下面是我为大家整理的关于冬季道路清雪应急预案精选6篇的一些内容，希望对你有所帮助，如果喜欢可以分享给身边的朋友。
冬季道路清雪应急预案1
为加强收费站安全管理，做好冬季恶劣气候条件下高速除雪保畅工作，切实增强对冬季雨、雪天气突发事件的应急能力，确保道路畅通，为司乘提供良好的高速公路环境，根据我站实际，制定冬季除雪保畅方案。
一、预案实施目的
本着统一、科学组织、合理安排、确保站口安全畅通的原则，根据我站实际情况，确保不因雪情而影响车辆的上道和下道，做到收费广场和站区无积雪。
二、具体要求
1、降雪过程中，当班班组备岗人员和疏导员要随时清理出车道，避免在雪停后造成除雪困难。
2、降雪过程中，后勤人员随时清理出站区内通行通道，避免在雪停后造成除雪困难。
3、收费车道应在第一时间内完成除雪工作，随下随清扫，要求在雪停后8小时内保证全部收费车道、收费岛内无积雪；雪停后12小时内，要将收费广场和收费站区内积雪全部清理干净。
4、不留死角，消除安全隐患，保障站口畅通。
三、成立领导小组
组长：
副组长：
成员：
四、人员分工及岗位职责
组长负责全面统筹协调工作，启动应急预案；副组长负责组织预案的实施工作，成员积极配合响应组长、副组长下达的各项指令。
收费班：主要负责收费广场的积雪清理工作，班长和疏导员负责除雪期间车辆的保畅工作，备岗人员负责主要除雪工作。
稽查：负责除雪期间监督通行费的征收，其他人员服从班长的调配，参与除雪工作。
办公室：设专人值班，接听电话，传达信息；随时与当地气象部门取得联系，及时掌握有关气象信息，向处收费科报告降雪情况和站口畅通情况；其他人员服从班长调，配参与除雪工作。
机电：负责除雪物资的配备、管理和调配，做好除雪设备的准备与保养工作，确保除雪用具及时到位与使用充足，服从班长调配，参与除雪工作。
票证：设专人值班，保证准备充足的机打票、纸卡、备用金，下雪封路开通后，车流量增大或因雪分流，做好保畅后勤工作；其他人员服从班长调配，参与除雪工作。
五、除雪物资：
融雪剂、小推车、推雪板、扫帚、铁锹、棉手套，皮卡车1辆。
六、除雪作业流程
（一）降雪过程中。
①车流量较小时，当班班长向值班站长取得同意后，保证001车道、101车道、102车道正常运行，可关闭其他通道。当班备岗人员随时清理001车道、101车道、102车道，保证车道内无积雪。秉着随下随清扫的原则，保障车道内无积雪。
②后勤人员负责收费站区内的除雪工作，对园内积雪要清理出偶宿办楼到站口的通道（5米宽），由宿办楼到食堂的通道（5米宽），清理出站内车辆进出站行驶路线（5米宽）。秉着随下随清扫的原则，保障通行通道无积雪。
③车流量较大时，在保证收费车道全部开启进行收费作业。在站其他班组人员由当班班长分配责任区进行除雪作业。秉着随下随清扫的原则，保障收费车道和通行通道无积雪。
（二）降雪停止后。
①站口积雪由班长带领在站收费员、机电、稽查、票证、办公室各部门参与除雪人员进行站口积雪清理。收费车道清雪顺序为101车道、001车道、102车道、002车道、104车道、103车道；收费站口清雪范围由上下站口减速带之间的水泥路面；收费站口清雪标准为随下随清扫，责任区范围内无积雪，收费车道的积雪全部堆置岛尾，发卡车道积雪全部堆置岛头，由小推车和皮卡车将雪运至大门口西侧绿化带内或西侧边沟，不能影响站口形象。
