大家好，以下内容是小编根据各位的需求，为大家整理出的有关于最新铁路春运工作总结模板10篇文档，欢迎各位阅读和借鉴。
最新铁路春运工作总结模板1
20__年春运自1月8日开始，2月16日结束，共计40天。在这40天里，普洱运输分公司全体管理人员，一线驾驶员在集团公司的领导下，按照“以人为本、安全第一、以客为主、优质服务”的春运指导思想。加强领导，制定工作方案，完善后勤保障，落实安全责任，消除安全隐患，提供优质运输服务。
一、今年春运主要呈现以下特点：
一是客流集中。今年是近几年来春运最早的年份，学生流、民工流、探亲流、上班流等高度汇集。
二是客流高峰期不平衡。中、短线(市内)客流集中在临近节前和收假时高峰期相对较短，长线(边三县至昆明)节前是昆明返回的旅客，节后是边三县上昆明的旅客。
二、根据上述特点分公司主要采取以下措施和做法
(一)强化组织领导，落实工作职责
一年一度的春运工作是我们专业客运企业开年的重头戏，既是一项运输生产任务，也是一项政治任务。为确实加强春运工作的领导，分公司成立以主要领导负责，分管领导和各部门负责人组成的春运工作领导小组，并设立了春运办公室和运力保障、安全保障、机务保障等工作责任人。同时结合企业实际，制定《二0一二年春运工作实施方案》，对各部门的工作职责进行了明确。
(二)加强运力配备，运力保障到位
针对客流进出频繁且量大的特点，分公司组织管理人员到客流相对集中的墨江、孟连、澜沧、景谷等地深入车站，到一线工作现场进行客源组织、安全教育、车辆合理调派工作。同时加强和当地客运站的协调、沟通，全力保障旅客快捷有序出行。管理人员深入站场，统筹安排春运期间运力调配和车辆加班事宜，为充分调派运力发挥积极作用。在保证正班车正常运行的前提下，根据客流情况，采取回场调剂和人停车不停的方法，加快车辆运转的合理加班方式，较好地缓解了运力不足的情况。
(三)落实责任措施，运行畅通安全
安全生产是春运工作的首要任务，也是春运工作的重中之重。分公司各行车小组牢固树立安全责任重于泰山的思想，认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，严格落实各项防范措施，深入开展“三超一疲劳”专项治理工作，确保人民群众生命财产安全和春运工作有序和谐。
一是强化春运安全教育，增强遵守法规的自觉性。分公司用各种有效形式，大力开展安全生产教育。利用每周二次安全学习和《黑板报》、自办月刊《安全、服务与学习》，将公司的安全要求，身边的交通事故案例传达到各位驾驶员。针对春运驾驶员忙于运行的特殊情况，安技人员深入站场、车头，宣传、提醒驾驶安全行车。春运期间普洱分公司共组织驾驶员安全学习十次，共计三十五个学时，参加学习三百四十多人次。悬挂春运安全布标二条，整治“三超一疲劳”图片一组;黑板报一期，《安全、服务与学习》三期，其中“春运增刊”一期，共计七百五十份。
二是层层签订安全目标责任书，切实落实安全生产责任。
三是抓好驾驶员源头管理，把好驾驶员技术资格关。做好双班驾驶员及加班驾驶员的安全教育工作，对参加春运的加班车辆严格把关管理，对单程400公里以上，高速公路600公里以上客运班线，按要求配备双驾。边三县、长线车驾驶员全部住在始发站点。严格控制驾驶员换驾、休息制度，分公司派出安技人员到边三县，在晚上还针对性的提醒部份喜欢娱乐的驾驶员及时休息，杜绝疲劳驾驶现象的发生。
尽管分公司做了大量的工作，但春运期间的安全形势不尽人意先后发生碰撞、挂擦、追尾事故11起。根据上述情况，分公司进行了认真分析、排查、本着“四不放过”的原则，在安全学习例会上深刻剖析，责任追究，分别对三名肇事驾驶员进行停驾;对二名驾驶员进入分公司黑名单;对十名驾驶员分别给予200-20__元的经济处罚;对11名肇事驾驶员分批参加安全管理部的安全复训。
