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2024铁路客运员春运工作总结篇怎么写1

20xx年春运从1月26日开始至3月6日结束,为期40天。我市运管部门和运输企业根据上级交通运输部门关于20xx年春运工作的部署要求,围绕“平安春运”主题,按照“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的原则,提前落实保障措施,强化安全生产管理,科学组织调配运力,狠抓运输市场监管,出台便民服务举措,确保广大旅客安全、便捷、有序出行,圆满完成春运各项任务。

一、基本情况

20xx年春运40天,全市道路运输企业共发送旅客2324.67万人(不含公交车、出租车),同比下降5.2%;全市共投入营运客车29.2万辆次,同比下降3.5%,其中包车3497辆次,加班4908车辆次,加班班次10283班。市区六个客运站共发送旅客158.36万人次,同比下降6.3%。主要特点:

(一)旅客出行畅通有序。受天气状况相对正常、道路通行比较通畅、民工数量有所减少、第三方运力允许调用等利好条件推动,20xx年春运期间我市客运车辆运行周转正常,客运站秩序普遍良好,旅客出行畅通有序,客流态势总体平稳。

(二)客流总量明显下降。受民工数量有所减少且提前出行、铁路和民航疏运能力提高、市区公交体制改革等因素影响,今年春运道路客流总量明显下降,其中中长途客流下降幅度更大。市区交运集团五大客运站节前15天累计发送旅客70.59万人次,同比下降13.7%,同比减小10万余人次。

(三)安全形势总体平稳。20xx年春运期间,全市道路运输企业(不含公交车)共发生死亡事故10起,死亡14人,其中班车客运发生1起死亡3人的较大事故,各项指标与20xx年春运基本持平。但是,市区城市公交春运期间发生死亡事故3起,死亡4人,事故指标明显上升,安全形势不容乐观。

二、主要工作

(一)准备工作充分到位

一是及早组织春运调查摸底。组织相关人员收集掌握铁路、民航、公路、气象等有关信息,主动征询主要客运企业、客运站场和班线经营者的意见建议,综合分析春运有利和不利因素,为制订春运实施政策提供科学依据。二是及早做好春运运力对接。在市交通运输局的带领下,组织市区骨干客运企业走访我市外来民工主要源头省份,及早做好春运重点地区运力对接和合作事宜,确保春运期间运力充足、疏运畅通。三是及早建立春运工作机制。全市运管部门在当地政府和交通运输主管部门的领导下,及早建立由一把手挂帅的春运工作机构,实行春运24小时值班和信息汇报制度。市运管局成立了以吴光福局长为组长的春运工作领导小组,下设六个专业工作组,由相关处室负责人担任组长。四是及早开展春运宣传部署。通过新闻媒体报道、发放春运通告等形式,及早向社会公布宣传春运实施政策,为春运工作营造良好的社会环境。1月17日,市局在双屿客运中心召开市区春运现场会,对市区企业、客运站部署落实春运安全管理、运力调配、牌证发放、市场监管等方面要求。

(二)安全管理狠抓落实

在春运前组织开展“百日安全”专项活动,以强化落实企业主体责任和运管部门安全监管责任为重点,以事前预防为方向,深入查找行业安全生产隐患和薄弱环节,深化“打非治违”专项行动,认真落实安全生产各项措施,确保春运期间安全形势稳定。一是督促企业严格落实各项安全措施。督促客运站场加强源头现场管理,严格执行“三不进站、六不出站”制度;督促客运企业加强车辆营运动态监管,严格执行长途客车凌晨2-5点停车休息制度,按照规定落实道路客运安全告知制度。二是精心组织春运安全大检查。从1月16日至1月31日,由市局领导班子带队,分六个检查组,以自查和抽查方式,重点对各县(市)运管部门、客运企业、客运站场、危货运输企业开展春运安全专项大检查,对发现的安全隐患问题责成属地运管部门限期落实整改,切实加强春运安全生产,严防发生重大运输行车事故。三是及时落实上级部门文件精神。及时转发上级部门关于应对春运期间雨雪低温恶劣天气的一系列紧急文件,督促运输企业落实好安全应对措施;对全省道路运输暨春运会议传达的省公安部门允许空载客车凌晨2至5点通行规定,会后第一时间通知到相关运输企业,确保车辆通行安全畅通。

(三)运力组织科学规范

1、充分挖掘企业内部运输潜力,进一步完善春运应急预案。春运期间,各地运输企业采取回场翻班加密、冷热线调配等方式,充分挖掘企业内部的正班车运输潜力。重点高速客运班线,客运站和班线经营者提前制定班次加班计划;受铁路动车组影响的班线,通过调整班次将多余运力调剂到其他热线班线。如温州至贵阳班线双方经营企业,针对市区南方向客流密集的实际情况,各自调集企业内部25辆高级大型客车,实行滚动循环发班模式。

