好县域职工出行引导。根据疫情防控需要,各相关企业合理调整放假和复工时间,鼓励务工人员在条件允许的情况下就地过年,确需返乡的,引导错峰返乡返岗。要严格规范做好信息发布和宣传引导,积极宣传引导职工减少不必要出行,特别是非必要不前往中、高风险地区,减少人员聚集,减少在途风险,加强个人防护,降低感染风险。

五是做好春运疫情防控应急处置。要根据突发疫情不同规模等级,以及可能引起的交通管制、客流突变等情况,按照《20xx年综合运输春运疫情防控分类应对工作预案要点》,周密安排运输组织、安全应急、运输服务,加强人员保障和物资储备,确保运力和保障队伍安全可靠,防疫物资处于有效期或正常运转。

(二)牢守底线,切实强化安全应急管理

一是狠抓安全责任落实。各相关企业进一步落实安全生产责任制,压实企业安全生产主体责任和部门监管责任,牢固树立安全发展理念,坚持底线思维,加强对企业的监管,始终把安全生产作为春运工作中的重中之重。各运输企业要严格落实安全生产主体责任,始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,明晰各工作岗位的安全职责,真正把安全责任落实到岗位、人员和具体流程,坚决遏制重特大事故发生。

二是狠抓安全隐患风险排查。交通、市场监管等部门按照县疫情防控指挥部的要求,组织开展春运安全检查,采取“四不两直”“双随机”“明察暗访”等方式,深入一线,深查问题,严格排查运输企业、场站设施、运输设备、管理制度、从业人员等方面隐患和缺陷,督促企业自查自纠,对检查出的问题和隐患要立改立纠、抓住不放、举一反三,对重大隐患要建立台账,挂牌督办,限期整改。深入排查交通运输大货车、出租汽车司机等重点群体稳定风险,强化对交通运输新兴业态监管,强化重点人员的教育疏导,将矛盾风险化解在基层和萌芽状态,维护群众合法权益,确保安全稳定。

三是狠抓重点领域安全监管。交通、卫健、市场监管等相关部门重点加大对客运场站、城市公共汽车、出租汽车、农村客运和重点桥隧的安全管理。强化“两客一危一货”等重点营运车辆动态监控,严格执行800公里以上客运班线凌晨2时至5时停车休息制度;各等级汽车客运站严格执行“三不进站六不出站”和安全告知、客运实名制等制度。各级交通运输执法机构加强与公安、市场监管等部门的协调,加大车站、机场等场站周边道路以及高速公路收费站、服务区等重要节点的巡查管控力度,依法从严查处非法营运、超员载客、违规涨价等违法违规行为,切实维护运输市场秩序。

四是强化应急处置。严格按照有关规定,针对疫情防控、恶劣天气等突发事件造成的运输受阻、旅客聚集等情况,制定完善相关应急预案。加强预案的风险评估、培训演练、监督检查,确保应急预案的可执行性和有效性。加强应急运力储备,县交通运输综合行政执法大队储备货运车辆40辆,客运车辆20辆。健全气象信息快速通报机制,做好低温雨雪冰冻、大雾等极端天气的监测预警,及时通过门户网站、12328电话、电视广播等载体,发布预报预警信息,引导旅客合理安排计划,监督客运企业。

(三)科学安排,统筹做好运力衔接调配

一是加强旅客运力保障。各单位要加强沟通协作,积极研判分析春运客流趋势特点,在满足疫情防控需要的基础上,进一步优化运力调配,加大客运枢纽场站、商超、景区等重点区域和农村地区运力投放,积极发展机动灵活、小批量的班车客运定制服务,统筹考虑疫情防控要求和运输需求,组织开行农民工、学生“点对点”包车运输,有效满足群众出行需求。