三、站在峰顶，超越极限
二0__年春运已结束，普洱分公司在集团公司的正确领导下，在各兄弟单位的支持、配合下取得了骄人的业绩，实现了分公司历史以来最好的一个开门红。(一至二月)经营收入比去年同期上升百分之三十五点九，利润比去年同期上升百分之三十四。应该说是在去年攀越顶峰的目标上又有新增长，分公司的公营车驾驶员队伍顾全大局、团结协作、全力以赴、不怕苦、不怕累，充分体现了交通人的奉献精神，反映了队伍的素质在提高，执行力和控制力在提高。他们舍小家为大家。特别是边三县至昆明驾驶员，出于高速运转安全的考虑，分公司要求驾驶员全部住在始发地，自一月八日至二月二十九日，72名驾驶员没有一个请假、没有一个回家休息。二十四辆长线班车，除除夕和初一外，没有一辆停班休息。
正是由于全体公营车驾驶员尽心尽职，奋斗拼搏，乐于奉献的精神支撑着分公司近几年来的高速发展。
最新铁路春运工作总结模板2
为了确保20xx年春运期间的交通安全，为广大群众提供良好的交通安全服务，营造“人人关注春运安全、共同抵制交通违法”的浓厚氛围，____区交警大队按照自治区公安厅的《2021年春运道路交通安全管理工作方案》和市公安交管局的要求，组织了专门的力量，采用多种宣传方式和手段，开展了针对性强、效果好的宣传活动。
首先，我们以运输企业驾驶人为重点群体，迅速掀起春运宣传高潮。我们组织警力对辖区客运驾驶人的交通违法情况进行了全面查询，并将交通违法未处理记录登记造册。同时，我们深入辖区的9家客运企业，向客运企业负责人通报相关情况，并督促客运车辆驾驶人清理交通违法记录，全面做到客运车辆及驾驶人交通违法“清零”。
其次，我们进行了参加春运客运车辆安全设施检查工作。我们联合运管部门深入客运企业和场站，对参加春运的客运车辆的安全设施进行了检查，并要求客运企业对参加春运的车辆进行定期检验。对于没有按期检验或安全设施不合格的车辆，一律不得参加春运工作。
此外，我们还进行了参加春运客运车辆驾驶员的宣传教育工作。我们组织警力持续深入辖区客运公司，通过培训班、安全课和座谈会等形式进行交通安全教育培训。我们向9家客运公司的负责人、安全管理人、车主及客运驾驶人进行了面对面的宣讲。我们讲授了冬季安全行车知识和注意事项，并发放了一系列宣传资料，如《致全国客运车辆驾驶人的一封信》、等。同时，我们通报了一批全国、全区和本地区的重特大道路交通事故案例和责任倒查情况，督促企业负责人主动落实交通安全主体责任。我们还警示驾驶人不超速、不超员、不疲劳驾驶，确保客运驾驶人受到100%的教育。与此同时，我们积极协调市运管局开展了“交通违法记录清零”活动，并于1月14日和15日联合对完成交通违法记录清零的283名客运驾驶人再次进行了集中培训，确保了参加春运的驾驶人全部经过了培训。
通过以上措施，我们为20xx年春运交通安全宣传教育工作做出了扎实的工作。我们将继续努力，确保广大群众在春运期间平安畅通出行。
最新铁路春运工作总结模板3
2020年春运从1月x日开始，至2月x日结束，为期40天。为了认真做好春节期间的运输工作，确保旅客顺利流动，我驻站办认真贯彻市局、旗局、市处、运管所等主管部门有关春运工作精神，坚定贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，并按照“以人为本、安全第一、组织有序、优质便捷”的指导原则，用心准备，认真部署，实现安全运送旅客63375人次，圆满地完成了春运工作。现总结如下：
一、开展广泛宣传，营造春运安全氛围。