各地运管部门依托当地大型骨干运输企业,充分考虑因恶劣天气、交通阻塞等原因出现班车大量脱班、旅客大面积压站等突发情况,在借鉴往年春运工作经验的基础上,进一步完善春运应急预案,落实好应急备用运力,确保急需用车时能随时调用,做好应对各种突发事件的准备工作。市区以温州交运集团为龙头,落实了40辆大客作为应急备用运力。

2、规范有序调用第三方运力,切实化解春运高峰疏运压力。经请示省局同意后,先后出台《关于调用第三方运力的通知》、《关于加强春运运力组织调配的通知》等文件,确保规范有序地调用第三方运力。一是严格调用原则。严格遵循优先使用本地区、本省其他地区、班线对开方地区运力的原则,仅在紧急疏运状态下作为应急运力调用,每一趟次均须经当地政府春运办同意,且须持有车籍地地区运管部门意见。二是统一进站配客。对进入我市境内的第三方运力,统一实行进站报到、签证配客制度,驻客运站运管人员根据客流和运力情况,按照审批程序对报到的第三方运力进行调配。三是落实监管措施。严格审查道路运输证、行驶征、春运车辆临时检测证、驾驶员从业资格证等证件,注明发放牌证有效期限,确保第三方运力合法营运。客运站场按照有关规定要求,对调用的第三方运力纳入门检管理。

春运期间,全市共调用第三方运力505辆,发送1037个班次,疏运旅客50189人次;调用的第三方运力车籍地集中在上海、北京等地,加班、包车主要方向为重庆等地;调用时间大多在节前,调用县(市)以温州市区为主(包括平阳、泰顺),未发生一起行车安全事故。

(四)市场整治精心部署

在全市范围内提前开展客运市场“百日稽查”活动,精心部署“打黑车、促规范、保春运”专项行动,严厉打击“黑车”、站外组客、客运站场违规接纳车辆进站等非法营运行为,进一步规范客运站、客车经营行为,营造和谐有序的春运市场环境,保障旅客和经营者的合法权益。春运期间,全市运管部门共出动稽查人员11027人次,检查车辆47663辆,查获各类违章车辆7023辆。同时,全市运管部门充分发挥“96520”举报投诉电话24小时监督职能,使投诉案件能快速有效地得到处理,做到“有报必查、查实必纠”,切实维护了道路运输消费者和经营者的合法权益。

1月26日春运首日,市局开展“打黑车保安全”专项行动,以站场周边守候和巡查相结合的方式,严查黑车和站外组客等非法行为,吴光福局长亲临现场指挥打黑行动。此次专项行动出动稽查力量226人,查获非法营运自备车14辆、站外组客客车19辆、非法营运租赁客车2辆、异地营运出租车10辆、无服务证出租车7辆、非法营运摩的8辆。春运期间,苍南运管、交警部门联合浙江省运管、交警部门,在104国道桥墩镇设立浙闽交界省际春运联勤服务站,对过往的客运车辆、危货运输车辆逢车必查,共同对进出两省的车辆进行有效监控,以保障春运期间的运输安全。乐清运管部门针对春节期间“黑车”猖獗现象,放弃节假日休息时间,部署全体执法人员,通过不定点设卡与流动稽查相结合的方式,重点检查非法营运汽车,并及时对外发布打击成效信息,为春节期间的道路运输市场清障碍保平安。

(五)服务举措便民优质

春运期间,各地运管部门和客运企业坚持以人为本,强化服务意识,出台便民举措,营造和谐温馨的出行环境,充分体现道路运输行业的优质服务。市局对市区春运临时加班、包车牌子证核发实行窗口前移、服务延伸,驻站人员实行全天24小时办理手续制度;以市春运办名义发放《春运运力调派证明》,为我市开行到外省的第三方运力保驾护航,确保民工顺利返乡;落实专人每日收集整理春运各方面信息,积极与新闻媒体保持联系沟通,保证第一时间向社会发布,引导旅客合理出行。

各地客运站增开售票窗口、延长售票时间,采取提前预售票、发售团体票、上门售票等措施,最大限度提升服务能力;按照“三优”、“三化”服务规范标准,保持站容站貌和车容车貌整洁,在客流高峰期增派服务人员,为旅客提供周到热情的服务;充分利用现代信息技术,通过互联网、广播电视、报刊杂志、手机短信、微博等媒体,及时为公众提供出行信息。

三、问题和建议

(一)制定更加严格科学的第三方运力调用政策。近几年春运,我市通过开放客运市场接纳调用第三方运力,切实化解春运特别是节前高峰期的疏运压力,但在调用第三方运力过程中也暴露出调用程序还不够完善、安全监管压力大等问题。建议:一是严格控制调用条件。严格遵循优先使用本地区、对开方地区、本省其他地区运力的原则,仅允许第三方运力作为恶劣天气等突发情况下的应急运力调用,且调用的第三方运力须持有车籍地地区运管部门意见。二是缩小限定调用范围。考虑到第三方运力的安全监管、运行通畅等因素,调用第三方运力时优先考虑线路起点、讫点所在省(市)籍运力,尽量不使用其他省(市)籍的第三方运力。

