以下是小编精心整理的有关于春运工作总结汇报简短范文,欢迎各位阅读和借鉴。

春运工作总结汇报简短范文1

20xxxx年春运从2月1日至3月12日结束。根据上级交通运输主管部门和县委、县政府对春运工作的部署,我局精心组织,细化工作责任,强化各项措施,加大交通运输市场的监管力度,合理安排运力。期间,道路运输共组织投放客运车辆7201辆次(其中:班车数量6506辆次(含加班车250台次),包车数量695辆次);总发班19884班次;安全运送旅客374306人次(其中:班车客运 353173人次、包车客运21133人次),同比去年基本持平。发生道路运输交通事故1起,死亡1人;水上交通方面共发送航班597艘次,安全运送旅客53212人次,同比去年下降41%,未发生水上交通安全责任事故。未发生旅客滞留车站和服务质量有责投诉事件,顺利完成春运期间运输管理工作任务。现将具体工作总结如下:

一、加强组织领导

为切实加强春运期间工作的组织保障,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求,早部署、早安排,成立了以局长为组长、各科室及系统各单位主要负责人为成员的春运工作领导小组,统一指挥春运工作,将春运任务落实到各部门。组织召开全县春运工作会议进行春运总动员,所有一线管理人员主动放弃节假日休息时间,全力以赴保春运。系统各单位也成立了相应的组织机构,及时召开春运动员会,认真传达贯彻上级指示精神,责任到人,层层落实工作目标任务。

二、强化安全监管

为进一步完善监管机制,落实企业主体责任,积极开展道路运输、公路建管养、水上交通安全生产大检查活动和社会矛盾纠纷排查化解行动,确保春运期间的安全、稳定、有序。积极组织系统各单位和各部门开展春运前安全隐患大排查,局班子各领导带队分组进行督查,严禁有安全隐患的车、船参加春运,严禁有超员、酒驾等严重违法记录、以及驾驶证记满12分和诚信考核记满20分或等级为B级等不符合规定的驾驶员参加春运。春运期间,组织系统各单位和各部门开展春运安全大检查和重点时段重点路段安全巡查,确保春运期间公路水路安全有序运输。

1、把好客运站场源头安全关。督促杭徽长运公司公路客运站严格执行“三不进站、六不出站”管理制度,落实长途汽车客运安全告知、叮嘱制度。对检查过程中发现各类安全隐患的,及时整改到位。严把车辆技术车况关,对我县参加春运的196台客运车辆进行全面安全检查,确保车辆技术状况良好;督促参运车辆按规定配置乘客安全带和防火、防冻、防滑等设备;对出站车辆每日安检并做好“三品”查堵工作,同时利用车辆出站安全告知和叮嘱的时机对乘客做好“安全带-生命带”宣传工作。客运高峰期间,抽调管理人员加强对旅客托运和随身携带的行包进行检查,切实加强了易燃、易爆危险品查堵工作,有效预防事故发生。

2、把好从业人员安全教育关。县运管所和地方海事处严把市场准入关,严禁无从业资格证的人员驾驶营运车船,同时督促运输企业全面开展对从业人员的安全教育和培训,提高从业人员安全责任意识,坚决防止“三超一疲劳”现象发生。运管所会杭徽长运公司加强对参加春运的235个客运驾驶员安全培训教育和动态监督工作,坚决落实长途客运车辆驾驶员停车落地休息制度和凌晨2时至5时停止运行,达不到安全通行条件的三级以下山区公路严禁客运车辆夜间通行的规定。

3、规范道路运输市场秩序。结合春运工作安排,局运管所加大对客运站、客运码头、配客点等地的监督、巡查力度,依法严格查处站外揽客、倒客、甩客等违法违规行为,及时纠正客运经营者的不规范行为。坚决打击妨碍、干扰和影响客运、出租汽车经营秩序的违法行为,维护运输市场的正常秩序和广大旅客的合法权益。期间,共出动人员480人次,稽查次数86次,检查营运车辆和社会车辆535台次,有力地保障了旅客及经营者的合法权益,确保了道路运输市场规范和稳定。

4、加强公路巡查和养护,确保畅通。公路管理部门落实公路保畅通工作方案,加强对雨雪冰冻天气下重点路段的巡查,完善危险地段安全警示标志,及时修复路面坑槽等病害,及时清理路面塌方,加强桥涵等构造物的监控,切实整改事故多发路段的安全隐患。期间,清理路障22处,占道经营10处,修补路面坑槽320余平方米,清除塌方1800余立方米,安装安全警示标志30块,有效地维护公路安全畅通。

5、加强水上交通管理。县地方海事处严把船舶技术关,对辖区内所有参加春运的船舶开展了船舶技术状况、有效证书、证件、保险、持证船员配备情况及救生、消防、护栏等安全设施的安全大检查,同时,加强渡口、码头和航道通航秩序的管理。春运期间共检查船舶80艘次,综合巡航45艘次,出动执法人员217人次,农自船、渔船载人劝阻 24起,检查水运企业3家,确保了春运期间水上交通安全形势的稳定。

6、强化车辆动态监管。加大对“两客一危”车辆卫星定位系统使用情况检查力度,对存在问题及时下发整改通知书,责成运输企业及时维护整改,确保车辆动态监控24小时正常运转。运输企业加大监控力度,安排专人24小时值守,特别对雨雪冰冻恶劣天气下班车运营状况和夜行车辆、长途班线实行重点监控,对交通违法违规行为及时提醒纠正和处理,坚决制止“三超一疲劳”现象发生。

三、提高服务质量

积极开展“情满旅途”活动,将“微笑服务,温馨交通”文明创建活动引向深处,将服务贯穿于春运工作的各个环节。

1、简化加班包车许可手续。简化手续,提高效率,办理加班包车许可业务。春运期间,我局运管所客管办24小时为杭徽长运公司办理临时、包车线路牌的审批发放服务,共办理发放加班牌195块、包车牌695块。

