大家好，今天小编为大家精心整理了铁路春运安全工作总结部署会8篇范文模版，希望能对需要的人有帮助。
铁路春运安全工作总结部署会总结1
20xx年春运从1月8日开始，至2月16日结束，为期40天。春运是解决人民群众最关心、最直接、最现实利益问题的重要工作，也直接影响社会稳定和企业发展，因此春运安全工作是一项艰巨的任务。为了确保春运工作的顺利进行，我公司根据股份公司20xx年春运安全工作的总体要求，开展了以“把紧客运安全源头关，严禁‘三超一疲劳’，创建平安和谐春运”为主题的春运安全竞赛活动。通过这一活动，我们进一步提高了全体员工对春运安全工作重要性的认识，树立了“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，旨在杜绝行车重大事故，减少各类事故和违法违规事件的发生。在活动中，我们以“早预测、早计划、早落实”的原则，分析了以往春运工作的经验与教训，针对安全工作的薄弱环节和工作难点，提出了相应的管理措施。通过积极宣传和努力工作，我们保障了春运各项安全生产工作的顺利进行。以下是活动情况的总结：
一、领导重视、各级齐抓，积极做好组织发动筹备工作。
1月4日，公司组织了春运动员会议，成立了春运竞赛活动领导小组，负责人员包括陈文雄经理和王海勇副组长。各部门相应成立了宣传报道小组、事故应急小组、道路雪阻小组和应急抢修小组，并制定了具体计划，落实了相应责任。活动前期，我们利用驾驶员安全活动日开展了驾承人员春运动员活动，通过多种方式向参赛人员传达了今年春运竞赛活动的主题和要求。同时，我们进行了大安全检查，对各部门、各岗位的安全生产责任制落实情况进行了检查，确保了春运安全工作的准备工作。
二、立足现场、加强监管、深化教育、狠抓落实。
在整个春运竞赛活动中，公司坚持把安全教育贯穿始终。除了每周一次的安全活动外，我们及时将春运期间的事故和违法在广大驾驶员中进行通报，要求他们吸取教训，并且经常性地开展正反典型案例的反思活动，帮助驾驶员理顺“安全与效益”的关系，避免各类违法事件发生。春运期间，我们坚持二个三分之二的人员、时间投入现场管理，对所有出站车辆的安全技术状况、车用灭火器材、安全带、车载视频GPS以及驾驶员的配备进行了逐一检查登记，并对每个驾驶员进行了出车前必要的安全叮嘱和教育。通过立足现场进行源头把关，加强安全教育、督促、检查、服务、整改的措施落实，我们加强了安全防范，消除了一些事故的隐患。
今年春运，我们还充分考虑到早与往年春运，高峰早、时间长、高峰交替、气候多变、不确定因素多、任务重的特点。在节前运输阶段，我们将个别超长线路、相对事故违法较多、可能遭遇恶劣气候的班车驾驶员列为重点帮教对象，对他们及所属班车实施了加强安全教育、GPS监控及电话跟踪教育等措施。节后，我们对所有复班车辆进行了逐一的安全检查和教育。
三、春运安全管理相关数据。
1、安全宣教：
黑板报5期、横幅3条、公开信2期306份、春运专刊5期、年度驾驶员安全责任状150份、春运安全承诺书150份、春运安保责任书150份。
2、安全检查：
机务普查：2次受检车辆174辆次；GPS、视频设备检查：2次受检车辆174辆次；GPS车速、视频抽检查：共51次受检3782辆次。
现场检查：35次参加人次87。
大安全检查：5次参加人次17，发现隐患或问题2起，整改2起。
3、违法违规、事故：
GPS违规：3次通报3次处罚130元；交通违法：8起处置8起；上报责任事故：0起。
四、存在问题和整改措施
在春运期间，个别驾驶员无视法规，GPS、视频违规及交通违法仍然存在。为了进一步贯彻落实《关于进一步加强企业安全生产工作的通知》精神，落实安全生产责任制，提高驾驶员的总体安全意识和遵纪守法的自觉性，有效遏制各类事故和违法违规行为的发生，经公司经理室研究分析，召开安全会议讨论，结合当前安全管理工作，我们提出以下措施：
1、开展一次以遏制违法违规、规范驾驶员安全行为为目的的车载视频、GPS专项整治活动。
