最近各地的疫情形势比较严重，下面是小编为大家整理的货物运输疫情防控工作方案，希望可以帮助到大家！
货物运输疫情防控工作方案篇1
坚定贯彻省市疫情防控决策部署，第一时间抓落实、第一时间抓摸排、第一时间抓管控，从严从快、从细从实建立交通运输领域精准防控体系，筑牢防疫情输入交通防线，守好“交通中门”。
一、从严加强快递物流从业人员健康监测。从业人员上下班必须测温、亮码，每日健康监测。工作期间严格佩戴口罩、手套。快递一线从业人员核酸检测每两天开展1次，其余工作人员每周开展1次。来自中高风险地区从业人员必须实行“测温+健康码+行程码+实名登记+佩戴口罩”，提供24小时内核酸检测证明，否则不得进入场站。
二、从严加强快递物流车辆监管。车辆进出场地必须登记，驾驶员测温、亮码，进出场地前后至少一次外表面消杀，装卸货物前后至少一次内空间消杀。驾驶员、押运员必须佩戴口罩，不得和场站工作人员近距离接触。
三、从严加强外来货物消杀。货物收寄、装卸、派送前后必须严格做好外表面消杀。对跨省、跨市的快递包裹加大外包装核酸检测频次，要求每10车抽检1车、每车采样不少于10份；对来自中高风险快递包裹必须单独分拣、存放。作业场地、网点必须张贴温馨提示，引导消费者做好快递、货物开箱后的消毒和个人防护。
四、从严加强快递物流作业场地管控。进出场地车辆、人员，必须测温、亮码、登记。场地外环境，保持通风、每日消毒，对分拣区、装卸区和作业设备每日上下班前后必须各消杀1次。
五、从严加强道路客运管控。客运班车、包车实行“点对点”运输，不得在中高风险地区上下客，停开前往中高风险地区的客运班线；禁止出租车、网约车前往中高风险地区。
六、从严加强通航水域管控。对14天内经停中高风险地区港口、在中高风险地区港口进行船员换班或人员上下、有船员健康异常的船舶禁止进入金华航区。
七、从严加强交通在建工程人员管理。暂停接收新进场人员；对所有工地实行半军事化管理；对发现有黄码人员的工地进行全员核酸检测；对有感冒、咳嗽等症状人员进行核酸检测，工地其他人员按照10%的比例每三天组织一次核酸检测。
八、从严加强高速公路服务区管控。对进入服务区室内公共场所的所有司乘人员严格实施测温、戴口罩、查双码等疫情防控措施，加密各个场所的消毒次数；定期对全体员工进行集中核酸检测，建立健康档案。
九、从严加强企业报告制度。严格落实重点企业“零报告”“日报告”制度。严格落实突发疫情第一时间报告制度，接到卫健等相关部门管控或协查通知的，应立即报告。发现涉疫人员、货物、车辆的，应立即上报属地乡镇（街道），落实相应的健康管理措施。
货物运输疫情防控工作方案篇2
为切实做好道路货物运输行业新冠肺炎疫情防控工作，按照上级相关安排部署，结合我市道路货物运输工作实际，特制定本方案。
一、适用范围
本方案适用于道路危险货物运输、道路普通货物运输、道路货物专用运输（集装箱、冷藏保鲜设备、罐式容器）及道路大型物件运输等领域新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作。
二、防控措施
（一）道路货物运输经营者应根据物流情况，合理组织运力。按规定组织对从业人员进行体温检测，体温超过37.3℃的不得安排上岗。
（二）每次出车前、收车后应对车辆进行全方位消毒。对车辆内外使用有效的消毒剂喷洒或擦拭。座椅套等纺织物应保持清洁，并定期洗涤、消毒处理。建议每车每个运次至少进行1次全车消毒。
（三）随车配备消毒剂。注意：含氯消毒剂具有一定的毒性刺激，配制和使用时应注意个人防护（带口罩和手套）；乙醇消毒液使用应远离火源。
（四）在自然气温、行驶速度等条件允许的情况下，尽量关闭车内空调，开窗通风；也可以在停驶期间开窗通风，保持空气流通。若使用空调系统，应增加清洗消毒频次，除每日正常消毒外，还要将过滤网拆卸，使用消毒液处理，然后用清水冲洗并晾干后重新使用。
（五）当从业人员出现疑似病情，应及时进行隔离；告知卫生健康部门，配合卫生健康部门对疑似病患进行处置；按照卫生健康部门要求对车辆进行消毒处理，做好相应的检查或观察。
（六）从业人员应佩戴口罩，一次性口罩每4小时更换1次或感潮湿时更换，有污染时随时更换。做好用手卫生，有可见污染物时应使用洗手液在流动水下冲洗，然后消毒。
（七）设置应急区域。建议设置专用隔离区域，当出现疑似或确诊病例时，可在该区域进行暂时隔离。