首先，通过运管所等职能部门对运输企业进行再动员、再部署，督促企业落实安全岗位职责制，与运输企业和个体经营业户签订春运安全生产职责状，提高春运安全意识。其次，在镇内及汽车站内悬挂大幅宣传标语，发放宣传单500份，提醒过往行人及从业人员注意春运安全。最后，利用广播、电视及站内LED电子滚动屏等宣传媒介进行宣传报道，大力营造春运氛围。
在运力组织方面，采取加班、包车等措施，确保满足春运期间的运力需求。春运期间，我旗汽车站总共发出2789班次的车次，其中包括加班86班次和包车7班次，安全运送旅客63375人次，占去年发送旅客总数的93.3%。
二、加强安全监管，确保春运安全稳定
运输安全是春运工作的重中之重。驻站人员认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，将安全工作放在春运工作的首位，认真贯彻落实有关安全管理规定，全面落实企业安全生产主体职责，严格落实安全职责制，并细化各项安全管理措施。
首先，严格审查驾驶员所持证件（驾驶证、从业资格证）是否合法、有效。要求运输企业加强运输从业人员特别是驾驶员的安全教育和培训，增强安全意识和职责意识。同时，要求运输企业与驾驶员签订春运安全生产职责状，严禁无从业资格证的人员驾驶营运车辆。其次，严格执行长途客车驾驶员配备和连续驾车时限的规定，落实运行途中休息制度，避免疲劳驾驶。另外，严格执行对山区公路和夜间安全通行条件不达标的路段不得开行夜间客运班车的规定。此外，加强对驾驶员的教育和管理，进行班前一分钟警示教育，提高从业人员的安全意识，并通过GPS监控和交警联合检查发现超员超速的车辆立即停运至春运结束，对驾驶员和乘务员进行安全培训。同时，重视结合当前冬季气候特点抓行车安全防范工作，切实抓好下雪和冰冻天气下的行车安全。还采取用心有效措施，启动应急预案，防止旅客因天气原因而滞留，确保旅客顺利出行。另外，加强营运客车的安全例检工作，春运开始前与交警驻站人员联合对所有营运客车进行抽检，并强制修复不合格的车辆，确保车辆安全。此外，驻站人员还督促汽车客运站严格执行汽车客运站安全生产规范，对进出站的人员和车辆进行严格检查，确保安全。同时，加强对加包车客运的安全管理，审查加包车手续，确保车辆合格。此外，充分利用GPS等科技手段加强动态监控，监督驾驶员安全行车。
驻站办的工作亮点
根据市处打造“人文运管”品牌的要求，阿旗运管所强化从管理向服务的转变，驻站工作重点做好了以下几方面：
首先，驻站办承担全旗116辆营运客车，320辆二元出租车，80辆一元车的营运证件年度审验初审，二级维护检测的初审。
其次，驻站办与旗交警队、运输企业联合每月11日至15日对全旗营运客车驾驶员进行安全教育培训，做到有记录、有资料、有签到、有落实。
第三，定期做好出租车的月检工作，每月x日至次月x日对一元车、二元车进行安全检查和从业人员资质审查，重点检查车体外观、轮胎、灭火器、监督卡、顶灯等设施配备状况，以及驾驶员从业资格证件是否有继续教育签章、诚信考核是否在有效期内、驾驶证是否到达两年驾龄。对未按期进行月检的将不给予签注月检记录，年底对未参加月检的按月核算天数扣发油补。
第四，对进站发班客车进行每日抽检，重点检查车辆外观、玻璃、轮胎、灭火器配备及气压状况、座位核对、人车证状况。做到每个月将全部客车抽检一遍。对个别问题当场提出整改和处理意见，对普遍性问题下发整改通知，设定限期改正。
第五，负责调配运力，对突发性客流和节假日客流合理安排运力，适时核发临时加包车线路牌，保证旅客顺利出行，不滞留。
第六，每月月底将下月营运客车的“五证一卡”状况进行核对，列出下月到期期限表，在下月工作中按该表进行适时提醒和抽检，并督促所有客车每月于1日至3日和15日至17日进行每月两次的简易检测，确保客运车辆证件合格，检测有效。