2、做好运输衔接,合理调度。运管所和杭徽长运公司积极与黄山交运等省内外17家客运公司协商,确定了符合春运运输条件的100台次(4960个座位)的应急输运旅客储备运力,在歙县农民工相对集中的9个主要乡镇设立了售票点和预售节后车票,县长途汽车站购置自动售票机开展网上售票,旅客可以通过“_网”进行网上购买长途车票,方便了旅客出行,深得群众好评。

3、强化水上运力调配。县地方海事处加强水上安全监管,合理调配运力,期间,共投入客船53艘(2890客位)以应对春运客流高峰,确保水上交通运输安全有序。

4、及时受理群众投诉。我局把春运期间安全生产和信访、维稳工作列为一项重要政治任务来抓好,加强应急处置和信息收集研判报送工作,畅通群众诉求渠道,及时发现和化解行业矛盾。共受理投诉举报9起(其中班线客运5起,出租汽车4起),处理9起。做到投诉一起受理一起,使投诉者满意。

四、积极宣传,确保信息畅通

利用车站、码头等客流集散地向乘客发放安全乘车(船)等宣传资料500余份,并通过广播、电视、板报等形式,向旅客介绍春运情况和安全乘车(船)知识,在候车厅播放《道路客运安全告知》视频,利用显示屏滚动播放安全标语,为旅客安全出行提示服务。提醒乘客乘坐正规车辆,切勿乘坐无营运手续的“黑车”,共同关注道路客运安全。严格执行24小时值班、领导带班及零报告制度,加强道路运输信息的预警预报工作,确保信息畅通。

春运工作总结汇报简短范文2

20__年春运期间,我公司在县春运办、人正确领导与大力支持下,全体干部职工共同努力,紧紧围绕“便民利民、平安春运”为主题,按照“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的原则,精心组织、严密部署,各司其责、协调配合,合理安排运力,克服了运力不足和恶劣天气等诸多困难,圆满完成了春运工作各项任务。据统计,在为期40天的春运过程中,我公司共投入运力249台,协调机动运力120余台,共计加班455车次,安全运送旅客达635000人次,电脑票款收入6369025元。现将20__年的春运工作总结如下:

一、加强组织领导,营造浓厚氛围

为切实加强20__年春运工作的领导,公司成立春运工作领导小组,确保春运各项工作落到实处。领导小组层层分工,逐级落实,责任靠身,任务到人。严格按照国家、省、市、县等有关春运文件精神,结合公司自身特点,召开春运动员大会,认真组织广大驾乘人员学习文件精神,动员全体干部职工与广大驾乘人员积极投入到春运工作中。

春运第一天,公司积极配合县春运办举行了赣榆县20__年春运安全行车、优质服务大签名活动,副县长李冰、县春运办领导、各镇委主要领导、公安、交通等部门领导出席了签名活动,我公司领导班子成员、中层以上干部、广大驾乘人员等参加了签名活动。利用大签名活动的开展,在广大驾乘人员与旅客中广泛宣传平安春运、安全行车等相关要求,营造平安春运氛围。

二、强化安全管理,落实安全责任

1、精心组织,严格检查,严把车辆技术状况关

公司省、市、县际中长途班线、城乡公交班线、村村通、城区公交等共有249台参与春运。公司本着“安全第一,预防为主”的原则,从源头上加大车辆安全检查力度,开展自查自纠,坚决杜绝事故隐患。春运开始前,公司安全管理人员配合公安部门对所属营运车辆技术状况、消防器材的配置情况进行了拉网式安全大检查,春运车辆检查率达100%,车辆检验合格、领取春运标识,确保车辆技术状况良好。

2、逐级签订春运安全责任书,层层落实安全责任。

对参加春运的驾驶员排查摸底,凡存在严重违章、年度超速3次以上,未在公司登记备案、未领取春运准驾证的驾驶员不得参加春运。公司分别与参加春运的车辆经营者、驾驶员签订安全责任书,明确职责,交待安全注意事项,提高对春运工作的认识。

3、强化监督力度,加强安全检查

公司强化对车辆的经营行为、服务质量、有责投诉、安全行车各项考核指标的监督和管理,对旅客的投诉,接到一起,查处一起,并把处理结果反馈给投诉人,倾听群众的建议与意见,对经营者的违章行为及时通过广播传达到每位经营者心中,吸取教训,引以为戒。

公司春运领导小组成员、安检人员及站务管理人员密切配合驾驶员坚持“出车前”、“停车中”、“收车后”对车辆机械性能的检查,做好“早送晚迎”工作。并积极把好车辆出站关,实行领导带班值班制度,gps监控24小时轮流值班,做到“车不停靠、人不休息”,利用gps加强车辆动态监管。严格按照“三不进站,八不出站”的要求加强进站车辆管理,旅客进站通过安检仪检查,上车前进行危险品与超员查堵。整个春运期间,我公司检查行包16万余件,查获爆竹2挂,确保了乘车旅客的生命财产安全。

三、合理安排调度,确保运力充足

为确保旅客及时地走了走好,根据今年春运客流高峰分期集中这一特点,结合我县历年来春运经验认真制定了各种应对方案:制订了春运常规运力安排计划与高峰应急运力安排计划;制定了春运工作应急预案、恶劣天气紧急预案;制定了春运安全、运行、站务、后勤管理应急预案,并组织准备机动运力120台,以备春运加班、驳载应急调用。

在春运客流高峰期间,公司认真做好旅客劝慰疏导工作,及时组织应对恶劣天气,适时安排加班车辆,保证旅客及时走了走好。2月6日(正月初七)探亲返程流,客流量出现最高峰,中长途班线旅客流量增幅较大,我公司积极调配运力,当日安排加班车辆88台次,安全、快捷、有序地将旅客送达目的地。春运40天中,公司共调配机动运力120台,加班455车次,安全运送旅客达635000人次。

