大家好，以下是小编精心收集整理的疫情防控大货车管控方案，希望对大家有所帮助，欢迎阅读下载。
疫情防控大货车管控方案1
为全面贯彻落实中央、省、市防控新冠疫情的工作要求，在县委、县政府的领导下，严格按照工作部署及职能分工，全力开展疫情防控工作。
疫情防控期间，市、县领导先后到我县指导公路运输、防疫督导，并对提出具体工作要求，局党委书记、局长王志进坚持每天到岗，多次深入一线检查督导，局分管领导按分工靠前指挥，由于各项防控措施落实落地，工作紧张、有序、高效开展，较好地完成了阶段性工作任务。
一、加强交通行业领域防疫战组织领导
成立县交通运输行业防控新型冠状病毒感染的肺炎疫情工作领导小组，由党委书记、局长任组长，党委副书记、副局长丁火林，党委委员为副组长，局属有关单位、机关股室及相关单位负责人为成员，全力交通运输行业疫情防控工作。
印发了《县交通运输局关于新型冠状病毒感染肺炎疫情防控工作方案》，强化职责，统一思想、明确要求，确保各项防控措施落到实处。
二、落实交通运输行业领域防疫措施
(一)加强交通卡口的防疫检查工作。
疫情就是命令，防控就是责任。
疫情发生后，根据防疫工作的安排，从正月初一，先后抽调108名交通人员参与高速公路出入口、国省道市际交界处共6个卫生检疫站执勤，开展疫情防控工作。
卫生检疫站执勤点实行24小时工作制，采取对所有进入人员实行体温检测、活动轨迹等信息进行研判登记，有效阻截疫情的输入和扩散。
(二)发挥党员先锋模范作用。
由于此次防控疫情风险度高，工作时间长，根据实际情况，在卫生检疫站设置临时党支部，号召党员在各执勤卫生检疫站发挥勇于担当、不怕苦不怕累的精神，在卫生检疫站树立党旗。
一个党员就是一面旗帜，一个支部就是一座堡垒，让党旗在防控疫情斗争第一线高高飘扬，发挥战斗堡垒作用和先锋模范作用，坚守防控疫情斗争第一线，坚决遏制疫情蔓延，坚决维护社会大局稳定、守护好阻截疫情的安全线。
(三)加强客运站场的防疫措施。
客运站是人员流动的密集区域，也是当前防疫战的重要阵地之一。
为有效防控疫情，客运中心均配置了先进的热像仪，通过高科技设备，对通过进、出站口的人员进行快速、高效测温;设置留观室。
同时，确保对站场公共区域保持每天不少于2次的消毒，并严格要求所有进站的旅客必须佩戴安全口罩方可进入车站，最大限度降低了站场公共区域的卫生安全风险。
(四)加强公共交通工具车辆的防疫措施。
客运班车、公共汽车、出租车是市民出行的公共交通工具，结合交通运输行业的防控疫情工作方案要求，坚持每天对司机测温及运营车辆定时消毒，确保车辆卫生安全、车内整洁;车辆运营期间，要求开启车窗，确保车内通风;当班司机必须戴口罩上岗，并规劝乘客佩戴口罩及分散就坐。
(五)加强交通运输行业阵地的防疫社会宣传。
通过车站电子屏幕、出租车移动终端滚动播放宣传标语，车站和公交车、出租车及公交站张贴宣传海报，共同参与疫情阻击防控，不信谣、不造谣、不传谣。
同时，疫情风险较高时期实行24小时值班，及时妥善处理群众来电、来信和网络问政等信访诉求和建议。
及时宣传交通运输领域疫情防控工作，先后在省、市、县网络媒体上宣传报导文章46篇。
三、加强交通运输行业的稳定
受疫情影响，省、市、县际班车和农村客运全部停运，城区公交也只保留通高铁站少数车辆营运，交通运输行业的运营受到严重影响，客运站关闭，出租车停运。
及时采取措施，通过对企业、司乘人员进行疫情知识及政策宣传，及时消除不稳定因素。
一是积极协助运输企业、从业人员协调解决消毒水、手套、口罩、测温仪等防疫物品，保障每一位交通运输从业人员的防护安全。
二是督促公交公司保障运输服务质量、保障乘车卫生安全坚持为市民提供优质服务。
四、保障防疫物资运输
为及时调运防疫物资，组织10台客车、10出租车、20台货车为应急运输车辆。
2次运输应急物资去武汉;接送境外回陵人员5次。