②站区内积雪由班长带领在站收费员、机电、稽查、票证、办公室各部门参与除雪人员进行站口积雪清理。以站区内通道为中心向两边将积雪堆置绿化区域内；以岗前讲评区为中心将积雪堆置绿化区域内；以上岗行进路线为中心将积雪堆置绿化区域内。做到站区内无积雪，并且在站区内不能堆放雪堆。
4、如果通知车辆分流且车流量较大，由值班站长下令启动《xx收费站车辆分流应急预案》。
七、注意事项及工作要求
1、坚持24小时值班制度，建立除雪保畅工作应急联系网络，确保应急反应速度，发生突发事件时，各部门人员服从班长安排，尽职尽责做好岗位工作。
2、站内除雪工作由当日值班站长全权负责，根据雪情进行除雪工作。
3、根据雪情安排部分休班人员到站进行除雪（按照留营日对待）；降雪无法通车时，下夜班人员应无条件服从安排留站，参与除雪工作，保证收费工作正常运转。
4、在降雪期间，各岗位人员要坚守岗位，随时清扫车道，本着随下随扫的原则，及时投入到扫雪工作中去，避免积雪过厚，增加行车阻力，影响车辆通行。
5、清扫出的积雪不能在站口或者站区内堆积，必须堆置绿化带边缘或者边沟位置，做到站口和站区不影响形象为标准。
6、除雪过程中，要做好交通疏导，维护交通站口秩序，保障安全等工作。
7、若发现个别站区未及时清理站内积雪，存在安全隐患，将严肃处理，追究责任。
8、冬季寒冷，特别是大雪过后，气温骤减，在进行收费广场和收费车道的积雪清理时，除雪人员要佩戴手套以免冻伤和刮伤，穿反光背心以防下道口有车辆驶出发生事故，宿舍内严禁违规乱接其他供暖等电器，当班班长要及时提醒注意事项，保障上岗人员人身安全。
9、定期对预案进行演练，做到每个人都熟悉预案启动的程序，加强应急物品和设施的准备工作，确保可以及时迅速启动预案。
10、禁止以任何借口推脱除雪时间，要做到及时除雪确保道路开通后车辆畅通。
11、收费广场滞留车辆的处理
遇大雪天气高速封路，长途司乘不能上路而滞留在收费站收费广场时，班长应组织在站其他收费员（或稽查、机电、办公室、票证人员）做好车辆安置工作，安抚司机情绪，提供饮用开水、交通地图等免费物品，积极做好延伸服务，如果封路时间较长或者隔夜封路，应积极帮助远途司乘联系头沟当地旅店，做好安置工作。
各收费站要按照层层管理、一级抓一级的方式，做好除雪保畅预案组织分工，进一步落实实施措施，做到有预案有演练，有演练有实效的工作能力。
冬季道路清雪应急预案2
为确保冰雪天气车辆通行安全畅通，高速公路机电系统正常运行，我项目部特制定本预案：
一、应急预案的任务和目标
更好地适应法律和经济活动的要求；给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好、更安全的环境；抗冰除雪时保证各种应急反应资源处于良好的备战状态；抗冰除雪时指导应急反应行动按计划有序地进行；抗冰除雪时防止因应急反应行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援；抗冰除雪时有效地避免或降低人员伤亡和财产损失；帮助实现应急反应行动的快速、有序、高效；充分体现应急救援的“应急精神”。
常用电话号码：110（报警电话）、120（急救电话）、122（交通事故电话）、119（火警电话）
二、紧急情况人员保证措施
项目部成立安全应急救援预案领导小组：
组长：
副组长：
组员：
一旦发生紧急情况，由组长统一指挥，统一分工，其他人员按照组长分工，各司其职，使救援工作紧张、有序开展，不得慌乱。项目部所有人员无条件服从救援领导小组管理，确保救援工作顺利开展。
三、预防措施
