你知道编制应急预案需要注意哪些问题呢?下面是小编精心整理的防寒防冻4级应急预案范文,欢迎阅读与收藏。

防寒防冻4级应急预案1

据气象部门预报,受强冷空气影响,1月20日至24日,我镇将会有一次低温雨雪冰冻天气过程,最低气温将会降到零度以下,部分地势较高的村可能会有冰冻,为切实做好应对低温雨雪冰冻工作,确保道路运输安全,结合本地区冬季天气的实际情况,特制订本应急预案

一、应急救援组织机构

根据冬季低温雨雪冰冻等恶劣天气条件下的运输特点和安全管理要求,成立冬季低温雨雪冰冻等恶劣天气应急救援领导小组:

组长:

副组长:

成员:

下设通讯联络组、现场救援组、后勤保障组、善后稳定组,领导小组办公室设在镇农业综合服务站,欧阳昆担任办公室主任。

二、应急救援领导小组职责

1、指挥监督应急救援工作,协调解决应急处置工作中的重大问题;掌握应急处置动态,及时调整应急工作措施。

2、及时向运输经营者和司乘人员传达应对低温凝冻灾害工作的相关文件精神。

提醒营运车辆尽量避行低温凝冻灾害地区路段,教育驾驶员行车途径途径低温凝冻路段时要服从指挥,宁可停车等待通行指示,也不能盲目通行,避免发生意外事故。

3、开展应对低温凝冻灾害工作,配合有关部门组织调整运输车辆,确保因灾滞留人员疏运转和抗灾救灾人员、生活物资安全及时到位。

4、根据天气状况和旅客、货物运输规律,提前做好运量预测、部署,确保运输安全;完成政府、交通主管部门交办的相关任务。

三、应急准备及保障

为防止冬季低温雨雪冰冻等恶劣天气对交通运输造成灾害:

1、要充分考虑到冬季低温雨雪冰冻等恶劣天气情况下的各种不利因素,根据此案制定相应的应急预案,并适时进行相应的应急演练。

2、加强与气象部门的联系,掌握冬季低温雨雪冰冻等恶劣天气变化情况,一旦获知因天气恶劣发生路面结冰以及发生塌方等不宜行车的情况时,要及时告知有关驾驶员和乘务员做好车辆绕行调整或停运工作。

不具备安全条件的客运线路要坚决停止发班。

严禁冒险行车。

及时向社会通告车辆运营调整情况。

做好经营性的安全防范和检查工作。

3、做好人员、车辆、物资、器材、值班、通讯和生活保障等方面的准备,随时准备执行任务。

4、办公场所、客货运输车辆站场、候车室、职工宿舍等场所要张贴逃生标识,悬挂灭火器。

5、客货运输车辆应配齐配好防滑链、逃生锤、灭火器等器具,并放于指定位置。

6、气温在0℃以下要有保温设施,在5℃以下要有棉被等取暖设备。

四、应急救援

1、进入应急状态后,根据领导小组组长的指示启动本预案,各救援小组及各部门要迅速组织有关人员投入抢险救灾工作,并随时上报有关情况。

2、通讯联络组在收到救援电话或者报告后,应立即向领导小组组长报告,并按照组长的指示通知各小组启动应急预案,调度安排应急救援人员、车辆、物资,督促各小组及时开展救援。

3、现场救灾组要立即赶赴事故现场,利用技术设备积极救治受伤人员,施救事故车辆;指挥受灾人员进行自救互救,减少损失;适时增补救援人员,增强救援力量;必要时,对灾害现场周围的居民、学校、长矿人员进行疏散。

防止灾害蔓延。

4、善后稳定组要从快处理善后事项,进快转移受伤人员,及时将重伤员送进附近医院,制定事故处理设施,按照有关规定,做好死伤家属的安抚工作和思想工作,维护正常的交通和生产秩序,严格新闻采访程序,客观公正地宣称报道,客服不良影响。

5、后勤保障组要根据应急工作需要,调剂有关物资、器材、设备,保证应急救援急需品,并为各组应急救援人员提供生活保障。

五、相关事项

1、各部门、各救援小组随时准备执行救援任务。

2、加强值班,保持24小时通讯畅通。

3、加强安全教育培训,提高从业人员安全意识和自救互救技能。

防寒防冻4级应急预案2

一、目的:

