今天小编整理了关于加强货运车辆疫情防控管理措施方案，一起来看看吧。
加强货运车辆疫情防控管理措施方案1
一、编制目的
为有效控制新冠感染的肺炎疫情产生的危害，预防和控制疫情的扩散，减少新冠感染的肺炎疫情发生后造成的损失，全力保护道路客运企业人员和广大旅客的生命安全和身体健康，维护正常生产、生活秩序，制定本方案。
二、编制依据
依据《传染病防治法》《突发公共卫生事件应急条例》，XX省交通运输厅下发的《城市交通新冠防控导则》《交通运输系统开复工应急预案》《客运站场及交通运输工具卫生防护指南》以及XX省交通运输厅《关于做好疫情期间定制包车客运服务有关工作的通知》等。XX市新冠感染肺炎疫情处置工作领导小组（指挥部）办公室第63号《关于印发新冠流行期间重点场所消毒技术指南的通知》三、方案使用范围与基本原则
1.使用范围本方案适用于道路旅客运输企业、城市公交企业及客运站、场。
-2-2.基本原则遵循“预防为主、防治结合”“以人为本、生命第一”的原则，以新冠感染的肺炎的预测、预防为重点，以对危急事件过程处理的快捷准确为目标，统一指挥、分级负责，落实“宁可十防九空，不能失防万一”要求，严格落实“一测三查”（一测，对进出站人员进行体温检测；三查：一查“健康码”二查“疫苗接种记录”三查“14天旅居史”），一旦发现疑似新冠感染的人员，能以最快的速度、最大的效能，有序地实施救援，最大限度减少人员交叉感染，把新冠感染的肺炎疫情造成的损失和影响降低到最低程度。
四、组织机构与职责
为进一步强化对疫情防控工作的组织领导，严格落实疫情防控主体责任，市交通运输局和各企业分别成立新冠疫情防控应急工作领导小组。
贯彻落实上级决策精神，全面领导道路客运和客运站场防疫工作的开展，督导和落实上级主管部门的各项要求，确保各客运企业、公交企业、客运公交站场严格落实疫情常态化防控工作以及突发事件应急处置工作。
五、应急准备
1.物资准备
-3-督促各客运企业、公交企业、客运公交站场根据单位的规模、员工数量，准备充足的医用口罩、洗手液、一次性手套、消毒药（械）、手提式红外线测温枪、防护服、防护镜等防控物资（储备物资不少于6周用量）。
2.做好人员的摸底调查全面督导各客运企业、公交企业、客运公交站场，排查员工上岗前外出史和病例接触史，切实掌握本企业员工流动情况，尤其对来自疫情发生地区的人员实施重点追踪、重点管理，发现异常情况及时报告并采取相应防护措施。按规定对上岗员工进行隔离，建立在职职工“花名册”，公司员工实行健康状况“一人一档管理”，同时制定了《关于疫情期间员工外出管理规定》，驾驶员健康状况纳入“驾驶员一人一档”管理，并做好缺勤员工登记，由杨智丽开展日常健康检测，每日对在岗职工进行体温检测（每天上下班各一次测温登记），体温检测超过37.3度的，严禁上班，必须到市人民医院发热门诊就诊。
3.设置临时隔离医学观察点督导各客运企业、公交企业、客运公交站场，根据《新冠防控方案（第四版）》要求，结合本单位实际情况设置临时隔离医学观察点。留观室内悬挂《终末消毒制度》，建立终末消毒台帐、配备快速手消毒剂、黄色医疗废弃袋和黄色
-4-医疗垃圾桶、一次性口罩、手套、防护服。
六、疫情主要特征
“新冠”主要特征：症状为发烧，多为高烧（37.3度），乏力、干咳为主要表现；鼻塞、流涕等上呼吸道症状少见；约半数患者多在一周后出现呼吸困难，严重者快速进展为急性呼吸窘迫综合症、脓毒症休克、难以纠正的代谢性酸中毒和凝血功能障碍。
七、日常防控