1、在冬季来临前，对项目部员工进行抗冰除雪常识培训，提高全体员工抗冰除雪、抵御冰雪灾害的能力。
2、坚持落实保畅责任，入冬之前备足防滑靴、工具、维护车辆防滑链，实时检修车通信号灯和防雾灯、夜行照明灯。
四、收费站应急措施
1.遇到冰雪天气，确保各收费站能正常开启所有车道防雾灯。这就要求项目部做好雾灯的检修维护工作；
2、当某一道口故障封闭后，在做好解释工作的同时，还应做好服务工作。
3、应与监控中心保持密切联系，提前针对突发事件做出应急处理，确保车辆快速通行。
五、隧道应急措施
1、发生交通事故后应先报案、并上报主管上一级，现场人员竭力采取紧急救援措施救助伤病员，同时配合交警部门疏导堵塞的车辆上下站，做好司机人员的思想工作，对持U型卡的车辆，及时报告监控中心予以快速解决，重大交通事故、恶劣天气的情况下要设置警示标牌；
2、雨雪天气时要加大巡查力度，确保监控图像、情报板、柴油发电机、照明回路等运行正常；
3、当由于大雪天气出现隧道大面积停电时，及时查看柴油发电机启动情况、在停电的隧道洞口进行标示告示，督促监控中心跟供电局联系确保市电尽快恢复正常，同时保证柴油发电机的油量供应。
4、当出现高压线路由于积雪导致故障时，配合供电局查看具体故障点，尽快将其修复。
在抗冰除雪期间如发生交通事故，现场安全员应及时向本单位负责人报告，单位负责人接到报告后，应立即汇报高速路政和交警部门，并配合交通主管部门。
冬季道路清雪应急预案3
为做好交通局应急保障道路冬季恶劣气候条件下道路除雪保畅工作，切实增强对冬季恶劣天气突发事件的应急能力，确保道路畅通，为所管辖区域提供通畅交通服务，特制定本预案。
一、指导思想
为最大程度减轻冰雪恶劣天气突发事件对机场应急保障道路的损害，结合交通局下发有关文件精神，按照“认识到位、措施得力、责任明确、任务落实”的要求，精心组织、积极运作、周密部署、合理调度，确保在冬季恶劣气候条件下道路畅通。
二、组织机构
（一）成立青岛海达物业管理有限公司“冬季除雪工作”应急领导小组
组长：
副组长：
成员：
（二）领导小组下设办公室，办公室设在环卫事业部具体负责清雪应急抢险工作任务的分配、调度和检查工作，在防雪清雪工作中传达防雪信息，协调各班组切实做好防雪清雪工作。
下面是我为大家整理的关于冬季道路清雪应急预案精选6篇的一些内容，希望对你有所帮助，如果喜欢可以分享给身边的朋友。
冬季道路清雪应急预案1
为加强收费站安全管理，做好冬季恶劣气候条件下高速除雪保畅工作，切实增强对冬季雨、雪天气突发事件的应急能力，确保道路畅通，为司乘提供良好的高速公路环境，根据我站实际，制定冬季除雪保畅方案。
一、预案实施目的
本着统一、科学组织、合理安排、确保站口安全畅通的原则，根据我站实际情况，确保不因雪情而影响车辆的上道和下道，做到收费广场和站区无积雪。
二、具体要求
1、降雪过程中，当班班组备岗人员和疏导员要随时清理出车道，避免在雪停后造成除雪困难。
2、降雪过程中，后勤人员随时清理出站区内通行通道，避免在雪停后造成除雪困难。
3、收费车道应在第一时间内完成除雪工作，随下随清扫，要求在雪停后8小时内保证全部收费车道、收费岛内无积雪；雪停后12小时内，要将收费广场和收费站区内积雪全部清理干净。
4、不留死角，消除安全隐患，保障站口畅通。
三、成立领导小组
组长：
副组长：
成员：
四、人员分工及岗位职责
组长负责全面统筹协调工作，启动应急预案；副组长负责组织预案的实施工作，成员积极配合响应组长、副组长下达的各项指令。