2、通过各种教育方式，多次通报春运期间外单位发生的几起重特大事故，加强驾乘人员的安全教育。要克服经验主义和麻痹思想，通过有针对性的教育提高驾驶员的安全责任感和安全法制意识，着重抓好每周五的安全活动的教育效果。
3、严格驾驶员的准入把关，注重上岗前的操作技能培训和相关安全教育工作，严格把关资质考核中的各项应知应会。
4、加强安全教育培训工作，组织好《关于进一步加强企业安全生产工作的通知》精神的学习与培训。
5、加强车载视频、GPS的监管力度，对存在超速行驶、人为造成视频、GPS设备故障的行为进行从严从重处罚。
6、加强管理及计算机源头管理，建立长效机制，明确安全管理责任，充分运用科学管理手段，及时收集并输入相关安全管理信息，把好安全管理的源头。
通过这些措施的落实，我们相信在未来的春运工作中，能够进一步提高安全管理水平，确保春运期间的安全生产工作顺利进行。
铁路春运安全工作总结部署会总结2
春运从元月11日开始至2月19日结束，为期40天(即春节前15天，春节后25天)。为了确保春运期间全县国养公路的安全畅通，我局在市局、县委、政府、县春运办、县安全局的正确领导下，统筹安排、周密部署、落实责任。下面是我局在春运期间所采取的措施的总结：
一、成立了专门的工作领导小组，切实加强了领导。我局成立了以局长为组长，副职为副组长，各部门正、副负责人为成员的春运工作领导小组，并设立办公室。在春运期间，我们安排了专人24小时值班，并公布了值班电话，以便及时处理突发情况。
二、强化安全管理，及时排除隐患。按照上级的安排，我们在春运期间对所辖路段和重点部位进行了全面的安全检查，并及时进行了整改。同时，我局领导小组成员定期深入一线，实行现场办公，由一把手负总责，担负起安全第一责任人的责任。我们还加强了对所管辖桥梁的观测工作，及时排除隐患。
三、加强公路养护和安全监控。我们根据要求设立了公路示警安全设施，并及时进行了维修。各公管站留守了人员值班，全力做好冬季公路养护工作，保持路面平整、路基稳定、无坑槽、水沟畅通。我们还做好了防冻防滑工作，备足了砂石等抗滑材料，同时在公路交叉品、陡坡、弯道设置了醒目的路牌安全标志。
四、加强机车管理。我们对投入春运的机车进行了全面的维护保养，确保机况良好。并明令禁止各类机车带病上路，不准以路政巡查车、养护机车接送职工、亲友回家探亲、访友。同时，我们加强了机械设备的安全入库检修和防冻工作。
春运工作涉及面广，关系到千家万户和节日期间的社会稳定。为了确保春运安全工作的紧迫任务，我局加大了工作人员、财务投入，切实把抗冰冻、保畅通、保安安全作为春运安全工作的重要内容。我们对春运各个环节进行了周密的部署，竭力消除安全隐患。这样，我们为全县春运提供了一个安全、文明、优质、高效的公路交通环境。
铁路春运安全工作总结部署会总结3
今年的春运工作，在上级领导部门的亲切关怀下，经过全体干部职工的共同努力，最终圆满结束了。在春运的45天里，公司实现了“安全、优质、畅通、有序”的春运工作目标，消灭了一切行车事故、货运事故。全面完成了生产运输任务实现连续安全生产6139天。
今年的春运工作得到了上级领导部门的关心和支持，也离不开全体干部职工的共同努力。在春运期间，我们以“安全、优质、畅通、有序”为目标，全力以赴，取得了圆满的成绩。在45天的春运期间，我们没有发生任何行车事故和货运事故，顺利完成了生产运输任务，实现了连续安全生产6139天。
首先，我们加强了春运工作的领导。为了保证今年春运工作的顺利进行，我们成立了春运领导小组，并按照“企业负责，行业管理，群众监督，劳动者自律”的管理原则，做到了各司其职，分头把关。春运领导小组定期召开会议，研究近期的运输工作和安全工作情况，分析存在的问题，并制定相应的解决对策。我们确保了安全管理的到位，人员的到位，措施的到位，责任的到位。