1.场区(1)督导各客运站场实行全封闭管理，在进出通道设置体温检测点，提醒旅客带好口罩、保持“一米线距离”、查验“健康通行码”，“14天内行程”、“疫苗接种记录”，设置无“健康通行码”通道，帮助老年人办理“健康通行码”，同时做好未接种人员信息登记，及时上报给主管部门。
(2)督导所有进入客运站场、公交场站人员必须佩戴口罩，未带口罩及体温检测异常者，严禁进入场站。
2.车站(1)督导各车站每日由值班人员对上班人员进行进行疫苗接种筛查和体温检测，合格后方可上岗。
(2)督导车站安排专人对进站旅客进行体温检测，未带
-5-口罩和体温检测异常者严禁进站。
(3)督导各客运企业、客运站场安排专人对到站车辆驾乘人员及旅客做好体温检测，对体温异常者进行登记造册并按规定上报。
(4)督导各客运企业、站场，落实实名制购票，并严格落实“一测三查”制度；在此基础上进行身份甄别，对疫情中风险区、重风险区的旅客拒绝购票乘车，并及时通知疫情专班。
(5)要求各车站安排专人每天早中晚进行3次全方位、全区域的84消毒液进行消毒，严格落实环境卫生要求，做好环境清洁，建立消毒记录、通风记录、消毒记录注明消毒日期及时间、消毒地点、消毒液名称、配比浓度、消毒方式、作用时间、消毒人和检查人，科室每四小时进行一次通风，洗手间配备洗手液。
(6)各车站要严格控制客座率，引导乘客分散就坐。
(7)各客运企业、站场及时更换张贴宣传中高风险区名单，并分发给各岗位人员，让所有工作人员都熟知、甄别。
(8)各客运企业、车站安排专职工作人员在车站下客区排查入莱返莱的“健康通行码”、“14天内行程”、“疫苗接种记录”信息，并做好登记，发现重点地区入莱返莱人员，
-6-及时通知党校服务点，点对点专车接回健康检测。
3.驾驶员(1)车属单位每日对上岗驾驶员进行进行疫苗接种筛查和体温检测，合格后方可安排上岗。
(2)驾驶员上岗期间必须全程佩戴口罩。
(3)严禁站位上下客，对未佩戴口罩的旅客，严禁乘车。
(4)发车前认真输入公路客运信息填报系统。
4、防疫消杀严格按照《客运站场及交通运输工具卫生防护指南》和XX市新冠指挥部《关于印发新冠流行期间重点场所消毒技术指南的通知》
加强货运车辆疫情防控管理措施方案2
XX区交通运输局冷链物流运输疫情防控工作方案为进一步提高我区冷链物流运输疫情防控工作科学化、规范化水平，强化责任落实、工作落地，有效防控疫情风险，现结合工作实际，制定本工作方案。
一、指导思想坚持以关于防范新冠肺炎疫情通过进口冷链食品输入风险的重要指示批示精神为指导，按照国务院联防联控机制关于冬季疫情防控决策部署，以及省市区应对新冠肺炎疫情工作的安排，坚持人民至上、生命至上，严格落实“外防输入、内防反弹”防控策略，以冷链食品运输特别是进口冷链食品运输为重点，全力抓好全区冷链物流运输疫情防控工作。
二、工作目标以“力争防得住、不传播，确保找得到、不扩散”为目标，全面深入排查风险隐患、严格开展监管执法、高效科学应急处置，全力防范冷链物流运输成为疫情源点，最大限度减少冷链食品本地和输入性风险。
三、组织领导成立以局长XX同志为组长，班子成员为副组长，各相
关科室、部门负责人为成员的区交通运输局冷链物流运输疫情防控工作领导小组。
四、重点任务（一）加强交通要道防控。各有关单位要加强冷链物流运输车辆监管，严查进口冷链食品是否具有“两证明一报告”（即：海关检疫证明、消毒证明和核酸检测报告）和追溯信息，对无法提供检疫证明，来源不明的进行检查，上报区疫情防控指挥部调查处理；对无法提供消毒证明、核酸检测报告和追溯信息的，移交区疫情防控指挥部处理。