7、焦炭10吨;

8、焦炭炉20个;

9、劈柴2吨;

10、高压软管100m,管接头10个;

11.工业用盐500Kg。

防寒防冻4级应急预案3

为有效遏制冬季道路运输安全事故的发生,及时消除冬季低温季节的各种安全隐患

根据惠州市人民政府办公室《关于切实抓好防寒工作的紧急通知》文件精神,结合公司实际,坚持以人为本,安全发展,以保证公司员工生命和公司财产安全为根本出发点,做好我司防寒防冻工作,确保我司道路运输工作顺利的进行,特制定本工作方案

一、主要目标:

防御低温冻害,杜绝重,特大事故,遏制较大事故,全面防止一般事故发生。

二、组织机构:

为确保安全工作落到实处,我公司成立了以总经理为组长,分管安全负责人为副组长,各部门负责人为成员的领导小组。

组长:

副组长:

组员:

三、实施办法:

1、公司所需防寒防冻物质由各部门根据实际的需要层层上报,并统一发放。

2、加强恶劣气候情况下的组织领导。

各级管理人员特别是安全管理人员必须及时到岗,值班人员应及时与GPS路监控室、各运行车辆等取得联系。

及时了解和掌握恶劣天气的程度,探明道路状况,并摸清各区域情况,联系各相关部门,做好配合工作后,再视情决定运行车辆是否停运或推迟出车。

3、将车辆防冻工作作为重点。

冬季寒冷天气对车辆的运用可能造成影响,确保设备在冬季寒冷环境下,保持性能安全稳定的运行,加强设备包机人的责任心,强化落实各项车辆的检修作业标准,教育职工作业中加强对车轮、轴承、等大部件的探伤和检查,加强卡控。

同时,对一些车辆易裂、易损配件加大检查力度。

要求各检修工对设备加强防寒检查和整修,对容易冻坏的风、气、水、油管路以及各类阀门仪表做好防寒包扎工作,确保配件使用状态良好。

4、车辆外地过夜及途中行驶的车辆遇严重的恶劣气候时,必须服从当地交通管理部门和公安民警的管理。

并要及时与单位取得联系,保持通讯畅通,严禁盲目行驶。

5、司机在使用车辆前,要对车辆进行预热和“三检”,按时加防冻液,并且使用冬季机油;车辆使用的燃油,要根据环境气温选择相应的型号,冷车起步时,要先低速运行一段路程后再逐渐提高车速;冬季车辆启动发动机前,严禁用明火对燃油系统进行预热,以防止发生火灾;每次行车前,司机应提前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态,不满足要求时不得行车。

驾驶员要根据各种气候变化的特点,严格遵守各类恶劣气候下的行车安全操作规程。

由于雨、雪、雾天路滑,行驶中要做好防滑工作,适当控制车速,不得任意打方向或紧急制动,以免引起车辆横滑侧翻等事故。

通过弯道时,除按规定减速、鸣号、靠边行驶外,还必须慢打方向。

遇有情况先慢、先让、先停,不得轻易使用紧急制动,并加强对道路情况的观察,保持足够的安全距离,严格控制车速,提前预防措施,礼让三先,严禁急刹,防止测滑,谨慎驾驶,确保行车安全。

6、押运员要监督驾驶员安全行为,制止超速、强行超车等行为发生,听取管理人员的冬季防寒安全告知,及时关注路况不良信息,告知驾驶员,确保安全。

7、GPS监控人员认真落实本职岗位的操作规程,实时记录监控数据。

8、公司安管人员要扎实的做好安全教育管理工作,排查隐患,落实安全防范措施。

要做到仔细深入、不留死角。

让每位从业人员真正树立起安全第一的意识和法制观念。

8、办公室的防寒防冻工作由办公室负责,应对严寒恶劣气候的.准备要常抓不懈。

配备足够的防冬设施,以防急需。

9、场地管理人员要认真做好场地内车辆的按位、按序停放。

按公司调度协调在不超载的前提下科学的实施车辆安全行驶。

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