四、开展文明服务,优化服务质量

让广大旅客来得舒心、走得满意,始终是客运职工不懈追求的服务目标。在今年的春运工作中,我公司以春运为契机,开展了“平安春运 情满旅途”文明服务活动,公司全体干部职工,用她们真诚的爱心、细微周到的服务给广大旅客带来温暖,急旅客所需,想旅客所想,免费提供开水、方便面、晕车药、交通图、增设农民工售票专用窗口,积极为南来北往的旅客排忧解难。为确保广大旅客安全、便利、快捷、有序的出行,公司从市、县等旅游客运公司调用120台豪华大巴对赣榆至上海、昆山、南京、苏州、南通、常州等客流高峰班线加班,实行提前30天预售票,保证乘客进站能及时购到称心票,进站能快捷乘车,确保旅客走了、走好。

五、开展志愿服务,让旅客到站如到家

春运期间旅客流量剧增,学生流、务工流、探亲流交织,客运站工作压力较大,很多工作人员、职工大学生子女等20多人放弃休息时间,主动参与“和谐赣榆,情暖春运”志愿服务活动,自愿到客运站参与春运志愿服务。他们在站内帮助旅客提拿行包,引导旅客排队购票,排队安检行包,在站内配合现场管理人员进行车辆疏导,维持进出站秩序,他们活跃在客运站的每一个岗位,积极做文明出行的宣传员,用他们的青春、热情、真诚和智慧为春运增光添彩。

正月初六、初七迎来返程客流高峰,突降大雪,恶劣天气给旅客正常出行带来诸多不便,客运站及时启动恶劣天气应急预案,志愿者们顶着雨雪为旅客提拿行包,并为特殊旅客打起雨伞遮风挡雪,安抚旅客的焦急情绪,劝导旅客有序排队,室外雨雪纷飞,室内暖意融融,克服恶劣天气影响,顺利完成旅客运输任务。

20__年春运期间,公司全体职工齐心协力、密切配合、精心组织、严密部署,科学调配运力,组织疏导旅客,创新服务措施和方法,克服恶劣天气影响,营造了安全、便利、快捷、有序的客运氛围,切实保障了广大旅客的出行安全,圆满完成了春运工作任务,为我县的繁荣稳定和经济发展做出了应有的贡献,取得了经济效益和社会效益的双丰收。

春运工作总结汇报简短范文3

虽然只工作短短的40天,但是对铁路工作而言,乘务员绝无"临时"与"正式"之分,咱们全部都代表铁路的形象,都必须百分之百地为每名旅客的旅行负责。只要胸前挂上"武汉铁路局列车员"这个牌子,所有列车工作人员都要为春运安全、春运的服务质量负责。乘务员的工作是直接与乘客打交道的工作,在运营队伍中,乘务员人数很多,是运营生产中的生力军,没有乘务员就没有车厢服务,铁路部门国家利益是通过乘务员的工作来实现。乘务员如何提高乘务服务质量,首先取决于乘务员个人的文化修养,其次是对岗位工作重要性的公正客观认识,乘务员只有对乘务工作有了正确认识,对旅客的服务质量才能创一流。加入列车乘务员行列,是为了丰富,学会独立、工作,学会关心人

一、最佳服务是用心用情服务

随着社会的不断发展,人们的理解和认识也不断变化,无论是服务者还是被服务者,都充分认识到服务与被服务的舒心愉悦性。

(一)乘务员应具备洞察乘客心理的能力

洞察乘客心理的能力是指通过对乘客情绪、语言、行为等方面的观察,把握乘客内心的真实想法,判断乘客心理状态的能力。乘客的心理状态,会通过一系列介质表现出来。如咬牙切齿表现愤怒;红光满面表现高兴;沉默不语可能预示正在承受着某种压力;伤感悲哀的则是遇到了重大的不幸。乘务员有效把握乘客的真实想法,适当调整自己的应对策略,在处理非常态乘务关系是可收到事半功倍的效果。

(二)用心用情,真诚服务

乘务员要具有快速反应能力,在观察乘客的时候,应迅速分析判断和采取相应的服务对策;分别对外国客人、老人、小孩、病残人士、等进行规范服务的同时采取特殊服务,更细心、更人性。用心用情,真诚服务即微笑服务,让微笑充满车厢,把美好留给乘客;亲情服务,想乘客所想,急乘客所急,不仅把乘客当服务对象,更把乘客当亲人;敬语服务,常用敬语十个字,在语言中表现应有的职业文明;开展知识服务,树立公交企业员工的良好公众形象。

(三)礼貌待客,把"对"让给乘客

礼貌待客的基本点就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必须加强自身职业礼貌修养,做到受辱不努、自重自。受辱不努,即要求公交乘务人员面临急难时,不变脸不必火,沉着大度,能以妙语应粗俗,用豁达胜愚昧,以文雅对无礼,从而摆脱尴尬,维护公交企业声誉。自重自,即要求公交乘务人员在操作及服务时要稳重、规范、恪守;态度要平稳热情而有分寸,语言不乱而有分量。论理处事有理有节,宁愿自己受委屈也要把"对"让给乘客。因为乘客乘车,除了为顺利快捷到达目的地外,在乘车过程中获得尊重与友好也是内心的需求之一。因此在乘务服务中,不乘客人感到自己享有了应有的尊重,对乘务服务中的不足就会以宽容豁达的态度给予谅解。否则当乘客深感自己被轻视、被贬低,那么乘务员对其任何的服务都会被抵触和否定。

乘务员要在做好对乘客业务性服务的同时,还需更加重视对乘客的"情感服务",力求使每一位乘客在精神上享受到愉悦;忌厌恶和鄙弃的冷漠服务。

面对不同的乘客,乘务服务要掌握的三个要点,即:"根据不同乘客的心理需求,有针对性地满足";把"乘客现在需要"变成"个性化真诚针对性服务";发挥语言艺术在服务中的神奇作用,并总结出"少说抱怨话,多说宽容话,少说讽刺话,多说尊重话,少说拒绝话,多说关怀话。"乘务员在公交服务一线上掌握和运用这些乘务服务原则和方法,将会为全面提升公交整体服务品质起到画龙点睛的促进作用。