（二）加强运输物流防控。各有关单位要督促指导冷链物流运输企业按照冷链物流疫情防控要求，严格信息登记、货物查验和车辆器具清洗消毒，不得承运无法提供“两证明一报告”和追溯信息、来源不明的进口冷链食品、货物。
（三）加强从业人员防护。各有关单位要督促冷链物流运输企业各环节责任主体，做好从业人员的个人防护，根据疫情防控需要和核酸检测能力进行科学评估；对直接接触进口冷链的物流人员，优先开展新冠疫苗紧急使用。引导冷链食品生产经营者主动参与到冷链物流疫情防控，宣传普及冷链物流安全风险防控知识，提高防护能力。
五、工作要求（一）加强组织领导。各有关单位要深刻认识冷链物流运输疫情防控形势的严峻性和紧迫性，要按照本方案的总体
要求成立相应领导机构，为做好冷链物流运输疫情防控工作提供坚强组织保障。
（二）完善工作机制。各有关单位按照方案要求，根据职能职责，围绕交通运输领域，严格监管执法，主动强化责任落实。构建起统筹协调、各司其职、协作配合、有力有序的冷链物流运输疫情防控工作格局。对工作中发现的重大隐患和疫情传播风险，要第一时间向局防控领导小组和区疫情防控指挥部报告，妥善应对处置。
（三）强化宣传引导。各有关单位要精心策划，通过媒体、网络等多种渠道，将冷链物流运输疫情防控措施和取得的成效及时宣传到位，引导广大运输企业及其从业人员全面了解、落实防控规范和相关要求；加大冷链物流运输疫情防控科普宣传力度，不断提高社会公众健康意识和自我防护能力。
（四）严肃责任追究。各有关单位要各负其责，严格履职，对发生信息迟报、瞒报等问题，造成严重后果的部门和个人进行责任追究。
（五）加强信息报送。各有关单位要加强值班值守，落实值班和领导带班制度，即日起实行月报制，并按照“零报告”制度要求，形成每月情况简报（附图片），报送至局综合运输股（联系人：XX，电话：XX，邮箱：XX@163.com）。
加强货运车辆疫情防控管理措施方案3
为全面贯彻落实中央、省、市、区各级政府关于新冠疫情常态化防控的重要指示和决策部署，按照我区疫情指挥部要求，结合XX区交通运输行业实际情况，制定本方案。
一、工作目标切实做好XX区交通运输行业的疫情防控工作，加大常态化工作力度，补齐工作短板，提高防控能力，及时采取有效措施，对新冠患者“早预防、早发现、早报告、早隔离”，确保我区交通运输行业不发生疫情大规模扩散。
二、工作原则坚持统一指挥、分类负责、措施周密、精准防控的原则，根据辖区各行业特点，采取针对性的综合性防治措施，以预防新冠感染为主线，突出运输环节防控。指导货物运输、旅客运输、网约出租、驾校培训、工程建设、汽车维修等领域，扎实做好疫情防控工作，普及疫情防控知识，提高行业疫情防控能力。
三、组织机构为切实做好新冠疫情防控工作，XX区交通运输局成立疫情防控领导小组，负责新冠疫情防控工作。
组
长：XX副组长：XX成
员：XX
-2-疫情防控领导小组下设办公室，办公室设在局办公室，XX同志兼任办公室主任。
（一）综合协调组综合协调组设在局办公室。负责领导小组日常事务工作，组织协调各工作组做好预防新冠知识的文件起草、信息汇总工作，做好上级文件的上传下达以及新冠疫情防控的宣传工作，及时掌握疫情防控动态信息，为疫情防控工作提供信息支持。按照上级要求，定期与行业管理部门共同组织应急演练，确保应急措施有效。