收费班：主要负责收费广场的积雪清理工作，班长和疏导员负责除雪期间车辆的保畅工作，备岗人员负责主要除雪工作。
稽查：负责除雪期间监督通行费的征收，其他人员服从班长的调配，参与除雪工作。
办公室：设专人值班，接听电话，传达信息；随时与当地气象部门取得联系，及时掌握有关气象信息，向处收费科报告降雪情况和站口畅通情况；其他人员服从班长调，配参与除雪工作。
机电：负责除雪物资的配备、管理和调配，做好除雪设备的准备与保养工作，确保除雪用具及时到位与使用充足，服从班长调配，参与除雪工作。
票证：设专人值班，保证准备充足的机打票、纸卡、备用金，下雪封路开通后，车流量增大或因雪分流，做好保畅后勤工作；其他人员服从班长调配，参与除雪工作。
五、除雪物资：
融雪剂、小推车、推雪板、扫帚、铁锹、棉手套，皮卡车1辆。
六、除雪作业流程
（一）降雪过程中。
①车流量较小时，当班班长向值班站长取得同意后，保证001车道、101车道、102车道正常运行，可关闭其他通道。当班备岗人员随时清理001车道、101车道、102车道，保证车道内无积雪。秉着随下随清扫的原则，保障车道内无积雪。
②后勤人员负责收费站区内的除雪工作，对园内积雪要清理出偶宿办楼到站口的通道（5米宽），由宿办楼到食堂的通道（5米宽），清理出站内车辆进出站行驶路线（5米宽）。秉着随下随清扫的原则，保障通行通道无积雪。
③车流量较大时，在保证收费车道全部开启进行收费作业。在站其他班组人员由当班班长分配责任区进行除雪作业。秉着随下随清扫的原则，保障收费车道和通行通道无积雪。
（二）降雪停止后。
①站口积雪由班长带领在站收费员、机电、稽查、票证、办公室各部门参与除雪人员进行站口积雪清理。收费车道清雪顺序为101车道、001车道、102车道、002车道、104车道、103车道；收费站口清雪范围由上下站口减速带之间的水泥路面；收费站口清雪标准为随下随清扫，责任区范围内无积雪，收费车道的积雪全部堆置岛尾，发卡车道积雪全部堆置岛头，由小推车和皮卡车将雪运至大门口西侧绿化带内或西侧边沟，不能影响站口形象。
②站区内积雪由班长带领在站收费员、机电、稽查、票证、办公室各部门参与除雪人员进行站口积雪清理。以站区内通道为中心向两边将积雪堆置绿化区域内；以岗前讲评区为中心将积雪堆置绿化区域内；以上岗行进路线为中心将积雪堆置绿化区域内。做到站区内无积雪，并且在站区内不能堆放雪堆。
4、如果通知车辆分流且车流量较大，由值班站长下令启动《xx收费站车辆分流应急预案》。
七、注意事项及工作要求
1、坚持24小时值班制度，建立除雪保畅工作应急联系网络，确保应急反应速度，发生突发事件时，各部门人员服从班长安排，尽职尽责做好岗位工作。
2、站内除雪工作由当日值班站长全权负责，根据雪情进行除雪工作。
3、根据雪情安排部分休班人员到站进行除雪（按照留营日对待）；降雪无法通车时，下夜班人员应无条件服从安排留站，参与除雪工作，保证收费工作正常运转。
4、在降雪期间，各岗位人员要坚守岗位，随时清扫车道，本着随下随扫的原则，及时投入到扫雪工作中去，避免积雪过厚，增加行车阻力，影响车辆通行。
5、清扫出的积雪不能在站口或者站区内堆积，必须堆置绿化带边缘或者边沟位置，做到站口和站区不影响形象为标准。
6、除雪过程中，要做好交通疏导，维护交通站口秩序，保障安全等工作。
7、若发现个别站区未及时清理站内积雪，存在安全隐患，将严肃处理，追究责任。