业务收获

和掌握丰富的服务技能的同时,在以下几个方面锻炼提高了自己:

1、遇事不慌、沉着镇定当遇到突如其来的事情或问题时,要保持镇静,从容不迫,不惊慌失措,并且迅速地确定处理问题的对策。

2、快速反应、思维敏捷遇事要能迅速地想出解决问题的方法。在突发意外事件面前,乘务员要根据所发生事件的性质、特点、影响、趋势,快速应变并及时制定出解决问题的有效方法,在突发事件面前,乘务人员既要保证自身的安全,又要使乘客不受到伤害,始终与乘客处于良好的关系状态。

3、开朗豁达、机智幽默开朗豁达、机智幽默是建立良好的乘务员与乘客人际关系的润滑剂,灵活运用可处理好乘务员与乘客在交往中可能出现的各种难以处理的问题,以缓和紧张局面,使双方交际变得轻松愉快。

4、节制有序、恭敬有礼性有些突发事件会让乘务人员受到委屈,在这种情况下,乘务员忌急躁、计较,要具有较强的职业驾驭能力和克制能力;节制有序、恭敬有礼地做好耐心、细致的说服和解释工作,有条不紊、冷静得当地处理好突发事件。

做好服务工作,不仅有热心、诚心,还要有熟练的业务技能,研究掌握多种乘客的乘车心理,一把钥匙开一把锁,因势利导地做好服务工作。高峰固定乘客多,低峰流动乘客多,平时外埠乘客多,节假日抱小孩乘客多;春秋季乘客多。儿童淘气好动,病孕乘客喜欢静,老人眼花耳聋行动缓慢,残疾人行动不方便等乘客特点,采取适当的服务方法,恰到好处地为乘客服务。

最累莫过于打扫卫生,其实发觉打扫卫生也有一点技巧的,虽然要求是到达每个站之前都得打扫,但是由于在某段时间乘客超载得特别利害,根本就不可能做到那样的要求,咱们只能有目的去搞。一般乘客都是上车一包瓜子,到处找水喝,吃完了以后,开始在列车的摇晃中安静下来,那是咱们打扫的最好时机了;在吃饭的时候高峰期开始到了,由于火车上饭相对比较贵,于是大多乘客都是自带方便面,那时候水可是物以稀为贵,在打开水的地方可是人满为患,然而之后满地都是方便面的盒子。其实只要抓住这几个高峰期打扫卫生我觉得已经ok了。当然还有在换班之前也得打扫一下,要不怎么对得起同伙呢!

而最烦人的就是,乘客抽烟的问题。虽然火车有设立了专门供乘客抽烟的地方,但是由于抽烟处是在车厢交接处,那里天气太冷了,根本没有几个乘客愿意主动去。其实那些乘客都不可能是第一次车火车的了,在车厢抽烟的危害也应该知道,所以有时我在思量,为何人总是明知故犯的呢,难道以前的教训还不够多吗?于是只有发挥乘务员的作用了,虽然乘客大多都不愿意接受乘务员的意见。碰到讲道理的还好,碰到那些蛮不讲理的真的大费脑筋,也不知道是不是乘客也有点欺软怕硬,有时候看到咱们这些人有点讲话太柔了,根本就不睬你。得上天保佑,因为我长得像学生样,虽然我并没有什么强硬的方式,那些蛮不讲理的乘客最终还是乖乖去了指定的地方吸烟。

尽管辛苦,但咱们喜欢这份工作,因为咱们喜欢看到旅客们的满意的笑容。

随着社会的不断发展,人们对服务的认识和理解也在不断变化。无论是服务者还是被服务者,都越来越重视服务的质量和舒适性。作为乘务员,为了提供最佳的服务,我们需要具备洞察乘客心理的能力。通过观察乘客的情绪、语言和行为等,我们可以了解他们的真实想法,判断他们的心理状态。乘客的心理状态会通过各种方式表现出来,例如愤怒、高兴、压力、悲伤等。通过有效地把握乘客的真实想法,我们可以调整自己的应对策略,更好地处理乘务关系。

除了洞察乘客心理,用心用情也是提供优质服务的关键。作为乘务员,我们需要快速反应,迅速分析乘客的需求并采取相应的服务措施。对于外国客人、老人、孩子、病残人士等特殊乘客,我们需要提供更细心、更人性化的服务。微笑服务、亲情服务、敬语服务和知识服务都是我们提供真诚服务的方式。通过微笑和亲切的态度,我们可以让乘客感到愉悦和舒适。同时,我们还需要尊重每位乘客,保持礼貌待客的态度。在处理突发事件时,我们需要保持冷静、沉着,并做好耐心、细致的解释和解决工作。

除了提供业务性服务,我们还需要重视乘客的情感服务。我们要关心乘客的需求和感受,努力使每一位乘客在乘车过程中都能感受到愉悦和关怀。根据不同乘客的心理需求,我们可以有针对性地提供个性化、真诚的服务。通过语言艺术的运用,我们可以在服务中发挥神奇的作用。少说抱怨话,多说宽容话;少说讽刺话,多说尊重话;少说拒绝话,多说关怀话。这些原则和方法可以帮助我们更好地提升乘务服务的质量。

在提供优质服务的过程中,我们不仅需要熟练掌握各种服务技能,还需要在实践中不断提高自己。遇到突发事件或问题时,我们要保持镇静、思维敏捷,快速反应并制定有效的解决方案。同时,我们还需要保持开朗豁达的态度,并运用幽默来处理与乘客之间可能出现的难题,使双方的交往变得轻松愉快。在面对挑战和困难时,我们要保持节制有序的态度,恭敬有礼地处理问题。尽管有时会受到委屈,但我们要保持冷静,做好耐心、细致的解释和说服工作。

在服务工作中,我们还需要根据乘客的特点和需求,采取适当的服务方法。高峰期和低峰期的乘客需要不同的服务,外埠乘客和节假日乘客也有不同的需求。了解儿童、病孕乘客、老人和残疾人等特殊乘客的特点,可以帮助我们更好地为他们提供服务。