（二）行业常态化防控工作组局属各单位分别负责各自业务领域的疫情常态化防控工作。根据各自行业实际情况，制定行业防控细则，在做好疫情防控督导检查的同时，及时准确的统计行业疫情信息，上报局疫情防控领导小组。
（三）常态化防控工作督导组局疫情防控领导小组要成立督导组，对局属各单位的疫情防控工作进行督导检查。督导组成员要认真履职，发现的问题要及时督导落实整改，并反馈给局疫情防控领导小组。
四、工作措施（一）进一步加强组织领导，落实责任。局属各单位、交通相关企业（以下简称各单位）要迅速成立相应的疫情防控工作机构，由主要领导负责，专人落实，细化规章，压实责任。
（二）建立健全防控制度和应急预案。各单位要制定符合自身实际的疫情防控制度和应急预案，组织员工认真学
-3-习，并下发执行。同时根据上级要求，定期组织应急演练。
（三）着力加强防疫物资和设施保障。各单位要根据自身规模和人员流动情况，储备不少于一个月用量的防疫物资，并妥善保管。同时，交通场站、人员密集的大型企业要设立专用房间用于临时隔离和医学观察场所。
（四）严格做好日常防护工作。各单位要对进出单位人员做好体温检测、健康码查验和来访登记。对经营场所定期消杀，并做好记录。对密闭环境要定期开窗通风并做好消杀。对人员频繁接触的设备、车辆要指定专人按时消杀。人群密集场所要划定一米线，并控制人员流量，避免群体性聚集。督促所有人员做好个人防护，注意个人卫生。
（五）认真做好人员管控。各单位在做好人员健康监测的基础上，要对出市人员要做好登记并记录行程。对疫区来员要第一时间登记并上报。同时，各单位要严格遵从区疫情防控指挥部要求，不得组织大型会议等人群聚集性活动。
（六）有序组织行业核酸检测。各单位要按照区疫情指挥部的部署，尽快登记“应检尽检”人员，同时对接所在镇办，按要求分批次组织人员进行核酸检测。
（七）强力推进从业人员疫苗接种。各单位要组织专人统计所有人员接种信息，对“应接尽接”人员，必须确保其按时接种，如因特殊原因无法接种的，应视情调离工作岗位。对其余人员的疫苗接种，各单位要积极配合上级部门和所在镇办，组织动员单位员工进行疫苗接种。
（八）加强应急值守，严格信息管理。各单位应建立24小时应急值守制度，必要时人员就位。主要联络人须保持电
-4-话24小时畅通，及时处理相关事务。同时，各单位报送信息需真实准确，不得谎报、瞒报、漏报。未经区疫情指挥部批准，任何人不得随意发布疫情信息。
（九）积极加强部门沟通，群策群力联防联控。交通运输局要积极加强与卫健、疾控、公安、市场等部门的沟通协调，及时获取疫情信息和政策文件，并寻求必要支持。局属各单位要积极对接市局相应部门，上报信息，了解政策变化。企业要积极沟通相应管理部门和所在镇办，及时接收工作部署。
（十）加大宣传力度，正面引导行业舆情。交通运输局和各企业要加大宣传力度，通过手机APP、微信、宣传栏等方式，积极宣传疫情防控知识，解答从业人员疑虑，缓解人员焦虑情绪，强化行业舆论的正面引导。
加强货运车辆疫情防控管理措施方案4
根据《中共xx市委员会办公室xx市人民政府办公室关于成立xx市新型冠状病毒感染肺炎疫情防控工作指挥部的通知》（x办通〔2020〕10号）精神，为切实做好全市交通运输行业新型冠状病毒感染肺炎疫情防控工作，制定本方案。
一、总体要求
按照自治区和市有关部署要求，切实把人民群众生命安全和身体健康放在第一位，发扬艰苦奋斗、连续作战精神，与卫生健康等部门密切协作，采取有效措施，全力以赴做好交通运输行业防控工作，坚决遏制疫情蔓延势头，确保人民群众渡过一个安定祥和的新春佳节。