其次，我们加强了春运宣传工作。为了确保春运工作的顺利实施，我们加大了宣传的力度。我们召开了经理办公会、安全委员会、职工大会等会议，全面传达了上级的文件精神，让广大职工充分认识到春运工作的重要性。我们还以文件的形式下发了春运工作安排，利用高天通讯、春运简报等形式对春运工作进行宣传。通过这些宣传措施，我们确保了宣传的到位，让每个人都了解春运工作。
再次，我们加强了具体工作的落实。对于我们公司来说，春运期间的主要工作就是安全工作。我们对公司各科室的工作重点进行了安排，并要求各科室严格执行。各科室之间密切协作，共同抓好春运工作，把安全放在首位，确保作业标准的执行。我们防止了一起可能发生的机车车辆侧面冲突事故。
运输科和机务科是公司的主要生产科室，在春运期间，他们把安全放在首位，每天利用交班会的时间进行安全预想，制定有针对性的作业方法。他们还利用交班会的时间进行规章试问，让每个人都熟记规章和作业标准。此外，他们还严格控制作业中的关键环节，重点防范惯性事故的发生，确保了安全生产。
业务科职工尽职尽责，把为货主服务放在首位。他们严格执行作业标准，卡住核对、取送、监装监卸等关键环节，每一辆重车都要经过多次核对才能将车取回并送到卸车地点，确保了货运的安全。
工务科在春运前对管内的线路、桥涵、岔群进行了细致检查，并及时处理发现的问题，为春运工作提供了可靠的保证。他们还在雪后及时进行清扫工作，确保运输畅通。
电务科在春运前对设备进行了全面检查，并及时处理发现的问题，保证了信号、通信、电力设备的正常运转。他们经历了两场雨雪的考验，锻炼出了一支爱岗敬业、能打硬仗的职工队伍。
办公室加强了锅炉检修工作，确保供暖安全。为了保证通勤车的安全，他们召开了汽车驾驶员会议，要求驾驶员认真检查车辆，不准带病行驶，严格控制驾驶速度，为一线职工提供良好的工作环境。
保卫科加强了春运期间的防火防盗工作，增加了夜间巡逻人员，保证了站区的安全。另外，对于容易发生物品丢失的部位，增派了看守人员，保证了公司财产的安全。
安全部门加强了检查和监督工作，做好了春运的宣传工作。他们定期查岗，重点检查卡死制度和标准化作业的执行情况。在春运期间，安全科经常添乘机车，检查规章制度和设备的落实情况。
公司加强了值班值宿工作，经理、副经理和科室负责人定期到公司检查工作，确保工作的顺利进行。公司层层签订了安全生产责任状，确保每个环节都没有漏洞。这充分说明公司领导非常重视春运工作。
春运工作的好坏关系到全年安全工作的发展，因此我们每年都会努力抓好春运工作。今年的春运工作圆满结束，为全年的安全工作打下了坚实的基础。我们将继续努力，搞好全年的安全生产工作，为实现安全年而努力奋斗。
铁路春运安全工作总结部署会总结4
20__年春运从1月8日开始，至2月16日结束，为期40天。春运安全工作不仅是解决人民群众最关心、最直接、最现实的利益问题，也直接影响社会稳定和企业发展，是一项艰巨的任务。为确保春运工作的顺利进行，我公司根据股份公司20__年春运安全工作的总体要求，开展了以“把紧客运安全源头关，严禁‘三超一疲劳’，创建平安和谐春运”为主题的春运安全竞赛活动。活动以进一步提高全体员工对春运安全工作重要性的认识，牢固树立“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，杜绝行车重大事故，减少各类事故和违法违规事件发生的为目标，本着“早预测、早计划、早落实”的原则，分析以往春运工作的经验与教训，针对安全工作的薄弱环节和工作难点，在结合实际，认真分析的基础上，提出相应的管理措施，通过积极宣传和努力工作，保障了春运各项安全生产工作的顺利进行。现将活动情况总结如下：
一、领导重视、各级齐抓，积极做好组织发动筹备工作。