除了提供乘务服务,我们还要负责打扫卫生。虽然打扫卫生是一项辛苦的工作,但我们可以通过掌握一些技巧来更高效地完成任务。在乘客吃瓜子和方便面的高峰期,我们可以抓住这个时机进行清洁工作,以确保车厢的卫生状况。

然而,最让人头疼的问题是乘客抽烟。虽然火车上有专门的吸烟区域,但很少有乘客愿意去那里抽烟。这给乘务员带来了困扰,因为乘客抽烟会对车厢内的空气和其他乘客造成影响。尽管我们会提醒乘客去吸烟区域,但有些乘客仍然不合作。对于那些不听劝告的乘客,我们需要发挥乘务员的作用,坚持原则并耐心地解释和劝说。尽管有时可能会遇到难以处理的情况,但我们要保持冷静,不动声色地处理问题。

尽管乘务员的工作辛苦,但我们喜欢这份工作,因为我们喜欢看到乘客们满意的笑容。我们会继续努力提供优质的服务,为乘客创造愉快的旅行体验。

春运工作总结汇报简短范文4

自1月23日至3月12日,为期四十天的20xxxx年春运已经结束。春运期间,在县委县人民政府、上级交通主管部门的正确领导下,在市运管处的正确指导下,全所运政执法人员,精诚团结,克服困难,履行监管职责,以人为本,根据“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的原则,认真组织开展各项春运工作。春运期间,全县共运输旅客977903人次,日均24447人次,同比减少2%,实现了零安全行车事故的“平安春运”的工作目标。现将20xxxx年春运工作总结如下:

一、工作完成情况

全县春运期间共投放客车17622辆,累计发车64916个班次,运送旅客977903人次,完成旅客周转量154687188人公里,同比增长20%,完成客运收入4665.4677万元,同比增长29.7%。其中发往广东等务工地321个班次,运送外出务工农民61903人次。为解决春运农民工返程高峰运力紧缺问题,保证农民工及时返岗,共调派异地支援车辆753辆次。整个春运平稳渡过,无旅客滞留现象、安全行车责任事故发生。

二、主要做法

(一) 逐层召开动员大会,提高思想认识

1月23日,运管所组织有关部门及客运企业参加召开春运工作会议,会议传达了市、县交通运输局有关春运工作会议精神,会议具体部署春运的工作,要求各客运企业相应召开春运动员大会,将春运会议精神传达至参运驾驶员、各站务管理人员、客运责任人、各司乘人员。 1月24日,召开全县20xxxx年交通春运工作动员大会,相关部门领导和广大参运企业人员参加会议。会上,县人民政府副县长李浩做了动员讲话。据统计,全县参加动员培训驾驶员达681人次,相关站务服务人员达160人次。

(二)加强组织领导,强化责任意识

为加强对20xxxx年春运的组织领导,我所成立了以所长为组长、副所长为副组长,各股室成员及各运输企业负责人为成员的20xxxx年道路春运工作领导小组,春运办设在所运输股,由潘丽梅股长兼任办公室主任。所春运办精心制定行之有效的春运工作方案及应急预案,做好春运期间值班、稽查安排,从制度、人员上保证春运工作的正常开展。督促各运输企业结合自身客运特点制定相应工作方案、应急预案及春运人员值班安排,报春运办备案。建立上下衔接、横向协作、政令畅通、反应灵敏的春运指挥体系,统一指挥协调本辖区道路春运工作,确保春运期间重要生产生活物资的畅通高效和广大人民群众出行的安全便捷。

(三)运输组织有序

1、科学预测,及时落实储备运力。节前组织运输企业做好我县20xxxx年春运形势分析,做好春运期间投入车辆及各种配套设施设备的准备工作,提前做好农民工客流调查,了解农民工的流向、流量、流时分布,提前安排落实好包车和加班计划。各客运站共落实储备运力167辆。

2、做好各种牌证的管理发放工作。做好春运加班牌、包车牌等各种牌证的管理发放工作。根据市道路运输管理处要求,我所客、货运股组织企业做好牌证签领计划,并指定专人负责牌证的发放工作。发放中认真审核拟领取牌证车辆的资质条件,对发放、领取的牌证做好登记工作。

3、严把节后运力调拨手续。运输股对实施异地支援调车计划的车辆进行资质审核,强调该类车辆必须为节前各客运站已报我所备案的储备运力车辆,同时具备有效车辆证件及春运证、加班牌方可进入我县节后旅客运输市场,共发放调拨单753张。

4、充分发挥农村客运站的输运功能,减轻城区客运站客运压力。同意化峒和龙临客运站售票配客发班,鼓励客运站引导其深入村、屯接送旅客,并深入周边村、屯接送旅客,减少了外出务工农民进城转车的出行麻烦。

(四)加强安全监管,全力保障运输安全

1、加强源头安全监管,落实“三关一监督”

(1)、开展节前安全大检查。根据市运管处安排部署,积极配合20xxxx年度全市道路运输管理目标责任考核和安全生产履职检查组深入全县客运企业开展道路运输春运安全检查,对全县425辆参运客车技术状况、企业安全生产制度落实情况、驾驶员安全教育等进行重点检查。

(2)、把好驾驶员从业资格关。根据相关规定认真审核681名从业人员参运资格,督促各运输企业加强运输从业人员安全思想教育,做好驾驶员出车前的安全教育和培训工作。

(3)、严把车辆技术状况关。认真组织做好车辆的维护和检测工作,要求所有参加春运的车辆必须严格执行定期维护和检测制度,确保车辆技术状况良好。春运前2个月内未做二级维护的车辆,必须进行一次二级维护作业;9座以上营运客车必须经过车辆综合性能检测站检测合格,并粘贴全区统一标志,方可参加春运。凡不按期进行二级维护、不按期参加年度审验和技术等级评定的车辆,以及擅自改装或加装座位、铺位的客车不得参加春运。据统计,全县共有425辆次参加春检合格投入春运。