加强和农业、商贸、市场监督等部门配合，开具应急物资运输通行证500张，保障了市场生产生活物资的供应,加强人民群众生产生活物资运输保障。
五、全力为企业复工复产提供运输保障
复工复产，交通运输先行，为更好支持企业复工复产，助力企业发展。
按照《交通运输部关于农民工返岗运输服务保障工作的通知》文件精神及县防疫指挥部的工作部署，全力做好企业返岗员工运输服务保障工作，根据企业返乡员工分布情况，配合县经济开发区等部门，对外市、外省员工返岗开具通行证500多份，为企业加速复工复产提供强有力交通支撑。
组织人员对芜黄高速工程建设二、三标段返岗复工进行验收，保障企业复工有效开展。
自开展疫情防控工作以来，投入了大量的人力、物力，优先保障一线卫生检疫站点的帐蓬、口罩、消毒品及红外体温计、办公用品等物资的后勤供给，确保了疫情防控工作高效有序开展，病毒传染得到空前遏制，防疫工作取得了阶段性胜利。
在接下来的防控工作中，交通人仍要的绷紧防控这根弦，内防扩散、外防输入，始终坚守一线，守护人民群众身体健健康，坚决打赢新冠疫情阻击战。
疫情防控大货车管控方案2
一.目的
为有效控制新冠肺炎疫情的传播和扩散，贯彻落实“预防为主、安全第一”的方针，根据国家及地方关于疫情防控有关要求，结合企业实际状况，特制定此外地货车进出疫情防控闭环管理方案。
二.范围
所有进出公司厂区的外地车辆（以大市范围为边界），均需遵循本规定。
三.参考文件
3.1《中华人民共和国传染病防治法》
3.2《中华人民共和国劳动法》
3.3《突发公共卫生事件与传染病疫情监测信息报告管理办法》
3.4国务院，江苏省，xx市根据最新疫情颁布的所有相关规定
四.权责
4.1成立应急领导小组
组长：
副组长：
沟通联络组组长：
应急物质保障组组长：
车辆接送组组长：
物品消毒组组长：
4.2责任分工
组长：成立应急领导小组，制定防控方案，确保防疫资金投入的充足，确保公司防控方案的有效执行。
副组长：及时传达政府的防疫要求及政策，草拟防疫管控方案及应急管理流程，下达防疫事项，作为政府沟通的窗口，汇报防疫工作，并负责推行厂内疫情防控工作。
沟通联络组：负责外部车辆的联络，沟通，疫情防控信息的收集，审核。
应急物质保障组：购买并保障防控应急物资的充足，有效。
车辆接送组：按最新防疫政策负责外来司机的专车接送及监督，确保满足疫情防控之要求物品消毒组：对外来货物进行隔离，消毒等对应防控措施。
全体员工：持续关注公司疫情相关资料，包括宣传教育，配合如实提报个人相关信息，不得瞒报，谎报和漏报！配合疫情防控管理措施的有效落实，当发生健康异常状况时需主动上报。
五.作业流程
5.1解读最新政策，进行内部培训和告知
副组长时刻关注当地政府最新政策的要求，充分理解并熟知执行细节，在公司内部进行传达，必要的进行培训及书面告知。
5.2落实防控措施
5.2.1所有来我司提送货／提货的车辆，由我司安排人员做好相关防护措施，对作业流程进行全程引导，引导驾驶员至指定场所快速装卸货，非必要司乘人员禁止下车，完成后引导驾驶员立即离开苏州，对司乘人员进行全程闭环管理，杜绝司乘人员与外界产生不必要接触。
5.2.2所有货物到达公司后，安排专门人员（班组）负责装卸货。
督促装卸货人员做好个人防护，并配合对装卸货人员进行闭环管理。
5.2.3针对进口货物按防控政策进行单独隔离存放，待外包装的核酸检测结果出具后，进行对应的防控管理。
5.2.4公司各项作业操作将根据当地疫情防控的最新政策要求执行，确保符合国家相关法律、法规及行业规范，严格按照各级疫情防控指示做好防疫防控工作。
5.2.5一旦发生异常情况，公司将按《涉疫突发事件应急管理方案》的要求，启动应急预案，并进行对应的通报。
六.文件记录
6.1物流临时通行证
疫情防控大货车管控方案3
适用范围：所有进入公司的供货及收货车辆。
组织实施：行政部/保安
具体要求：
一、送货车