第七，对所有工作状况建立电子档案，做到适时更新、准确有效。
以上是阿旗运管所驻站办20xx年春运期间所做的工作总结，通过广泛宣传、加强安全监管和提供优质服务，确保了春运期间的安全运输和旅客的顺利出行。驻站办将继续努力，为旅客提供更好的服务，确保春运工作的顺利进行。
最新铁路春运工作总结模板4
伴随着出行旅客客流的逐渐下降，为期40天的春运最后圆满结束。今年的春运对于铁路售票工作来说是一个新的起点，也是以后的一个方向。铁路沿袭几十年的购票方式在今年的春运中得到了真正彻底的改变。一是多年来铁路春运重点地区售票大卖场内彻夜排队、车站售票大厅内极为拥挤的现象没有了；二是多年来票贩子猖獗、倒票问题严重、社会反映强烈、群众对铁路责难的现象大大减少了。今年的春运工作总结如下：
一、转变观念，重在服务。今年的春运对于铁路来说提到最多的莫过于服务，提高铁路整体服务旅客的质量，改变春运期间客流量大、服务工作粗暴的传统观念。做到“全面服务，重点照顾”，为重点旅客和特殊群体带给购票方便。
二、科学增开窗口，实现售取分开。车站增设临时取票处，调整窗口功能，设立多个取票专窗。实行售票、取票分离，为旅客带给快捷、人性化的售票、取票服务。
三、民工团体和学生票设立专窗。车站通过向社会媒体宣传、走访民工集中的企业等方式，方便不会网上订票的农民工团体。开设学生售票专窗，并将学生票售票时间提前二十天，受理学生个人购票业务。
四、运输进款和局担当取得好成绩。今年的春运售票二班在领班的带领下，做好每一位旅客的服务工作，并进行了客票的营销工作。取得了运输进款和局担当进款收入评比中的好成绩。
五、缺点和不足。今年的春运对于铁路来说是一个十分特殊的春运，购票方式变化，互联网带来了许多新问题。虽然互联网改变了购票方式，但也带来了订票错误、付款问题等一系列新问题。这些问题需要慢慢解决和完善。此外，售票员的盈亏始终无法避免，但要减少损失，需要双方共同努力。
总的来说，今年的春运取得了一定的成绩，但还有许多需要改进和完善的地方。铁路工作者将持续迎接每一天的挑战，为旅客提供更好的服务。
最新铁路春运工作总结模板5
春运客运车间在精品高效建设的引领下，车站各级领导的正确指挥下，突出安全、潜力、秩序、服务、售票“五位一体”，紧紧围绕“阳光春运”为主题的这条主线，明确了“阳光售票、阳光候车、阳光乘降、阳光标识、阳光形象”六项服务理念，齐心协力，努力攻坚，实现了安全稳、路风正、效益增、服务优的春运奋斗目标，再创和谐、平安春运。
一、掀起宣传攻势，为广大旅客和市民了解春运、认识春运带给平台。
首先，对外宣传方面：紧紧围绕我站春运中心工作，牢牢把握“和谐铁路、平安春运”的宣传主题，紧紧抓住运能、安全、服务、售票等重点和推出便民利民措施的亮点，用心协调各类媒体，用足用好宣传平台，主动发布动态信息。与《包头日报》、《包头晚报》、《内蒙古晨报》、《北方新报》等媒体协调沟通，通过开设专栏、组织专题等形式，及时介绍我站春运最新状况，引导春运舆论;每日与89.2交通立体声广播电台做连线直播，
首先，车站高度重视，对便民设施进行大范围的更新改造：更新了引导标示系统，增设地面引导标识，重新改建了LED引导显示屏。
其次，改建了进站口门厅，更新增设了新型环保节能的热风幕设施，使广大旅客一进车站就能感受到我们车站的温暖。
再次，将检票口栏杆更换为玻璃隔断，处处体现了我站为旅客服务的阳光透明。
此外，购臵了20台对讲机和50个宣传小喇叭，集中配臵到客运一线岗位上做好宣传引导。
另外，为全站客运职工配备款式一致的羽绒服，在确保职工身心健康的同时打造靓丽的服务形象。