2、认真组织开展长途客车接驳运输试点工作。

根据广西壮族自治区交通运输厅《广西壮族自治区长途客运接驳运输试点工作实施方案》的要求,严格审核试点接驳运输企业条件、试点班线条件以及车辆要求,督促试点企业加强对参与接驳试点工作司乘人员和接驳点的管理人员的安全教育,规范接驳管理。 严格要求接驳运输车辆的当班驾驶员和接驳驾驶员遵守国家关于客车驾驶时间和行驶速度的规定。接驳驾驶员应符合驾驶接驳车辆的规定资格条件,熟悉接驳车辆状况和沿途道路交通情况。督促接驳客运企业要积极创造条件,加强对在接驳点待驾的驾驶员管理,确保驾驶员得到充分休息,通过卫星定位系统和车载视频装置,实时动态监控并做好更换驾驶员、停车休息等记录,落实企业主体责任。

3、认真落实道路客运安全告知制度。

我所迅速开展了安全告知工作,对各运输企业的落实情况进行检查,并于2月2日下发了《关于认真贯彻执行道路客运安全告知制度的通知》,要求各运输企业认真贯彻执行道路客运安全告知制度,确保道路运输安全。

4、加强长途客车动态监控。

加强对长途客运车辆和卧铺客车的安全监管,督促运输企业落实监控主体责任,制定和完善卫星定位装置安装使用管理规定,充分发挥监控平台的作用,对车辆出站、超速、中途停车等状态加强监控,及时发现和制止车辆各类违法违章行为,并及时进行处理。要求全县41台长途客车安装GPS视频监控系统,未安装的车辆不得参加春运。对长途客运车辆每趟次的运行速度、运行线路、驾驶行为、驾驶员休息等运营过程的监控工作,对不落实安全规定的,给予严肃处理,发现违规的坚决予以停运整顿。各客运企业指定专人对客车运营过程实施24小时实时监控,及时发现纠正影响驾驶员安全驾驶行为,并将天气、路况等相关信息及时向驾驶员通报,强化车辆动静态管理,有效控制了超速、超员等违规行为及时减少了安全隐患,确保春运工作安全有序。

(五)严格执法,加强市场监督

春运期间,运管所共出动运政执法人员1213人次共检查车辆4361辆,查处违章车辆116辆,其中暂扣非法营运车辆68辆,暂扣违章证件48本,主要违章事项为:暂扣非法营运面包车43辆,非法营运正三轮载货摩托车25辆,超范围经营车辆5辆,客运车辆强行招揽旅客8辆,不按规定站点停靠客运车辆18辆,不按规定线路行驶客运车辆5辆,无从业资格证驾驶员20人,确保市场稳定有序。

1、在春节前,运管所采取24小时轮流上路值班制度。重点对长途包车、客运站等巡查力度,严厉打击非法营运面包车。

2、部门联动,齐抓共管。我所加强与交警部门、安监、各乡镇政府的联动执法检查,重点对各乡镇非法营运、超员载客等进行监督检查,确保农村道路客运安全有序。

3、在春节后,组成稽查小组与交警部门在弄通、湖润设立交通安全稽查点,重点对过往七座以上客运班车、客运包车车辆进行检查,查堵非法客运包车经营行为。

(六)做好统计数据上报工作

春运期间,我所由客货运输股专人负责春运各种数据的统计上报工作,严格根据日报、十日报、黄金周报等时限上报数据,确保了春运统计数据的准确性与时效性。

(七)加强行业宣传报道力度

一是督促客运站通过宣传栏、广播等形式向广大旅客宣传车辆发班情况。二是积极向新闻媒体报送我县道路运输市场发展动态。春运期间,共刊登行业宣传报道《靖西县运管所开展春运专项稽查活动》等新闻稿件7余篇。

三、存在问题

(一)微型面包车、轿车、三轮摩托车和两轮摩托车等未经许可擅自从事客运经营的违法行为尚且存在,冲击正常的农村客运市场。且部分乘客因害怕打击报复,加之被非法营运车主教唆,非但不配合取证工作,还帮助非法营运车主无理取闹,加大执法工作难度;

(二)一部分驾驶员安全意识不足,私加小板凳、超员、超速、超载现象依然存在;

(三)一部分客运站存在接纳未经许可的外籍车辆进站发车的经营行为;

(四)手续不齐全异地车辆擅自进入辖区内组客现象仍然存在;

(五)运政执法人员不足,执法中存在顾此失彼现象;

(六)春节后存在储备应急运力不到位的现象。

春运工作总结汇报简短范文5

20__年春运自元月八日起至二月十六日止结束,共计四十天。在分公司的正确领导与各部门的密切配合下,依靠分公司全体干部员工的共同努力,今年春运工作成绩斐然。现总结汇报如下:

一、基本情况

今年春运全站完成招揽收入3983298,同比去年增长17.1%。

安江车站:参运车辆70台,发班3876次,同比去年上升8.3%。运送旅客77034人,同比去年上升16.2%。

其中安怀线快巴发班1634次,同比去年下降0.8%。运送旅客42497人,同比去年上升4.1%。收入925707元,同比去年增长2.1%。总客位数62092座,同比去年增长17.7%。实载率68.4%,同比去年下降9%。普客发班34次,同比去年下降19%。运送旅客212人,同比去年下降40.1%。收入2804元,同比去年下降47.4%。总客位数952座,同比去年下降19%。总实载率22%,同比去年下降8%。

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春运工作总结汇报简短范文1

20xxxx年春运从2月1日至3月12日结束。根据上级交通运输主管部门和县委、县政府对春运工作的部署,我局精心组织,细化工作责任,强化各项措施,加大交通运输市场的监管力度,合理安排运力。期间,道路运输共组织投放客运车辆7201辆次(其中:班车数量6506辆次(含加班车250台次),包车数量695辆次);总发班19884班次;安全运送旅客374306人次(其中:班车客运 353173人次、包车客运21133人次),同比去年基本持平。发生道路运输交通事故1起,死亡1人;水上交通方面共发送航班597艘次,安全运送旅客53212人次,同比去年下降41%,未发生水上交通安全责任事故。未发生旅客滞留车站和服务质量有责投诉事件,顺利完成春运期间运输管理工作任务。现将具体工作总结如下:

