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公路养护部门疫情防控工作方案和应急预1
20xx年春运从1月28日开始至3月8日结束，共计40天。为统筹做好春运和疫情防控工作，保障人民群众平安有序出行，根据《益阳市人民政府春运领导小组关于调整市春运领导小组成员名单及明确工作职责的通知》（益春运〔20xx〕1号）和《益阳市春运领导小组关于做好20xx年春运工作及加强春运疫情防控的通知》（益春运〔20xx〕2号）以及省厅省中心等有关春运文件要求，结合我市公路系统实际，制定本预案。
一、把握形势，加强春运组织领导
1、统筹做好疫情防控和春运保障。把疫情防控放在首位，坚持常态化精准防控和局部应急处置有机结合，切实强化底
线思维，充分预估风险挑战。按照减少人员流动、减少旅途风险、减少人员聚集、加强人员防护的原则，做好春运疫情防控准备，强化各项防控措施。既要在疫情常态化防控条件下做好春运服务，也要在局地出现疫情后做好应急应对，努力实现疫情防控和春运保障“双胜利”。
2、建立健全春运领导机构。各区县（市）公路建设养护中心和直属各单位（以下简称：各单位）要充分认识做好今年春运安全保畅工作的重要性和艰巨性，加强领导，明确责任，精心组织，周密安排，
以“钉钉子”的精神抓好各项工作落实。市公路建设养护中心成立以党委书记。主任杨正才为组长，副主任黄毅（分管春运工作）、姚雪华、陈文晖为副组长，李志凌、苏凯、聂赛武、宋涛、熊建华、李立安、龚志敏、周敬荣等为成员的春运工作领导小组，春运领导小组办公室设中心安全科，李志凌兼任办公室主任。各单位要相应成立由主要领导负责的春运工作领导机构和办事机构。
3、健全完善春运工作机制。各单位要健全完善春运工作机制，有针对性地制定春运工作方案，进一步加强与公安、安监、卫健、气象等部门的协调配合，加强信息沟通和资源共享，及时解决春运期间疫情防控、公路养护、工程建设、安全监管、应急保障等方面的问题。
二、科学谋划，提高应急保畅能力
1、制定完善应急预案。各单位要在总结往年应急实践经验的基础上，结合本地实际，制定并细化完善春运期间疫情防控、恶劣天气、突发事件等各类应急预案，组织好应急队伍，备好备足应急物资和铲冰除雪、应急救援设备。有条件的单位可以建立统一的应急物资储备和调度机制，提高调配效率。要加强预案的.风险评估、培训演练、监督检查，确保预案可执行、有成效。
2、有效应对恶劣天气。要重点加强低温、雨雪、冰冻、大雾等恶劣天气的预防、预报和预警工作。要与气象部门加强会商研判，建立气象信息快速通报机制，及时掌握天气变化情况，提前做好防范措施和启动应急预案的准备，在恶劣天气时及时启动应急预案减少事故风险。要与公安交警部门建立恶劣天气应急联合指挥机制和路警联动处置机制，共同协调做好恶劣天气道路交通应急管理工作。
3、提前采取治堵措施。要提前对管养的公路进行全面梳理，针对易堵路段，配合当地公安交警部门制定疏堵保畅方案。要合理安排公路养护施工作业计划，春运期间暂停公路养护施工，突发事件公路抢修除外。要加强国省干线公路长大桥隧、连续长陡下坡、高边坡、临水临崖、路侧险要等重点路段巡查检查，对有安全隐患的路段要按照相关技术标准加强养护，完善标志标线设置，强化提示提醒。
4、强化值班值守。各单位要坚持24小时值班值守，严格执行领导带班制度，值班人员要在岗在位，保持联络和信息渠道畅通。
三、狠抓预防，消除公路安全隐患