(二)充分发挥包车客运在春运高峰期的疏运作用。随着交通运输部出台单程包车回程配客不需客源地运管部门备案规定,结合我市节前高峰期运力供求紧张,特别是里程远、路况差、客源集中的部分超长途班线运力严重不足的实际情况,建议通过鼓励外来务工人员的源头省(市)包车客运车辆来温回程包车载客,以减轻我市节前春运高峰疏运压力。此外,通过适度增加我市包车运力投放,合理调整包车资源配置,增强春运应急运力的储备力量。

(三)建立多部门参与的春运市场综合整治机制。每年春运期间,汽车站、火车站、机场、工业园区等周边区域外籍客车、“黑车”、“摩的”等各类非法营运行为屡禁不止,“黄牛”拉客现象比较猖獗,这既带来运输安全隐患,又损害了城市窗口形象,社会各界和新闻媒体对此十分关注。由于目前运管部门稽查力量不足、调查取证难、执法环境差等客观原因,建议由市春运办牵头,协调组织运管、公安、城管、街道等部门,建立完善春运市场综合整治机制,加大部门联合执法力度,进一步优化春运市场环境。

2024铁路客运员春运工作总结篇怎么写2

20__年春运道路交通安全管理工作于2月19日圆满结束。今年春运期间,叶集交警大队高度重视,精心组织,紧紧围绕上级主管部门春运工作统一部署和指示精神,不断加大工作力度,采取了有效措施,狠抓源头管理,强化宣传教育,严格路面管控,严查七座以上客运车辆和危险化学品运输车辆,严厉处罚客车超员等严重交通违法行为,成功避免了群死群伤特大交通事故和严重交通阻塞,确保了全区道路畅通安全、秩序良好、民工流和学生流有序流动,实现了春运既定目标。

在春运开始之前,叶集大队就提前做好了谋划工作。他们召开了大队办公专题会议、中层负责人会议及全体民警动员大会,研究部署春运工作,并向公安分局汇报,制定了详细的《20__年全区春运道路交通安全管理工作方案》,成立了春运工作领导小组,设立了专门办公室,确保了各项措施的落实。

在源头管理方面,大队采取了多种措施。他们深入到全区客运单位,加强对客运负责人的安全教育,并与他们签订了《春运交通安全责任状》,明确了管理责任制和责任倒查制。此外,车管所对参加春运的驾驶员资格进行了严格的审查,确保不符合参加春运资格的驾驶员不能上路。他们还严格把关参加春运的客运车辆,对安全性能进行了审核,并进行了安全教育和法制教育,提高了驾驶员的交通安全意识。

在宣传方面,大队进行了充分的筹备工作。他们成立了春运安全宣传工作领导小组,制作了春运宣传标语并在重点部位悬挂,制作了宣传磁带和展板,发放了宣传资料,开展了各种形式的宣传活动,确保了宣传工作的实效。

在路面勤务方面,大队严格落实了勤务制度,加强了对省际出入口关和汽车站出口关的管理。他们还加强了对省道和城区道路的重点管理,并完善了恶劣天气条件下的交通管制预案。此外,他们还加强了对农村道路的管理,确保农村道路的安全。

为了规范执法行为,大队加强了值班备勤工作,并严格监督执勤执法行为。他们还加强了信息报送和内部安全管理工作,确保信息畅通,保持队伍的纪律性。

通过大队的努力,今年春运期间全区共接交通事故报警128起,其中重大交通事故1起,死亡1人,死亡人数与去年春运相比持平。其他事故损失小的案件都得到了及时处理。

总的来说,叶集交警大队在今年春运期间采取了多项措施,全力确保了道路交通安全。他们重视领导,提前谋划,加强源头管理,强化宣传,严格路面勤务,严查严重交通违法行为。通过他们的努力,成功避免了重大交通事故的发生,保障了春运期间道路的畅通和安全。

2024铁路客运员春运工作总结篇怎么写3

公交完成客流量__万人次,比去年同期下降__%;客运班车完成客流量__万人次,比去年同期增长了__%,发生一起次责重大安全事故,死亡一人。

现将今年的春运工作情况作总结如下:

一、领导重视,扎实做好春运各项准备工作。

今年的春运工作受到领导的高度重视,各项准备工作扎实进行。各部门在春运开始前加大了巡查力度,特别是对重点桥梁、路段进行了养护和修复工作,确保公路安全畅通。运管部门严格履行安全监管职责,增派工作人员驻扎在各客运站场,加强源头管理,督促各客运站落实安全措施。各客运企业也加强了对车辆和驾驶员的管理,消除了安全隐患。春运期间共门检车辆9537辆次,查处有重大隐患车辆39辆次,一般隐患车辆94辆次。各客运站还加强了对危险品的查堵力度,确保旅客的生命财产安全。