一、加强组织领导

为切实加强春运期间工作的组织保障,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求,早部署、早安排,成立了以局长为组长、各科室及系统各单位主要负责人为成员的春运工作领导小组,统一指挥春运工作,将春运任务落实到各部门。组织召开全县春运工作会议进行春运总动员,所有一线管理人员主动放弃节假日休息时间,全力以赴保春运。系统各单位也成立了相应的组织机构,及时召开春运动员会,认真传达贯彻上级指示精神,责任到人,层层落实工作目标任务。

二、强化安全监管

为进一步完善监管机制,落实企业主体责任,积极开展道路运输、公路建管养、水上交通安全生产大检查活动和社会矛盾纠纷排查化解行动,确保春运期间的安全、稳定、有序。积极组织系统各单位和各部门开展春运前安全隐患大排查,局班子各领导带队分组进行督查,严禁有安全隐患的车、船参加春运,严禁有超员、酒驾等严重违法记录、以及驾驶证记满12分和诚信考核记满20分或等级为B级等不符合规定的驾驶员参加春运。春运期间,组织系统各单位和各部门开展春运安全大检查和重点时段重点路段安全巡查,确保春运期间公路水路安全有序运输。

1、把好客运站场源头安全关。督促杭徽长运公司公路客运站严格执行“三不进站、六不出站”管理制度,落实长途汽车客运安全告知、叮嘱制度。对检查过程中发现各类安全隐患的,及时整改到位。严把车辆技术车况关,对我县参加春运的196台客运车辆进行全面安全检查,确保车辆技术状况良好;督促参运车辆按规定配置乘客安全带和防火、防冻、防滑等设备;对出站车辆每日安检并做好“三品”查堵工作,同时利用车辆出站安全告知和叮嘱的时机对乘客做好“安全带-生命带”宣传工作。客运高峰期间,抽调管理人员加强对旅客托运和随身携带的行包进行检查,切实加强了易燃、易爆危险品查堵工作,有效预防事故发生。

2、把好从业人员安全教育关。县运管所和地方海事处严把市场准入关,严禁无从业资格证的人员驾驶营运车船,同时督促运输企业全面开展对从业人员的安全教育和培训,提高从业人员安全责任意识,坚决防止“三超一疲劳”现象发生。运管所会杭徽长运公司加强对参加春运的235个客运驾驶员安全培训教育和动态监督工作,坚决落实长途客运车辆驾驶员停车落地休息制度和凌晨2时至5时停止运行,达不到安全通行条件的三级以下山区公路严禁客运车辆夜间通行的规定。

3、规范道路运输市场秩序。结合春运工作安排,局运管所加大对客运站、客运码头、配客点等地的监督、巡查力度,依法严格查处站外揽客、倒客、甩客等违法违规行为,及时纠正客运经营者的不规范行为。坚决打击妨碍、干扰和影响客运、出租汽车经营秩序的违法行为,维护运输市场的正常秩序和广大旅客的合法权益。期间,共出动人员480人次,稽查次数86次,检查营运车辆和社会车辆535台次,有力地保障了旅客及经营者的合法权益,确保了道路运输市场规范和稳定。

4、加强公路巡查和养护,确保畅通。公路管理部门落实公路保畅通工作方案,加强对雨雪冰冻天气下重点路段的巡查,完善危险地段安全警示标志,及时修复路面坑槽等病害,及时清理路面塌方,加强桥涵等构造物的监控,切实整改事故多发路段的安全隐患。期间,清理路障22处,占道经营10处,修补路面坑槽320余平方米,清除塌方1800余立方米,安装安全警示标志30块,有效地维护公路安全畅通。

5、加强水上交通管理。县地方海事处严把船舶技术关,对辖区内所有参加春运的船舶开展了船舶技术状况、有效证书、证件、保险、持证船员配备情况及救生、消防、护栏等安全设施的安全大检查,同时,加强渡口、码头和航道通航秩序的管理。春运期间共检查船舶80艘次,综合巡航45艘次,出动执法人员217人次,农自船、渔船载人劝阻 24起,检查水运企业3家,确保了春运期间水上交通安全形势的稳定。

6、强化车辆动态监管。加大对“两客一危”车辆卫星定位系统使用情况检查力度,对存在问题及时下发整改通知书,责成运输企业及时维护整改,确保车辆动态监控24小时正常运转。运输企业加大监控力度,安排专人24小时值守,特别对雨雪冰冻恶劣天气下班车运营状况和夜行车辆、长途班线实行重点监控,对交通违法违规行为及时提醒纠正和处理,坚决制止“三超一疲劳”现象发生。

三、提高服务质量

积极开展“情满旅途”活动,将“微笑服务,温馨交通”文明创建活动引向深处,将服务贯穿于春运工作的各个环节。

1、简化加班包车许可手续。简化手续,提高效率,办理加班包车许可业务。春运期间,我局运管所客管办24小时为杭徽长运公司办理临时、包车线路牌的审批发放服务,共办理发放加班牌195块、包车牌695块。

2、做好运输衔接,合理调度。运管所和杭徽长运公司积极与黄山交运等省内外17家客运公司协商,确定了符合春运运输条件的100台次(4960个座位)的应急输运旅客储备运力,在歙县农民工相对集中的9个主要乡镇设立了售票点和预售节后车票,县长途汽车站购置自动售票机开展网上售票,旅客可以通过“_网”进行网上购买长途车票,方便了旅客出行,深得群众好评。

3、强化水上运力调配。县地方海事处加强水上安全监管,合理调配运力,期间,共投入客船53艘(2890客位)以应对春运客流高峰,确保水上交通运输安全有序。

4、及时受理群众投诉。我局把春运期间安全生产和信访、维稳工作列为一项重要政治任务来抓好,加强应急处置和信息收集研判报送工作,畅通群众诉求渠道,及时发现和化解行业矛盾。共受理投诉举报9起(其中班线客运5起,出租汽车4起),处理9起。做到投诉一起受理一起,使投诉者满意。