三、干部职工共同奋战，努力践行六项阳光春运的服务理念。
首先，春运期间，车间干部职工无条件的服从组织的安排和春运的需要。全身心地投入到春运工作中。从元月x日起，实行“双岗值班制度”，明确规定售票厅、列车交汇集束时段、东西道口及站台等关键岗位务必确保有一名值班干部在现场，同广大职工共同作业，确保旅客乘降组织等各项作业安全。
其次，用心主动与驻地武警支队联系，聘请武警战士14人，有序组织旅客购票、进站，严禁无票人员进入候车厅，为旅客创造安全舒适的候车环境，加强联劳协作，与车站派出所密切配合，加大“三品”杜卡及候车厅的巡视力度，坚决杜绝“三品”进站上车。
此外，客运人员及春运青年志愿者认真做好旅客购票、进站、乘降等服务及引导组织工作，做到“三勤”：勤整队、勤宣传、勤验票，保证秩序良好，对特殊故重点旅客实行“购票、候车、进站、上车”四优先，指定专人实行全程跟踪服务。针对团体旅客，适时开设专区或专厅候车，并设专职客运人员进行全程服务，确保团体旅客的安全出行。
此外，车间召开全体售票员路风专题会议，重申铁道部、铁路局售票“七不准”“十不准”纪律，全体售票员写出书面承诺书进行公示;集中开展路风成本教育，认识发生路风问题的具体经济损失，引导职工严把路风关;春运期间，车间干部全过程盯控、督导预售票发售，加强售票工作透明度，及时公布剩余票额。充分发挥值班站长岗职能作用，坚持首问首诉负责制，及时了解状况，正确处理，努力取得旅客的谅解，将问题消灭在萌芽状态。春运期间实现了路风零投诉。
此外，春节后包头连降两场大雪，气温骤降，气候寒冷，给运输组织带来极大的难度。
围绕“阳光春运”的主题，车间全体干部职工想旅客之所想，通过增开售票窗口、为购票旅客带给饮用水和一次性水杯、无偿为重点旅客带给服务、为特殊旅客排难解忧、制作“旅程规划服务卡片”，为旅客带给全程查询服务，填记详细旅程资料，打造阳光旅程等不同形式的便民、利民措施，让旅客既觉得新鲜又感到温馨。春运期间，收到旅客表扬信6封、锦旗5面，做好人好事105件，各岗位人员用心帮忙旅客解决问询、投诉、困难、求助，全心全意服务八方旅客的事迹受到了社会各界的好评。
40天春运，不仅仅要让旅客走得了、走得好，还要让旅客走得顺心、走得舒畅。浩荡的春运，对于铁路人来说，是高密度的客流与高强度的工作，意味着更多的奉献和付出……
四、节后结合安全大检查活动开展状况
“2.14“全局电视电话会议后，车间及时连夜将局领导讲话精神要点和车站的活动部署安排下载印发至班组及岗位，做好记名传达，组织职工逐层认真学习贯彻，并在班前进行每日提问
车间也及时组织召开了班子会，研究制定车间的安全大检查活动安排，再次进行细化分工包保，深入一线，加大对关键部位、重点作业环节及三级危险源的检查督导力度，同时车间班子召开安全大检查_，结合安全管理、思想认识、现场控制等方面，眼睛向内，进行了深刻的批评与自我批评。
活动开展至今，车间已查出涉及应急处臵、设备质量、现场作业控制、消防安全、治安防范和路外安全、卫生整治等方面问题22个，干部检查频次871次，已制定卡控措施，全部整改销号。
20xx年春运工作已圆满结束，在看到我们取得成绩的同时，也清醒地认识到，我车间客运工作的现状与铁路局和车站的要求还存在着必须差距，基础管理还需进一步强化，服务意识需进一步增强，服务质量需进一步提升，职工业务素质需进一步提高，从2+1看板管理不难看出，现场作业中的“两违”现象时有发生，这些工作需要我们在今后的工作中认真加以改善提高。我们有决心在车站领导的带领下将春运精神融入到今后的各项工作当中，促进我车间客运工作再上新的台阶。
最新铁路春运工作总结模板6
各位领导，各位同事：
大家下午好!