二、加强管理,确保春运运输安全。

春运工作是年初工作的重点,而春运安全工作则是最重要的任务。今年我们加强了对客运企业的安全监管,对投入春运的车辆进行了安全检查。运管部门的工作人员驻扎在各客运站场,加强了源头管理,确保各项安全措施得到落实。各客运企业也严格履行安全主体职责,加强了对运输车辆和驾驶员的管理。春运期间,我们共查堵了一大批危险物品,如油毛毡、汽油、液化气钢瓶、油漆、烟花爆竹等,确保了旅客的安全。

三、科学组织运力,确保旅客走得了,走得好。

今年春运,我们共投入营运客车326辆6360座,与去年春运相比,车辆的车况、车辆数以及座位数都有一定程度的提高。今年的春运客流与往年相比有一些显著的特点,总体客流较平稳,客流高峰来得迟且持续时间较短。各单位提前做好了准备工作,并在客流高峰期加强了运输和疏运工作,没有造成旅客滞留过夜的现象。我们还开展了"农民工平安返乡"活动,为农民工提供了安全、及时的运输服务。春运期间共输送农民工4344人次,取得了良好的经济效益和社会效益。

四、以人为本,提供优质服务。

今年春运期间,我们将服务质量作为重要的工作重点,加强了服务质量监控力度。各单位坚持以人为本的原则,为旅客提供优质、周到、方便的服务。我们开展了"和谐春运,安全出行"劳动竞赛活动和"服务春运一线"活动,各单位的好人好事不断涌现。我们共捡到并归还了价值2万余元的物品,充分体现了交通战线干部职工良好的思想道德素质。

回顾今年的春运工作,我们取得了一定的成绩,但也存在一些问题,如客车超速超载现象屡禁不止,源头管理还不够到位等。这些问题需要我们在今后的工作中保持谦虚谨慎的态度,勇于探索,迎接新的挑战,为人民群众创造一个更加安全、有序、和谐的交通环境。

2024铁路客运员春运工作总结篇怎么写4

__年春运从1月16日开始至2月24日结束,为期40天。为认真做好春运期间的旅客运输工作,确保旅客安全有序、方便快捷出行,我公司认真贯彻上级主管部门有关春运工作精神,坚持贯彻执行“与谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”的春运指导原则,积极准备,认真部署,快速行动、严格落实、狠抓管理,强化监督职能、吸取经验教训、加大检查力度,确保了春运工作的顺利进行,经统计在春运期间,全区共发运客车6837班次,发运加班客车13辆,包车4辆,完成客运量8.36万人次,比去年同期减少了33.4%,春运期间没有发生一起重特大交通事故,实现了全区春运无事故。现将20__年春运工作总结如下:

一、加强领导,落实责任

为了确保春运工作的顺利开展,我所成立了所长为组长的'春运工作领导组,统一指挥,协调本辖区的春运工作,并制定春运工作实施方案与应急预案,对春运工作进行了安排部署与安全预防,确保春运期间安全无事故。同时召开了春运动员会,对春运工作进行具体布置与对司客人员做了一次全面的安全教育,还与相关站、室、队负责人签订了责任状,各道路运输企业对春运安全运输做出了承诺。

二、严格履行监管职能,认真落实春运工作要求

(一)驻站客运管理人员强化了驻站监督工作,督促汽车客运站加强车辆组织调度,严格执行“三品”检查制度,杜绝旅客携带“三品”进站上车;督促客运站严格执行车辆安全例检制度,对进出站车辆实行谁检查、谁签字、谁负责的制度,杜绝无安全例检的客车出站;严把超员、超载出站关,杜绝超载、超员车辆出站运行。

(二)稽查大队加大了对无证经营、强行揽客、甩客、倒客等违规行为的查处力度,加大对旅游客运、包车客运的检查力度,规范其经营行为,对不按规定包车的经营者进行重点打击,春运以来,我所共查处违法违规车辆50余辆,取得了明显的效果,有力的保障了我区春运道路运输市场秩序。

(三)客运办公室在春运期间加大对旅客运输工作的统筹规划周密安排部署,并指导各道路运输企业圆满完成春运的各项工作任务。

(四)货运办公室严格道路危险货物运输相关人员的从业资格管理,督促各危货企业加强危险货物运输车辆技术状况监管,利用好卫星终端设备,保证监控平台的实时监控,及时掌握危险货物运输动态,建立健全危险货物运输应急保障机制,畅通信息传递渠道,确保一旦出现安全事故以及其他紧急情况能够科学高效应对与处理。