（八）增加办公和停车场所等公共区域的消毒频次，建议每天至少消毒2次，在卫生间和洗手池配备消毒液，保持环境清洁卫生。加强从业人员疫情防护知识的宣传教育。
（九）建立两个台账，人员测温登记台账和车辆运营登记台账。
货物运输疫情防控工作方案篇3
为贯彻落实省、市、区应对疫情市场供应和监管工作视频会议精神，按照区委、区政府工作部署，进一步提高思想认识和政治站位，把疫情防控相关工作作为当前工作的重中之重，切实履行监管职责，助力疫情防控与应急物资保障。现对我区物流重点行业做好防疫措施提出如下建议方案：
一、制定应急防疫预案，备齐应急防护用品。
物流企业要制定各自具体防控预案，建立工作责任体系。在单位备齐医用口罩、防护服、防护手套、体温计、消毒液、洗手液等防护用品，并明确专人负责，科学分发和使用防护用品。强化疫情期间用工机制，动员专门负责人对疫情期间拟上岗工作人员进行严格筛查，确保上岗工作人员健康。
二、确保服务不中断，保障措施强有力。
物流企业主要负责人要保证手机24小时开机，保证通讯畅通。各企事业单位相关负责人要坚守工作岗位，确保服务工作不中断，特别是涉及快递快运的企业要制定从寄出包裹的安全防控方案，做到及时、准确、安全、无误。
三、加强在岗职工健康防控，确保在岗职工健康安全。
物流企业要提升管理运行机制，包括提升办公场地、食堂卫生水平，切实做好交通运输工具清洁卫生和消毒，在工作场所采取通风、测体温等必要措施，确保在岗职工卫生和健康安全。
四、做好应急物流预案，勇于承担社会责任。
物流企业在关键时刻，要勇于承担社会责任，随时响应各级政府的号召，确保运输资源和仓储资源在第一时间发挥作用，保障应急物资物流顺畅。
各物流企业要坚定信心、同舟共济、科学防治、精准施策，各级各部门要全面动员、全面部署、全面加强防疫意识，开展防疫工作。在企业内部强化宣传指导，加强督导检查。在人民需要时，响应区政府指令和社会需求，积极协调物资的调拨和运输方案的跟踪和落实，及时确保物资到位。
货物运输疫情防控工作方案篇4
为进一步提高冷链物流疫情防控工作科学化、规范化水平，强化责任落实、工作落地，有效防控疫情风险，加快建立与新形势、新挑战相适应的冷链“物防”体系，现结合实际，制定本工作方案。
一、指导思想
最近各地的疫情形势比较严重，下面是小编为大家整理的货物运输疫情防控工作方案，希望可以帮助到大家！
货物运输疫情防控工作方案篇1
坚定贯彻省市疫情防控决策部署，第一时间抓落实、第一时间抓摸排、第一时间抓管控，从严从快、从细从实建立交通运输领域精准防控体系，筑牢防疫情输入交通防线，守好“交通中门”。
一、从严加强快递物流从业人员健康监测。从业人员上下班必须测温、亮码，每日健康监测。工作期间严格佩戴口罩、手套。快递一线从业人员核酸检测每两天开展1次，其余工作人员每周开展1次。来自中高风险地区从业人员必须实行“测温+健康码+行程码+实名登记+佩戴口罩”，提供24小时内核酸检测证明，否则不得进入场站。
二、从严加强快递物流车辆监管。车辆进出场地必须登记，驾驶员测温、亮码，进出场地前后至少一次外表面消杀，装卸货物前后至少一次内空间消杀。驾驶员、押运员必须佩戴口罩，不得和场站工作人员近距离接触。
三、从严加强外来货物消杀。货物收寄、装卸、派送前后必须严格做好外表面消杀。对跨省、跨市的快递包裹加大外包装核酸检测频次，要求每10车抽检1车、每车采样不少于10份；对来自中高风险快递包裹必须单独分拣、存放。作业场地、网点必须张贴温馨提示，引导消费者做好快递、货物开箱后的消毒和个人防护。
四、从严加强快递物流作业场地管控。进出场地车辆、人员，必须测温、亮码、登记。场地外环境，保持通风、每日消毒，对分拣区、装卸区和作业设备每日上下班前后必须各消杀1次。
五、从严加强道路客运管控。客运班车、包车实行“点对点”运输，不得在中高风险地区上下客，停开前往中高风险地区的客运班线；禁止出租车、网约车前往中高风险地区。
六、从严加强通航水域管控。对14天内经停中高风险地区港口、在中高风险地区港口进行船员换班或人员上下、有船员健康异常的船舶禁止进入金华航区。
七、从严加强交通在建工程人员管理。暂停接收新进场人员；对所有工地实行半军事化管理；对发现有黄码人员的工地进行全员核酸检测；对有感冒、咳嗽等症状人员进行核酸检测，工地其他人员按照10%的比例每三天组织一次核酸检测。
八、从严加强高速公路服务区管控。对进入服务区室内公共场所的所有司乘人员严格实施测温、戴口罩、查双码等疫情防控措施，加密各个场所的消毒次数；定期对全体员工进行集中核酸检测，建立健康档案。