1、送货车进厂时，前门保安进行登记并发给印有“送货”字样的蓝色背心（每人一件）要求送货人员穿上；发给货车驾驶员“外来货车”提示牌并要求驾驶员放置在前挡风内醒
目处；
2、门卫值班保安知会送货商车内是否有自带货物或外厂货物并决定是否给送货商开自带物品出闸纸；
3、送货车进厂后，前门保安必须通知收发部机动保安该送货车的基本信息（送货单位、车牌号、送何种货物、是否有外厂货物等）；
4、送货车经过3号保安岗时，值班保安应检查该送货车及送货人员是否按要求穿上了“送货背心”以及是否把“外来货车”提示牌放在车前挡风玻璃内醒目处；
5、3号岗保安和收发部机动保安指引送货车停在收发部指定位置或行政部对面货车专用停车场；
6、收货部人员验货后，供货商必须在收发部就地卸货，严禁货车再开到厂区其它任何地方或其它仓库卸货（收发部是公司唯一指定收货地点，所有货物都必须在此卸货，禁止货车到其它任何地方卸货），特殊情况需要到其它地方卸货的，保安必须报告并经上司同意后方可；
7、供货商在卸货时保安必须在现场进行监督并对供货商的基本信息及送货单号进行登记；
8、供货商如带有外厂货物的，在保安的监督下将本厂货物卸完后，送货车必须及时离开收发部并有保安指引离开公司或停到货车专用停车场内；收发部将不再为供货商开具“自带/外厂物品出闸纸”；
9、货车离厂时，值班保安按要求对车辆进行彻底的检查后放行；
10、收发部旁的停车区必须保持良好的停车秩序，禁止乱停放和堵塞行车道；收发部旁的停车区停车禁止超过4辆，多出的货车必须停到货车专用停车场内；
二、收货车
1、收货车进厂时，前门保安进行登记并发给驾驶员“临时司机证”和“送/收货车”提示牌并要求驾驶员戴好“临时司机证”和放好“送/收货车”提示牌；
2、前门保安通知3号岗机动保安收货车的基本信息并由保安指引到公司出货区（B2或B3出货区）或停车场；
3、收货车除B2和B3出货区和停车场外，禁止到厂区内其它任何地方；
4、出货部人员和保安按要求出货、点数、封箱、上封条锁扣；
5、出货完毕后收货车必须由保安的指引下离厂或停到专用停车场，禁止滞留在出货区；
6、收货车离厂时，3#值班保安对收货车的驾驶室和车后箱的封条锁扣进行检查并决定是否放行；
三、其它要求
1、所有进入公司的外来货车的所有动作都必须有保安进行全程监控，禁止外来货车单独停在公司的某一个地方；
2、所有离开公司的外来货车，保安都必须按照要求进行严格的检查以确保它们没有非法载有公司的财物；
3、任何保安一旦发现有违反上述规定的外来货车都必须立即报告。
4、所有的外来货车进厂后原则上只允许停在B2、B3出货区、B2收发部和行政部对面的停车场，厂内其它地方无特殊情况禁止停车。
疫情防控大货车管控方案4
一、外来运输车辆司机、押运员等人员进入厂区必须全程佩戴口罩（含驾驶室内）。
二、外来运输车辆入厂前保卫部人员应对车内人员进行体温检测和消毒。
发现发热症状者（超过37.3℃）第一时间向疫情应急管理办公室报告。
未经体温检测或消毒的人员严禁进入厂区。
体温检测和消毒时保卫部人员应规范佩戴口罩和一次性卫生手套，接触后应立即对自身进行一次消毒。
三、外来运输*、*、*、等外销产品和检维修配件、物资的车辆，保卫部直接对其车门张贴封条，严禁车内人员下车。
车辆出厂时保卫部人员应检查封条是否有拆除痕迹。
所有区域负责人对外来车辆都有直接监管责任，严禁司机下车随意走动。
四、外来运输***的车辆，场内人员应与其车内人员保持2米以上安全距离，与其接触交接票据、钱款以及其它物品时应规范佩戴口罩和一次性卫生手套，接触后应立即对自身进行一次消毒。
五、在监管过程如发现下列情形，公司疫情应急管理办公室可做出相应处罚：
1、外来车辆司机、押运员等车内人员未规范佩戴口罩罚款100元。
2、外来车辆车内人员随意下车走动，对所在区域岗位人员罚款50元。
3、私自拆除封条对司机罚款500元。
公司应急管理办公室联系方式：