1、加强公路养护。各区县（市）公路建设养护中心要结合公路交通问题顽瘴痼疾专项整治行动和安全生产专项整治三年行动，在春运开始之前对公路进行一次全面的检查和维护。在公路的急弯陡坡、险要路段、风口路段、桥隧路段等处，备好砂石、麻袋等防滑材料。及时处治路面病害，消灭坑槽，确保路况稳定。全面修复损坏的标志标线和路侧护栏等安保设施。对于公路应当设置安保设施而尚未设置到位的路段，应当立即报告当地政府并筹集安排资金迅速完成设置工作，在尚未处置到位前，应按要求采取临时措施，确保道路安全。加强病危桥隧安全监管，要切实做好病害监测和绕行线路方案，发布信息，并报当地政府，协助相关部门做好交通管控工作。
2、加强施工管理。根据湖南省道路交通安全委员会《关于印发<湖南省公路重要时段保安全保畅通工作方案>的通知》（湘道安〔20xx〕7号）要求，重大节假日及春运期间，原则上暂停在建项目边施工边通车路段的施工，为保障通行实施的抢险、应急施工，应按照国家、行业规范设置交通提示标志、警示防护设施。施工单位要加强施工现场的管理，采取临时安全措施，维护现场交通秩序，保障车辆安全通行。所有施工路段均应设置完善的施工标志和安全设施，并在春运期间安排专人值守，搞好交通维护。路面已经施工完成的项目，必须按照“三同时”的要求，同步完成安保设施；否则，不得交工验收、不得通车运营。
3、开展督促检查。市公路建设养护中心将采取“四不两直”的方式，开展春运安全保畅工作督查，重点检查各单位春运组织领导、疫情防控、抗冰保畅措施、安全隐患排查治理、通车路段施工现场管理等方面工作。督查结束后，将对督查情况进行通报。
四、以人为本，全面提升服务质量
1、推动出行环境更舒心。普通干线公路服务区要进一步改善环境，着力提高环境卫生水平，做好疫情防控，常备药品、热水供应等基本服务。要大力倡导主动热情的服务理念，雨雪、冰冻恶劣天气及车流量较大易出现拥堵的时段，及时增设服务人员和相关应急物资，方便旅客咨询、休息，更好地满足旅客出行需要。
2、深入实施志愿服务。积极倡导青年志愿者服务春运“暖冬行动”，以更加人性化的服务举措，不断提升服务品质，增进人民群众对春运服务的获得感和认同感。
五、加强宣传，按时报送春运信息
1、倡导就地过年。各单位倡导本单位干职工选择在单位所在地过年，非必要不外出。
2、认真做好宣传报道。各单位要高度重视春运工作及加强春运疫情防控的新闻宣传工作，充分利用广播、电视、报纸等传统媒体，并通过微博、微信、手机客户端等新媒体，有针对性地开展公路安全保畅方面的新闻宣传报道，要充分报道公路系统在疫情防控、抗击冰雪、保护安全、保障畅通方面的工作成就和展现公路人辛勤工作、无私奉献、为民服务的精神风貌，树立新时代益阳公路人的良好形象。
3、及时报送突发事件信息。各区县（市）公路建设养护中心、所属各单位要加强信息反馈，重大、突发事件信息随时报送，并组织力量进行抢通和妥善处置。
公路养护部门疫情防控工作方案和应急预2
根掘习近平总书记重要指示，中央和省市具有关新型冠状病弄感染的肺炎疫情防控丁作有关要求，连州市公路事条中
心统一部看，为提高预防和控制新型冠状病毒感染的肺炎疫情的能力和水平，有效预防、及时控制和消除突发公共卫生事件及其危害，规范防控新型冠状病毒感染的肺炎疫情的应急处置工作，防止新型冠状病毒感染的肺炎通过人群聚集、公路建设与运营等渠道传播，确保人民群众身体健康与生命安全，维护社会稳定，保障公路工作的正常运行，结合连州市国省县乡道公路工作实际，特制定本预案。
一总则
（一）指导思想