(五)安全管理办公室加大了安全检查力度,对发现的问题及时提出整改意见。对存在安全隐患的企业督促相关站室进行整改,防止安全事故的发生,对未能及时进行整改的企业应向所春运办进行书面报告

三、加强应急管理,确保恶劣天气下道路运输安全

春运时期正是寒潮、大风、大雾、强降雪、冰冻等灾害天气易发多发时段,极易发生重特大交通安全事故,为有效应对春运突发事件及特殊情况,降低事件造成的危害与影响,确保春运顺利完成,我所制定了应急预案,并要求各道路运输企业要根据春运期间道路旅客运输应急预案的总体安排与要求,结合各自实际,制定与完善各类春运应急预案,做好应急准备工作,一旦发生险情,做到领导、人员、物资、经费、车辆五落实,力争把春运工作做细做实。

四、紧抓宣传工作,营造良好春运氛围

在春运开始之际,我所召集辖区所有道路运输企业负责人及客运驾驶人员召开春运工作动员大会,让其领会春运安全工作精神,同时充分利用电视、广播、等新闻媒体、制作悬挂横幅等形式加大了安全宣传力度,及时向经营车主与驾乘人员传达有关春运安全精神。

五、认真开展安全隐患排查与治理

我所春运工作领导组与安全管理办公室在春运期间,加大了对道路运输企业的安全监管与安全隐患排查力度,不定期对各道路运输企业进行安全检查共计十余次,对查处的问题下发了整改通知书,要求限期整改,有效遏制了道路运输不安全行为发生。

六、坚持信息统计上报制度与领导带班制度

由于春运工作的特殊性,我所实行信息统计上报制度与领导带班制度,指定专人负责,严格按照规定的时间与内容,及时、准确报送各项统计报表与信息。同时要求各道路运输企业与汽车站也要落实领导带班制度,严肃值班纪律,严禁脱岗误岗,主要领导要保证24小时手机畅通,遇到紧急情况或特殊事件要在第一时间内及时上报,妥善处理。

总之,今年的春运工作圆满结束,面对成绩,我们将再接再励,面对不足,我们将认真总结,力争20__年春运工作再创新高。

根据统计数据,__年的春运期间,全区共发运客车6837班次,发运加班客车13辆,包车4辆,完成客运量8.36万人次。相比去年同期,客运量减少了33.4%。这意味着春运期间没有发生一起重特大交通事故,实现了全区春运无事故。

为了确保春运工作的顺利开展,我所成立了春运工作领导组,并制定了春运工作实施方案与应急预案。在春运期间,我们加强了对道路运输企业的监管,督促客运站加强车辆组织调度,严格执行“三品”检查制度,杜绝旅客携带违禁品进站上车。同时,我们加大了对无证经营、强行揽客、甩客、倒客等违规行为的查处力度,规范了旅游客运和包车客运的经营行为。

在应对恶劣天气的挑战方面,我们制定了应急预案,并要求各道路运输企业根据实际情况制定与完善各类春运应急预案,做好应急准备工作。此外,我们还加强了宣传工作,利用各种媒体形式向经营车主和驾乘人员传达春运安全精神。

在春运期间,我们还加大了对道路运输企业的安全监管与隐患排查力度,共进行了十余次安全检查,对查处的问题下发了整改通知书,要求限期整改,有效遏制了道路运输不安全行为的发生。

为了保证信息的及时准确,我们实行了信息统计上报制度与领导带班制度。同时,我们要求各道路运输企业与汽车站也要落实领导带班制度,严格值班纪律,确保领导在紧急情况下能够及时上报并妥善处理。

总的来说,今年的春运工作取得了圆满的成绩。我们将继续努力,总结经验教训,力争在未来的春运工作中再创新高。

2024铁路客运员春运工作总结篇怎么写5

__年,经过县委、县政府和市交通局的正确领导,我局的安全春运工作坚持“以客为主、客货兼顾、优质快捷、安全有序”的原则,以负责任的态度,认真履行职责,严格管理,确保了运输安全,旅客顺利出行,公路运输无“三乱”。在春运期间,全县共投放客运车辆__台次,完成客运量达到__万人次,实现了春运期间安全事故零指标。现将__年我县交通系统安全春运工作总结如下:

一、健全组织、制定方案、周密部署。

首先,我局根据市交通局__年安全春运工作的总体部署和有关文件精神,召开了安全春运大会,对涉及安全春运的单位和部门进行了专题部署。会上传达了上级《关于安全春运工作要点提示》,印发了《__年春运工作部署》,明确了安全春运各单位和部门的职责。领导小组成员分工明确,办公室负责具体协调、指导、检查、落实安全春运工作的各项制度和措施。根据我县实际情况,制定了一套科学简便、可操作性强的春运工作方案。此外,还与局属各单位签订了《春运安全优质服务责任书》。