二是加强运输协调衔接。加强不同运输方式的统筹协调,强化公共汽车、出租汽车、定制客运与铁路、民航等干线运输方式在运力、班次、时刻上的协同衔接。积极开展“空巴通”等联程运输服务,切实做好接驳运力保障,科学调配运力,及时疏运到发旅客,畅通出行“最先”和“最后”一公里。

三是加强重点物资运输保障。统筹兼顾客货运输,要组织做好新冠病毒疫苗、核酸检测试剂、口罩等疫情防控物资,以及粮食、肉禽、蔬菜等生活物资运输,采取有效措施,保障上述物资运输车辆优先便捷通行。

(四)用心用情,持续提升便民服务质量

一是优化旅客票务服务。提升网络售票服务水平,维护网络购票秩序,根据疫情防控需要及时调整退改签政策。根据客流情况及时增设售票窗口和自助售票终端,积极推广电子客票、扫码乘车,扩大“无接触”出行服务应用范围,推进“无纸化”出行,切实优化旅客票务服务。

二是提升旅客出行服务品质。督促指导各类客运企业和运输场站严格落实环境卫生和服务标准,全面落实军人、消防救援人员及其随行家属依法优先优惠有关政策,积极关爱帮扶老幼病残孕等重点旅客,为不会使用或没有智能手机的老人、儿童等旅客提供代查健康码、信息填报等,保障老年人等特殊群体在智能条件下出行。优化安检、换乘、行李领取等流程,减少旅客进出站拥挤和站内聚集。

三是关心关爱干部群众。认真抓好“我为群众办实事”“交通运输更贴近民生实事”等惠民措施落实,根据当地疫情防控情况,稳妥开展“安全带回家,祥和过大年”“暖冬行动”等主题活动。加强激励关怀帮扶,关爱关心基层干部职工特别是工作在交通一线和因疫情防控需要封闭管理的工作人员,走访慰问生活困难党员、困难职工、老党员、老干部等,让干部群众感受到幸福感。

三、保障措施

(一)健全春运工作机制。为做好20xx年春运疫情防控和运输服务保障工作,县政府成立由主管领导任组长的春运工作领导小组,春运工作领导小组下设办公室,办公室设在交通运输局。结合工作实际,统一指挥协调春运工作,形成上下联动、监管有力、反应灵敏、层层落实的工作机制。

(二)加强舆论宣传引导。积极宣传减少人员流动,减少旅途风险、减少人员聚集、加强人员防护的有效做法,引导公众避峰错峰出行,减少不必要出行,特别是非必要不前往中、高风险地区。以“车、路、站”等交通服务设施和窗口为载体,加强疫情防控要求、安全提示和文明乘车的宣传力度。加强先进典型报道,讲好春运感人故事,制作春运文化精品,推动公众平安健康诚信文明出行。

(三)扎实做好应急值守工作。严格执行24小时专人值班和领导干部在岗带班、外出报备制度,24小时畅通通讯,遇有紧急突发情况或重大事项第一时间处置、第一时间报告,做到快速响应、妥善应对、高效处置。

(四)做好各项信息报送工作。20xx年春运信息仍执行日报制度,各地各有关单位要认真执行信息报送制度,指定专人负责信息报送、收集工作,按时报送相关数据信息,确保数据和信息的及时、准确、规范,严禁不报或漏报,遇有紧急突发情况必须在规定时限内上报,并及时妥善处置。

道路运输春运工作方案3

xx乡根据丰交委发〔20xx〕19号《关于印发20xx年春运交通运输组织及应急保障方案的通知》文件精神和县春运道路交通会议精神。结合实际,就辖区春运交通运输组织及应急保障安排如下:

一、指导思想

按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体要求,合理组织运输秩序,切实落实安全措施,提高应急保障水平,确保春运期间辖区安全稳定。

二、工作目标

以“平安和谐春运”为主题,切实做好20xx年春运期间交通运输、安全生产和应急保障工作,确保重点时段广大旅客“走得了、走得及时、走得有序、走得安全、走得满意”。实现春运期间“旅客无滞留、安全无事故、服务无投诉、稳定无上访”四无目标。