1月4日公司组织各部门主要负责人召开春运动员会议，成立了以陈文雄经理为组长，王海勇为副组长各部门负责人为组员的春运竞赛活动领导小组。各部门则相应成立了宣传报道小组、事故应急小组、道路雪阻小组和应急抢修小组，并根据各部门实际和今年春运的特点制定活动具体计划，落实了相应责任。活动开展前期，公司安保科利用驾驶员安全活动日开展了声势浩大的驾承人员春运动员，利用黑板报、横幅、简报、公开信、面对面教育等方式把今年春运竞赛活动的主题及要求告知给每个参赛人员，同时结合公安交警春运学习，春运车辆临检等工作开展了对各部门、各岗位安全生产责任制落实情况、安全生产环境的大安全检查。通过对所有参加春运车辆的机务普查和驾驶员、车辆、线路、人员、证件的排摸，一方面做好了股份公司要求的五个100%，为春运安全设立了“门槛”，另一方面通过检查、排摸进一步明确了重点对象，制订措施，落实了专人负责跟踪帮教。另外，在春运开始前，公司通过分析往年春运的经验教训，以及今年可能会出现的恶劣天气，配备防滑链、三角木等应急装备，并落实了24小时值班，及时公布气象安全信息，加强了恶劣气候环境下的安全教育和应急措施。
二、立足现场、加强监管、深化教育、狠抓落实。
整个春运竞赛活动中，公司坚持把安全教育贯穿始终，要求每位参赛人员做到“生产越忙，安全勿忘”除正常开展每周一次的安全活动外，及时将春运期间的事故和违法在广大驾驶员当中进行通报，要求他们吸取教训、引以为戒，并且经常性地开展正反典型案例的反思活动，帮助驾驶员理顺“安全与效益”的关系，避免各类违法事件发生。
春运期间，上至经理室下至安保科坚持二个三分之二的人员、时间投入现场管理，对所有出站车辆的安全技术状况、车用灭火器材、安全带、车载视频GPS以及驾驶员的配备、持有效证件上岗情况进行逐一检查登记，并对每个驾驶员进行出车前必要的安全叮嘱和教育。通过立足现场进行源头把关，把安全教育、督促、检查、服务、整改落到实处，加强了安全防范，把一些事故的隐患消除在萌芽状态中。
今年春运公司还充分考虑到春运早与往年，高峰早、时间长、高峰交替、气候多变、不确定因素多、任务重的特点。在节前运输阶段把个别超长线路、相对事故违法较多、可能遭遇恶劣气候的班车驾驶员列为重点帮教对象，对其及所属班车实施加强安全教育、GPS监控及电话跟踪教育等措施。节后对所有复班车辆进行了逐一的安全检查和教育。
三、春运安全管理相关数据。
1、安全宣教：
黑板报5期、横幅3条、公开信2期306份、春运专刊5期、年度驾驶员安全责任状150份、春运安全承诺书150份、春运安保责任书150份。
2、安全检查：
机务普查：2次受检车辆174辆次;GPS、视频设备检查：2次受检车辆174辆次;GPS车速、视频抽检查：共51次受检3782辆次。
现场检查：35次参加人次87
大安全检查：5次参加人次17发现隐患或问题2起，整改2起。
3、违法违规、事故：
GPS违规：3次通报3次处罚130元交通违法：8起处置8起上报责任事故：0起。
四、存在问题和整改措施
春运期间个别驾驶员无视法规，GPS、视频违规及交通违法仍然存在，为进一步贯彻落实国家《关于进一步加强企业安全生产工作的通知》精神，进一步落实安全生产责任制，提高驾驶员的总体安全意识和遵纪守法的自觉性，有效遏制各类事故和违法违规行为的发生，经公司经理室研究分析，召开安全会议讨论，结合当前安全管理工作提出以下措施：
1、开展一次以遏制违法违规，规范驾驶员安全行为为目的的车载视频、GPS专项整治活动。
2、把春运期间外单位发生的几起重特大事故结合行车安全工作要求利用简报、黑板报、公开信、安全活动、面对面教育等形式多样的教育方式反复在广大驾乘人员中进行通报。克服经验主义和麻痹思想，通过经常性的有针对性的教育切实提高驾驶员的安全责任感和安全法制意识，着重要抓好教育的质量，要做到内容、形式相结合，尤其是要抓好每星期五的安全活动的教育效率，要严格安全活动的到会率及补课制度的落实，对每会的到会统计必须落实专人定期统计，对无故不参加的人员必须严肃处理绝不姑息。
3、要严格驾驶员的准入把关，特别是要注重上岗前的操作技能的培训和安全法制，职业道德，行车安全等相关安全教育工作，对资质考核中的各项应知应会必须逐项、逐级严格把关。