春运历时40天，已于2月16日结束了。这次春运是高铁开通后的第一个春运，也是我们投入使用后的第一个春运。初步估算，春运期间共发送旅客约640万人次，其中高铁93万人次，地铁274万4573人次，汽运75万7431人次，在所有单位和全体人员的共同努力下，未发生任何责任伤亡事故，我们圆满完成了这次春运保障任务，向上级领导和人民群众递交了一份满意的答卷。下面我对今年的春运工作的特点，作以下小结：
一、组织领导有力，准备工作到位
各单位均能高度重视这次的春运工作，积极参与了在南站综管办会议室召开的，有关春运工作的联席会和应急保障会，并按照会议分工，结合各单位实际，对春运工作的具体落实，进行了层层动员和细致部署。建立了由各主管领导挂帅的春运领导机构和各部门齐抓共管的协调工作机构，制定了切实可行的春运工作方案和处置突发事件的应急预案，明确了部门联动和现场指挥的方式方法。例如，铁路南站在春运期间采取高峰和极端应急相结合的形式，落实了责任到岗，杜绝了推诿扯皮的现象;地铁南站在节前对来南站的旅客出行规律进行了针对性的研究，并制定了相应的应急预案;汽车客运南站召集了全体员工召开“春运动员大会”，将春运工作责任分解到部门、到班组、到员工，确保了春运工作的扎实开展;治安巡逻警察支队和市交通局客管处加强联系，敲定了打击“黄牛”、黑车、“拉子”的行动预案;交警八大队和站前派出所在工作职责范围内，大力支持春运工作，解决实际问题。各单位的密切协同，确保了这次春运工作的平安、顺利。
大家好，以下内容是小编根据各位的需求，为大家整理出的有关于最新铁路春运工作总结模板10篇文档，欢迎各位阅读和借鉴。
最新铁路春运工作总结模板1
20__年春运自1月8日开始，2月16日结束，共计40天。在这40天里，普洱运输分公司全体管理人员，一线驾驶员在集团公司的领导下，按照“以人为本、安全第一、以客为主、优质服务”的春运指导思想。加强领导，制定工作方案，完善后勤保障，落实安全责任，消除安全隐患，提供优质运输服务。
一、今年春运主要呈现以下特点：
一是客流集中。今年是近几年来春运最早的年份，学生流、民工流、探亲流、上班流等高度汇集。
二是客流高峰期不平衡。中、短线(市内)客流集中在临近节前和收假时高峰期相对较短，长线(边三县至昆明)节前是昆明返回的旅客，节后是边三县上昆明的旅客。
二、根据上述特点分公司主要采取以下措施和做法
(一)强化组织领导，落实工作职责
一年一度的春运工作是我们专业客运企业开年的重头戏，既是一项运输生产任务，也是一项政治任务。为确实加强春运工作的领导，分公司成立以主要领导负责，分管领导和各部门负责人组成的春运工作领导小组，并设立了春运办公室和运力保障、安全保障、机务保障等工作责任人。同时结合企业实际，制定《二0一二年春运工作实施方案》，对各部门的工作职责进行了明确。
(二)加强运力配备，运力保障到位
针对客流进出频繁且量大的特点，分公司组织管理人员到客流相对集中的墨江、孟连、澜沧、景谷等地深入车站，到一线工作现场进行客源组织、安全教育、车辆合理调派工作。同时加强和当地客运站的协调、沟通，全力保障旅客快捷有序出行。管理人员深入站场，统筹安排春运期间运力调配和车辆加班事宜，为充分调派运力发挥积极作用。在保证正班车正常运行的前提下，根据客流情况，采取回场调剂和人停车不停的方法，加快车辆运转的合理加班方式，较好地缓解了运力不足的情况。
(三)落实责任措施，运行畅通安全
安全生产是春运工作的首要任务，也是春运工作的重中之重。分公司各行车小组牢固树立安全责任重于泰山的思想，认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，严格落实各项防范措施，深入开展“三超一疲劳”专项治理工作，确保人民群众生命财产安全和春运工作有序和谐。