贯彻落实《中华人民共和国传染病防治法》、《突发公共卫生事件应急条例》，总结连州市新发突发传染病防控工作中行之有效的经验和做法，以构建预防为主，防治结合的新型冠状病毒感染的肺炎疫情应急处理与长效管理机制为根本提高快速反应和应急处理能力，将防治工作纳入法制化、科学化和规范化的轨道，做到“早发现、早报告、早隔离、早治疗”，有效地控制疫情蔓延扩散，保障人民群众的身体健康和生命安全，确保社会稳定和经济发展。
（二）主要依据
依据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国传染病防治法》、《突发公共卫生事件应急条例》、
《广东省突发事件应对条例》、《国家突发公共事件总体应急预案》、《国家突发公共卫生事件应急预案》、《广东省突发事件总体应急预案》、《广东省突发公共卫生事件应急预案》等编制。
（三）工作原则
坚持以人为本、预防为主，统一领导、分级管理，快速反应、协同应对，加强保障的原则。
（四）适用情形与范围
本预案适用于连州市公路事务中心以及连州市国省县乡道公路工程项目突然发生，造成或者可能造成公众健康严重损害的新型冠状病毒感染的肺炎疫情，需要上级领导部门指导督促做好公路工作卫生检疫或提供应急保障等工作。
二、组织机构及职责
（一）应急处置工作领导小组
(二)领导小组的主要职责：
1.全面组织施工现场疫情防控工作。负责统筹安排丰台车辆段丰沙线、丰双线彩钢房屋面加固整修工程施工期间疫情防控工作，研究解决施工现场疫情防控工作中出现的问题，协调处置突发情况。
2.督导落实防疫物资供应保障工作。负责督导各施工单位，做好卫生防疫物资的应急准备。
3.做好疫情防控宣传教育工作。按照集团公司和京铁建设集团有限公司的部署要求，做好施工现场疫情防控的宣传教育工作，组织施工现场各类人员集中学习疫情防控知识，提高思想认识。
4.按照京铁建设集团有限公司、属地防疫部门要求统计、分析、汇总上报信息。负责督导各施工单位，落实疫情防控措施，每日上报体温测试、环境消毒杀菌等工作落实情况；各级施工人员按规定在岗在位、履职担当情况。
二、施工期间疫情防控措施
(一)建立行之有效的工作机制
1.专人负责机制。各项疫情防护工作设专人负责，逐级管控，并将每日防控工作纳入班前会布置事项和总结会汇报内容。
2.沟通协调机制。与属地卫健委、疾控中心等部门建立沟通协调机制，按要求上报疫情防护有关情况、数据；与发热门诊定点医院取得联系，确保紧急情况下的送医就诊。
(二)控制人员流动，防止人员聚集。
1.首先排查近2周内本人及家属是否去过新发地批发市场、京深海鲜市场、顺义区顺鑫石门批发市场、平谷区东寺渠农副产品批发市场、怀柔区万星农副市场、朝阳区松榆东里市场、玉泉东商品交易市场、广外天陶红莲菜市场。去过上述区域的及时上报并采取隔离措施，重点健康监测。
2.建立工地人员健康档案，各施工单位设专人负责排查记录施工人员来往史、接触史，确保所有参加施工人员，在开工前14天内无疫情中、高危险地区人员接触史并且身体健康，并每日向疫情防控领导小组汇报体温检测情况(早晚两次测量结果)。
3.开工前14天内存在疫情中、高危险地区人员接触史的、咳嗽、发热史的、所在地区(社区、村落等)存在诊断有确诊病例的人员不得进入施工现场参加施工，每一位参加施工人员必须签订疫情防控承诺书。此后，如有增加施工人员的情况，也需按照上述要求排查。
4.在工地进出口设立测温点和登记表，首先要求出示显示身体健康状态的健康码，合格后然后负责对全部入场人员(施工人员、运送物资人员、配合单位人员等等)进行实名考勤并做好体温检测记录，对体温大于等于37.3℃人员，要及时送至隔离观察室进一步隔离观察，在隔离观察室休息10分钟后，用温度计测量，若体温仍大于等于37.3℃，应采取适当措施，及时就近送至发热门诊就医。隔离室为车辆段双桥车间临时办公室。所有入场人员必须佩戴防护口罩，并禁止与施工无关人员入内。