4、切实加强安全教育培训工作，尤其是要组织好国家《关于进一步加强企业安全生产工作的通知》精神的学习与培训。
5、要加强车载视频、GPS的监管力度，对存在超速行驶，人为造成视频、GPS设备故障的行为一律按公司相关规定从严从重处罚。
6、管理及计算机源头管理。要结合今年春运前排摸出的问题，逐步建立长效机制，进一步明确安全管理责任，充分运用科学管理的手段，发挥计算机信息管理在安全管理中的作用及时收集并输入相关安全管理信息，把好安全管理源头。
铁路春运安全工作总结部署会总结5
我局春运安全工作在县委、县政府和市交通运输局的正确领导下，按照“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”的春运指导原则，实现了“安全优质、平稳有序、客货兼顾”的总体要求，保障了运输市场秩序稳定，确保了旅客运输安全有序畅通。根据统计数据显示，春运期间，我县共发放春运证436个；投放客运车辆1.4万余台次，完成客运量58万余人次，同比上升5%；投放公交车2.56万台次，完成客运量54万余人次；投放出租汽车117.8万辆次，完成客运量292.6万余人次。20__年春运工作任务圆满完成，具体工作总结如下：
一、抓规范，强组织，夯实春运安全工作基础。
一是及时成立了春运安全领导小组，局各分管负责人任副组长，局有关股室和局属单位负责人为成员。该领导小组下设办公室，负责协调、指导、检查、落实春运安全工作的各项制度和措施。二是根据我县春运工作实际，制定了详细的春运安全职责，确保了春运工作的顺利进行。三是督促和指导运管所制定了一套符合我县实际、科学简便、可操作性强的春运工作方案，并印发了相关通知。四是签订了《春运安全优质服务责任书》，明确了各单位的职责和任务。
二、抓宣传，强意识，营造浓厚氛围。
为增强广大人民群众对安全春运工作的认识，我局采取多种形式加大安全春运宣传力度，营造良好安全氛围。一是组织召开了全县春运安全工作专题会议，市运管处和县纠风办、发改委、安监局、公安交警大队等部门领导应邀出席会议并发言。二是我局和运管所及各客运站(场)设立安全春运咨询台，专人值班，向过往旅客提供安全春运问题解答和线路咨询等服务工作。三是各客运站醒目公示各线路车票价格，并统一实行站内微机售票，杜绝无票上车及车上私自出售手工票等乱涨价现象，有效维护了旅客的利益。四是撰写《春运简报》等交通信息，运管所和各客运企业发放了《旅客须知》、《致广大车主一封信》、《致车辆驾驶员一封信》等宣传材料。地方海事处印发了《致乡镇长、乡管员一封信》、《致广大渡工一封信》、《致广大学生家长和学生一封信》等宣传材料，并为全县19个客运渡口发放防滑麻袋和解冻剂等防滑措施。公路分局提前准备了应急设备和物资，确保道路畅通和应急情况的处理。同时，运管、海事部门分别出动车(艇)巡回宣传春运安全知识，县汽车站的客运员和售票员上车宣传，提醒广大旅客不要乘坐站外车和超载车(船)，只购买微机票。
三、抓管理，严监管，确保车辆安全营运。
大家好，今天小编为大家精心整理了铁路春运安全工作总结部署会8篇范文模版，希望能对需要的人有帮助。
铁路春运安全工作总结部署会总结1
20xx年春运从1月8日开始，至2月16日结束，为期40天。春运是解决人民群众最关心、最直接、最现实利益问题的重要工作，也直接影响社会稳定和企业发展，因此春运安全工作是一项艰巨的任务。为了确保春运工作的顺利进行，我公司根据股份公司20xx年春运安全工作的总体要求，开展了以“把紧客运安全源头关，严禁‘三超一疲劳’，创建平安和谐春运”为主题的春运安全竞赛活动。通过这一活动，我们进一步提高了全体员工对春运安全工作重要性的认识，树立了“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，旨在杜绝行车重大事故，减少各类事故和违法违规事件的发生。在活动中，我们以“早预测、早计划、早落实”的原则，分析了以往春运工作的经验与教训，针对安全工作的薄弱环节和工作难点，提出了相应的管理措施。通过积极宣传和努力工作，我们保障了春运各项安全生产工作的顺利进行。以下是活动情况的总结：