三、领导机构

为确保春运期间各项工作及时有序开展,成立由乡长李凤余为组长,人大主席余道德、武装部长副乡长谭亚军、政法书记副乡长范灿为副组长,各站办所及派出所负责人和安监办、农服中心、综治办相关人员为成员的20xx年交通行业春运工作领导小组。领导小组下设办公室于乡交安办,负责统筹、协调行业内春运期间运输的组织、安全监管、应急保障、信访稳定等工作。

四、春运时间

20xx年1月21日至3月1日,为期40天。

五、运输组织

(一)道路旅客运输

1.各运输企业必须依归依法对运输车辆实行“春检”,严格车辆和驾驶人员准入制;严禁揽客、非法上下客。

2.辖区客车

春运期间按县上规定,根据实际情况增加相应班次,不得随意涨价,不得租用其它私家车非法营运。严格落实GPS监控、“84220”(驾驶员24小时累计驾驶时间不得超过8小时,日间连续驾驶不得超过4小时,夜间连续驾驶不得超过2小时,每次停车时间不得少于20分钟)强制休息、接驳运输制度和凌晨2-5时的停车休息等安全管理制度;做好客运班线运力保障,避免旅客压站(巷)滞客。

3.辖区其它车辆,包括面包车、长安车、摩托车、电瓶车、三轮车、皮卡车、货车等,严禁非法载客,严禁超载超速。

(二)应急运力

春运期间,各村(居)、乡级各部门要对辖区的客流量进行预测、分析研判,制定应急预案,遇旅客压站(巷)状况出现,由乡政府调度应急车辆参与旅客输送。

1.应急车辆

由乡政府负责统筹协调,确定有资质车辆和人员参与道路运输应急,必要时与县行业部门联系增派。

2.安监车负责春运期间全乡安全巡逻和处理突发应急事件。

参与应急车辆在停泊待令期间,要保证车辆设施设备良好、整洁卫生,配置足额安全员,确保车辆随时处于应急状态。

六、职责分工

1.各村(居)、乡级各部门

要加强乡、村道路巡查养护,特别要加强对乡村道路坡陡弯急、临崖临坎和不良地质路段的安全隐患排查整治,配齐配全标志标识,加强超限超载检查治理力度,及时清理公路路障,提升道路安全通行水平;

2.值勤安排

各村居、乡级有关部门要督促辖区劝导站全勤值班值守,乡交安办采取不定期巡查,纳入春(居)月度考核重要依据。

3.非法营运举报电话

七、应急处置

在春运期间突发情况下,为了确保安全和运力组织,根据不同要求,特提出以下四类应急处置预案。

(一)常规情况下客流上涨的处置预案。

1.根据客流高峰期上涨幅度和时段,科学编制运行计划,在客流上涨时,将定时和划时段发班调整为滚动流水发班,确保及时疏运旅客;

2.预测客流高峰期运力需支持的加班车数及客流高峰时段,汽车客运站提前与参营单位和旅游公司等联络加班车辆,并对加班车辆逐车落实,合理储备应急运力;

3.客流高峰时,运输企业、客运站要保持密切配合,强化源头安全管理,严格落实客运站“三不进站、六不出站”规定以及“三品”检查规定,加强站场安全管理、治安消防、反恐防暴工作,开展优质文明服务工作。

(二)遇塌方、泥石流、暴雨等突发情况致使道路阻断的应急处置。

1.各村(居)、乡级各部门应及时将路阻路断情况上报乡交安办或乡党政办。能改道运送旅客的,由劝导站及时发布消息。对不能改道运输的车次,劝导站要做好旅客的安抚解释工作。乡交安办要迅速赴现场处置。

2.突发情况发生后,运输企业、汽车客运站等单位按预案的要求做好站内秩序维护和旅客安抚工作,必要时启用临时候车区组织旅客有序候车,协助旅客解决住宿或改乘其它车次。

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