一是强化春运安全教育，增强遵守法规的自觉性。分公司用各种有效形式，大力开展安全生产教育。利用每周二次安全学习和《黑板报》、自办月刊《安全、服务与学习》，将公司的安全要求，身边的交通事故案例传达到各位驾驶员。针对春运驾驶员忙于运行的特殊情况，安技人员深入站场、车头，宣传、提醒驾驶安全行车。春运期间普洱分公司共组织驾驶员安全学习十次，共计三十五个学时，参加学习三百四十多人次。悬挂春运安全布标二条，整治“三超一疲劳”图片一组;黑板报一期，《安全、服务与学习》三期，其中“春运增刊”一期，共计七百五十份。
二是层层签订安全目标责任书，切实落实安全生产责任。
三是抓好驾驶员源头管理，把好驾驶员技术资格关。做好双班驾驶员及加班驾驶员的安全教育工作，对参加春运的加班车辆严格把关管理，对单程400公里以上，高速公路600公里以上客运班线，按要求配备双驾。边三县、长线车驾驶员全部住在始发站点。严格控制驾驶员换驾、休息制度，分公司派出安技人员到边三县，在晚上还针对性的提醒部份喜欢娱乐的驾驶员及时休息，杜绝疲劳驾驶现象的发生。
尽管分公司做了大量的工作，但春运期间的安全形势不尽人意先后发生碰撞、挂擦、追尾事故11起。根据上述情况，分公司进行了认真分析、排查、本着“四不放过”的原则，在安全学习例会上深刻剖析，责任追究，分别对三名肇事驾驶员进行停驾;对二名驾驶员进入分公司黑名单;对十名驾驶员分别给予200-20__元的经济处罚;对11名肇事驾驶员分批参加安全管理部的安全复训。
三、站在峰顶，超越极限
二0__年春运已结束，普洱分公司在集团公司的正确领导下，在各兄弟单位的支持、配合下取得了骄人的业绩，实现了分公司历史以来最好的一个开门红。(一至二月)经营收入比去年同期上升百分之三十五点九，利润比去年同期上升百分之三十四。应该说是在去年攀越顶峰的目标上又有新增长，分公司的公营车驾驶员队伍顾全大局、团结协作、全力以赴、不怕苦、不怕累，充分体现了交通人的奉献精神，反映了队伍的素质在提高，执行力和控制力在提高。他们舍小家为大家。特别是边三县至昆明驾驶员，出于高速运转安全的考虑，分公司要求驾驶员全部住在始发地，自一月八日至二月二十九日，72名驾驶员没有一个请假、没有一个回家休息。二十四辆长线班车，除除夕和初一外，没有一辆停班休息。
正是由于全体公营车驾驶员尽心尽职，奋斗拼搏，乐于奉献的精神支撑着分公司近几年来的高速发展。
最新铁路春运工作总结模板2
为了确保20xx年春运期间的交通安全，为广大群众提供良好的交通安全服务，营造“人人关注春运安全、共同抵制交通违法”的浓厚氛围，____区交警大队按照自治区公安厅的《2021年春运道路交通安全管理工作方案》和市公安交管局的要求，组织了专门的力量，采用多种宣传方式和手段，开展了针对性强、效果好的宣传活动。
首先，我们以运输企业驾驶人为重点群体，迅速掀起春运宣传高潮。我们组织警力对辖区客运驾驶人的交通违法情况进行了全面查询，并将交通违法未处理记录登记造册。同时，我们深入辖区的9家客运企业，向客运企业负责人通报相关情况，并督促客运车辆驾驶人清理交通违法记录，全面做到客运车辆及驾驶人交通违法“清零”。
其次，我们进行了参加春运客运车辆安全设施检查工作。我们联合运管部门深入客运企业和场站，对参加春运的客运车辆的安全设施进行了检查，并要求客运企业对参加春运的车辆进行定期检验。对于没有按期检验或安全设施不合格的车辆，一律不得参加春运工作。
此外，我们还进行了参加春运客运车辆驾驶员的宣传教育工作。我们组织警力持续深入辖区客运公司，通过培训班、安全课和座谈会等形式进行交通安全教育培训。我们向9家客运公司的负责人、安全管理人、车主及客运驾驶人进行了面对面的宣讲。我们讲授了冬季安全行车知识和注意事项，并发放了一系列宣传资料，如《致全国客运车辆驾驶人的一封信》、等。同时，我们通报了一批全国、全区和本地区的重特大道路交通事故案例和责任倒查情况，督促企业负责人主动落实交通安全主体责任。我们还警示驾驶人不超速、不超员、不疲劳驾驶，确保客运驾驶人受到100%的教育。与此同时，我们积极协调市运管局开展了“交通违法记录清零”活动，并于1月14日和15日联合对完成交通违法记录清零的283名客运驾驶人再次进行了集中培训，确保了参加春运的驾驶人全部经过了培训。
通过以上措施，我们为20xx年春运交通安全宣传教育工作做出了扎实的工作。我们将继续努力，确保广大群众在春运期间平安畅通出行。