四、积极宣传,确保信息畅通

利用车站、码头等客流集散地向乘客发放安全乘车(船)等宣传资料500余份,并通过广播、电视、板报等形式,向旅客介绍春运情况和安全乘车(船)知识,在候车厅播放《道路客运安全告知》视频,利用显示屏滚动播放安全标语,为旅客安全出行提示服务。提醒乘客乘坐正规车辆,切勿乘坐无营运手续的“黑车”,共同关注道路客运安全。严格执行24小时值班、领导带班及零报告制度,加强道路运输信息的预警预报工作,确保信息畅通。

春运工作总结汇报简短范文2

20__年春运期间,我公司在县春运办、人正确领导与大力支持下,全体干部职工共同努力,紧紧围绕“便民利民、平安春运”为主题,按照“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的原则,精心组织、严密部署,各司其责、协调配合,合理安排运力,克服了运力不足和恶劣天气等诸多困难,圆满完成了春运工作各项任务。据统计,在为期40天的春运过程中,我公司共投入运力249台,协调机动运力120余台,共计加班455车次,安全运送旅客达635000人次,电脑票款收入6369025元。现将20__年的春运工作总结如下:

一、加强组织领导,营造浓厚氛围

为切实加强20__年春运工作的领导,公司成立春运工作领导小组,确保春运各项工作落到实处。领导小组层层分工,逐级落实,责任靠身,任务到人。严格按照国家、省、市、县等有关春运文件精神,结合公司自身特点,召开春运动员大会,认真组织广大驾乘人员学习文件精神,动员全体干部职工与广大驾乘人员积极投入到春运工作中。

春运第一天,公司积极配合县春运办举行了赣榆县20__年春运安全行车、优质服务大签名活动,副县长李冰、县春运办领导、各镇委主要领导、公安、交通等部门领导出席了签名活动,我公司领导班子成员、中层以上干部、广大驾乘人员等参加了签名活动。利用大签名活动的开展,在广大驾乘人员与旅客中广泛宣传平安春运、安全行车等相关要求,营造平安春运氛围。

二、强化安全管理,落实安全责任

1、精心组织,严格检查,严把车辆技术状况关

公司省、市、县际中长途班线、城乡公交班线、村村通、城区公交等共有249台参与春运。公司本着“安全第一,预防为主”的原则,从源头上加大车辆安全检查力度,开展自查自纠,坚决杜绝事故隐患。春运开始前,公司安全管理人员配合公安部门对所属营运车辆技术状况、消防器材的配置情况进行了拉网式安全大检查,春运车辆检查率达100%,车辆检验合格、领取春运标识,确保车辆技术状况良好。

2、逐级签订春运安全责任书,层层落实安全责任。

对参加春运的驾驶员排查摸底,凡存在严重违章、年度超速3次以上,未在公司登记备案、未领取春运准驾证的驾驶员不得参加春运。公司分别与参加春运的车辆经营者、驾驶员签订安全责任书,明确职责,交待安全注意事项,提高对春运工作的认识。

3、强化监督力度,加强安全检查

公司强化对车辆的经营行为、服务质量、有责投诉、安全行车各项考核指标的监督和管理,对旅客的投诉,接到一起,查处一起,并把处理结果反馈给投诉人,倾听群众的建议与意见,对经营者的违章行为及时通过广播传达到每位经营者心中,吸取教训,引以为戒。

公司春运领导小组成员、安检人员及站务管理人员密切配合驾驶员坚持“出车前”、“停车中”、“收车后”对车辆机械性能的检查,做好“早送晚迎”工作。并积极把好车辆出站关,实行领导带班值班制度,gps监控24小时轮流值班,做到“车不停靠、人不休息”,利用gps加强车辆动态监管。严格按照“三不进站,八不出站”的要求加强进站车辆管理,旅客进站通过安检仪检查,上车前进行危险品与超员查堵。整个春运期间,我公司检查行包16万余件,查获爆竹2挂,确保了乘车旅客的生命财产安全。

三、合理安排调度,确保运力充足

为确保旅客及时地走了走好,根据今年春运客流高峰分期集中这一特点,结合我县历年来春运经验认真制定了各种应对方案:制订了春运常规运力安排计划与高峰应急运力安排计划;制定了春运工作应急预案、恶劣天气紧急预案;制定了春运安全、运行、站务、后勤管理应急预案,并组织准备机动运力120台,以备春运加班、驳载应急调用。

在春运客流高峰期间,公司认真做好旅客劝慰疏导工作,及时组织应对恶劣天气,适时安排加班车辆,保证旅客及时走了走好。2月6日(正月初七)探亲返程流,客流量出现最高峰,中长途班线旅客流量增幅较大,我公司积极调配运力,当日安排加班车辆88台次,安全、快捷、有序地将旅客送达目的地。春运40天中,公司共调配机动运力120台,加班455车次,安全运送旅客达635000人次。

四、开展文明服务,优化服务质量

让广大旅客来得舒心、走得满意,始终是客运职工不懈追求的服务目标。在今年的春运工作中,我公司以春运为契机,开展了“平安春运 情满旅途”文明服务活动,公司全体干部职工,用她们真诚的爱心、细微周到的服务给广大旅客带来温暖,急旅客所需,想旅客所想,免费提供开水、方便面、晕车药、交通图、增设农民工售票专用窗口,积极为南来北往的旅客排忧解难。为确保广大旅客安全、便利、快捷、有序的出行,公司从市、县等旅游客运公司调用120台豪华大巴对赣榆至上海、昆山、南京、苏州、南通、常州等客流高峰班线加班,实行提前30天预售票,保证乘客进站能及时购到称心票,进站能快捷乘车,确保旅客走了、走好。

五、开展志愿服务,让旅客到站如到家

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