二、制定措施,狠抓防范,确保安全。

首先,在春运开始前,我局对营运车辆和乡镇内河船舶进行了全面的摸底调查和检查,确保了车辆和船舶的性能良好。同时,严格营运车辆的技术标准,对参加春运的车辆进行了全面检测,将不适合参加春运的车辆清退出运输市场。此外,还发放了《春运证》。

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2024铁路客运员春运工作总结篇怎么写1

20xx年春运从1月26日开始至3月6日结束,为期40天。我市运管部门和运输企业根据上级交通运输部门关于20xx年春运工作的部署要求,围绕“平安春运”主题,按照“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的原则,提前落实保障措施,强化安全生产管理,科学组织调配运力,狠抓运输市场监管,出台便民服务举措,确保广大旅客安全、便捷、有序出行,圆满完成春运各项任务。

一、基本情况

20xx年春运40天,全市道路运输企业共发送旅客2324.67万人(不含公交车、出租车),同比下降5.2%;全市共投入营运客车29.2万辆次,同比下降3.5%,其中包车3497辆次,加班4908车辆次,加班班次10283班。市区六个客运站共发送旅客158.36万人次,同比下降6.3%。主要特点:

(一)旅客出行畅通有序。受天气状况相对正常、道路通行比较通畅、民工数量有所减少、第三方运力允许调用等利好条件推动,20xx年春运期间我市客运车辆运行周转正常,客运站秩序普遍良好,旅客出行畅通有序,客流态势总体平稳。

(二)客流总量明显下降。受民工数量有所减少且提前出行、铁路和民航疏运能力提高、市区公交体制改革等因素影响,今年春运道路客流总量明显下降,其中中长途客流下降幅度更大。市区交运集团五大客运站节前15天累计发送旅客70.59万人次,同比下降13.7%,同比减小10万余人次。

(三)安全形势总体平稳。20xx年春运期间,全市道路运输企业(不含公交车)共发生死亡事故10起,死亡14人,其中班车客运发生1起死亡3人的较大事故,各项指标与20xx年春运基本持平。但是,市区城市公交春运期间发生死亡事故3起,死亡4人,事故指标明显上升,安全形势不容乐观。

二、主要工作

(一)准备工作充分到位

一是及早组织春运调查摸底。组织相关人员收集掌握铁路、民航、公路、气象等有关信息,主动征询主要客运企业、客运站场和班线经营者的意见建议,综合分析春运有利和不利因素,为制订春运实施政策提供科学依据。二是及早做好春运运力对接。在市交通运输局的带领下,组织市区骨干客运企业走访我市外来民工主要源头省份,及早做好春运重点地区运力对接和合作事宜,确保春运期间运力充足、疏运畅通。三是及早建立春运工作机制。全市运管部门在当地政府和交通运输主管部门的领导下,及早建立由一把手挂帅的春运工作机构,实行春运24小时值班和信息汇报制度。市运管局成立了以吴光福局长为组长的春运工作领导小组,下设六个专业工作组,由相关处室负责人担任组长。四是及早开展春运宣传部署。通过新闻媒体报道、发放春运通告等形式,及早向社会公布宣传春运实施政策,为春运工作营造良好的社会环境。1月17日,市局在双屿客运中心召开市区春运现场会,对市区企业、客运站部署落实春运安全管理、运力调配、牌证发放、市场监管等方面要求。

(二)安全管理狠抓落实

在春运前组织开展“百日安全”专项活动,以强化落实企业主体责任和运管部门安全监管责任为重点,以事前预防为方向,深入查找行业安全生产隐患和薄弱环节,深化“打非治违”专项行动,认真落实安全生产各项措施,确保春运期间安全形势稳定。一是督促企业严格落实各项安全措施。督促客运站场加强源头现场管理,严格执行“三不进站、六不出站”制度;督促客运企业加强车辆营运动态监管,严格执行长途客车凌晨2-5点停车休息制度,按照规定落实道路客运安全告知制度。二是精心组织春运安全大检查。从1月16日至1月31日,由市局领导班子带队,分六个检查组,以自查和抽查方式,重点对各县(市)运管部门、客运企业、客运站场、危货运输企业开展春运安全专项大检查,对发现的安全隐患问题责成属地运管部门限期落实整改,切实加强春运安全生产,严防发生重大运输行车事故。三是及时落实上级部门文件精神。及时转发上级部门关于应对春运期间雨雪低温恶劣天气的一系列紧急文件,督促运输企业落实好安全应对措施;对全省道路运输暨春运会议传达的省公安部门允许空载客车凌晨2至5点通行规定,会后第一时间通知到相关运输企业,确保车辆通行安全畅通。