5.施工人员进场后无特殊原因，中间不得离场，因公需出入施工现场的必须向负责人报告，并在出入口测温点登记。
6.施工期间，施工人员必须佩戴防护口罩并保持作业间距在1m以上，尽量减少直接接触，近距离说话沟通等行为。
7.减少组织会议、培训等人员较集中的活动，必须组织的，地点在室内的，需保证室内通风良好，会议期间持续通风，人员前后左右相隔必须大于1m，且人数不得多于20人，人员多于20人的必须在室外进行，尽量减少人员聚集。
8.所有施工作业人员由专人车辆段食堂取餐带回生活区分散就餐，排队取餐及就餐人员间隔1米以上。厨余垃圾及时消毒清理。
(三)防护物品保障
1.防疫物品落实到位，各施工单位准备足够的防护口罩、手套、测温仪、测温计、消毒液/片、消毒桶、免洗消毒液、洗手液等卫生防疫用品(防护口罩、消毒液等储备不少于一周用量)，各施工单位委派专人负责并向疫情防控小组汇报落实情况。
2.建立小药箱登记管理制度，小药箱内应备有碘酒、酒精棉、医用纱布、医用胶带、非处方感冒药品、胃肠道疾病药品(如复方黄连素片)等常用药品，及时应对施工人员突发疾病，小药箱由办公区网格长委派专人负责并做好取药记录。
(四)重点区域防护
施工期间重点区域要每天进行消毒杀菌、通风换气，保障工作、生活环境安全，消毒杀菌可直接使用75%浓度酒精或经过稀释的84消毒液(与水配比为1：100)等进行擦拭、喷洒、拖洗，再用清水洗净。
(五)加强教育，提高防控水平
对施工人员加强教育和监督，提高疫情防护重视程度和认知水平，努力做到科学防控、理性防控。
三、施工期间的紧急情况处理
(一)情况报告。在施工现场出现发热、咳嗽等症状的施工人员要立即向疫情防控小组报告情况，并送当地发热门诊定点医院就诊。如确诊为病例或疑似病例，要立即上报京铁联建公司疫情防控办、京铁建设集团有限公司疫情防控办、集团公司疫情防控办及地方防控办，连同该职工信息及密切接触者人员信息一同上报。
(二)现场调查。疫情防控小组组织对就诊人员工作区域隔离并终末消毒，配合有关部门调查。
(三)隔离观察。如就诊人员被诊断为病例或疑似病例，疫情防控小组负责通知被确定为密切接触者的工作人员，并配合有关部门做好隔离观察工作。
(四)加强管理。所涉施工单位要指定一人负责管理被隔离人员，按要求统计、上报相关信息。
(五)防护和观察。被隔离人员如发现有发热、咳嗽等症状的要及时就医，就医情况要及时向本施工单位报告。尽量避免到人员密集场所并戴口罩。
四、工作要求
参加施工全体干部职工要提高思想重视，以严之又严、细之又细的工作要求，切实做到勤洗手、戴口罩、不聚集、不接触、不造谣、不传谣、不瞒报，将疫情防控措施落到实处，健全和完善疫情防控台账，取得疫情防控的最后胜利。
公路养护部门疫情防控工作方案和应急预4
根据区卫生防疫主管部门要求，结合实际情况，为加强对新型冠状病毒肺炎疫情的防范，及时做好疫情发生的救援处置工作，能迅速调动一切可用资源，抢救伤员和财产，防止事态扩大，控制灾害损失，确保职工生命安全，实现应急反应行动的快速、有序和高效。结合实际情况，制定关于本项目的新型冠状病毒肺炎预防及应急预案。
一、工程概况：
1、建设概况
（1）工程名称：XXXXXXXXX
（2）工程地点：XXXXXXXXX
（3）建设单位、设计、监理及施工单位名称