一、领导重视、各级齐抓，积极做好组织发动筹备工作。
1月4日，公司组织了春运动员会议，成立了春运竞赛活动领导小组，负责人员包括陈文雄经理和王海勇副组长。各部门相应成立了宣传报道小组、事故应急小组、道路雪阻小组和应急抢修小组，并制定了具体计划，落实了相应责任。活动前期，我们利用驾驶员安全活动日开展了驾承人员春运动员活动，通过多种方式向参赛人员传达了今年春运竞赛活动的主题和要求。同时，我们进行了大安全检查，对各部门、各岗位的安全生产责任制落实情况进行了检查，确保了春运安全工作的准备工作。
二、立足现场、加强监管、深化教育、狠抓落实。
在整个春运竞赛活动中，公司坚持把安全教育贯穿始终。除了每周一次的安全活动外，我们及时将春运期间的事故和违法在广大驾驶员中进行通报，要求他们吸取教训，并且经常性地开展正反典型案例的反思活动，帮助驾驶员理顺“安全与效益”的关系，避免各类违法事件发生。春运期间，我们坚持二个三分之二的人员、时间投入现场管理，对所有出站车辆的安全技术状况、车用灭火器材、安全带、车载视频GPS以及驾驶员的配备进行了逐一检查登记，并对每个驾驶员进行了出车前必要的安全叮嘱和教育。通过立足现场进行源头把关，加强安全教育、督促、检查、服务、整改的措施落实，我们加强了安全防范，消除了一些事故的隐患。
今年春运，我们还充分考虑到早与往年春运，高峰早、时间长、高峰交替、气候多变、不确定因素多、任务重的特点。在节前运输阶段，我们将个别超长线路、相对事故违法较多、可能遭遇恶劣气候的班车驾驶员列为重点帮教对象，对他们及所属班车实施了加强安全教育、GPS监控及电话跟踪教育等措施。节后，我们对所有复班车辆进行了逐一的安全检查和教育。
三、春运安全管理相关数据。
1、安全宣教：
黑板报5期、横幅3条、公开信2期306份、春运专刊5期、年度驾驶员安全责任状150份、春运安全承诺书150份、春运安保责任书150份。
2、安全检查：
机务普查：2次受检车辆174辆次；GPS、视频设备检查：2次受检车辆174辆次；GPS车速、视频抽检查：共51次受检3782辆次。
现场检查：35次参加人次87。
大安全检查：5次参加人次17，发现隐患或问题2起，整改2起。
3、违法违规、事故：
GPS违规：3次通报3次处罚130元；交通违法：8起处置8起；上报责任事故：0起。
四、存在问题和整改措施
在春运期间，个别驾驶员无视法规，GPS、视频违规及交通违法仍然存在。为了进一步贯彻落实《关于进一步加强企业安全生产工作的通知》精神，落实安全生产责任制，提高驾驶员的总体安全意识和遵纪守法的自觉性，有效遏制各类事故和违法违规行为的发生，经公司经理室研究分析，召开安全会议讨论，结合当前安全管理工作，我们提出以下措施：
1、开展一次以遏制违法违规、规范驾驶员安全行为为目的的车载视频、GPS专项整治活动。
2、通过各种教育方式，多次通报春运期间外单位发生的几起重特大事故，加强驾乘人员的安全教育。要克服经验主义和麻痹思想，通过有针对性的教育提高驾驶员的安全责任感和安全法制意识，着重抓好每周五的安全活动的教育效果。
3、严格驾驶员的准入把关，注重上岗前的操作技能培训和相关安全教育工作，严格把关资质考核中的各项应知应会。
4、加强安全教育培训工作，组织好《关于进一步加强企业安全生产工作的通知》精神的学习与培训。
5、加强车载视频、GPS的监管力度，对存在超速行驶、人为造成视频、GPS设备故障的行为进行从严从重处罚。
6、加强管理及计算机源头管理，建立长效机制，明确安全管理责任，充分运用科学管理手段，及时收集并输入相关安全管理信息，把好安全管理的源头。
通过这些措施的落实，我们相信在未来的春运工作中，能够进一步提高安全管理水平，确保春运期间的安全生产工作顺利进行。