最新铁路春运工作总结模板3
2020年春运从1月x日开始，至2月x日结束，为期40天。为了认真做好春节期间的运输工作，确保旅客顺利流动，我驻站办认真贯彻市局、旗局、市处、运管所等主管部门有关春运工作精神，坚定贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，并按照“以人为本、安全第一、组织有序、优质便捷”的指导原则，用心准备，认真部署，实现安全运送旅客63375人次，圆满地完成了春运工作。现总结如下：
一、开展广泛宣传，营造春运安全氛围。
首先，通过运管所等职能部门对运输企业进行再动员、再部署，督促企业落实安全岗位职责制，与运输企业和个体经营业户签订春运安全生产职责状，提高春运安全意识。其次，在镇内及汽车站内悬挂大幅宣传标语，发放宣传单500份，提醒过往行人及从业人员注意春运安全。最后，利用广播、电视及站内LED电子滚动屏等宣传媒介进行宣传报道，大力营造春运氛围。
在运力组织方面，采取加班、包车等措施，确保满足春运期间的运力需求。春运期间，我旗汽车站总共发出2789班次的车次，其中包括加班86班次和包车7班次，安全运送旅客63375人次，占去年发送旅客总数的93.3%。
二、加强安全监管，确保春运安全稳定
运输安全是春运工作的重中之重。驻站人员认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，将安全工作放在春运工作的首位，认真贯彻落实有关安全管理规定，全面落实企业安全生产主体职责，严格落实安全职责制，并细化各项安全管理措施。
首先，严格审查驾驶员所持证件（驾驶证、从业资格证）是否合法、有效。要求运输企业加强运输从业人员特别是驾驶员的安全教育和培训，增强安全意识和职责意识。同时，要求运输企业与驾驶员签订春运安全生产职责状，严禁无从业资格证的人员驾驶营运车辆。其次，严格执行长途客车驾驶员配备和连续驾车时限的规定，落实运行途中休息制度，避免疲劳驾驶。另外，严格执行对山区公路和夜间安全通行条件不达标的路段不得开行夜间客运班车的规定。此外，加强对驾驶员的教育和管理，进行班前一分钟警示教育，提高从业人员的安全意识，并通过GPS监控和交警联合检查发现超员超速的车辆立即停运至春运结束，对驾驶员和乘务员进行安全培训。同时，重视结合当前冬季气候特点抓行车安全防范工作，切实抓好下雪和冰冻天气下的行车安全。还采取用心有效措施，启动应急预案，防止旅客因天气原因而滞留，确保旅客顺利出行。另外，加强营运客车的安全例检工作，春运开始前与交警驻站人员联合对所有营运客车进行抽检，并强制修复不合格的车辆，确保车辆安全。此外，驻站人员还督促汽车客运站严格执行汽车客运站安全生产规范，对进出站的人员和车辆进行严格检查，确保安全。同时，加强对加包车客运的安全管理，审查加包车手续，确保车辆合格。此外，充分利用GPS等科技手段加强动态监控，监督驾驶员安全行车。
驻站办的工作亮点
根据市处打造“人文运管”品牌的要求，阿旗运管所强化从管理向服务的转变，驻站工作重点做好了以下几方面：
首先，驻站办承担全旗116辆营运客车，320辆二元出租车，80辆一元车的营运证件年度审验初审，二级维护检测的初审。
其次，驻站办与旗交警队、运输企业联合每月11日至15日对全旗营运客车驾驶员进行安全教育培训，做到有记录、有资料、有签到、有落实。
第三，定期做好出租车的月检工作，每月x日至次月x日对一元车、二元车进行安全检查和从业人员资质审查，重点检查车体外观、轮胎、灭火器、监督卡、顶灯等设施配备状况，以及驾驶员从业资格证件是否有继续教育签章、诚信考核是否在有效期内、驾驶证是否到达两年驾龄。对未按期进行月检的将不给予签注月检记录，年底对未参加月检的按月核算天数扣发油补。
第四，对进站发班客车进行每日抽检，重点检查车辆外观、玻璃、轮胎、灭火器配备及气压状况、座位核对、人车证状况。做到每个月将全部客车抽检一遍。对个别问题当场提出整改和处理意见，对普遍性问题下发整改通知，设定限期改正。