(三)运力组织科学规范

1、充分挖掘企业内部运输潜力,进一步完善春运应急预案。春运期间,各地运输企业采取回场翻班加密、冷热线调配等方式,充分挖掘企业内部的正班车运输潜力。重点高速客运班线,客运站和班线经营者提前制定班次加班计划;受铁路动车组影响的班线,通过调整班次将多余运力调剂到其他热线班线。如温州至贵阳班线双方经营企业,针对市区南方向客流密集的实际情况,各自调集企业内部25辆高级大型客车,实行滚动循环发班模式。

各地运管部门依托当地大型骨干运输企业,充分考虑因恶劣天气、交通阻塞等原因出现班车大量脱班、旅客大面积压站等突发情况,在借鉴往年春运工作经验的基础上,进一步完善春运应急预案,落实好应急备用运力,确保急需用车时能随时调用,做好应对各种突发事件的准备工作。市区以温州交运集团为龙头,落实了40辆大客作为应急备用运力。

2、规范有序调用第三方运力,切实化解春运高峰疏运压力。经请示省局同意后,先后出台《关于调用第三方运力的通知》、《关于加强春运运力组织调配的通知》等文件,确保规范有序地调用第三方运力。一是严格调用原则。严格遵循优先使用本地区、本省其他地区、班线对开方地区运力的原则,仅在紧急疏运状态下作为应急运力调用,每一趟次均须经当地政府春运办同意,且须持有车籍地地区运管部门意见。二是统一进站配客。对进入我市境内的第三方运力,统一实行进站报到、签证配客制度,驻客运站运管人员根据客流和运力情况,按照审批程序对报到的第三方运力进行调配。三是落实监管措施。严格审查道路运输证、行驶征、春运车辆临时检测证、驾驶员从业资格证等证件,注明发放牌证有效期限,确保第三方运力合法营运。客运站场按照有关规定要求,对调用的第三方运力纳入门检管理。

春运期间,全市共调用第三方运力505辆,发送1037个班次,疏运旅客50189人次;调用的第三方运力车籍地集中在上海、北京等地,加班、包车主要方向为重庆等地;调用时间大多在节前,调用县(市)以温州市区为主(包括平阳、泰顺),未发生一起行车安全事故。

(四)市场整治精心部署

在全市范围内提前开展客运市场“百日稽查”活动,精心部署“打黑车、促规范、保春运”专项行动,严厉打击“黑车”、站外组客、客运站场违规接纳车辆进站等非法营运行为,进一步规范客运站、客车经营行为,营造和谐有序的春运市场环境,保障旅客和经营者的合法权益。春运期间,全市运管部门共出动稽查人员11027人次,检查车辆47663辆,查获各类违章车辆7023辆。同时,全市运管部门充分发挥“96520”举报投诉电话24小时监督职能,使投诉案件能快速有效地得到处理,做到“有报必查、查实必纠”,切实维护了道路运输消费者和经营者的合法权益。

1月26日春运首日,市局开展“打黑车保安全”专项行动,以站场周边守候和巡查相结合的方式,严查黑车和站外组客等非法行为,吴光福局长亲临现场指挥打黑行动。此次专项行动出动稽查力量226人,查获非法营运自备车14辆、站外组客客车19辆、非法营运租赁客车2辆、异地营运出租车10辆、无服务证出租车7辆、非法营运摩的8辆。春运期间,苍南运管、交警部门联合浙江省运管、交警部门,在104国道桥墩镇设立浙闽交界省际春运联勤服务站,对过往的客运车辆、危货运输车辆逢车必查,共同对进出两省的车辆进行有效监控,以保障春运期间的运输安全。乐清运管部门针对春节期间“黑车”猖獗现象,放弃节假日休息时间,部署全体执法人员,通过不定点设卡与流动稽查相结合的方式,重点检查非法营运汽车,并及时对外发布打击成效信息,为春节期间的道路运输市场清障碍保平安。

(五)服务举措便民优质

春运期间,各地运管部门和客运企业坚持以人为本,强化服务意识,出台便民举措,营造和谐温馨的出行环境,充分体现道路运输行业的优质服务。市局对市区春运临时加班、包车牌子证核发实行窗口前移、服务延伸,驻站人员实行全天24小时办理手续制度;以市春运办名义发放《春运运力调派证明》,为我市开行到外省的第三方运力保驾护航,确保民工顺利返乡;落实专人每日收集整理春运各方面信息,积极与新闻媒体保持联系沟通,保证第一时间向社会发布,引导旅客合理出行。

各地客运站增开售票窗口、延长售票时间,采取提前预售票、发售团体票、上门售票等措施,最大限度提升服务能力;按照“三优”、“三化”服务规范标准,保持站容站貌和车容车貌整洁,在客流高峰期增派服务人员,为旅客提供周到热情的服务;充分利用现代信息技术,通过互联网、广播电视、报刊杂志、手机短信、微博等媒体,及时为公众提供出行信息。