铁路春运安全工作总结部署会总结2
春运从元月11日开始至2月19日结束，为期40天(即春节前15天，春节后25天)。为了确保春运期间全县国养公路的安全畅通，我局在市局、县委、政府、县春运办、县安全局的正确领导下，统筹安排、周密部署、落实责任。下面是我局在春运期间所采取的措施的总结：
一、成立了专门的工作领导小组，切实加强了领导。我局成立了以局长为组长，副职为副组长，各部门正、副负责人为成员的春运工作领导小组，并设立办公室。在春运期间，我们安排了专人24小时值班，并公布了值班电话，以便及时处理突发情况。
二、强化安全管理，及时排除隐患。按照上级的安排，我们在春运期间对所辖路段和重点部位进行了全面的安全检查，并及时进行了整改。同时，我局领导小组成员定期深入一线，实行现场办公，由一把手负总责，担负起安全第一责任人的责任。我们还加强了对所管辖桥梁的观测工作，及时排除隐患。
三、加强公路养护和安全监控。我们根据要求设立了公路示警安全设施，并及时进行了维修。各公管站留守了人员值班，全力做好冬季公路养护工作，保持路面平整、路基稳定、无坑槽、水沟畅通。我们还做好了防冻防滑工作，备足了砂石等抗滑材料，同时在公路交叉品、陡坡、弯道设置了醒目的路牌安全标志。
四、加强机车管理。我们对投入春运的机车进行了全面的维护保养，确保机况良好。并明令禁止各类机车带病上路，不准以路政巡查车、养护机车接送职工、亲友回家探亲、访友。同时，我们加强了机械设备的安全入库检修和防冻工作。
春运工作涉及面广，关系到千家万户和节日期间的社会稳定。为了确保春运安全工作的紧迫任务，我局加大了工作人员、财务投入，切实把抗冰冻、保畅通、保安安全作为春运安全工作的重要内容。我们对春运各个环节进行了周密的部署，竭力消除安全隐患。这样，我们为全县春运提供了一个安全、文明、优质、高效的公路交通环境。
铁路春运安全工作总结部署会总结3
今年的春运工作，在上级领导部门的亲切关怀下，经过全体干部职工的共同努力，最终圆满结束了。在春运的45天里，公司实现了“安全、优质、畅通、有序”的春运工作目标，消灭了一切行车事故、货运事故。全面完成了生产运输任务实现连续安全生产6139天。
今年的春运工作得到了上级领导部门的关心和支持，也离不开全体干部职工的共同努力。在春运期间，我们以“安全、优质、畅通、有序”为目标，全力以赴，取得了圆满的成绩。在45天的春运期间，我们没有发生任何行车事故和货运事故，顺利完成了生产运输任务，实现了连续安全生产6139天。
首先，我们加强了春运工作的领导。为了保证今年春运工作的顺利进行，我们成立了春运领导小组，并按照“企业负责，行业管理，群众监督，劳动者自律”的管理原则，做到了各司其职，分头把关。春运领导小组定期召开会议，研究近期的运输工作和安全工作情况，分析存在的问题，并制定相应的解决对策。我们确保了安全管理的到位，人员的到位，措施的到位，责任的到位。
其次，我们加强了春运宣传工作。为了确保春运工作的顺利实施，我们加大了宣传的力度。我们召开了经理办公会、安全委员会、职工大会等会议，全面传达了上级的文件精神，让广大职工充分认识到春运工作的重要性。我们还以文件的形式下发了春运工作安排，利用高天通讯、春运简报等形式对春运工作进行宣传。通过这些宣传措施，我们确保了宣传的到位，让每个人都了解春运工作。
再次，我们加强了具体工作的落实。对于我们公司来说，春运期间的主要工作就是安全工作。我们对公司各科室的工作重点进行了安排，并要求各科室严格执行。各科室之间密切协作，共同抓好春运工作，把安全放在首位，确保作业标准的执行。我们防止了一起可能发生的机车车辆侧面冲突事故。
运输科和机务科是公司的主要生产科室，在春运期间，他们把安全放在首位，每天利用交班会的时间进行安全预想，制定有针对性的作业方法。他们还利用交班会的时间进行规章试问，让每个人都熟记规章和作业标准。此外，他们还严格控制作业中的关键环节，重点防范惯性事故的发生，确保了安全生产。