九、从严加强企业报告制度。严格落实重点企业“零报告”“日报告”制度。严格落实突发疫情第一时间报告制度，接到卫健等相关部门管控或协查通知的，应立即报告。发现涉疫人员、货物、车辆的，应立即上报属地乡镇（街道），落实相应的健康管理措施。
货物运输疫情防控工作方案篇2
为切实做好道路货物运输行业新冠肺炎疫情防控工作，按照上级相关安排部署，结合我市道路货物运输工作实际，特制定本方案。
一、适用范围
本方案适用于道路危险货物运输、道路普通货物运输、道路货物专用运输（集装箱、冷藏保鲜设备、罐式容器）及道路大型物件运输等领域新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作。
二、防控措施
（一）道路货物运输经营者应根据物流情况，合理组织运力。按规定组织对从业人员进行体温检测，体温超过37.3℃的不得安排上岗。
（二）每次出车前、收车后应对车辆进行全方位消毒。对车辆内外使用有效的消毒剂喷洒或擦拭。座椅套等纺织物应保持清洁，并定期洗涤、消毒处理。建议每车每个运次至少进行1次全车消毒。
（三）随车配备消毒剂。注意：含氯消毒剂具有一定的毒性刺激，配制和使用时应注意个人防护（带口罩和手套）；乙醇消毒液使用应远离火源。
（四）在自然气温、行驶速度等条件允许的情况下，尽量关闭车内空调，开窗通风；也可以在停驶期间开窗通风，保持空气流通。若使用空调系统，应增加清洗消毒频次，除每日正常消毒外，还要将过滤网拆卸，使用消毒液处理，然后用清水冲洗并晾干后重新使用。
（五）当从业人员出现疑似病情，应及时进行隔离；告知卫生健康部门，配合卫生健康部门对疑似病患进行处置；按照卫生健康部门要求对车辆进行消毒处理，做好相应的检查或观察。
（六）从业人员应佩戴口罩，一次性口罩每4小时更换1次或感潮湿时更换，有污染时随时更换。做好用手卫生，有可见污染物时应使用洗手液在流动水下冲洗，然后消毒。
（七）设置应急区域。建议设置专用隔离区域，当出现疑似或确诊病例时，可在该区域进行暂时隔离。
（八）增加办公和停车场所等公共区域的消毒频次，建议每天至少消毒2次，在卫生间和洗手池配备消毒液，保持环境清洁卫生。加强从业人员疫情防护知识的宣传教育。
（九）建立两个台账，人员测温登记台账和车辆运营登记台账。
货物运输疫情防控工作方案篇3
为贯彻落实省、市、区应对疫情市场供应和监管工作视频会议精神，按照区委、区政府工作部署，进一步提高思想认识和政治站位，把疫情防控相关工作作为当前工作的重中之重，切实履行监管职责，助力疫情防控与应急物资保障。现对我区物流重点行业做好防疫措施提出如下建议方案：
一、制定应急防疫预案，备齐应急防护用品。
物流企业要制定各自具体防控预案，建立工作责任体系。在单位备齐医用口罩、防护服、防护手套、体温计、消毒液、洗手液等防护用品，并明确专人负责，科学分发和使用防护用品。强化疫情期间用工机制，动员专门负责人对疫情期间拟上岗工作人员进行严格筛查，确保上岗工作人员健康。
二、确保服务不中断，保障措施强有力。
物流企业主要负责人要保证手机24小时开机，保证通讯畅通。各企事业单位相关负责人要坚守工作岗位，确保服务工作不中断，特别是涉及快递快运的企业要制定从寄出包裹的安全防控方案，做到及时、准确、安全、无误。
三、加强在岗职工健康防控，确保在岗职工健康安全。
物流企业要提升管理运行机制，包括提升办公场地、食堂卫生水平，切实做好交通运输工具清洁卫生和消毒，在工作场所采取通风、测体温等必要措施，确保在岗职工卫生和健康安全。
四、做好应急物流预案，勇于承担社会责任。
物流企业在关键时刻，要勇于承担社会责任，随时响应各级政府的号召，确保运输资源和仓储资源在第一时间发挥作用，保障应急物资物流顺畅。
各物流企业要坚定信心、同舟共济、科学防治、精准施策，各级各部门要全面动员、全面部署、全面加强防疫意识，开展防疫工作。在企业内部强化宣传指导，加强督导检查。在人民需要时，响应区政府指令和社会需求，积极协调物资的调拨和运输方案的跟踪和落实，及时确保物资到位。
货物运输疫情防控工作方案篇4
为进一步提高冷链物流疫情防控工作科学化、规范化水平，强化责任落实、工作落地，有效防控疫情风险，加快建立与新形势、新挑战相适应的冷链“物防”体系，现结合实际，制定本工作方案。
一、指导思想