三、问题和建议

(一)制定更加严格科学的第三方运力调用政策。近几年春运,我市通过开放客运市场接纳调用第三方运力,切实化解春运特别是节前高峰期的疏运压力,但在调用第三方运力过程中也暴露出调用程序还不够完善、安全监管压力大等问题。建议:一是严格控制调用条件。严格遵循优先使用本地区、对开方地区、本省其他地区运力的原则,仅允许第三方运力作为恶劣天气等突发情况下的应急运力调用,且调用的第三方运力须持有车籍地地区运管部门意见。二是缩小限定调用范围。考虑到第三方运力的安全监管、运行通畅等因素,调用第三方运力时优先考虑线路起点、讫点所在省(市)籍运力,尽量不使用其他省(市)籍的第三方运力。

(二)充分发挥包车客运在春运高峰期的疏运作用。随着交通运输部出台单程包车回程配客不需客源地运管部门备案规定,结合我市节前高峰期运力供求紧张,特别是里程远、路况差、客源集中的部分超长途班线运力严重不足的实际情况,建议通过鼓励外来务工人员的源头省(市)包车客运车辆来温回程包车载客,以减轻我市节前春运高峰疏运压力。此外,通过适度增加我市包车运力投放,合理调整包车资源配置,增强春运应急运力的储备力量。

(三)建立多部门参与的春运市场综合整治机制。每年春运期间,汽车站、火车站、机场、工业园区等周边区域外籍客车、“黑车”、“摩的”等各类非法营运行为屡禁不止,“黄牛”拉客现象比较猖獗,这既带来运输安全隐患,又损害了城市窗口形象,社会各界和新闻媒体对此十分关注。由于目前运管部门稽查力量不足、调查取证难、执法环境差等客观原因,建议由市春运办牵头,协调组织运管、公安、城管、街道等部门,建立完善春运市场综合整治机制,加大部门联合执法力度,进一步优化春运市场环境。

2024铁路客运员春运工作总结篇怎么写2

20__年春运道路交通安全管理工作于2月19日圆满结束。今年春运期间,叶集交警大队高度重视,精心组织,紧紧围绕上级主管部门春运工作统一部署和指示精神,不断加大工作力度,采取了有效措施,狠抓源头管理,强化宣传教育,严格路面管控,严查七座以上客运车辆和危险化学品运输车辆,严厉处罚客车超员等严重交通违法行为,成功避免了群死群伤特大交通事故和严重交通阻塞,确保了全区道路畅通安全、秩序良好、民工流和学生流有序流动,实现了春运既定目标。

在春运开始之前,叶集大队就提前做好了谋划工作。他们召开了大队办公专题会议、中层负责人会议及全体民警动员大会,研究部署春运工作,并向公安分局汇报,制定了详细的《20__年全区春运道路交通安全管理工作方案》,成立了春运工作领导小组,设立了专门办公室,确保了各项措施的落实。

在源头管理方面,大队采取了多种措施。他们深入到全区客运单位,加强对客运负责人的安全教育,并与他们签订了《春运交通安全责任状》,明确了管理责任制和责任倒查制。此外,车管所对参加春运的驾驶员资格进行了严格的审查,确保不符合参加春运资格的驾驶员不能上路。他们还严格把关参加春运的客运车辆,对安全性能进行了审核,并进行了安全教育和法制教育,提高了驾驶员的交通安全意识。

在宣传方面,大队进行了充分的筹备工作。他们成立了春运安全宣传工作领导小组,制作了春运宣传标语并在重点部位悬挂,制作了宣传磁带和展板,发放了宣传资料,开展了各种形式的宣传活动,确保了宣传工作的实效。

在路面勤务方面,大队严格落实了勤务制度,加强了对省际出入口关和汽车站出口关的管理。他们还加强了对省道和城区道路的重点管理,并完善了恶劣天气条件下的交通管制预案。此外,他们还加强了对农村道路的管理,确保农村道路的安全。

为了规范执法行为,大队加强了值班备勤工作,并严格监督执勤执法行为。他们还加强了信息报送和内部安全管理工作,确保信息畅通,保持队伍的纪律性。

通过大队的努力,今年春运期间全区共接交通事故报警128起,其中重大交通事故1起,死亡1人,死亡人数与去年春运相比持平。其他事故损失小的案件都得到了及时处理。

总的来说,叶集交警大队在今年春运期间采取了多项措施,全力确保了道路交通安全。他们重视领导,提前谋划,加强源头管理,强化宣传,严格路面勤务,严查严重交通违法行为。通过他们的努力,成功避免了重大交通事故的发生,保障了春运期间道路的畅通和安全。

2024铁路客运员春运工作总结篇怎么写3

公交完成客流量__万人次,比去年同期下降__%;客运班车完成客流量__万人次,比去年同期增长了__%,发生一起次责重大安全事故,死亡一人。

现将今年的春运工作情况作总结如下:

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